Tvarkau miestą. Parkavimas

[Aleksio]

Jeigu žmogus neranda vietos prisiparkuoti, jis apsisuka ir važiuoja iki kur galima prisiparkuotis arba tegul važiuoja VT.

[dsanto]

Mačiau diskusija vyko dėl baudų, automobilio nutempimo. Tai prie to paties, galime visi pažvelgti, kas būna, kai automobilius palieka bet kur ir tada stoja visas viešojo transporto eismas, o policija pusantros valandos prabimbinėjus atvyksta ir negali nutempti mašinų.

Belieka tempti patį VT.

Šiuo atveju automobilių nutempimas būtų gerai pelno davęs ir pamokęs neklaužadas kaip reikiant.

http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...-eismas-878802

O toje vietoje pažymėta, kad negalima stovėti?

[PoDV]

O toje vietoje pažymėta, kad negalima stovėti?

Kiek prisimenu, kad taip

Panaši situacija susidaro prie Lampėdžių, žmonės masiškai stato prie stovėjimą draudžiančių ženklų, kurie buvo įrengti šiais metais ir guodžia nebent tai, kad ten kitąmet žada rekonstruoti aikštelę ir kelius link paplūdimių. Ir čia berods žada tvarkyti situaciją su Pažaislio aplinkos infrastruktūra, tai gal pradės nykti problemos dėl parkavimo.

[SoulMulticast]

Reikia kazka daryti su baudomis uz parkavima. Turiu itarima, kad savivaldybe bijodama Simasiaus nurodymu tiesiog nustojo bausti uz parkavima ant zoles prie daugiabuciu. Dar pries kelis metus tokio totalaus bardako nebuvo. Pazeidejai negauna baudu ir neturi visiskai jokios paskatos kalbetis ir spresti parkingo problemas ir didinti aiksteles ar irengti slagbaumus. Tuo labiau kokia prasme moketi tukstancius uz parkingo vieta kai aplink nebaudziamai pristato desimtis auto ant veju.
Tvarkauvilniu puslapyje matau visalaik kaba pranesimai apie netvarkingai priparkuotus auto netoli mano namo, bet absoliuciai niekas nesikeicia. Is ko darau isvadas kad baudu tiesiog nera.
Jau pradeda parkuotis ten kur anksciau bijojo, pravaziouja saligatviu 20-30 metru ir numeta vejoj.

[digital]

Baudos matyt tik po kokio mėnesio ateina, aš tai nebūčiau toks tikras, kad baudų neskiria.

[John]

Reikia kazka daryti su baudomis uz parkavima. Turiu itarima, kad savivaldybe bijodama Simasiaus nurodymu tiesiog nustojo bausti uz parkavima ant zoles prie daugiabuciu. Dar pries kelis metus tokio totalaus bardako nebuvo. Pazeidejai negauna baudu ir neturi visiskai jokios paskatos kalbetis ir spresti parkingo problemas ir didinti aiksteles ar irengti slagbaumus. Tuo labiau kokia prasme moketi tukstancius uz parkingo vieta kai aplink nebaudziamai pristato desimtis auto ant veju.
Tvarkauvilniu puslapyje matau visalaik kaba pranesimai apie netvarkingai priparkuotus auto netoli mano namo, bet absoliuciai niekas nesikeicia. Is ko darau isvadas kad baudu tiesiog nera.
Jau pradeda parkuotis ten kur anksciau bijojo, pravaziouja saligatviu 20-30 metru ir numeta vejoj.

Baudas lyg ir išrašo, nes bent jau tvarkaumiesta.lt pareina patvirtinimas, kad daroma pagal "Administracinio teisės pažeidimų kodekso numatytą tvarką" (iki GDPR rašydavo, kad "pradėta administracinė teisena").

Bet reikia visiškai sutikti, kad tokio bardako su parkavimu, koks yra dabar prie Šimašiaus, dar nėra buvę. Puikiai pamenu, kokia buvo situacija prieš 10-15 metų ir dabar ji yra kur kas blogesnė. Šimašiaus ir kitų "paaiškinimai", kad "trūksta parkavimo vietų" yra visiški vafliai ir kliedesiai, nes nemokamų parkingo vietų iš principo visada trūko ir trūks, kaip trūktų nemokamų šakočių arba nemokamo kefyro parduotuvėse, nepriklausomai nuo to, kiek būtų didnama pasiūla. Nemokamų parkingų kūrimas ir statymas yra literaliai pinigų išmetimas į balą. Parkingus turi statytis/pirkti/nuomotis tie, kam jų reikia. Galbūt su savivaldybės pagalba viską organizuojant, bet nemokamų parkingų kūrimas yra turbūt blogaiusia įmanoma investicija, kokią gali daryti savivaldybė.

Problemą galima labai greit ir visiškai išspręsti visame Vilniuje per kelias savaites. Kai kur padėlioti stulpelių, bet iš principo užtektų įdarbinti kelis prižiūrėtojus (arba paskirstyti funkcijas Viešosios tvarkos skyriui) ir tiesiog pradėti bausti už įstatymo (dažniausiai KET 150.5 punkto) pažeidimus. Tas Donbaso vaizdas gatvėse ir šaligatviuose ima tikrai užknisti. Negi yra TAIP sunku nebūti Tadžikistanu 2018 Lietuvoje? Kas per velniava?

Prie to paties, gera LRT Radijo laida kaip tik šia tema: https://www.lrt.lt/mediateka/irasas/...18-09-03-16-30

[SoulMulticast]

mane gerai pamokino pora baudu - viena buvo lapelis uz valytuvo kita priklijuota prie stiklo kad teko dar gramdyt paskui. Ir ne mane viena, labai graziai visi masinas kuri laika state. Dabar jokiu panasiu dalyku nematau, tad cia yra savivaldybes pozicija - nerinkt pinigu i biudzeta. Sako per tvarkauvilniu pranesta apie 11 000 atveju neteisingo statymo. Tai jei nors po 20 eur lieka grynojo pelno po baudu administravimo, iseitu 220k euru.

[digital]

Baudos neina savivaldybei kiek žinau.

[MindesAcc]

As siaip uzauges uzsienije, tai biski nesuprantu is kur tokia tolerancija zmonem kurie parkuojasi automobili ant zoles ar saligatvio? Idarbini pora tow trucks ir vaziuoji aplink rajonus surinkti "taros" ant ratu. Kaip uzmokes 200+ euru uz automobilio atsiemima, gal tada smegenine pradetu veikti. Kas juokingiausia tai kad daugiabuciu gyventojai pyksta ant miesto savivaldybes kad nera kur pasiparkuoti automobilio, bet tingi patis kooperuotis ir pasidaryti normalu parkinga - geriau pinigus isleis issistiklinti balkona skirtinga spalva negu kaimynai.

[MrDarkness]

Bent jau Vilniuje tai yra viena iš didžiausių problemų. Nemokamų vietų visada bus per mažai, bet šitą problemą galima labai greitai išspręsti, pasitelkus normalų baudavimą. Viena, antra bauda ir kitą kartą pagalvos ar po ženklu palikt savo geldą. Tereikia nusamdyt keletą papildomų žmonių į viešosios tvarkos skyrių ir pastoviai patruliuoti miestą. Tik kažkaip savivaldybė nenori susirinkti papildomų įplaukų į biudžetą, klausimas kodėl.

Labai erzina automobiliai sustatyti ant žolės, šaligatvių ir ypatingai išvažiavimuose. Ir kitas dalykas, iš kur mūsų visuomenėje tokia tolerancija automobilio parkavimui bet kur?

[liutass]

O kur jiems statyti?

[Garbanius]

Bent jau Vilniuje tai yra viena iš didžiausių problemų. Nemokamų vietų visada bus per mažai, bet šitą problemą galima labai greitai išspręsti, pasitelkus normalų baudavimą. Viena, antra bauda ir kitą kartą pagalvos ar po ženklu palikt savo geldą. Tereikia nusamdyt keletą papildomų žmonių į viešosios tvarkos skyrių ir pastoviai patruliuoti miestą. Tik kažkaip savivaldybė nenori susirinkti papildomų įplaukų į biudžetą, klausimas kodėl.

Labai erzina automobiliai sustatyti ant žolės, šaligatvių ir ypatingai išvažiavimuose. Ir kitas dalykas, iš kur mūsų visuomenėje tokia tolerancija automobilio parkavimui bet kur?

Atsakymas: Žmogus, kuris pasikėsins į intimiausią lietuvio vietelę-automobiį- bus negailęstingai nubaustas ir pataps politiniu lavonu kažkur savartyne...

[digital]

Kaip man sakė, bauda 30 € (pirmą kartą 15, trečią ir kitus - 60).

[MrDarkness]

20-30 nebus tokių kainų. 40eurų kainuoja Kaune senų laikų saugojimo aikštėje be stogo, toliau nuo namų. Tokiam garaže būtų nemažiau 50eurų, o tokių pinigų visokių šeškų ir koralų gyventojai tikrai nemokės.

Tai vat todėl ir reikia važiuoti ir rinkti pinigus į biudžetą. Po kelių baudų žmonės ir susimąstys, kas geriau - bauda kelis kartus per mėnesį, ar tvarkingas parkavimas už 40-50 eur

[John]

Problema yra išskirtinai savivaldybės/policijos nenoras/nesugebėjimas/tingėjimas užtikrinti esamų įstatymų vykdymą. Laisvų parkavimo vietų mieste yra pilna, bet žmonės mieliau renkasi "nemokamą" parkavimą ant šaligatvio ar žolės vs parkavimą tam skirtoje mokamoje aikštelėje. Kadangi savivaldybė parkavimo ant šaligatvio ar vejos nebaudžia, tai elementari ekonominė logika sako, kad finansiškai taip apsimoka geriau, nei tam skirtoje aikštelėje.

Yra problemų su visuomenės mentalitetu, bet didžiausias ir akivaizdžiausias pirštas duria į savivaldybę bei policiją, kurios nesugeba užtikrinti pačių paprasčiausių taisyklių laikymosi.

Baisiausia yra tai, kad pakankamai svarbios valdžios ir teisėsaugos institucijos (savivaldybė, policija) toleruoja akivaizdų ir tiesmuką įstatymų pažeidinėjimą ir vengia vykduti savo tiesiogines pareigas visuomenei (pažeidėjų baudimą) be jokio argumentuoto paaiškinimo. Kitaip tariant, panetkės yra aukščiau įstatymo. O tai nėra gerai, jei mes tikrai norime būti civilizuota ir europietiška visuomenė, o ne Rusijos užkampis.

[Milwaukee]

Tiek policijai, tiek savivaldybei teptis rankas i sita purvina reikala nera didelio entuziazmo, nes visgi jiems reitingai irgi dar si ta reiskia, o tai paliestu kone puse Vilniaus gyventoju, kurie tikrai nesuprastu, kas cia vyksta ir ko is ju norima, dainuotu tas pacias daineles apie TAI PRAPLESKIT PARKINGA IR STATYSIM. Siai dienai optimaliausias variantas pilietiskai fotkinti, skambinti, skusti. Tada policija gali nukreipti ugni i konkretu asmeni, kuris vienareiksmiskai bus teisus, o pazeidejas sekanti karta pamastys, ka daryt, kur parkuot ir ar nevertetu i aikstele savo kibira statyt, zinoma jei tokia yra.
As savo nama isauklejau, nei vieno niekada ant zoles nepamatysi. Paskutinis kartas buvo ziema.

[John]

Ta prasme, yra vietu kur statyti (100 m radiusu), bet visi kisa prie savo duru, ar kaip cia yra?

Dėl griežto 100 metrų kriterijaus nesu tikras, bet principinė mintis daugmaž tokia. Netgi ten, kur pilna laisvų parkavimo vietų kad ir už 100 metrų, visada atsranda tokių, kurie mieliau statosi ant šaligatvio arčiau namų.

[liutass]

Park Towing yra privatus (bent Kaune). Uztenka policijos sprendimo, kad nutempti priklauso. Tada savininkas moka ir nutempejui, ir policijai bauda. Tam uztenka foto per e-policija. Net nevaziuoja vieta, is karto siuncia nutempeja.

[dondc]

Problema yra išskirtinai savivaldybės/policijos nenoras/nesugebėjimas/tingėjimas užtikrinti esamų įstatymų vykdymą.

Esu linkęs pateisinti policiją. Kaip toje John duotoje radio laidoje nuskambėjo, kad policininkas buvo mokytas tirti sunkius nusikaltimus, sulaikyti pažeidėjus, apmokytas kautis, naudoti ginklus ir t. t. Nenoras skirti ir taip išskydusių, palyginus aukštos kvalifikacijos pajėgų parkingo kontrolei yra suprantamas. Tam savivaldybė turi viešosios tvarkos skyrių bei atskirus kontrolierius, pastarųjų darbo skelbimą teko užmatyt iš smalsumo, tai pasirodo net atlyginimas priklauso nuo užbauduotų automobilių kiekio! Tegul stiprina savo savivaldybės pajėgas ir kuria teisinę bazę, palankesnę nutempėjų veiklai.

Versti policiją fotkinti tas mašinas, tas pats kas kokį programerį ar profesorių priversti po darbo prasišluot ir prasiplaut darbo kabineto grindis.

[liutass]

Uztenka gyventoju foto