Tvarkau miestą. Parkavimas

[MedinisStrazdas]

Nemanau, kad šaligatviais važinėjama nesant poreikio, tiesiog kurjeris, įvertindamas visas aplinkybes, pasirenka tokį elgesio variantą, kuris sukelia mažiausiai pasekmių kitiems asmenims. Jei pradėtų laikytis taisyklių, pusę Vilniaus neišvažiuotų iš kiemų, nes Barbora į 9 aukštą tempia maišus.

Kurjeris yra kraštinis, o problemos sprendimas nuo kraštinio kažkaip sovietmečiu kvepia.

Nemanau, kad y ra aplinkybės išskyrus bandyma išvengti avarijos, kkuriso galėtu pateisinti važinėjimą šaligatviais.

Jei manai kad šaligatviu važinėjimas sukelia mažiau pasėkmių nei stojimas gatvėje, tai gal nori iš savo kišenės padenngti šaligatvio išlaidas ir būti atsakingas už sužalotus pėsčiusius kuriuos tokie važinėtojai priverčia nesaugiai išeiti į važiuojamąją dalį?

Jeigu nėra lifto Barbora į 9 aukštą nelipa.

esmė paprasta - jei nesutiksi važiuoti ant šaligatvio tu, tai kažkoks kitas kurjeris sutiks. tai tada vistiek važiuoji, ir bambi jog gavai baudą ir dabar tavo verslas žlunga.

Vadinasi baudos pemažos jeigu pigiau baudas rinkti nei išmokyti kurjerį vairuoti.

[Riedutis]

Man atrodo, čia yra eilinis apsileidimas, iš kurjerių pusės ir gavėjų pusės.
Jei tu esi verslo sprendimus priimantis asmuo, ir tau yra aktualu turėti patogų privažiavimą prie savo verslo vietos, tai po velniais, susitvarkyk privažiavimą prie savo verslo vietos, skirk vieną parkingo vietą "PARKAVIMAS - IKI 10 MIN" ir kokios daugiau problemos? Neturi parkavimo vietų - kitaip verskis. O dabar visi užsidengia akis, užsikemša ausis ir apsimeta, kad taisyklės jiems negalioja.
Tas pats ir su Barborom - susiinventorizuoja adresus, kur įmanoma tvarkingai pristatyti, ir kur reikia blokuoti išvažiavimus/šaligatvius/kt., ir į pastaruosius nepristato.

Kitu atveju, tegul moka baudas, už kiekvieną pažeidimą. Aš net nenoriu lįst į šitą diskusiją, bet tokie masiniai ir paplitę mikro-savivaliavimai yra korupcijos apraiška ir pagrindinė priežastis, kodėl mes niekad neturėsime "sąžiningų politikų", valdininkų, teisėsaugos ir t.t. - nes visuomenė, visumoje, yra tradiciškai pripratinta prie korupcijos kiekviename žingsnyje.

[Diim4iik]

O kodel nepadarius jiems nuolaida del to kad pristatymas i namus skatina mažiau kelionių nuosavais automobiliais?

[Bmweda]

nori iš savo kišenės padenngti šaligatvio išlaidas ir būti atsakingas už sužalotus pėsčiusius kuriuos tokie važinėtojai priverčia nesaugiai išeiti į važiuojamąją dalį?

noriu

[ttttt]

Nemanau, kad šaligatviais važinėjama nesant poreikio, tiesiog kurjeris, įvertindamas visas aplinkybes, pasirenka tokį elgesio variantą, kuris sukelia mažiausiai pasekmių kitiems asmenims. Jei pradėtų laikytis taisyklių, pusę Vilniaus neišvažiuotų iš kiemų, nes Barbora į 9 aukštą tempia maišus.

Šiaip in an ideal world su dabartiniu pristatymo į namus populiarumu tiesiog kiekviename kieme/kaiminyjoj galėtų būti skirta po vieną vietą kurjeriams/paštininkams/etc, bet Lietuvoje jos momentaliai būtų užstatytos, nes net neįgaliųjų vietos dažnam lietuviui nėra tabu.

[Riedutis]

Šiaip in an ideal world su dabartiniu pristatymo į namus populiarumu tiesiog kiekviename kieme/kaiminyjoj galėtų būti skirta po vieną vietą kurjeriams/paštininkams/etc, bet Lietuvoje jos momentaliai būtų užstatytos, nes net neįgaliųjų vietos dažnam lietuviui nėra tabu.

Mane stebina, kaip bent naujuose projektuose apie tai nepagalvoja.

[MedinisStrazdas]

Mane stebina, kaip bent naujuose projektuose apie tai nepagalvoja.

Naujuose projektuose kaimynai nuėjo kryžiaus kelius savivaldybėje kad panaikinti vietą neįgaliesiems nes tai +1 vieta automobiliui kieme.

[evil]

Naujuose projektuose kaimynai nuėjo kryžiaus kelius savivaldybėje kad panaikinti vietą neįgaliesiems nes tai +1 vieta automobiliui kieme.

Na tai, kad taip tenka daryti nes naujuose projektuose tos vietos priskirtos butui (pvz 10 butų - 10 parkingo vietų iš jų 1 neįgaliems). Ką daryti jei visus dešimt butų nusipirko įgalūs?

[thomcius]

Na tai, kad taip tenka daryti nes naujuose projektuose tos vietos priskirtos butui (pvz 10 butų - 10 parkingo vietų iš jų 1 neįgaliems). Ką daryti jei visus dešimt butų nusipirko įgalūs?

Taip absurdiška situacija, kad prie gyvenamųjų namų įrengia ne pagal poreikį, o pagal reglamentą. Ne tik ką daryti kai įsigijo visi įgalūs, o taip pat ką daryti kai neįgalių yra daugiau nei vienas? Tai turėtų būti daroma eigoje.

[RamasN]

Taip absurdiška situacija, kad prie gyvenamųjų namų įrengia ne pagal poreikį, o pagal reglamentą. Ne tik ką daryti kai įsigijo visi įgalūs, o taip pat ką daryti kai neįgalių yra daugiau nei vienas? Tai turėtų būti daroma eigoje.

Įsigijimas irgi nieko nereiškia. Šiais laikais dažniau keičia gyvenamą vietą. Nuo to su kiekvienu pokyčiu savininkų gretose juk nepertvarkinėsi viso slypo ar prieigų.

[evil]

Įsigijimas irgi nieko nereiškia. Šiais laikais dažniau keičia gyvenamą vietą. Nuo to su kiekvienu pokyčiu savininkų gretose juk nepertvarkinėsi viso slypo ar prieigų.

Bet jei įsigijai vietą skirta neįgaliesiems, tuomet privalai persitvarkyti, nes pagal įstatymą ten negali parkuotis jei esi įgalus. Atvirkščiu variantu įstatymų nepažeidi.

[Garbanius]

Dėl “neigaliųjų” parkavimo irgi įdomiai, prie mano namų sumažino parkavimo vietų skaičių dėl apsunkinto matomumo išvažiuojant iš kiemų, tai tos pačios mašinos kur statydavo bendroje aikštelėj pradėjo statyt po ženklu stovėti draudžiama, po stiklu atsirado neigaliųju ženklai.

[digital]

Dėl “neigaliųjų” parkavimo irgi įdomiai, prie mano namų sumažino parkavimo vietų skaičių dėl apsunkinto matomumo išvažiuojant iš kiemų, tai tos pačios mašinos kur statydavo bendroje aikštelėj pradėjo statyt po ženklu stovėti draudžiama, po stiklu atsirado neigaliųju ženklai.

Jei įtari, kad galbūt nelegalūs ženklai - priduok, tegul patikrina.

[MedinisStrazdas]

Na tai, kad taip tenka daryti nes naujuose projektuose tos vietos priskirtos butui (pvz 10 butų - 10 parkingo vietų iš jų 1 neįgaliems). Ką daryti jei visus dešimt butų nusipirko įgalūs?

Kieme turėtu būti 0 ilgalaikių vietų. Automobiliams nevieta kieme. Jie turi būti parkinguose (geriausia daugiaaukščiuose ir požeminiuose).

[spekas]

pabandykite tarkim ryte iki 9 valandos praeiti Laisvės al. Kaune, tai ten toks eismas mikriukų zuja ir paskui stebisi kad plytelės nelaiko...

Viena priežasčių kodėl Lietuvoje verta visai atsisakyti plytelių ir jas pakeisti trinkelėmis.

[Riedutis]

Viena priežasčių kodėl Lietuvoje verta visai atsisakyti plytelių ir jas pakeisti trinkelėmis.

Neįsivaizduoju blogesnio dalyko (šios temos atžvilgiu) nei paplitusios trinkelės. Jau geriau viską išluptų ir žvyrą supiltų.

[spekas]

Neįsivaizduoju blogesnio dalyko (šios temos atžvilgiu) nei paplitusios trinkelės. Jau geriau viską išluptų ir žvyrą supiltų.

Kodėl?

[Riedutis]

Kodėl?

Nes laisvalaikiu mėgstu važinėti riedučiais... Todėl. Trinkelės užapvalintais kraštais yra vienas netinkamiausių paviršių riedėjimui.

[spekas]

Nes laisvalaikiu mėgstu važinėti riedučiais... Todėl. Trinkelės užapvalintais kraštais yra vienas netinkamiausių paviršių riedėjimui.

Supratau. Kokią dalį procentaliai nuo visų Vilniaus gyventojų sudaro riedutininkai?

Riedučiams neužtenka asfaltuotų dviračių takų, D kategorijos gatvių (kur realiai ta kategorija veikia) ir panašiai?

[Riedutis]

Supratau. Kokią dalį procentaliai nuo visų Vilniaus gyventojų sudaro riedutininkai?

Riedučiams neužtenka asfaltuotų dviračių takų, D kategorijos gatvių (kur realiai ta kategorija veikia) ir panašiai?

Cituoju:

Lietuvoje verta visai atsisakyti plytelių ir jas pakeisti trinkelėmis

Taip, tada neužtektų. Man keista, kad reikia į tokias nesąmones atsakinėti. Plius, siūlau KET atsiversti ir pažiūrėti, kur galima riedučiais važiuoti, o kur - ne (referuojant pasiūlymą gatve važiuot).