Eismo kultūra ir saugumas Lietuvos keliuose

[goolfietis]

o gal lygiuokimės į vakarus kur tikslas nepažeidinėti kelių eismo taisyklių? Kur pranešimas už KET pažeidimas nėra traktuojamas kaip "ožinimu" o pilietiškumu? Kodėl kontroliavimas kaip laikomasi taisyklių vadinamas pasipinigavimu? Gal tai yra sovietizmas?

Nežinau kaip pasakyti pačio nenuliūdinant, bet vakarai yra niekuom negeresni nei mes. Ten lygiai taip pat pažeidinėja eismo taisykles, naudoja appsus, kuriuose žymi kameras ir trikojus ir pan. Jei taip nebūtų, nereiktų ten nei radarų, nei kelių policijos.

O atsakant į paryškintą citatą: visų pirmą reikėtų rašyti vienaskaita "kaip laikomasi taisyklės", nes kontroliuoja beveik išimtinai tik greitį. O greičio režimo laikymasis nėra tolygu eismo taisyklių laikymuisi. Jį lengviausia kontroliuoti automatiniu būdu, todėl taip ir daroma. Greitį gali viršyti kiek nori kartų, tol, kol mokėsi baudas (susimokėsi už pravažiavimą), nieko tau nebus. Čia pažeidimų prevencija, ar kažkoks iškreiptas abonentinis mokestis už važiavimą?

[MedinisStrazdas]

Čia pratina vairuotojus dėti skersą ant žymėjimų ar kaip? Ar važinėjimas per užštrichuotą plotą ne pažeidimas? [URL="https://maps.app.goo.gl/xAomhfqRNQxnmxNYA"]https://maps.app.goo.gl/xAomhfqRNQxnmxNYA

Čia policija apsimeta neįgali pašlainti kliūtį - stovintį automobilį, tai jį apvažinėja.

Iš čia nepažeistum? (techniškai įmanoma nepažeisti, bet nemačiau nei vieno nepažeidžiančio).
https://maps.app.goo.gl/URV99yhjTVsBWyQE7

Čia panašu dėl remonto situacija ir kelininkai eilinį kartą nesugebėjo sužymėti laikinų juostų.

Pasakymą, o kas nepažeidinėja prilyginai žodžiui lochas? Talentas.
Prisiminiau ir vieną vietą: 53 Klaipėdos g. – „Google“ žemėlapiai į kairę pasukti laukia 2 automobiliai. Ar būdamas trečias irgi griežtai laikysiesi KET likdamas dešinėje juostoje ir užstabdydamas centrinės miesto gatvės eismą?

Man tai nesunori 3 mėnesiam padėti teise ir kelti avarinę sitauciją vien todėl kad už manęs važiavęs turės kelias sekundes pakentėti.

[Nitro]

Ir nepadėtum.

Man tai nesunori 3 mėnesiam padėti teise ir kelti avarinę sitauciją vien todėl kad už manęs važiavęs turės kelias sekundes pakentėti.

[PredatorGTR]

Čia policija apsimeta neįgali pašlainti kliūtį - stovintį automobilį, tai jį apvažinėja.


Čia panašu dėl remonto situacija ir kelininkai eilinį kartą nesugebėjo sužymėti laikinų juostų.


Man tai nesunori 3 mėnesiam padėti teise ir kelti avarinę sitauciją vien todėl kad už manęs važiavęs turės kelias sekundes pakentėti.

Kam ir kokią avarinę situaciją sukeltum užvažiavęs ant šio neaiškios paskirties ištisine liniją apžymėto ploto? Jei protingai būtų subraižę linijas visas plotas galėtų atlikti išsūkimo juostos funkciją. Na Panevėžyje kiek pamenu niekados iš pirmo karto su linijomis nepavyksta

Kas ko neatliko šiuose pavyzdžiuose visi puikiai suprantame. Bet pripažinkim, kad va taip nepiktybiškai, ne chuliganiškai visi ir pažeidinėjame "griežtą įstatymo raidę". Bet nuo to nei pasaulis griūna, eismo įvykiai įvyksta. Nei už tai nusiplakt reikia.

[MedinisStrazdas]

Ir nepadėtum.

Tik dėl Lietuvoje gajaus nebaudžiamumo.

Kam ir kokią avarinę situaciją sukeltum užvažiavęs ant šio neaiškios paskirties ištisine liniją apžymėto ploto? Jei protingai būtų subraižę linijas visas plotas galėtų atlikti išsūkimo juostos funkciją. Na Panevėžyje kiek pamenu niekados iš pirmo karto su linijomis nepavyksta

Priešpriešinio eismo susidurimo avarinę situaciją. Na gatbė tai ten tokia kad galima 5 juostas piešti tai matomai nesiseka jiems.

[Kecal]

Tik dėl Lietuvoje gajaus nebaudžiamumo.

Pamenu, man, tuomet dar visai žaliam vairuotojui, buvo konfūzas, kai užtaikiau ant policijos automobilio, užblokavusio išsukimą iš Ukmergės gatvės. Iš tos nuostabos sustojau ir kurį laiką kaip paskutinis kvailys stovėjau. Tada nusispjoviau ir per ištisinę apsilenkiau. Šiandien, tiesa, galvos jau turbūt nebesukčiau.

[Nitro]

Tik dėl Lietuvoje gajaus nebaudžiamumo.

Neišvažiuotum į priešpriešinio eismo juostą, todėl teisių atėmimo nėra tarp sankcijų.

[MedinisStrazdas]

Neišvažiuotum į priešpriešinio eismo juostą, todėl teisių atėmimo nėra tarp sankcijų.

Ištisinės linijos kirtimas 3 mėn be teisių.

[sleader]

Ištisinės linijos kirtimas 3 mėn be teisių.

Tokia nuobauda taikoma tik kai išvažiuojama į priešpriešinio eismo juostą. Už ištisinės linijos kirtimą stovėjimo aikštelėje ar įvažiavimą į kelkraštį magistralėje niekas teisių neatims.

[Nitro]

Ištisinės linijos kirtimas 3 mėn be teisių.

ir 3 mėn be gero sekso. O jei rimtai, sleader jau atsakė - teisės GALI BŪTI atimamos tik kai išvažiuojama į priešpriešinio eismo juostą, t.y. teisių atėmimas net nėra privaloma sankcija.

[PredatorGTR]

Ištisinės linijos kirtimas 3 mėn be teisių.

45 A9 – „Google“ žemėlapiai arba Panevėžyje nebaudžia už šias linijas arba visi jau be teisių, nes jau baigia nutrinti

[goolfietis]

45 A9 – „Google“ žemėlapiai arba Panevėžyje nebaudžia už šias linijas arba visi jau be teisių, nes jau baigia nutrinti

Rimti panevėžiečiai su prailgintu Tuaregu lekia ir vargo nemato

[abruo]

Rimti panevėžiečiai su prailgintu Tuaregu lekia ir vargo nemato

Tas jausmas, kai pamatai gyvą panevėžiečio stereotipo įsikūnijimą. Juoda skardinė, niaukti langai, trys paloskės. Visada kažkaip sklando jausmas, kad tie stereotipai yra kažkokie perspausti, bet retkarčiais visgi sutinki juos realiai patvirtinančių žmonių.

[gerietis]

Man tai nesunori 3 mėnesiam padėti teise ir kelti avarinę sitauciją vien todėl kad už manęs važiavęs turės kelias sekundes pakentėti.

tai reiškia esi:

1. egoistas
2. sistemos vergas.

panašią situaciją kaip tik vakar mačiau: JAV rusė lesbietė fūros vairuotoja kirto ištisinę, nes nenorėjo stabdyti eismo ir sulaukusi tarpo persirikiavo tik prieš pat šviesoforą, kur jau buvo ištisinė. Gavo baudą. Apskundė bausmę teismui. Teisėjas suprato kad pažeidimas pavojaus niekam nesukėlė ir buvo padarytas iš gerų paskatų. Bausmė buvo panaikinta.
Moralas: yra "šventa ištisinė" ir yra sveikas protas. Yra vergai ir yra laisvi žmonės.

[Savitarnos kasa]

tai reiškia esi:

1. egoistas
2. sistemos vergas.

panašią situaciją kaip tik vakar mačiau: JAV rusė lesbietė fūros vairuotoja kirto ištisinę, nes nenorėjo stabdyti eismo ir sulaukusi tarpo persirikiavo tik prieš pat šviesoforą, kur jau buvo ištisinė. Gavo baudą. Apskundė bausmę teismui. Teisėjas suprato kad pažeidimas pavojaus niekam nesukėlė ir buvo padarytas iš gerų paskatų. Bausmė buvo panaikinta.
Moralas: yra "šventa ištisinė" ir yra sveikas protas. Yra vergai ir yra laisvi žmonės.

Na skirtumas tik tame jog JAV už tokius pažeidimus standartiškai eini prieš teisėją kuris konvejeriu tokius kaip tu sprendžia, o pas mus gauni administracinę atsakomybę ir tiek.

[thomcius]

Nežinau kaip pasakyti pačio nenuliūdinant, bet vakarai yra niekuom negeresni nei mes. Ten lygiai taip pat pažeidinėja eismo taisykles, naudoja appsus, kuriuose žymi kameras ir trikojus ir pan. Jei taip nebūtų, nereiktų ten nei radarų, nei kelių policijos.

O atsakant į paryškintą citatą: visų pirmą reikėtų rašyti vienaskaita "kaip laikomasi taisyklės", nes kontroliuoja beveik išimtinai tik greitį. O greičio režimo laikymasis nėra tolygu eismo taisyklių laikymuisi. Jį lengviausia kontroliuoti automatiniu būdu, todėl taip ir daroma. Greitį gali viršyti kiek nori kartų, tol, kol mokėsi baudas (susimokėsi už pravažiavimą), nieko tau nebus. Čia pažeidimų prevencija, ar kažkoks iškreiptas abonentinis mokestis už važiavimą?

Automatiškai kontroliuoja draudimus, tech.apžiūras, kai kur važiavimą per raudoną, daug kur fotografuoja iš nežymėtų ir žymėtų auto diržus, telefonus ir t.t.
Pats parašei beveik tai pats ir atsakai kad tinka daugiskaita.
Neviršyk greičio ir kitų neskatink ir nereikės mokėti "abonimentinio mokesčio".
Kad baudos per mažos, sutinku šimtu procentų.
Kad per maža kontrolė, sutinku šimtu procentų.

[Dariukas]

Šį kartą remontuojame kelio ruože įvažiavimas ir susidūrimas su žvyro krūva pareikalavo žmogaus gyvybės...neapsaugoti jokiomis priemonėmis darbų vietos ir teigti,kad kalti tik vairuotojai, būtų keista...

https://m.delfi.lt/kriminalai/article.php?id=95426959

[mantasm]

Šį kartą remontuojame kelio ruože įvažiavimas ir susidūrimas su žvyro krūva pareikalavo žmogaus gyvybės...neapsaugoti jokiomis priemonėmis darbų vietos ir teigti,kad kalti tik vairuotojai, būtų keista...

https://m.delfi.lt/kriminalai/article.php?id=95426959

Ten ta žvyro krūva būtent ir buvo darbo vietos apsauga. Pagal visus geriausius LAKD standartus matyt.

[Premier]

Šį kartą remontuojame kelio ruože įvažiavimas ir susidūrimas su žvyro krūva pareikalavo žmogaus gyvybės...neapsaugoti jokiomis priemonėmis darbų vietos ir teigti,kad kalti tik vairuotojai, būtų keista...

https://m.delfi.lt/kriminalai/article.php?id=95426959

iš įvykio aprašymo matyti kad kaltas greitis ir ar saugaus atstumo nesilaikymas. o juk zvyro krūva matyti nuotraukoje buvo ne važiuojamojoje dalyje, o šalia kelio..

[sleader]

Šį kartą remontuojame kelio ruože įvažiavimas ir susidūrimas su žvyro krūva pareikalavo žmogaus gyvybės...neapsaugoti jokiomis priemonėmis darbų vietos ir teigti,kad kalti tik vairuotojai, būtų keista...

https://m.delfi.lt/kriminalai/article.php?id=95426959

Komentaras parašytas net nepaskaičius straipsnio.
Žvyro krūva jokios gyvybės nepareikalavo, o kaip tik apsaugojo. Nes po pirmo eismo įvykio visi buvo sveiki ir apgadintas tik automobilis. Tai apsaugojo, kad nenulėktų į kokį griovį ar iškasą statybvietėje. Visa problema, kad kažkodėl išlipusi keleivė stovėjo pavojingoje zonoje, eismo įvykio vietoje. Jei žmonės išmoktų išlipę iškart pasišalinti nuo važiuojamosios dalies į šoną, tai tokiuose įvykiuose nukentėjusių turbūt sumažėtų bent 50 proc. Nes pastoviai įvyksta tokie dalykai: tai aplinkkelyje vidurinėje juostoje keičiantį ratą partrenkia, tai prispaudžia stovinti prie automobilio važiuojamojoje dalyje, tai vėlgi prispaudžią atsidariusį kapotą ir besikrapštantį, kai įvažiuoja į galą.