Tvarkau miestą. Parkavimas

[index]

VMS sugalvojo naują atmaskę, jog nereiktų bausti pažeidėjų, kelis mėnesius pranešimas kabėjo kaip "nagrinėjamas", o dabar pasirodė tokia info:

Kaip suprantu, tai reiškia, kad nubaudė (tik paranojiškai žiūri į duomenų apsaugą). Jeigu nebaudžia, tai tada atrašo normaliai su kokiu kvailu argumentavimu.

[MartynasT]

O man kilo mintis - jeigu prisodint paprasčiausiai mažų gražių krūmelių tose vietose, kuriose urodai važinėja per šaligatvius/dviračių takus ir panašiai. Nu nenoriu tikėt, kad leistų sąžinė išvažinėt krūmus šitiems proto invalidams.

[John]

O man kilo mintis - jeigu prisodint paprasčiausiai mažų gražių krūmelių tose vietose, kuriose urodai važinėja per šaligatvius/dviračių takus ir panašiai. Nu nenoriu tikėt, kad leistų sąžinė išvažinėt krūmus šitiems proto invalidams.

Idėja aišku gera ir taip yra daroma civilizuotose šalyse ir miestuose. Problema, kad tai kainuoja. Ne tik pasodinti, bet vėliau ir prižiūrėti. Matyt dėl to gyvatvorių ar tankių krūmų Vilniuje beveik neįrenginėjama. Bet šiuo atveju toks sprendimas būtų ypač tinkamas.

[Ginthus]

O man kilo mintis - jeigu prisodint paprasčiausiai mažų gražių krūmelių tose vietose, kuriose urodai važinėja per šaligatvius/dviračių takus ir panašiai. Nu nenoriu tikėt, kad leistų sąžinė išvažinėt krūmus šitiems proto invalidams.

Tik jei būtų iš karto pakankamai dideli, jog nenorėtų subraižyt dažų. Jei standartiniai sodinukai-stagariukai iki bamperio, tai eis kiaurai.

[MartynasT]

Nes čia grynai stop xam dabar vyksta. Vakarais bėgioju fabijoniškėse, tai teko susidurt su tokiais veikėjais, kur važiuoja per šaligatvius su savo puvekais.

[liudasbar]

Kol mes čia diskutuojam, ar mėšlynuose matosi žolė, fabuose nauji dviračių takai virsta parkingais, o VMS aišku dzin ir į jokius pranešimus per tvarkau miestą nereaguoja.



https://m.facebook.com/story.php?sto...34159560524742

Sureagavo

[mantasm]

Kokios problemos įvažiuoti tarp kuoliukų? Auto per plotį laisvai telpa.

[vaidasp]

Vakar 19 val Šeškinėj ant naujo dviračių tako bei žolės nebuvo nei vieno chamo. Neįprastas vaizdelis.

[MedinisStrazdas]

Tai tu apsispręsk, kalbi apie pajamas ar apie atlyginimus? Ar tavo nuomone baudas turėtų mokėti tik gaunantys pajamas iš darbo santykių?

Skirtumas čia yra nereikšmingas ir didžioji dalis žmonių tiek lietuvoje tiek švedijoje pajamas gauna iš darbo santykių. kodėl jūsų skaičių imti negalima jau paaiškinau.

O man kilo mintis - jeigu prisodint paprasčiausiai mažų gražių krūmelių tose vietose, kuriose urodai važinėja per šaligatvius/dviračių takus ir panašiai. Nu nenoriu tikėt, kad leistų sąžinė išvažinėt krūmus šitiems proto invalidams.

Kaimyninis namas bandė kelis metus. Kiekvieną žiemą išvažinėjo taip, kad pavasrį nieko neliko. Šiemet jau ten nieko nesodinta buvo, matyt pasidavė.

[Creatium]

Jeigu sodint, tai reikia tuo pačiu aptverti ir metaline tvorele. Kai suaugs krūmai - ją pašalint.

Pavyzdžiui, prieš gerus penkis ar pan. metų po Spaudos rūmų viaduku buvo pasodinti krūmai. Kol buvo maži - tol pėstieji (!) kirsdami gatvę nelegalioje vietoje juos išmindžiojo. Nieko, krūmai suaugo ir galiausiai tas išmindžiotas praėjimas irgi užaugo.

[sankauskas]

Skirtumas čia yra nereikšmingas ir didžioji dalis žmonių tiek lietuvoje tiek švedijoje pajamas gauna iš darbo santykių. kodėl jūsų skaičių imti negalima jau paaiškinau.

Na, Lietuvoje pajamos iš darbo šiais metais sudarė apie 45% visų pajamų, kas šiaip jau yra rekordiškai daug. Vargu ar čia nereikšmingas skirtumas.

[MedinisStrazdas]

Na, Lietuvoje pajamos iš darbo šiais metais sudarė apie 45% visų pajamų, kas šiaip jau yra rekordiškai daug. Vargu ar čia nereikšmingas skirtumas.

Visų pajamų, bet ne visų gaunančių pajamas. Kapitalo pajamos yra koncentruotos nedidelėje žmonių grupėje ir šiaip nereikia galvoti kad jeigu likutinis perteklius užėmė didelę pajamų dalį tai jis bus išmokėtas kaip dividendai. Paprastai būna nukreiptas į plėtrą. Pvz vilniaus mieste užimtumo lygis pagal statistikos departamentą buvo 81,2% (2018m).

[sankauskas]

Visų pajamų, bet ne visų gaunančių pajamas. Kapitalo pajamos yra koncentruotos nedidelėje žmonių grupėje ir šiaip nereikia galvoti kad jeigu likutinis perteklius užėmė didelę pajamų dalį tai jis bus išmokėtas kaip dividendai. Paprastai būna nukreiptas į plėtrą. Pvz vilniaus mieste užimtumo lygis pagal statistikos departamentą buvo 81,2% (2018m).

Na tai dirbi su verslo liudijimu, priklausai "užimtųjų" kategorijai, bet pajamas gauni ne kaip atlyginimą, bet kaip pelną. Todėl beveik visada ir yra skaičiuojamos bendros guventojų pajamos. Kurios Švedijoje yra didesnės 1,52 karto.

[Lettered]

Na tai dirbi su verslo liudijimu, priklausai "užimtųjų" kategorijai, bet pajamas gauni ne kaip atlyginimą, bet kaip pelną. Todėl beveik visada ir yra skaičiuojamos bendros guventojų pajamos. Kurios Švedijoje yra didesnės 1,52 karto.

Reiškia esam gerokai verslesni nei švedai? Nes atlyginimai Švedijoje tai daugiau nei 1,5 karto didesni, plius šešėlis ir nelegalios pajamos Lietuvoje turbūt irgi didesnės.

[evil]

Reiškia esam gerokai verslesni nei švedai? Nes atlyginimai Švedijoje tai daugiau nei 1,5 karto didesni, plius šešėlis ir nelegalios pajamos Lietuvoje turbūt irgi didesnės.

Nesam verslesni, pas mus Euras vertingesnis nei pas švedus, nes jei nominalias gyventojų pajamas skaičiuoti tai jos pas švedus gerokiai didesnės nei 1,5 karto.

[Romas]

Ką paskutinė diskusija apie Švediją turi bendro su tema?

[sankauskas]

Tai svarstome kokio dydžio bauda būtų optimali už parkavimą ant šaligatvio/žolės. Kaip atskaitos tašką imame Švediją. Viskas legit, Romai.

[Romas]

Gerai, kad pagaliau prisiminėt, apie ką tema.

Per tuos BVP, eksportus, verslo liudijimus ir dividendus pasidarė nesuprantama, kodėl diskusija yra Infrastruktūros skiltyje.

[Ciurlionis]

Automobilis yra antra pagal brangumą prekė žmogaus gyvenime(po NT), t.y. prabangos prekė. Gyvenant mieste tai turi būti ypatingai didelės prabangos prekė.

Todėl VMS reikia problemas pradėti spręsti, ne stulpeliais, o apmokestinant parkavimą visose kiemuose ir gatvėse(pasakykit bent vieną priežastį, kodėl parkavimas turėtų būti nemokamas).

Apskritai turi būti sukurtos aplinkybės, kad žmogus negalvotų apie automobilio pirkimą: uždraustas įvažiavimas į senamiestį, apmokestintas įvažiavimas į miestus ar miestų centrines dalis, visuotinis privalomas ir metinis automobilių mokestis.

Nes dabar, kai mašiną gali nusipirkti už 400 €, metus teršti aplinką, o kai ji suges - tiesiog palikti kieme be jokios atsakomybės... Toli nenukeliausime.

[John]

Gelvonų g. Vilniuje mačiau jau sustatė stulpelius ties įvažiavimas į kiemus. Bet buduliai vayrotojei sugeba kažkaip užvairuoti ant žolės.
Stanevičiaus gatvėje už stulpelių šiandien stovėjo 15+ mašinų. Policijai pranešiau, bet nujaučiu, kad ir toliau tos mašinos ten stovės.