[ŠIA] Pročiūnų / Aviacijos gatvių rekonstrukcija

[Xedos]

Čia rekonstruota gatvės dalis susijungia su nerekonstruota dalimi. Į kairę akligatvis, į dešinę - link VT žiedo, Oro uosto.



Žvilgsnis į dešinę - "Stop". Senoji dalis baigiasi čia.



Likusioje nerekonstruotoje gatvės dalyje tik įrengti inžineriniai tinklai, ji praktiškai neliesta.



Ir ties jau seniau įrengta pramoninio parko dalimi.



Vaizdas atgal. Šiek tiek keista, kad ši dalis palikta tokia....



Projektas didelis ir brangus, eismo mieste jis nė kiek nepagerina. Įdomu kiek metų praeis kol II etape įsikurs nors viena įmonė. Viliuosi, kad nedaug, kitaip dideli pinigai bus tiesiog paleisti vėjais.
Be to projekte buvo ir takai ir normalios VT stotelės, bet jų niekur nematyti......Na, bet, turint omenyje koks čia didelis pėsčiųjų ir dviratininkų srautas, gal jų ir nereikia .

Ir, galiausiai, įdomu kada patrauks visus akmenis, nes užtvėrus visus pravažiavus ši gatvė praktiškai tampa akligatviu, nes neįmanoma normaliai pravažiuoti ir link Gudelių ežero/Kairių aplinkkelio.

Pabaigai kadras iš Google Earth. Dešinėje Kairių aplinkkelis. Pročiūnų/Aviacijos g. apytiksliai ties centru, dalis šiek tiek dešiniau jo, dalis šiaurės vakariniame kampe.



Google Maps: https://goo.gl/maps/jn2myWWmNvB2

[Xedos]

Oficialiai projektas turėtų būti baigtas kovo mėn.

Kovo pradžioje vartus atvers Šiaulių laisvoji ekonominė zona su naujai įrengta infrastruktūra verslui vystyti.

http://edem.siauliai.lt/lit/Oro-uost...-verslas-/4846

[Xedos]

Kovo 4 d. bus oficialiai užbaigtas projektas.

Į LEZ’o ir globos namų atidarymą atvyks premjeras A. Butkevičius

Kovo 4 dieną Šiauliai paskelbs apie naujus atidarytus svarbius miesto ekonomikai ir socialinei gerovei objektus – laisvąją ekonominę zoną ir globos namus senjorams.

Laisvoji ekonominė zona

Šiaulių laisvoji ekonominė zona – įkurta specialios paskirties 218 ha teritorija. Laisvoji ekonominė zona yra greta svarbiausių šalies transporto arterijų – valstybinės reikšmės magistralinio kelio Panevėžys – Šiauliai bei Šiaulių tarptautinio oro uosto. Už 6 km nuo Šiaulių centro įkurta specialioji zona taip pat yra lengvai pasiekiama miesto viešuoju transportu, todėl sudaro patogias sąlygas mieste gyvenantiems darbuotojams patogiai pasiekti savo darbo vietas.

Laisvosios ekonominės zonos įkūrimo projekto įgyvendinimo metu įrengtos inžinerinių tinklų, susisiekimo komunikacijos su apšvietimo tinklais ir ryšių kanalizacija, vandentiekis (8116,72 m), atliktas buitinių nuotėkų (5319,54 m su siurbline), lietaus nuotėkų (5243,74 m su valymo įrenginių išplėtimu), vandentiekio sužiedinimas, nutiesta gatvė (3322,86 m), ryšių tinklai (4203,69 m), apšvietimo tinklai (6793,9 m). Viso projekto vertė – 9,393,4 mln. Eur., iš jų – beveik 328 tūkst. Eur – Savivaldybės lėšos, pagrindinis finansavimas – Europos struktūrinių fondų parama.

Šiaulių laisvoji ekonominė zona yra tęsinys 2008 metais užbaigto Šiaulių pramoninio parko, besiribojančio su LEZ‘u, projekto, kurio metu buvo investuota per 13 mln. eurų valstybės, Savivaldybės ir Europos Sąjungos lėšų.

Šiaulių miesto savivaldybė yra sudariusi susitarimus dėl žemės sklypų nuomos pramoniniame parke su 11 įmonių.

http://etaplius.lt/i-lezo-ir-globos-...a-butkevicius/

[Xedos]

Juostelė perkirpta, projektas oficialiai baigtas (vėluojant beveik pusę metų).

Šiaulių ekonominės zonos atidarymo metu pasirašyta ir pirmoji investicijų sutartis

Bene didžiausias Šiaulių regione verslo aplinkos gerinimo investicijų projektas – Šiaulių laisvosios ekonominės zonos atidarymas – sulaukė ypatingo šalies ir miesto valdžios dėmesio. Investicijoms paruošta pramonės teritorija, tik paskelbus jos atidarymą, sulaukė ir pirmojo investuotojo,<...> UAB „ROL Ergo LT“.

Iškilmingą ceremoniją pradėjęs miesto meras Artūras Visockas prisipažino, kad įgyvendinant šį svarbų miestui projektą būta itin keblių situacijų, kurias išspręsti pavyko tik ypatingomis Vyriausybės, Ūkio ministerijos, Viešųjų pirkimų tarnybos pastangomis.

Projekto rangovai – bendrovės Meyer & John“ atstovai perdavė simbolinį LEZ raktą teritorijos operatoriams ir miesto merui, po to buvo perkirpta atidarymo juostelė.

Laisvosios ekonominės zonos įkūrimo projekto įgyvendinimo metu įrengtos inžinerinių tinklų, susisiekimo komunikacijos su apšvietimo tinklais ir ryšių linijomis, pakloti vandentiekio, buitinių nuotekų, lietaus nuotekų vamzdynai, nutiesta nauja gatvė. Viso projekto vertė – beveik 9,5 mln. eurų, iš jų beveik 328 tūkst. eurų – Savivaldybės lėšos, pagrindinis finansavimas – Europos struktūrinių fondų parama.

http://edem.siauliai.lt/lit/Siauliu-...-sutartis/4991

[Romas]

/\ Ačiū už nuotrodą

Kaip eina ta "nutiesta gatvė (3322,86 m)"?
Gal galima sutrumpinti kelią važiuojant nuo A9 į Pramonės gatvę.

[Xedos]

/\ Ačiū už nuotrodą

Kaip eina ta "nutiesta gatvė (3322,86 m)"?
Gal galima sutrumpinti kelią nuo A9 važiuojant į Pramonės gatvę.

Jokių šansų, jos trasa pažymėta juodai. Sujungus jos pietinę dalį su Kairių aplinkkeliu tai taptų įmanoma, bet kol kas ji užsibaigia šunkeliu, kuris dar yra užverstas žemėmis ir akmenimis.



Dar vienas žemėlapis dėl konteksto. Galimybė sujungti pietinę dalį su Kairių aplinkkeliu yra, bet tuo, bent artmiausiu metu, nebus rūpinamasi. Visas dėmesys bus skirtas Bertužių sankryžos A9/A18 ir pramoninio parko/LEZ jungčiai.

[Xedos]

Atrodo bus rekonstruota ir senoji Pročiūnų g, dalis.

Realūs žingsniai numatyti 2016m. Šiaulių miesto savivaldybės biudžete. Paskirtos lėšos sujungti LEZ ir Industrinį parką rekonstruojant Pročiūnų gatvės atkarpą.

http://etaplius.lt/naujos-darbo-viet...nas-siauliams/

Dabar gatvė atrodo taip:

[agnette]

Keturiu juostu kelias is niekur i niekur:

[Romas]

Turbūt šioje temoje bus tinkama

Paskelbimo data: 2016-10-26
NŽT Šiaulių skyrius Nr. 1P-388-(1.17 E.)
Dėl žemės sklypų (jų dalių) paėmimo visuomenės poreikiams (kelio A9 Panevėžys–Šiauliai jungčiai su pramoninio parko teritorija Šiaulių rajone įrengti) procedūros.
Statusas: pradėta


http://www.nzt.lt/go.php/lit/Del-zem...duros/31648/30

[Romas]

Šiaulių aplinkkelis A18
Teritorijų planavimo duomenų bazės TPDRIS žemėlapyje
Kažkada bus tiesios jungtys nuo A9 / A18 mazgo į vakarus nuo Kairių su Zokniais ir Šiaulių pietiniu pramonės rajonu

https://map.tpdris.lt/tpdris-gis/ind...n=tpdrisPortal

[vėkas]

Šiaulių aplinkkelis A18
Teritorijų planavimo duomenų bazės TPDRIS žemėlapyje
Kažkada bus tiesios jungtys nuo A9 / A18 mazgo į vakarus nuo Kairių su Zokniais ir Šiaulių pietiniu pramonės rajonu

https://map.tpdris.lt/tpdris-gis/ind...n=tpdrisPortal

Įdomu kodėl atšaka nuo A9 link Zoknių nueina į P. Motiekaičio, o ne į Pročiūnų gatvę?
Aišku bet kuriuo atveju tolimesnė trasa eis per buvusią pervažą, bet Pročiūnų variantas atrodo tiesesnis.

[Romas]

Konkursas 408880 (2018.11.16- 2018.12.18)
Kelio nuo industrinio parko teritorijos iki valstybinės reikšmės kelio A9 Panevėžys–Šiauliai (Kairių aplinkkelio) ir kelio atšakos iki Aviacijos ir Pročiūnų gatvių Šiaulių mieste ir P. Motiekaičio gatvės (ruožo nuo P. Motiekaičio g. 18 iki Šiaulių miesto ribos) naujos statybos techninių projektų parengimas ir projektų vykdymo priežiūros paslauga

https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2018-699574

Kelio ruožų Šiaulių rajone ir Šiaulių mieste projektavimo užduotys:

3.1. Projektas apima: ruožą 1 ir 1-1 (žiūrėti pridedamą schemą)

3.1. Projektas apima: ruožą 2 (žiūrėti pridedamą schemą)
10.1. tiesiamam gatvės ruožui numatoma B1 gatvės kategorija
10.2. dangos konstrukcijos klasė: pagal Automobilių kelių standartizuotų dangų konstrukcijų projektavimo taisykles KPT SDK 07
10.3. pėsčiųjų dviračių takai (šaligatviai): nustatoma projektavimo metu (...)

https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2018-699574

Bus dar vienas normalus ivažiavimas į miestą. Nuo Kairių / A18 mazgo iki miesto ribos projektavimo užduotyje numattyta 1 kelio kategorija

Žemėlapis iš www.mapy.cz