[ŠIA] Pročiūnų / Aviacijos gatvių rekonstrukcija

[Xedos]

Kaip ir kitų Šiauliuose statomų objektų, taip ir Pročiūnų gatvės, statybos tempai nedžiugina. Viskas vyksta ganėtinai lėtai, plius inžinerinių tinklų įrengimas suryja daug laiko. Pagal planą jie turi būti pakloti iki žiemos. Bet kaip laikomasi tų planų geriausiai iliustruoja menų inkubatorius......Bet gal čia viskas bus kitaip.

2014.10.28

Nuotraukos darytos einant nuo Pramonės parko link Gudelių ežero. Pasikeitimai matyti tik galbūt 2 kilometrų ruože, kitur, kaip ir anksčiau, visiškai jokių pokyčių. Ir taip nuo liepos mėnesio.





4 eismo juostų gatvės akligatvis.

[Xedos]

Vaizdas link pramonės parko.





Šioje tiesioje atkarpoje intensyviai įrenginėjami inžineriniai tinklai.



Atgal link pramonės parko.

[Xedos]

[Xedos]

Vaizdas atgal





Čia prieš mėnesį buvo dar tik nustumtas augalinis sluoksnis, dabar jau vyksta intensyvūs žemės darbai.



O čia prieš mėnesį buvo ganėtinai gilus griovys, jis jau užpiltas.

[Xedos]

Įdomu kam skirti šie vamzdžiai.







Vaizdas atgal link pramonės parko



Šalia būsimos siurblinės.

[Xedos]

Tiek kairėje, tiek dešinėje iškasti tikrai gilūs grioviai, bet kadangi šalia zujo ekskavatoriai nenorėjau jiems maišytis.



Paėjus šiek tiek toliau, link Gudelių ežero.

[Xedos]

Čia baigiasi progresas. Važiuojant toliau, nuo liepos mėnesio nematyti jokių pokyčių.



Vaizdas atgal link pramonės parko/siurblinės.

[Romas]

Ačiū už atnaujinimą

[Xedos]

Darbai vyksta tik trumpoje atkarpoje ties būsimos siurblinės vieta, kitur jokių pokyčių (toje gatvės pusėje, kurią galėjau apžiūrėti). Turbūt didesnio progreso ir gatvės tiesimo reikės palaukti jau iki pat pavasario.



Vyksta didelių apimčių žemės darbai. Gatvė nukasta, kelio tolyn nebėra, todėl negaliu pasakyti ar anapus yra progreso .



Šie žemės darbai gali būti susiję ne vien su nuotekų siurbline, bet ir su tuo, kad šioje vietoje buvo kalniukas ir norint išlyginti išilginį gatvės profilį jį teko nukasti. Bet tai tik spėjimas .

[Xedos]

Vėluoja ir šis projektas. Atrodo, kad Šiauliuose neįmanoma tikėtis, kad kas nors būtų padaryta laiku .

Prabilta apie didžiules grėsmes prarasti Industrinio parko projektą

Didžiausius Šiaulių miesto savivaldybės investicinius projektus ir toliau persekioja nesėkmės. Vis dar nežinioje skandalingojo Menų inkubatoriaus likimas, o dabar prabilta apie didžiules grėsmes prarasti Industrinio parko projektą.

Dėl problemų su rangovais, stringa infrastruktūros įrengimo darbai, ypatingai – kelio tiesimo. Pasak atstovų, kiekvieną savaitę susitinkantys projektą įgyvendinančios Šiaulių Regiono Plėtros Agentūros dalininkai, ieško būdų, kaip paspartinti darbus, svarstyta ir apie subrangovų paieškas. Tačiau vis labiau abejojama, ar projektas bus baigtas laiku – iki spalio 1 dienos. Jei ne – teks grąžinti didžiules Europos Sąjungos finansavimo lėšas.

http://etaplius.lt/prabilta-apie-did...parko-projekta

[Xedos]

Dideliai mano nuostabai, išnagrinėjęs brėžinius pastebėjau, kad ši gatvės dalis nesikeis. Brėžiniuose nurodoma, kad ši gatvės dalis "nebus ardoma", taigi arba ji bus palikta tokia kokia yra, arba ant betono bus uždėtas asfalto sluoksnis (abejotina). Dabar jos plotis 6 m, toks liks ir po rekonstrukcijos. Ši gatvės atkarpa brėžiniuose yra "apeinama" (kalbant apie kelių infrastruktūrą) ir panašu, kad šioje dalyje labai didelių pokyčių nebus.



Čia taip pat išliks šis aštrus gatvių susijungimas.



Vamzdžių jau nebesimato, greičiausiai jie jau po žeme. Sprendžiant iš brėžinių esu garantuotas kad čia nebus nei pėsčiųjų nei dviračių tako. Kas įdomiausia tiek pėsčiųjų, tiek dviračių takai bus ilgojoje, 3,3 km ilgojoje, 4-ių juostų atkarpoje. Bet jie niekaip nebus sujungti su I-uoju pramoninio parko etapu. Švelniai tariant, "įdomus" sprendimas. Visgi verta paminėti, kad ir I-ajame pramoninio parko etape nėra nei pėsčiųjų nei dviračių takų . Tačiau juos įrengus bent jau nereikėtų važiuoti siaura gatvės atkarpa.



Dabar jau aišku, kodėl šioje dalyje tiek mažai pasikeitimų....



Kelionė pasibaigė anksčiau nei planuota, nes buvau supažindintas su tuo, kad "čia vyksta statybos ir toliau nepravažiuosiu" . Teks ieškoti alternatyvių kelių, nes bet kokiu atveju dar nenukasta gatvės dalis pavirto visišku purvynu.

[Xedos]

Link akligatvio. Jau aiškėja gatvės kontūrai, sukalti kuoliukai.



Ties akmenimis ir šuliniu matomu priekyje bus įrengtas gatvių susijungimas.



Viskas išversta. Dar vienas susijungimas bus ir čia.



Tai tiek. Kitą kartą pasirinkus alternatyvų maršrutą tikiuosi apvažiuoti ilgesnį ruožą.

[Xedos]

Keletas nuotraukų iš Pročiūnų g. rekonstravimo. Reportažas baigėsi anksčiau nei planuota dėl nenumatytų priežasčių...

Susijungimas su 4-ių juostų gatve.



Link 4-ių juostų gatvės akligatvio.



Čia viskas kaip ir anskčiau



O čia jau nebe.



Atgal link akligatvio.

[Xedos]

Toliau didelis jovalas, tad buvau nusprendęs ieškoti kito kelio, bet, deja, pradūriau dviračio padangos kamerą .



Pritraukus



Atgal link 4-ių juostų gatvės akligatvio.

[Xedos]

Prastos naujienos. Ir plika akimi matosi, kad darbai stipriai vėluoja.

Šalia Industrinio parko projekto Menų inkubatorius – riešutėlis

Šiaulių miesto meras įvardija, kad 2013-2014 m. brangiausi pirkimai turi labai didelių problemų. Didžiausias 2013 m. projektas – 32,6 milijono litų vertės – Inžinerinių tinklų ir susisiekimo komunikacijų Šiaulių pramoniniame parke nutiesimas.

„Šis projektas pakibo ant plauko vos man tapus meru. Aktyviai siekiame sudaryti trišales sutartis, net tik šis variantas gali išgelbėti projektą. Nors rizika, kad projektas nepavyks yra labai didelė, tačiau vilties yra ir kad bus pasirašyta trišalė sutartis“, – teigė A. Visockas.

Ši sutartis baigiasi spalio 1 d. Savivaldybė pasirašė ją 2013 m. rugpjūčio 6 d., darbai turi būti atlikti iki 2015 m. rugpjūčio 6 d. Iki šiol, anot mero, atlikta tik trečdalis darbų. „Situacija be galo sudėtinga“, – teigė jis. „Jeigu žlugs LEZ projektas, turėsime tokį nuostolį, kad Menų inkubatorius atrodys kaip mažas riešutėlis“, – lygino miesto meras.

Šiuo atveju darbų rangovas derėsis su subrangovu, skirstytis darbais. Meras įvardija problemą – kiek rangovas yra pasiruošęs lėšų atiduoti subrangovui, kad darbai būtų atlikti laiku.

http://etaplius.lt/mero-pozicija-pre...a-grybauskaite

[Xedos]

Kelios užsilikusios Pročiūnų g. tiesimo nuotraukos.

Birželio 6 d.

Pačioje gatvės pradžioje, pravažiuoti toliau sudėtinga.





Link akligatvio.

[Xedos]

Rekonstrukcija vyksta vėžlio tempu. Be to, panašu, kad ne viskas bus daroma pagal projektą. Remiantis brėžiniais senoji betoninė gatvės dalis turėjo tolygiai įsilieti į naująją gatvės dalį. To nebus. Jau įrengti gatvės bortai. Be to, panašu, kad nebus ir dviračių ir pėsčiųjų takų, nes aš tiesiog netikiu, kad jie bus įrengti iki spalio 1 d, kol kas jų nėra nė ženklo. Didelė tikimybė, kad ir visas projektas nebus spėtas įgyvendinti laiku, kas reikš milijoninius nuostolius, nes reikėtų gražintis milijonus ES paramos. Menų inkubatorius šiuo atžvilgiu atrodytų kaip visiškas menkniekis.



Išardyti betoniniai gatvės blokai.



Link akligatvio.



Nėra nė ženklo, kad kitoje gatvės pusėje bus įrengiami dviračių ir pėsčiųjų takai, tik sutvarkyta aplinka.





Link Gudelių ežero. Kaip minėjau, gatvės bortai jau įrengti, panašu, kad senoji gatvės dalis į naująją įsijungs tik per naująjį pravažiavimą.



Link akligatvio.

[Xedos]

Šiek tiek toliau link Gudelių ežero, žiūrint link Zoknių.

Aplinka sutvarkyta, bet takų nė kvapo.



Dar daug darbo, o laiko liko jau nedaug.



Link Gudelių ežero.





Link Zoknių.

[Xedos]

Ir dar keletas nuotraukų prie gatvės pabaigos.

Neskaitant betvarkės ir griovio, nuo praėjusių metų nelabai kas ir pasikeitė.



Pats gatvės galas, čia turėtų būti VT žiedas. Bet iki jo dar toli. Tikėjausi pamatyti visiškai kitokį vaizdą, nuo praėjusių metų beveik niekas nepasikeitė. Nėra net gatvės pagrindo.



Link Zoknių.



Šioje atkarpoje net neišardytos betoninės gatvės plokštės, nėra gatvės pagrindo ir viskas turi būti padaryta iki spalio 1 d. Stebint kokiais tempais darbai buvo vykdomi iki šiol sunku likti optimistu.



Kelias link Gudelių ežero.

[Xedos]

Gatvės pabaiga.



Link Zoknių.



Ir dar vienas kadras link būsimo gatvės galo.



Kažkas buvo daroma ir šalia kelio vedančio link Gudelių ežero ir rajoninio kelio 4028. Panašu, kad buvo įrengti kažkokie inžineriniai tinklai, matėsi įrengtas šulinys, bet kas tiksliai buvo padaryta tikrai nepasakysiu.



Kelias link Gudelių ežero ir šalia jo vykdyti darbai. Vaizdas link Zoknių ir rekonstruojamos gatvės atkarpos.