[VLN] Eismas Kalvarijų-Ozo-Kareivių ir Kalvarijų-Lukšio g. sankryžose

[Romas]

Lentelė ten negalima, nes rekonstrukcija atlikta pagal Kelių šviesoforų įrengimo taisykles.

Nepraėjo ir savaitė.
Liko visi keturi šviesoforo ciklai. Į savo vietą sugrįžo ir žalia rodyklė.

Skardos gabalėlis su rodykle kamščius sumažino labiau nei dvidešimt galimybių studijų.
Šiandien važiuojant Lukšio gatve buvo ne pasibaisėtinas, o tik šiaip didelis kamštis.

Važiuojant miesto link kamščiai irgi šiek tiek sumažėjo, bet jei vis dar didesni, nei iki LIDL šviesoforo paleidimo.
Iškart po ketvirtadienio "reformos" važiuojant Kalvarijų gatve tiesiai Lukšio sankryžoje kažkodėl pasitikdavo raudona spalva. Dabar raudona šviesa Kalvarijų gatvėje dega aiškiai per ilgai, tačiau važiuojant tiesiai į miestą pasitinka žalia spalva.

[dsanto]

Nepraėjo ir savaitė.
Liko visi keturi šviesoforo ciklai. Į savo vietą sugrįžo ir žalia rodyklė.

Skardos gabalėlis su rodykle kamščius sumažino labiau nei dvidešimt galimybių studijų.
Šiandien važiuojant Lukšio gatve buvo ne pasibaisėtinas, o tik šiaip didelis kamštis.

Važiuojant miesto link kamščiai irgi šiek tiek sumažėjo, bet jei vis dar didesni, nei iki LIDL šviesoforo paleidimo.
Iškart po ketvirtadienio "reformos" važiuojant Kalvarijų gatve tiesiai Lukšio sankryžoje kažkodėl pasitikdavo raudona spalva. Dabar raudona šviesa Kalvarijų gatvėje dega aiškiai per ilgai, tačiau važiuojant tiesiai į miestą pasitinka žalia spalva.

Apie ką aš pastoviai kalbu. Vietoje to, kad normaliai sureguliuotų fazes, nemokšos uždeda lenteles, ir problemos išspręstos. Dėl tokių bajerių ir bus naikinamos lentelės.

[Aleksio]

Apie ką aš pastoviai kalbu. Vietoje to, kad normaliai sureguliuotų fazes, nemokšos uždeda lenteles, ir problemos išspręstos. Dėl tokių bajerių ir bus naikinamos lentelės.

Svajok toliau.

[kek]

Nepraėjo ir savaitė.
Liko visi keturi šviesoforo ciklai. Į savo vietą sugrįžo ir žalia rodyklė.

Skardos gabalėlis su rodykle kamščius sumažino labiau nei dvidešimt galimybių studijų.

Malonu girdėti.

[Mettal]

Pažeidžiant galiojančias šviesoforų įrengimo taisykles įrengta žalia rodyklė posūkiui iš P. Lukšio į Kalvarijų g.

[Romas]

/\ Labai graži nuotrauka.
Tiek nedaug reikia bent iš dalies atitaisyti klaidas, kurios sukėlė chaosą toje sankryžoje.

[dsanto]

Norint taisyti klaidas, nereikia daryti dar didesnių klaidų, juo labiau imtis neteisėtų veiksmų. Vilniaus savivaldybei bus nusiųsti pasiūlymai teisėtais būdais taisyti padėtį:

[Romas]

/\ Ką reiškia trečia faze - "jei yra norinčių sukti iš Lukšio gatvės"?
Ten norinčių sukti į Kalvarijų-Ozo sankyžą yra visada, išskyrus naktį.


Beje, kiek daugmaž kainuoja (neskaičiuojant kamščiose prarasto laiko, sudegintų degalų ir užteršto oro):
- skardos gabalėlis su rodykle (1 vnt.);
- neseniai padaryta sankryžos rekonstrukcijai ir šviesoforų pakeitimas iš dviejų fazių į keturias fazes;
- dabar siūlomi pakeitimai .

[dsanto]

Kiek kainuoja, reikia klausti Lidl, nes matomai jie yra Užsakovas. Man kyla tik vienas klausimas:
- ar iškart nebuvo galima numatyti normalių fazių su tokiu pačiu šviesoforų kiekiu, kad nereikėtų papildomai dėti to neteisėto skardos gabalėlio, kurį anksčiau ar vėliau reikės nuimti?

[Torkas]

Norint taisyti klaidas, nereikia daryti dar didesnių klaidų, juo labiau imtis neteisėtų veiksmų. Vilniaus savivaldybei bus nusiųsti pasiūlymai teisėtais būdais taisyti padėtį:

Kodėl LIDL turi galimybę važiuoti tiesiai, o Lukšys sukti į kairę - ne?

[dsanto]

Kodėl LIDL turi galimybę važiuoti tiesiai, o Lukšys sukti į kairę - ne?

Todėl, kad iš Lukšio apribojus važiavimą tik į dešinę, atsiranda galimybė sukti į dešinę dar vienoje fazėje: kartu su sukančiais į kairę iš Kalvarijų g.

[Torkas]

Todėl, kad iš Lukšio apribojus važiavimą tik į dešinę, atsiranda galimybė sukti į dešinę dar vienoje fazėje: kartu su sukančiais į kairę iš Kalvarijų g.

O sakykim kodėl tada neleist LIDL sukt į kairę kartu su Lukšiu?

[dsanto]

O sakykim kodėl tada neleist LIDL sukt į kairę kartu su Lukšiu?

Iš Lukšio g. numatytas šviesoforas su rodyklėmis, todėl šios trajektorijos neturi kirsti sukantys iš Lidl į kairę.

[Aleksio]

Norint taisyti klaidas, nereikia daryti dar didesnių klaidų, juo labiau imtis neteisėtų veiksmų. Vilniaus savivaldybei bus nusiųsti pasiūlymai teisėtais būdais taisyti padėtį

Ir rezultatas vistiek bus prastesnis, nei su lentele. Taip kad lentelė ir tik lentelė. O taisykles pakeisti.

[Torkas]

Iš Lukšio g. numatytas šviesoforas su rodyklėmis, todėl šios trajektorijos neturi kirsti sukantys iš Lidl į kairę.

Bet juk sukama iš dviejų po vieną juostą į dviejų juostų gatvę - gal galima tiesiog nubraižyt trajektorijas ir suleist abu srautus?

[kek]

Dar niekur nemačiau, kad nuėmus lentelę kažkas pasikeistų į gerą. Visur tik problemų atsiranda dėl jos nebuvimo. O kai srautai tokie dideli, žaisk kiek nori, už lentelę nieko geriau nepadarysi. Jei būtų dvi sukimo juostos į Kalvarijų gatvę, gal ir pagerėtų situacija čia. O šiuo metu: arba lentelė arba kamščiai, vienas iš dviejų.

[dainiauskas]

dsanto, ar leistina įrengti pėsčiųjų šviesoforą su raudonu bei žaliu žmogeliuku, jei jų trajektoriją kerta automobiliai sukdami į dešinę?

[Mettal]

O taisykles pakeisti.

Svajok toliau.

O šiuo metu: arba lentelė arba kamščiai, vienas iš dviejų.

O kodėl vienas iš dviejų? Naudokitės viešuoju transportu. Jeigu Aleksio taip aršiai gina savo teoriją, kad stop linijos arčiau šviesoforų mažina kamščius, tai tokia logika remiantis kai kek, Aleksio ir Romas persės į VT, kamščiai irgi sumažės, nes net 3 mašinų, kuriose, greičiausiai, važiuoja tik vairuotojas, gatvėse nebus.

[dsanto]

dsanto, ar leistina įrengti pėsčiųjų šviesoforą su raudonu bei žaliu žmogeliuku, jei jų trajektoriją kerta automobiliai sukdami į dešinę?

Taip, galima, kaip ir visame pasaulyje. Įsigaliojus Kelių šviesoforų įrengimo taisyklėms, panaikinta viena idiotiškiausių praktikų, kokių tik gali būti, kai pėstiesiems draudžiama įrengti pėsčiųjų šviesoforus. Į šį klausimą jau atsakiau praeitą kartą šioje temoje:

http://www.miestai.net/forumas/showt...258#post848258

Bet juk sukama iš dviejų po vieną juostą į dviejų juostų gatvę - gal galima tiesiog nubraižyt trajektorijas ir suleist abu srautus?

Šviesoforų taisyklės šiuo klausimu vienaraeikšmiškos:

35. Reikia užtikrinti, kad, degant dešiniojo posūkio šviesoforo žaliam signalui, sukančioms į dešinę transporto priemonėms netrukdytų priešpriešinis kairysis posūkis.

Nepamiršk, kad gali sukti ir ilgesnės transporto priemonės, ir jos gali neprasilenkti saugiai viena su kita.

[Romas]

Su tema nesusijusios bendro pobūdžio diskusijos apie viešąjį transportą iškeltos:
http://www.miestai.net/forumas/showt...13428&page=222