Tvarkau miestą. Parkavimas

[ttttt]

Nemačiau forume nieko apie tai, tad papostinsiu čia:

#JUDU

Jeigu sostinės gatvėse šiomis dienomis išvysite važinėjantį dėmesį traukiantį nematytą automobilį su ant stogo sumontuota įranga, žinokite, kad SĮ „Susisiekimo paslaugos“ testuoja inovatyvią e. kontrolės sistemą, padėsiančią optimizuoti automobilių stovėjimo kontrolę>> https://bit.ly/3wI7ZbG

Rašo, kad vienas toks automobilis galėtų pakeist 16 kontrolierių ir tikrintų 8000 prisiparkavusių mašinų per dieną, tai teoriškai, jeigu VMS nebūtų myžniai ir nebijotų priimti nepopuliarų sprendimą (na čia toks labai labai "teoriškai") pradėti spręsti nelegalaus parkavimo kiemuose problemą, belekiek kontrolierių galėtų būt perkelti iš mokamų zonų tikrinimo į daugiabučių kiemus.

[Savitarnos kasa]

Būtų įmanomas toks variantas? Pastatai mokamą stovėjimo aikštelę (ar požeminę, ar daugiaaukštę), pasamdai vieną-du ant „tikrintojo etato“ aplink aikštelės rajoną, visus žolinius subauduoja, ir gauni daugiau klientų?

[MedinisStrazdas]

Šitas gali turbūt aptikti nevietoje po ženklu stovinčius. Kaip kiemu pievose esančius aptiktu toks pravažaivęs gatve aš neįsiviazduoju.

[Garbanius]

Naugarduko g. šiandien. Ate pežukui

[ttttt]

Šitas gali turbūt aptikti nevietoje po ženklu stovinčius. Kaip kiemu pievose esančius aptiktu toks pravažaivęs gatve aš neįsiviazduoju.

Tai kad nereikia įsivaizduot, straipsnyje parašyta kam būtų naudojamas šis automobilis - tikrint ar susimokėjo už stovėjimą mokamoje zonoje. Mano pointas yra, kad kiekvienas toks automobilis pakeistų 16 kontrolierių, kuriuos rimtai norint išpręsti nelegalaus parkavimo kiemuose problemą (spoiler: VMS to visiškai nenori ir visaip kaip tik įmanoma ignoruoja, nes šios problemos judinimas taps labai nepopuliariu tarp gyventojų, o kam ir taip stipriai reputaciją susigadinusiam Šimašiui to reikia?) galima būtų išsiųst į kiekvieną Vilniaus rajoną ir labai greitai, per kokius porą mėnesių, kardinaliai pakeist situaciją.

[MedinisStrazdas]

Tai kad nereikia įsivaizduot, straipsnyje parašyta kam būtų naudojamas šis automobilis - tikrint ar susimokėjo už stovėjimą mokamoje zonoje. Mano pointas yra, kad kiekvienas toks automobilis pakeistų 16 kontrolierių, kuriuos rimtai norint išpręsti nelegalaus parkavimo kiemuose problemą (spoiler: VMS to visiškai nenori ir visaip kaip tik įmanoma ignoruoja, nes šios problemos judinimas taps labai nepopuliariu tarp gyventojų, o kam ir taip stipriai reputaciją susigadinusiam Šimašiui to reikia?) galima būtų išsiųst į kiekvieną Vilniaus rajoną ir labai greitai, per kokius porą mėnesių, kardinaliai pakeist situaciją.

O ar vilniuje išvis yra 16 kontrolierių? Kažkada savivaldybė pasakojo kad turi iš viso 4 patrulius mieste iš kurių vienu metu tik puse dirba, t.y. realiai 2 ekipažai po 2 žmones.

[ttttt]

O ar vilniuje išvis yra 16 kontrolierių? Kažkada savivaldybė pasakojo kad turi iš viso 4 patrulius mieste iš kurių vienu metu tik puse dirba, t.y. realiai 2 ekipažai po 2 žmones.

Jūs kalbat apie viešosios tvarkos patrulius, jų tikrai yra 4 visam 401 km² miestui, o realiai vienu metu dirba tik 2 ir tas "dirba" reiškia sėdėjimą VMS pastate kol jų kas nors skambučiu neprivers iš ten išlįsti. Jeigu neklystu, tie kontrolieriai apie kuriuos yra kalbama straipsnyje dirba SĮ "Susisiekimo paslaugos", jų yra daugiau nei 16 ir skirtingai nuo viešosios tvarkos jie iš tikrųjų dirba.

[VLR]

Dar ką reiktų Vilniuje padaryti, tai nutempinėti automobilius su paliktais telefono numeriais už stiklo, net jei teisingai priparkuoti. Tiesiog: yra numeris - tempiam mašiną. Miestas taptų smarkiai mažiau šlykščiu poros dienų bėgyje.

[digital]

Iš susitikimo su vyskupais išėjusios parlamentarės laukė nemaloni staigmena

Iš susitikimo su Vyskupų konferencijos atstovais išėjusios Seimo narės konservatorės Jurgitos Sejonienės laukė nemaloni staigmena.

Automobilį stovėjimo aikštelėje netoli Katedros, Šventaragio gatvėje, palikusi moteris, po susitikimo jo neberado.

„Užtrukome apie valandą laiko. Su kolegomis Antanu Matulu ir Asta Kubiliene svečiavomės pas gerbiamus vyskupus. Po susitikimo išėjusi aikštelėje neradau automobilio. Paskambinus 112, paaiškėjo, kad mano automobilį nutempė į aikštelę Vilniaus miesto savivaldybės įmonės darbuotojai“, – DELFI sakė pati J. Sejonienė.

Parlamentarė sako, kad dėl to esanti pati kalta – per neapsižiūrėjimą transporto priemonę pastatė į neįgaliesiems skirtą vietą.

Seimo narė teigia, kad tokį pažeidimą padarė netyčia, nes kelio ženklas, žymintis neįgaliųjų transporto priemonėms skirtą vietą, minėtoje aikštelėje yra „prastai matomas“.

[MedinisStrazdas]

Kaimynai pasidalino nuotrauka kaip kieme ant žolyno pastatytą mersą vagia. Galėjo tiesiai į šiukšliavežę ir mesti.

[Suolas]

Kaimynai pasidalino nuotrauka kaip kieme ant žolyno pastatytą mersą vagia. Galėjo tiesiai į šiukšliavežę ir mesti.

Šito dalyko seniai laukiau.

[ttttt]

Esu už nutempimą, bet darant tai tokiais būdais, sunkiais evakuatoriais važinėjant per cukrinius šimašinius šaligatvius ir bortus, kaip matom nuotraukoje, žalos infrastruktūrai bus daugiau, nei nuo to seno merso. Tokiu atveju jau geriau tiesiog skirt adekvataus dydžio baudą.

[Zygis]

Kazkam teks atsiimt is aiksteles:

[Kristupas0220]

Ot gerai pasielgė su tuo nachalu. Panašiai būta ir šalia mano gyvenamos vietos, kur atvykusi sunkiasvorė mašina atvežė 2 jūrinius konteinerius, o po ženklu (ir dar taip naglai iškištas į sankryžą) irgi stovėjo automobilis su šios nelabai normalios šalies numeriais. Galvoja, pastatysiu kur noriu, ir nieks neatseks, kieno čia mašina. Tralas, sako viską išsprendė. Kodėl iki šiol Lietuva bei kitos ES šalys neuždraudžia atvykti automobiliams, registruotiems Anglijoje? Juk tai kone vienintelė šalis, kuri užsienio institucijoms užfiksavus pažeidimą bei paprašius, neteikia duomenų apie transporto priemonės savininką, taigi gražiuoju prisiskambinti vairuotojui, jog "prašome patraukti" - neįmanoma.
Kitas dalykas - ar tralui pradėjus tempti automobilį, nepradeda kaukti jo signalizacija? Juk jis judinamas iš vietos jo prieš tai neatrakinus, tai kaip ir...

[Savitarnos kasa]

Ot gerai pasielgė su tuo nachalu. Panašiai būta ir šalia mano gyvenamos vietos, kur atvykusi sunkiasvorė mašina atvežė 2 jūrinius konteinerius, o po ženklu (ir dar taip naglai iškištas į sankryžą) irgi stovėjo automobilis su šios nelabai normalios šalies numeriais. Galvoja, pastatysiu kur noriu, ir nieks neatseks, kieno čia mašina. Tralas, sako viską išsprendė. Kodėl iki šiol Lietuva bei kitos ES šalys neuždraudžia atvykti automobiliams, registruotiems Anglijoje? Juk tai kone vienintelė šalis, kuri užsienio institucijoms užfiksavus pažeidimą bei paprašius, neteikia duomenų apie transporto priemonės savininką, taigi gražiuoju prisiskambinti vairuotojui, jog "prašome patraukti" - neįmanoma.
Kitas dalykas - ar tralui pradėjus tempti automobilį, nepradeda kaukti jo signalizacija? Juk jis judinamas iš vietos jo prieš tai neatrakinus, tai kaip ir...

Priklauso nuo signalizacijos mandrumo, ir ar iš viso yra signalizacija.

[Kristupas0220]

Beje, kodėl Vilniuje nebeblokuojami automobilių ratai? Juk taip būtų faina stebėti, kaip koks negudrus, parkuoti nemokantis diedas ateina ir randa užblokuotus. Ypač jei su dar kokiais nors vokiškais ar net prancūziškais numeriais. Aišku, jei mašina pastatyta tokioje vietoje, kur apsunkina kitų transporto priemonių judėjimą, tuomet kaip tik reiktų, kad kuo greičiau patrauktų, o ne žaisti su ratų blokavimais.

[MedinisStrazdas]

nes blokavimas nepašalina blogoje vietoje statančio, o tik sugadina ratus. Nuvažiuoti ir susimokėti baudą yra geriau negu nuvažiuoti tik susimokėjus baudą nes tada automobilis blogoje vietoje stovės trumpiau. Nuvežimas dar patrumpiną stovėjimą.

[Ångstrom]

Tuo tarpu, Klaipėdos „Praneškite apie problemą mieste“:



„Ne vietoje“ greičiausiai bus ant žolės/purvyno arba ant šaligatvio/pėsčiųjų tako. Variantas atsisakyti automobilio, kuris, akivaizdu, labai nuostolingas, nefigūruoja. Aišku, čia daugelis turbūt nežinot situacijos, tai numesiu aerofotografiją šios gatvės:


Gatvę supantys gyvenamieji namai – devynaukščiai blokiniai daugiabučiai. Labai smalsu, kokių idėjų turėtų savivaldybė išspręsti parkingo problemą. Išasfaltuoti viską aplink ir atiduoti mašinoms (https://brdkblogas.wordpress.com/202...ms-neuzteks/)? Panašiai jau yra, tik neasfaltuota, o stovi visur kur tik įmanoma. Mano supratimu, civilizuotesnis variantas būtų nedidinti parkingo vietų skaičiaus kiemuose, bet statyti kelis daugiaaukščius parkingus su mokamomis vietomis. Oi, bet taigi reiktų mokėti pinigus už paslaugą laikyti savo turtą... Ir turbūt nepigiai, nes daugiaaukštį parkinga brangu statyti. Skamba kaip kažkoks buržuazinis kapitalizmas, mūsų komunistiniai parkingo draugai to tikrai netoleruos.

[Savitarnos kasa]

Smagu, kad į statymą belekur šiame kvartale nėra numojama ranka

[Savitarnos kasa]

Nuostabus fonas laidoje Keliai. Mašinos. Žmonės. kalbinant pašnekovą apie nutemptą BMW neįgaliojo vietoje.