[VLN] Ukmergės g. Vilniuje. Infrastruktūra Šeškinėje, Pašilaičiuose, Fabijoniškėse

[Ginthus]

Dar kol tas tranzitas pradės ten vaikščioti... O gyventi dabar reikia. Kaip matau savivaldybė toliau tęsia akciją: kiekvienam skardiniam sandėliui po naują šviesoforą! Skubėkite pasinaudoti ir Jūs! Nors nuo seno visai šalia suplanuota 2 lygių sankryža.
Visų aplinkinių rajonų gyventojai turėtų iš principo nesilankyti šiame sandėliuke, kad pademonstruoti savo pilietinę valią ir išreikšti nepasitenkinimą tokiais miesto infrastruktūros gadinimais. Ale kur tau, paleis akcYją "atidarymo proga bananai po litą" ir bus sausakimša kaip silkių skardinėje


P.S. Patikslinu: aš čia apie Ukmergės g. 298

[SPX]

Dar kol tas tranzitas pradės ten vaikščioti... O gyventi dabar reikia. Kaip matau savivaldybė toliau tęsia akciją: kiekvienam skardiniam sandėliui po naują šviesoforą! Skubėkite pasinaudoti ir Jūs! Nors nuo seno visai šalia suplanuota 2 lygių sankryža.
Visų aplinkinių rajonų gyventojai turėtų iš principo nesilankyti šiame sandėliuke, kad pademonstruoti savo pilietinę valią ir išreikšti nepasitenkinimą tokiais miesto infrastruktūros gadinimais. Ale kur tau, paleis akcYją "astidarymo proga bananai po litą" ir bus sausakimša kaip silkių skardinėje

Kurį tu čia Fabijoniškių projektą cituoji? 1984m. yra, o man atrodo, kad antram pataisyme tos sankryžos ten nebėra. Kaip, kad dab. Šešuolių g. turėjo būti sujungta per Fabijoniškes (palysti po Ukmergės.g) su dab. Baltrušaičio g. (integruojant Kaimelio g.). Ten kur dabar "Audi" centro aišktelė. Būtų buvęs jau smulkus gatvių tinklas, o dabar nėra nieko.

[sleader]

Dar kol tas tranzitas pradės ten vaikščioti... O gyventi dabar reikia. Kaip matau savivaldybė toliau tęsia akciją: kiekvienam skardiniam sandėliui po naują šviesoforą! Skubėkite pasinaudoti ir Jūs! Nors nuo seno visai šalia suplanuota 2 lygių sankryža.
Visų aplinkinių rajonų gyventojai turėtų iš principo nesilankyti šiame sandėliuke, kad pademonstruoti savo pilietinę valią ir išreikšti nepasitenkinimą tokiais miesto infrastruktūros gadinimais. Ale kur tau, paleis akcYją "astidarymo proga bananai po litą" ir bus sausakimša kaip silkių skardinėje

Kol dar to skardinio sandėlio nebuvo, šioje vietoje piko metu iškildavo šiokių tokių problemų. Vakarinio piko metu, transportas judantis centro link kartais visiškai sustodavo net ir be šviesoforo. Kai išsukantieji nuo Gabijos g. užimdavo pirmą juostą ir bandydavo patekti į apsisukimą, ties kuriuo jau laukiančiųjų ilga eilė blokuodavo ir antrą eismo juostą. Problema, kad visiškai nėra suformuotas smulkesnių, apjungiamųjų gatvių tinklas, todėl visas vietinis eismas vyksta Ukmergės g., kuri šiaip turėtu būti skirta labiau tranzitiniam transportui.
Pvz. važiuojant Laisvės pr. nepatogu išsukti į Ukmergės g. užmieščio kryptimi, nes ten gi nenutiestas nuvažiavimas. Todėl žymiai logiškiau važiuoti per Gabijos g. ir išlindus iškart apsisukti, nei sukti ratus kvadratus per Fabijoniškes.

[SPX]

...Pvz. važiuojant Laisvės pr. nepatogu išsukti į Ukmergės g. užmieščio kryptimi, nes ten gi nenutiestas nuvažiavimas. Todėl žymiai logiškiau važiuoti per Gabijos g. ir išlindus iškart apsisukti, nei sukti ratus kvadratus per Fabijoniškes.

Nors tam yra jau sena tema, bet ta jungtis atidėta "geresniems laikams", kol savivaldybė galės ką pasiūlyti burokų ir vištų augintojams, nes jų norai didoki...

[sleader]

Nors tam yra jau sena tema, bet ta jungtis atidėta "geresniems laikams", kol savivaldybė galės ką pasiūlyti burokų ir vištų augintojams, nes jų norai didoki...

Tame ir esmė, kad reikalingi objektai yra neišbaigti ir atidėti "geresniems laikams". Vairuotojai nėra visiškai buki, taigi ieško artimesnių ir patogesnių maršrutų, todėl tokios gatvės kaip Gabijos g. tampa iš esmės tranzitinėmis. O tada nereikia stebėtis, kad prireikia naujų sankryžų ten, kur pagal įdėja jų nereikėtu. Tačiau tas padidėjęs srautas atlieka savo "darbą".

[SPX]

/\ Visų pirma reikėtų sugriežtinti žemės ir turto paėmimo visuomenės poreikiams tvarką. O tai dabar vienam, tinka, kitam netinka siūlomos sąlygos, užtai ir važinėjam ratais kvadratais dėl kelių šimtų metrų svarbios, bet trūkstamos atkarpos ir pan. Tada tikrai nėra stebėtis ko, kad vienur ar kitur išdygsta naujos sankryžos ir pan. Nors pvz mūsų prekybos tinklai yra dar gana slabni, palyginus su vakarų. teko matyt, kai statomas prekybcentris šalia rimto kelio, bet kartu ir dviejų lygių patekimas į jį. Norfai "tvartas" pigesnis kelis kart išeina, nei dviejų lygių sankryža...

[sleader]

Įdomu, čia Norfos statytojai savo lėšomis sankryža rekonstruoja?

<...> Nors pvz mūsų prekybos tinklai yra dar gana slabni, palyginus su vakarų. teko matyt, kai statomas prekybcentris šalia rimto kelio, bet kartu ir dviejų lygių patekimas į jį. Norfai "tvartas" pigesnis kelis kart išeina, nei dviejų lygių sankryža...

Pakankamai nedidelė čia ta parduotuvė, kad vertėtu į ją daryti kelių lygių įvažiavimus.
Iš esmės, man kyla abejonių, kad ši sankryža yra prekybos centro statytojų iniciatyva. Jei tikrai čia bus Norfa, tai tokia sankryža, kokia dabar padaryta, jai visai nenaudinga. Pagal ženklinimą, važiuojantieji iš Pašilaičių negali teisėtai (dviguba ištisinė linija) pasukti į prekybos centrą, o tik nusukti į kairę ir nuvažiuoti į PC BIG, arba važiuoti tiesiai į Fabijoniškes, o ten už 400 m stovi kita Norfa. Važiuojantiems Ukmergės g. nuo centro pusės, jokio intereso sukti kairėn į parduotuvę, nes anksčiau jie tiesiog galėjo pasukti dešinėn, nelaukiant prie šviesoforo ir nuvažiuoti į jau minėtą Norfą už 400 m. Iš Fabijoniškių važiuoti ar eiti į kitą Ukmergės g. pusę irgi nėra jokio tikslo. O važiuojantieji nuo Ukmergės, galėtu užvažiuoti ir be sankryžos.
Taigi jei čia bus Norfa, tai iš sankryžos jai visiškai jokios naudos, arba bus kito tinklo parduotuvė.

[SPX]

/\ Jeigu čia savivaldybė tą daro, tai jau geriau būtų pataupę tai nebaigtai jungčiai Ateities - Ukmergės g.

[Blaze]

Blogiausia, kad chaosas su gatvių planavimu tęsiasi - užtenka užmesti akį į Perkunkiemio rajono gatvių tinklą. Ten daug kelių šimtų metrų gatvelių, kurios niekur neveda.

[Lettered]

/\ Jeigu čia savivaldybė tą daro, tai jau geriau būtų pataupę tai nebaigtai jungčiai Ateities - Ukmergės g.

Ten beviltiška situacija, nes pastato neleidžia nugriauti.

[SPX]

Ten beviltiška situacija, nes pastato neleidžia nugriauti.

O ten kažkoks paminklas įtrauktas į paveldosaugos sąrašą ar kaip?

[gytisl]

Įdomu be tokių grandiozinių projektų eismo pagerinti negalima? Nesuprantu ko trūksta, kad Ukmergės gatvėj patrauktų autobusų sustojimus iš 1 juostos. Nuo galvės iki pastatų plotai didžiausi, bet net ir šaligatviams vietos nėra.

[RamasN]

Jau kuris laikas Ukmergės gatvės sankryža įsukimui į Gabijos gatvę stovi paruošta - bent jau vizualiai nieko naujo nevyksta. Įdomu, kada pajungs šviesoforus ir leis iš Gabijos gatvės į Ukmergės gatvės pusę, einančią link BIGo, važiuoti per sankryžą ? Ar tik nėra kaip su kažkuriuo tiltu Klaipėdoj, kad laukiama, kol kas nors "perkirps juostelę" ?

[sleader]

Jau kuris laikas Ukmergės gatvės sankryža įsukimui į Gabijos gatvę stovi paruošta - bent jau vizualiai nieko naujo nevyksta. Įdomu, kada pajungs šviesoforus ir leis iš Gabijos gatvės į Ukmergės gatvės pusę, einančią link BIGo, važiuoti per sankryžą ? Ar tik nėra kaip su kažkuriuo tiltu Klaipėdoj, kad laukiama, kol kas nors "perkirps juostelę" ?

Matyt laukiama kol Norfa pasiruoš atidarymui ir su dvigubomis fanfaromis paleis eismą.

[HSV]

Subraižytos naujos eismo linijos ant asfalto, tačiau ties Tanagra dar likusios ir senosios linijos, kurios labai klaidina eismą. Visai nepanašu, kad jos greitu metu bus pašalintos...

[HSV]

Jau kuris laikas Ukmergės gatvės sankryža įsukimui į Gabijos gatvę stovi paruošta - bent jau vizualiai nieko naujo nevyksta. Įdomu, kada pajungs šviesoforus ir leis iš Gabijos gatvės į Ukmergės gatvės pusę, einančią link BIGo, važiuoti per sankryžą ? Ar tik nėra kaip su kažkuriuo tiltu Klaipėdoj, kad laukiama, kol kas nors "perkirps juostelę" ?

Norfa atidaryta, pradėjo veikti ir šviesoforai Ukmergės / Gabijos sankryžoje. Vakarinio piko metu norint pasukti naujojoje sankryžoje iš Gabijos gatvės į Ukmergės gatvę link Ukmergės / Panevėžio tenka pastovėti nemažame kamštuke, kuris pradeda formuotis net Justiniškių gatvėje ties troleibusų žiedu ir tęsiasi visu Gabijos gatvės puslankiu... Akivaizdu, kad prieš įrengiant reguliuojamą sankryžą reikėjo gerai įvertinti transporto srautus ir atlikti gatvelės, esančios tarp Ukmergės ir Gabijos gatvių, rekonstrukciją

[sleader]

Norfa atidaryta, pradėjo veikti ir šviesoforai Ukmergės / Gabijos sankryžoje. Vakarinio piko metu norint pasukti naujojoje sankryžoje iš Gabijos gatvės į Ukmergės gatvę link Ukmergės / Panevėžio tenka pastovėti nemažame kamštuke, kuris pradeda formuotis net Justiniškių gatvėje ties troleibusų žiedu ir tęsiasi visu Gabijos gatvės puslankiu... Akivaizdu, kad prieš įrengiant reguliuojamą sankryžą reikėjo gerai įvertinti transporto srautus ir atlikti gatvelės, esančios tarp Ukmergės ir Gabijos gatvių, rekonstrukciją

Tikrai nieko gero. Tačiau čia labai kalti ir vairuotojų įpročiai, bei visiškai nesutvarkytas gatvių tinklas šioje miesto dalyje. Vairuotojai turėtu persiorientuoti ir dalis pasirinkti ne įprastą maršrutą per apgailėtinos būklės Gabijos g., o važiuoti Laisvės pr.
Nereikia nieko toje jungiamojoje gatvėje rekonstruoti, nes problemos ne šioje vietoje. Reikia:
1) Sujungti Perkūnkiemio g., nes nemažai sudarančių kamštį važiuoja būtent ten.
2) Nutiesti Leičių g., kurią sujungti su Bieliūnų gatve.
3) Užbaigti užvažiavimą iš Ateities g. į Ukmergės g.
Atlikus šiuos punktus gerokai pagerėtu susisiekimas šioje miesto dalyje ir neliktų tokių nesąmoningų kamščių.

[HSV]

Tikrai nieko gero. Tačiau čia labai kalti ir vairuotojų įpročiai, bei visiškai nesutvarkytas gatvių tinklas šioje miesto dalyje. Vairuotojai turėtu persiorientuoti ir dalis pasirinkti ne įprastą maršrutą per apgailėtinos būklės Gabijos g., o važiuoti Laisvės pr.
Nereikia nieko toje jungiamojoje gatvėje rekonstruoti, nes problemos ne šioje vietoje. Reikia:
1) Sujungti Perkūnkiemio g., nes nemažai sudarančių kamštį važiuoja būtent ten.
2) Nutiesti Leičių g., kurią sujungti su Bieliūnų gatve.
3) Užbaigti užvažiavimą iš Ateities g. į Ukmergės g.
Atlikus šiuos punktus gerokai pagerėtu susisiekimas šioje miesto dalyje ir neliktų tokių nesąmoningų kamščių.

Kadangi nemaža vairuotojų dalis renkasi šį maršrutą būtent dėl nepatogios Ateities / Ukmergės g. jungties, tai nesant visų 3 čia paminėtų jungčių, tikrai reikėjo kažką rimtesnio padaryti šioje naujai įrengtoje sankryžoje...

[RamasN]

4) Ir dar kažkada turi atsirasti Pavilnionių gatvės pratęsimas, dėl kurio išvis neturėjo, mano nuomone, būti šios dabartinės sankryžos. Tik, jei tikėt prezentacijomis, jo nebus kaip minimum iki 2015 metų

[SPX]

Kadangi nemaža vairuotojų dalis renkasi šį maršrutą būtent dėl nepatogios Ateities / Ukmergės g. jungties, tai nesant visų 3 čia paminėtų jungčių, tikrai reikėjo kažką rimtesnio padaryti šioje naujai įrengtoje sankryžoje...

Tai nueinam tų bakūžių savininkam akmenų pamėtyt, per juos tos jungties ir nebus...