[VLN] Ukmergės g. Vilniuje. Infrastruktūra Šeškinėje, Pašilaičiuose, Fabijoniškėse

[Mindzius-LT]

/\
Darbų proveržis Sprendimas, akivaizdu, tikrai buvo priimtas.

Žiūriu ir suprantu, ko tie žmonės taip prieštaravo - paėmė dalį sklypo, iškirto medžius - tai dabar plika jiems. Ir gerai gal sumąstys ir sklypą parduoti (pagal Regia ~1,4 ha).

[k0fis]

Na ne visai plika, prisivežę 4 ar 5 metalinius garažus dar keleta atsiveš ir puiki tvora bus

[Creatium]

Na, galima ir suprasti dėl ko pykosi. Ten eismas bus belenkoks pro langus.

[Lettered]

Na, galima ir suprasti dėl ko pykosi. Ten eismas bus belenkoks pro langus.

Ir auginamos daržovės nebebus ekologiškos.

[k0fis]

Na, galima ir suprasti dėl ko pykosi. Ten eismas bus belenkoks pro langus.

Kol Pavilnionių g. jungties nepadarys, tai tikrai tranzitas ten nemažas bus.

[vėkas]

Kol Pavilnionių g. jungties nepadarys, tai tikrai tranzitas ten nemažas bus.

Žvelgiant į žemėlapį panašu, kad tranzitas bus tik "vietinis", nes:
* Ukmergės kryptis pasiekiama per Pavilnonių / aplinkkelio jungtį
* Miesto centro kryptis pasiekiama per Gabijos/Leičių jungtį

Ar esant tokioms alternatyvoms tikrai tikėtina, jog tranzitui vairuotojai rinksis Perkūnkiemio g.?

[mayro]

Po aplinkelio atidarymo, manyčiau kad vis tik labiau vietiniam susisiekimui pasitarnaus.

Tranzito Perkūnkiemio g. nebus, nes nelabai apsimokės - todėl, kad:
1) Iš Perkūnkiemio g. pasukti Ukmerges link susidaro nemaža eilė laukiančių jau ir taip (šviesoforas dega trumpai).
2) Pasukti į dešinę link centro, trukdo pirmoje juostoje stovitys automobiliai jie užkiša pirmą juostą, ir sukantuys link centro turi laukti kol prasilaisvins antra juosta. Galėtų uždraust automobilių statymą pirmoje juostoje.

[Uptown]

2) Pasukti į dešinę link centro, trukdo pirmoje juostoje stovitys automobiliai jie užkiša pirmą juostą, ir sukantuys link centro turi laukti kol prasilaisvins antra juosta. Galėtų uždraust automobilių statymą pirmoje juostoje.

Šitai galima lengvai apeiti neprivažiavus šios sankryžos ir pasukus į dešinę, pro Domus Pro nugarinę dalį. Paskui į kairę ir nauju išvažiavimu be šviesoforų jau esame Ukmergės g. (šitaip ir BIG'o šviesoforas aplenkiamas).

[Mettal]

Galėtų uždraust automobilių statymą pirmoje juostoje.

Taigi niekas nekreipia dėmesio į tuos ženklus. Artimiausi pavyzdžiai - ta pati Perkūnkiemio g. ties sankryža su Pavilnionių g. bei S. Nėries g. galas, kur intensyviam autobusų eismui palikta vos 1 juosta.

[sleader]

Taigi niekas nekreipia dėmesio į tuos ženklus. Artimiausi pavyzdžiai - ta pati Perkūnkiemio g. ties sankryža su Pavilnionių g. bei S. Nėries g. galas, kur intensyviam autobusų eismui palikta vos 1 juosta.

Nes nevykdoma adekvati kontrolė. Jeigu kas dien visi gautų po baudos lapelį, tai per porą savaičių situacija susitvarkytų. Tačiau kai gauni baudą gal kartą per mėnesį, tai taip gaunasi pigiau nei nuomotis garažą ar stovėjimo vietą.

[kinderis]

Truputi vaizdų iš tvarkomos Perkūnkiemio gatvės.

Itnfromacinis stendas (žiūrint į Justinikes)


Vaidzas į perkūnkiemio pusę







Vaizdas į Justiniškių pusę.

[donatasa]

Šeškinėje siūloma įrengti dar vieną požeminę perėją ir papildomas gatvių jungtis

Vis dėlto šis projektas turėjo spręsti esmines pėsčiųjų saugumą užtikrinančias priemones, kuomet pasiūlytas pėsčiųjų perėjos variantas būtų sukūręs papildomų problemų, kurios neprisidėtų prie saugaus eismo užtikrinimo. Verta paminėti, jog šalia esančiose magistralinėse gatvėse eismo įvykių tankis yra jau žymiai didesnis, fiksuotos net 8 „juodosios dėmės“, iš kurių net 3 yra skirtingo lygio Ozo – Ukmergės g. sankryžoje. Eismo saugumo atžvilgiu nei planuojamos teritorijos aplinka, nei greta magistralinis gatvių tinklas eismo saugumu nepasižymi.

[Creatium]

Šeškinėje siūloma įrengti dar vieną požeminę perėją ir papildomas gatvių jungtis

Kaip yra ir kaip siūloma daryti:

[CowBoy]

[ArtisLT]

Dviračių takas iš trinkelių?

[Ginthus]

Dviračių takas iš trinkelių?

Tai projektas ten kokio senumo. Dar tada net nebuvo sugalvoję raudonai dažyt.

[Sula]

Bet nors gatvę sujungė per dešimtmetį, tai jau pasiekimas.

[Lettered]

Bet nors gatvę sujungė per dešimtmetį, tai jau pasiekimas.

Ir gatvę praplatino, kad daugiau auto tilptų.

[Evaldas_R]

Ir gatvę praplatino, kad daugiau auto tilptų.

kiek ten butų (kepa) toli gražu ne viskas sutilps.. manau perkūnkiemio projektams tiktų pavadinimai kaip: koriai, bičių avilys, mūsų daug..

[Jegermeister]

DDR - yra vokiškas trumpinys, o FRG - yra rusiškas (federativnaja respublika germaniji) trumpinys... (vokiškai būtų BRD)
Lietuviškai atitinkamai būtų VDR ir VFR.