Eismo kultūra ir saugumas Lietuvos keliuose

[Nitro]

Temoje apie eismo kultūrą puikiai atsiskleidžia skirtingas kutūros suvokimas ir kai kurių forumiečių egozentriškas požiūris (šitas tai atsiskleidžia ir kitose temose).

[vaidasp]

Temoje apie eismo kultūrą puikiai atsiskleidžia skirtingas kutūros suvokimas ir kai kurių forumiečių egozentriškas požiūris (šitas tai atsiskleidžia ir kitose temose).

Panašiai kaip ir su antivakseriais - negalioja jokie argumentai.

[MedinisStrazdas]

Blokavimas važiuojančio greičiau taves didina avaringuma.

Kaip tik leidimas jam lėkti viršijant greitį didna avaringumą.

Greičio viršijimas atsiliepia tik eismo saugumui, o vilkimasis kairėje juostoje ne tik eismo saugumui, bet ir aplinkinių psichinei sveikatai, o tai daug svarbiau.

Tik greitį viršijančių psichinei sveikatai, eismo saugumas svarbiau.

Spidometras dažnai rodo +5... +8 kmh, dar apsidraudžia ir realiai važiuoja -10 ... -15 kmh nuo leistino. Na nieko tragiško, bet paprastai žmonės išvažiuoja į kelią ne pasivažinėti o nuvykti į tašką B suplanuotu laiku.

Gal jūsų spidometras sugedęs jeigu mieste rodo 15 km paklaidą....

Gariūnų gatvė - automagistralė jau?

Pagal vairuotojų elgesį - taip.

[gerietis]

Gal jūsų spidometras sugedęs jeigu mieste rodo 15 km paklaidą....

Skaitykite vėl ir vėl, iki prasmės suvokimo. "Spidometras dažnai rodo +5... +8 kmh,"

[Egiuxz]

Durnas klausimas. Jei jau esi toks teisuolis, tai laikomės taisyklių tvarkingai.

Kaip tu įsivaizduoji laisvą pirma/dešinę juostą? Dažnai antroj juostoj prilipėlis mano kad jeigu aš fiziškai (teoriškai) galiu persirikiuot į dešinesnę juostą tai ir turėčiau tai padaryti. Esmė ta kad tarp mašinų turi būti saugus atstumas. Mieste tai yra apie 25m. Tam kad galėčiau saugiai persirikiuot i dešinesnę juosta, tarp automobiliu tarp kurių aš lendu turi būti 50m tarpas. Kitu atveju ji nėra "laisva" ir aš neprivalau į ją lyst. Realybėje aišku vertiname situaciją kas yra saugu.

Ir svarbiausia - jeigu aš važiuoju antra/trečia juosta +10kmh ir kažkas lenda šiknon nes neva aš turėčiau važiuoti dešiniau nes ta juosta prilipėlio manymu yra "laisva" tai kodėl jis pats nevažiuoja ta juosta jeigu jau ji "laisva" ? Kiek žinau nei vienas ant lėtų "antraeilininkų" burnojantis budulis neturi jokio normalaus atsakymo į šita klausimą.

Eismo stabdis, tamsta, ne kitaip. Jei mažesnis tarpas nei 50 metrų, tai net nevažiuoji į tarpą? Come on, vaikai įtikinamiau meluoja... Tai kaip tuomet iš šalutinio į pagrindinį piko metu išsuki? Kaip tuomet iš daugiabučio kiemo į gatvę išvažiuoji? Net tuneliu važiuojantys pensininkai adekvačiau vairuoja
20 metrų tarpas mieste yra daugiau nei pakankamai.

O ta dalis "svarbiausia", yra ne kas kitas, kaip tik principų rodymas. Tokiems principingiems išvis teises atimčiau.

[Aleksio]

Skaitykite vėl ir vėl, iki prasmės suvokimo. "Spidometras dažnai rodo +5... +8 kmh,"

Skaityk vėl ir vėl, iki prasmės suvokimo. Leistinas 90km/h, greitmatis rodo 95km/h - visi patenkinti ir saugūs.

[gerietis]

Skaityk vėl ir vėl, iki prasmės suvokimo. Leistinas 90km/h, greitmatis rodo 95km/h - visi patenkinti ir saugūs.

Tai va, kad būtų kaip rašote, reikia nugalėti baimę "viršyti" tais +5 greitmatyje. Pradžiai bent žinoti kokia tavo greitmačio paklaida.

[Kukumalu]

O ta dalis "svarbiausia", yra ne kas kitas, kaip tik principų rodymas. Tokiems principingiems išvis teises atimčiau.

Kaip tik ne principuose esmė, o fakte kad pirma juosta nėra laisva ir aš nelįsiu į mažą tarpą tam kad tu galėtum važiuot greičiau, tuo metu kai jau ir aš pats greitį viršiju.
Dėl metrų nežinau gatvėj neturiu kaip pamatuot, bet tikrai nesirikiuoju į per mažus tarpus. Persirikiuoti reikia taip kad man liktų saugus atstumas iki prieš mane važiuojančios mašinos, ir kad už manęs atsidursiančiai mašinai nereikėtų stabdyti.

Kas dėl išvažiavimo iš šalutinio ar kiemo - važiuoju tada kai galiu išsukti taip, kad man išsukus ir nedrožiant variklio gazuojant galiu įvažiuoti taip, kad pagrindiniu keliu važiuojantiems visiškai nereikėtų stabdyti. Kai važiuoju pagrindiniu keliu negaliu pakęst tokių kurie išsuka iš kiemo ir aš per juos turiu stabdyti. Jei pikas/kamštis tai aišku kitokia situacija, tiek aš užleidžiu tiek ir mane užleidžia.

Norintys mieste lakstyti +30 virš leistino gali putotis ir verkšlent dėl blogųjų antraeilininkų kurie mat greitį viršija tik +20 arba neviršija visai. Bet neteisūs yra būtent pirmieji. Ir jokios ten jūsų ašaros apie stabdžius, pensininkus, bobutes ir panašiai niekam išskyrus jus pačius neįdomios.

[Diim4iik]

Trumpiau pasakius... kas važiuoja lečiau manes stabdžiai, o kas greičiau debilai. Tokia ta kultura mokytoju.

[acetonas]

Trumpiau pasakius... kas važiuoja lečiau manes stabdžiai, o kas greičiau debilai. Tokia ta kultura mokytoju.

Apie save šneki?

[Diim4iik]

Apie save šneki?

Deje, ne, išvažiuoju i kelia kad pasiekt tiksla, o ne kažka mokyt ar trikdit eisma.

[taccido]

Va prie ko priveda pernelyg platūs keliai. Du ... užsimano palenktyniaut ir nekaltas žmogus ant mirties slenksčio. Primenu, kad visoje gatvėje 50 km/h greitis.

Galima tik įsivaizduot, kiek kartų viršijamas greitis. Per parą policija nustato 10-30 pažeidėjų. O va reportažas apie reidą. Policija stato trikojį, ir už tam tikro atstumo dar pareigūnas stovi. Bet vis tiek per kelias valandas pagauna 60 pažeidėjų, kurie sau laisvai 80 km/h važiuoja, rekordininkas 118 km/h.

Akivaizdu, kad palankią terpę parazitams sukūrė būtent per didelis juostų skaičius ir jų plotis.
Pirmas dalykas – reikia stacionarių radarų kiekvienoje atkarpoje, kad nebūtų kur įsibėgėt. Tada visi važiuotų kaip privarę į kelnes. Pažaidimai su trikojais akivaizdžiai neturi efekto ir tik gaišina pareigūnų laiką.
Antras dalykas – reikia siaurinti gatvę iš 3+3+posūkiai į 2+2 su siauresnėmis juostomis. Kartu galima pagerinti infrastruktūrą iš Čeliabinsko lygio į europinį įrengiant dviračių takus iš abiejų gatvės pusių, atsisakant tvorelių ir panašiai.

[dondc]

Ar yra buvę žūčių susidūrus dviračiui su pėsčiuoju?

Dviratininkas mirtinai partrenkė pėsčiąją
2022.06.03 https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...renke-pesciaja

Jaunas vyras dviračių mirtinai partrenkė į važiuojamąją dalį išėjusią moterį – praneša Policijos departamentas.

Birželio 2 d. apie 20 val. 57 min. Vilniuje, Eitminių g., vairuodamas dviratį vyras (g. 2000 m.) partrenkė ir mirtinai sužalojo staiga į važiuojamąją kelio dalį ne pėsčiųjų perėjoje išėjusią moterį (g. 1958 m.). Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 282 str. 1 d.

Tiksli vieta neaiški, bet bendras gatvės vaizdas:
https://www.google.com/maps/@54.7406...7i13312!8i6656

[Lettered]

Ar yra buvę žūčių susidūrus dviračiui su pėsčiuoju?

Dviratininkas mirtinai partrenkė pėsčiąją
2022.06.03 https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...renke-pesciaja


Tiksli vieta neaiški, bet bendras gatvės vaizdas:
https://www.google.com/maps/@54.7406...7i13312!8i6656

Spėju pertrenkė ne mėgėjas su kalnų dviračiu, iš kurių John šaiposi.

[rmss]

Laiko klausimas, dauguma burnoja ant paspirtukų, bet dviratistai man ženkliai labiau kliūna. Ypač tie su aptemptais triusikais dešiniojoj krantinėj, važiuojantys kaip pamiršę įjungtą lygintuvą.

[mayro]

Ar yra buvę žūčių susidūrus dviračiui su pėsčiuoju?

Dviratininkas mirtinai partrenkė pėsčiąją
2022.06.03 https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...renke-pesciaja


Tiksli vieta neaiški, bet bendras gatvės vaizdas:
https://www.google.com/maps/@54.7406...7i13312!8i6656

Nuotraukoje ši vieta visa nuo Perkūnkiemio g. iki Domu pro kampo šiuo metu visa yra perkasta ir sunkiai pravažiuojama, tvarkoma atkarpa, nes buvo ismalta Meraki verslo centro statybu metu.


Tai lieka tik tos dvi atkarpos pazymeta melynai.

Neitiketina kur dar su dviraciu toki greiti isvystyt

[Kaid]

Dviračių gatvės jau kaitina aistras: vaizdo įraše – apsižodžiavimas, pasibaigęs paspirtuko pervažiavimu ir pradurta BMW padanga

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...ta-bmw-padanga

[MedinisStrazdas]

Nu kodėl kiekvieną kartą tai būna BMW?

[Premier]

Dviračių gatvės jau kaitina aistras: vaizdo įraše – apsižodžiavimas, pasibaigęs paspirtuko pervažiavimu ir pradurta BMW padanga

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...ta-bmw-padanga

paspirtukininkai akiviazdžiai provokavo konfliktą, aplenkė, sustabdė, pradėjo "mokyti", kabinėtis vairuotojo. ir paspirtuką kažkodel vos ne po mašina laikė, pakišo paspirtuką.
aišku bnv vairuotojas irgi savo stiliuje, nepavyzdys. bet akiviazdu kad ne jis pradėjo konfliktą,

[Sigitukaz]

man naglai uzsuktu pries nosi neleisdamas apvaziuot, laikyciau tai konflikto provokavimu. eilinis debilas su bmw, tikekimes nepataisomas paspirtukas ir tures kompensuot koki tukstanteli