Tvarkau miestą. Parkavimas

[digital]

Galima, pažįstamas yra dėjęs, nubaudžia.

[thisisgoodnews]

Įdėsit? Ar įdėti? Kaip tik prisijungęs esu

[Wetaidas]

Įdėsit? Ar įdėti? Kaip tik prisijungęs esu

Įdėk nuorodą, paseksim kaip sekasi

[thisisgoodnews]

https://tvarkaumiesta.lt/problem/241204?city=1

[Kristupas0220]

O kaip tokiu atveju nurodote tikslų pažeidimo laiką bei datą (juk ant foto dažnai nerasi užrašo, kada daryta foto) ar net adresą (juk jei fotografuota kur nors laukuose už miesto), kokį tikslų adresą reikia įrašyti?

[Savitarnos kasa]

O kaip tokiu atveju nurodote tikslų pažeidimo laiką bei datą (juk ant foto dažnai nerasi užrašo, kada daryta foto) ar net adresą (juk jei fotografuota kur nors laukuose už miesto), kokį tikslų adresą reikia įrašyti?

Vilniečiai manyčiau atras adresą. O data su laiku matėsi automobilio salono nuotraukose

[taccido]

Nuraminimas pažeidinėtojams Labai įdomu, kad jie popieriaus lapelį laiko aplinkai nedraugiška šiukšle. Kas tada aplinkai draugiška: gal elektroninis popierius, kurį norėtų naudoti visose stotelėse (nors jokie normalūs miestai to nedaro), o gal ant žolės pastatyta mAšina, iš kurios laša tepalai ir purvas nešasi į gatves?
Kad KET pažeidimų YRA – net neužsiminta...

[Savitarnos kasa]

Nuraminimas pažeidinėtojams Labai įdomu, kad jie popieriaus lapelį laiko aplinkai nedraugiška šiukšle. Kas tada aplinkai draugiška: gal elektroninis popierius, kurį norėtų naudoti visose stotelėse (nors jokie normalūs miestai to nedaro), o gal ant žolės pastatyta mAšina, iš kurios laša tepalai ir purvas nešasi į gatves?
Kad KET pažeidimų YRA – net neužsiminta...

Jau geriau išrašyti realią baudą, o ne apsimesti jog buvo paskirta kažkokia neegzistuojanti.

[taccido]

Jau geriau išrašyti realią baudą, o ne apsimesti jog buvo paskirta kažkokia neegzistuojanti.

Sutinku. Bet jeigu realiai būtų dalijamos baudos, tai ir nebūtų tokių pokštautojų.

Ir šiaip pats tekstas labai įdomus. 1. Tam lapeliui specialiai pripaišė „aplinkai nedraugiškos šiukšlės“ apibūdinimą. 2. Radus lapelį, „išrūšiuokite ir tęskite savo įprastą kelionę“. Vadinasi, susisiekimo paslaugoms visiškai nerūpi, ar automobiliai statomi pagal taisykles, svarbu tik kad visi „tęstų savo įprastą kelionę“. Laikytis taisyklių nekviečiama. 3. Parkuotojas yra šventa karvė: „Norime nuraminti“, „...tik papokštauti, o ne išgąsdinti“. Vadinasi, baudos išrašymas yra ne normali procedūra, o kažkoks išgąsdinimas.

Įsivaizduokim, kad kažkokiame kieme kelias dienas iš eilės kokie nors bomžai (o gal ir aplinkinių namų gyventojai) geria, triukšmauja, šiukšlina. Ir tai kartojasi nuolat, kol kažkas neapsikentęs uliavojimo vietoje nepalieka popieriaus su užrašu „už šiukšlinimą jums gresia bauda“. Bet policija juk neplanuoja atvykti ir skirti jokių baudų, todėl išleidžia tokią žinutę laikraštyje: „Norime jus nuraminti, kad tie lapeliai apie baudas tėra kažkokio neklaužados pokštavimas! Tiesiog toliau gyvenkite kaip gyvenote! Fu tam niekadėjui, kuris teršia gamtą A6 formato popieriuku! Tikimės, kad jis tik pajuokavo ir jūsų neišgąsdino!“

[Zygis]

Erzina VMSą kaziolai:

Pasak Adomo Bužinsko, juk pakaktų inspektoriams kiekvieną vakarą pravažiuoti per daugiabučių kiemus ir tikrai būtų, ką bausti. Tačiau pati savivaldybė to nedaro, baudžia tik tais atvejais, kai automobiliai akivaizdžiai kelia grėsmę, užtveria kelią pėstiesiems, dviratininkams ar privažiavimus prie šiukšlių konteinerių. Šiuo ir daugybe kitų atvejų savivaldybės darbuotojai atvyksta ir baudomis automobilių savininkus apdalija dėl labai formalios priežasties – gautų skundų, kuriuos surašo kiti daugiabučių gyventojai.

Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/m/id/gazas/gatv...1663880?copied

ir dar perliukas is ten pat :

Kodėl baudos gyventojus pasiekė beveik po dvejų metų? – Administracinė teisena pagal galiojančius teisės aktus gali būti vykdoma iki 2 metų. Pirmiausiai baudų sulaukia įžūliausi A kategorijos pažeidėjai, vėliausiai – asmenys, padarę švelnesnius, C kategorijos pažeidimus. Šie pažeidimai kiemuose taip pat buvo priskirti C kategorijai. Taigi, pagal prioriteto tvarką, buvo apdoroti vėliau nei A ar B kategorijų pažeidimai. Primename, kad per praėjusius metus Viešosios tvarkos pareigūnams perduota administruoti dešimtys tūkstančių pažeidimų.

taip kad gyventoju reportavimas per tvarkau miesta yra visiskai beprasmis - chuliganiskai besiparkuojantis gali gaut bauda tik uz 2 metu ir per ta laika jaustis nebaudziamas. O VMS patys pazeidimu beabejo nefiksuoja - lapeliu nepalieka, nes dirbt reiktu.

[digital]

Kad turbūt greičiau nubaudžia, nes pafotografavus vienoje vietoje padėtis kardinaliai pasikeičia.

[Kristupas0220]

Na o pvz. mano patruliuojamoje vietoje tai pažeidėjai visai apnaglėjo - palieka mašinas "ant avarinio" kokiai valandai ar ilgiau, taip tikėdamiesi, kad nenubaus. Kai kurie jų taip elgiasi po gautos baudelės, kuomet palikdavo be jokių signalų. Ir patys tyrėjai, su kuriais kalbėjau kai kurie yra biurokratiškesni - sako, kad jei stovi su avariniais, reikia siųsti patrulius, kad pasižiūrėtų, kas ten iš tikrųjų atsitiko. Aišku pakol tie patruliai atvyks, pažeidėjai jau išvyks. Šiandien pabandžiau iškviesti viešąją tvarką, tačiau kaip ir su policija - beviltiška - atvyko tik po 2 valandų, kai visi pažeidėjai jau buvo pasišalinę, o iškart po jų pravažiavimo, tuoj vėl sustojo nauja serija pažeidėjų. Gerai, kad prieš iškviečiant, spėjau nufotografuoti pats (kaip tik tam atvejui, jei atvykus pareigūnams, visi bus išsivažinėję). Kaip neparkavimo zona ilga (35 m), o automobiliai prilipę viens prie kito - sunku padaryti kokybišką foto, kad matytųsi ir ženklas, ir numeriai. O kai kurie dar bando kabinėtis, kad neaišku kur baigiasi tie 35 metrai, nors ženklai sustatyti iš abiejų pusių. Ir kas svarbiausia, dauguma žmonių nesupranta, ką čia darau, maždaug statyti gerai, o kad tų mašinų dėka iš teritorijos negalės išvažiuoti krovininis transportas, tai nieko čia tokio. Bet juk baudos - tai smagu - taip ir norisi pasakyti visiems. Kažkada išsikėliau tikslą - milijonai rytų su baudomis, t.y. kad dar daugeliui žmonių rytas prasidėtų pašto dėžutės atidarymu, o ten - baudelė.

[Savitarnos kasa]

Na o pvz. mano patruliuojamoje vietoje tai pažeidėjai visai apnaglėjo - palieka mašinas "ant avarinio" kokiai valandai ar ilgiau, taip tikėdamiesi, kad nenubaus. Kai kurie jų taip elgiasi po gautos baudelės, kuomet palikdavo be jokių signalų. Ir patys tyrėjai, su kuriais kalbėjau kai kurie yra biurokratiškesni - sako, kad jei stovi su avariniais, reikia siųsti patrulius, kad pasižiūrėtų, kas ten iš tikrųjų atsitiko. Aišku pakol tie patruliai atvyks, pažeidėjai jau išvyks. Šiandien pabandžiau iškviesti viešąją tvarką, tačiau kaip ir su policija - beviltiška - atvyko tik po 2 valandų, kai visi pažeidėjai jau buvo pasišalinę, o iškart po jų pravažiavimo, tuoj vėl sustojo nauja serija pažeidėjų. Gerai, kad prieš iškviečiant, spėjau nufotografuoti pats (kaip tik tam atvejui, jei atvykus pareigūnams, visi bus išsivažinėję). Kaip neparkavimo zona ilga (35 m), o automobiliai prilipę viens prie kito - sunku padaryti kokybišką foto, kad matytųsi ir ženklas, ir numeriai. O kai kurie dar bando kabinėtis, kad neaišku kur baigiasi tie 35 metrai, nors ženklai sustatyti iš abiejų pusių. Ir kas svarbiausia, dauguma žmonių nesupranta, ką čia darau, maždaug statyti gerai, o kad tų mašinų dėka iš teritorijos negalės išvažiuoti krovininis transportas, tai nieko čia tokio. Bet juk baudos - tai smagu - taip ir norisi pasakyti visiems. Kažkada išsikėliau tikslą - milijonai rytų su baudomis, t.y. kad dar daugeliui žmonių rytas prasidėtų pašto dėžutės atidarymu, o ten - baudelė.

Nufotografuok automobilius kai avarinis bus užgesęs ir nekils jokių klausimų kai baudą išrašinės

[Kristupas0220]

Aišku daug geriau, kai pažeidimą nuotraukose užfiksuoja oficialus uniformuotas pareigūnas, ypač kai mašinos stovi toliau nuo ženklo + viena už kitos, kuomet gera gaunasi tik arčiausiai ženklo stovinčios mašinos foto, o kitas užfiksuoti sunkiau, nes jos labai arti susispaudusios viena prie kitos. Tie pareigūnai nufotografuoja taip profesionaliai, kad tik visiškas proto neturėtojas gali bandyti eiti į teismą kažką ginčyti.

[MedinisStrazdas]

Tokie lapeliai yra neteisėti ir pats gali gauti baudą už jų dėliojimą (pažįstu žmogų kurį už tai nubaudė).

Pranešimai per tvarkaumiestą ir realus nubaudimas vyksta greičiau. Apie mėnesį užtrunka. Kas liečia efektą, tai pats didžiausias efektas būdavo ne kada padarydavau pranešimus, ne kada VT atvažiavusi raudonus lapelius dalindavo, o kada koks automobilistas snukiaknygėje paverkdavo kad ten ir ten dalina baudas. Bet tas veikia tik kelias dienas.

Dėl tolimesnių automobilių - aš darau taip: nufotografuoju kuo platesniu kampu kad matytusi ir ženklas ir automobiliai, tada kiekvieną automobilį iš priekio ir galo. Pranešime yra trys nuotraukos, iš priekio ir galo bei bendras vaizdas plačiu kampu su būtent tuo automobiliu apibrėžtu. Taip, nervina daryti 5 kopijas per MS paint kiekvienam automobiliui.

[Kristupas0220]

Tokie lapeliai yra neteisėti ir pats gali gauti baudą už jų dėliojimą (pažįstu žmogų kurį už tai nubaudė).

Eduardas Kriščiūnas? Man rodos jis tik įspėjimą gavo už tai.
Mano atveju, tai neparkavimo zona yra 35m, tai jei nori atsiųsti tyrėjai nuotrauką automobilio, kuris stovi kiek tolėliau nuo ženklo, tai kai kurios jų žiūri biurokratiškiau - neva nėra aišku, kur baigiasi nurodyta riba, nors yra ženklas stovintis kitame 35 m ribos gale, tuomet reikalauja foto iš kitos pusės, kur stovi minėtas ženklas, nors iš tolimesnės pusės to automobilio tik trupinėliai matysis.
Kažkas ne pirmą kartą praneša apie minėtą vietą, prašydami panaikinti vieną likusią legalią išsikišusią parkavimo vietą, mat išlindusi mašina trukdo prasilenkti. Manau kaip ten gyvenantiems turėtų būti aišku, kad draudžiantys ženklai ten yra ne šiaip dėl prasilenkimo patogumo, bet todėl, kad į priešais namus esančią teritoriją darbo dienomis atvažiuoja vilkikai su kroviniais, ir jiems tiek įsukant, tiek išsukant iš teritorijos reikia plačiai "užsimoti", o užparkuotos mašinos trukdo atlikti manevrą.


https://tvarkaumiesta.lt/problem/240551

[MedinisStrazdas]

Iš nuotraukos sunku spręsti bet ar ten yra 3 metrai iki kito gatvės krašto. Nes jeigu nėra tai parkavimas ten nelegalus.

[John]

Šiek tiek apie parkavimą neįgaliųjų vietose ir kokia tebėra gaji Šeškinė mūsų vairuotojų galvose. Vienos konkrečios vietos nedidelė istorija Linkmenų g., kur kartu su Senvagės parku buvo įrengtos kelios neįgaliesiems skirtos parkavimo vietos. Žinau, kad šitą pranešimą skaitys ir tie, kurie mėgsta naudoti argumentą "bet juk trūksta vietos parkavimuisi", tai iškart užbėgdamas už akių pridursiu, kad visų foto padarymo metu buvo laisvų parkavimo vietų poros minučių atstumu, o dienos metu darytose foto laisvų vietų apskritai buvo PILNA visur aplinkui, įskaitant tą pačią aikštelę, kur nelegaliai sustojo foto matomi pažeidėjai

Sparkas ir BMW (kiti du ten stovėjo legaliai)


Po valandėlės BMW pakeitė mikroautobusas


Sakytumėt mikroautobusas ten sustojo "tik 5 minutėms išsikrauti krovinį"? Nieko panašaus. Jis ten liko iki kitos dienos maždaug vidurdienio. Nakčiai į kompaniją prisijungė dar vienas mašiniukas


Kitą vakarą minėtas mikriukas sugrįžo ir į kompaniją sau pasiėmė... kemperį


Dar kartą pabrėžiu, laisvų parkavimo vietų ten yra visur aplinkui. Yra tiek kelio ženklai, tiek horizontalus ženklinimas, labai aiškiai nurodantis, kur yra neįgaliųjų parkavimui skirtos vietos. Tokie vat reikalai.

[Aleksio]

Šiek tiek apie parkavimą neįgaliųjų vietose ir kokia tebėra gaji Šeškinė mūsų vairuotojų galvose. Vienos konkrečios vietos nedidelė istorija Linkmenų g., kur kartu su Senvagės parku buvo įrengtos kelios neįgaliesiems skirtos parkavimo vietos. Žinau, kad šitą pranešimą skaitys ir tie, kurie mėgsta naudoti argumentą "bet juk trūksta vietos parkavimuisi", tai iškart užbėgdamas už akių pridursiu, kad visų foto padarymo metu buvo laisvų parkavimo vietų poros minučių atstumu, o dienos metu darytose foto laisvų vietų apskritai buvo PILNA visur aplinkui, įskaitant tą pačią aikštelę, kur nelegaliai sustojo foto matomi pažeidėjai.

Makrofleksas į pažeidėjų duslintuvus (išsk. "batareiką") bus pati geriausia pamoka.

[Kaid]

Čia jau naglumo viršūnė... dar ir parkuojasi ne lygiagrečiai, o statmenai.