[VLN] Infrastruktūra šalia Akropolio-2 (Geležinio Vilko g.) ir Litexpo

[Arunasx]

Kitas žiedas už kolonėlės

[dondc]

Dviračiai iškilioje pervažoje neturės pirmumo pagal ženklus, nors pagal bendrus KET – turės. Gerai suprojektuota.

[Kaid]

Gerosios Vilties g. dviračių takas irgi labai "tiesiai" nubraižytas. Kas ten trukdo? Gal koks paminklas įtrauktas į UNESCO?
Tas pats ir Geležinio Vilko g. Kas per mada taip kreivinti tuos takus...

[Creatium]

Gerosios Vilties g. yra vingis, nes ten bus įgilinimas - taigi reikės atitikti reikalavimus dėl nuolydžių. Pėsčiųjų take irgi matosi pandusai bei laiptai.

---

Siūlau tik atkreipti dėmesį, kad aplinkinių gatvių projektai bus viešinami atskirai. Čia yra tik koncepcijos.

[Kaid]

Kiek ten metrų gilins, kad net serpantino reikia?
Juk iš toliau padėtų nuolydį ir viskas
Ir kažkodėl Eigulių g. kalną tai be serpantino apsieita, bet po viaduku tai reikia išvingiuoti

[Creatium]

Galėsit savo komentarus pateikti projektuotojams.

[Rijikas]

Prie būsimo „Akropolis Vingis“ bus kardinaliai keičiamas eismo organizavimas: keisis Geležinio Vilko gatvės eismas https://madeinvilnius.lt/transportas...gatves-eismas/

O tai jau bet kokį viešąjį transportą galime palaidoti tiltu ties Litexpo -> Vingio parko pakraščiu -> Gerosios Vilties g.?

[spekas]

Ar man vaidenasi ar ne? Jei nesivaidena - tuomet gal ne taip suprantu kokia vieta, bet lyg ir taip... Man atrodo, kad čia pavaizduota sukimas į kairę... Tai yra - prieš eismą į žiedą...

[PoDV]

Ar man vaidenasi ar ne? Jei nesivaidena - tuomet gal ne taip suprantu kokia vieta, bet lyg ir taip... Man atrodo, kad čia pavaizduota sukimas į kairę... Tai yra - prieš eismą į žiedą...

Prieš Lenkijos turbožiedus irgi panašus ženklinimas, kad į kairę, bet iš tikrųjų per žiedą išsukimas kairėje pusėje. Jie neturi spec. rodyklių ženklinimo prieš žiedus, nors turi U-posūkio (apsisukimo) ženklinimą (kai pas mus tiesiog kairio posūkio rodyklė).

Tikiuosi, kad čia tik vizualizacijoj taip netyčia (?) pavaizduota, nematau priežasčių keisti esamo ženklinimo.

[abruo]

Eigulių VT stotelė nustumiama tolyn link Lazdynų tilto. Panašu, viskas tik dėl to, kad automobilistams būtų patogiau įsukti į Eigulių gatvę. Pėstieji? Kad jau eina iki stotelės, tai dar paeis. Dzin.

[Sula]

Eigulių VT stotelė nustumiama tolyn link Lazdynų tilto. Panašu, viskas tik dėl to, kad automobilistams būtų patogiau įsukti į Eigulių gatvę. Pėstieji? Kad jau eina iki stotelės, tai dar paeis. Dzin.

Eiti beveik tiek pat, tai jau smulkmeniškumai.
Blogai tai, kad pasiekiamumas VT praktiškai nepagerinamas.

[Nas]

Ar gerai suprantu, kad nelieka posūkio iš Gerosios Vilties g. link Savanorių žiedo į Geležinio Vilko g.? Ar kažkaip po Akropoliu bus išsukimas?

[PoDV]

Ar gerai suprantu, kad nelieka posūkio iš Gerosios Vilties g. link Savanorių žiedo į Geležinio Vilko g.? Ar kažkaip po Akropoliu bus išsukimas?

Matyt tam ir numatė naują turbožiedą prie Geležinio Vilko g., kad į Savanorių žiedą išvažiuotum per Savanorių pr. Atrodo nedidelis detour'as iš dviejų trumpų atkarpų.
Laukimas prie šviesoforo persikelia prie Savanorių pr.

Nors ir pats dar gerai nesuprantu kur tas tunelis veda, kaip suprantu užsibaigia požeminiam parkinge?

[Sula]

Iš anksto galima numatyti grandiozinį kamštį G.Vilties žiede. Bet apie tai geriau negalvoti.

[Pilaitis]

Ar gerai suprantu, kad nelieka posūkio iš Gerosios Vilties g. link Savanorių žiedo į Geležinio Vilko g.? Ar kažkaip po Akropoliu bus išsukimas?

Požeminio parkingo projekto dalies berods dar nėra... bet ar ten tikrai reikalingas tas išsukimas? Po Tūkstantmečio atidarymo, Gerosios Vilties gatvėje srautas sumažėjo ir po tų visų humanizavinų turėtų dar labiau mažėti. Posūkis iš Gerosios Vilties į kairę link žiedo irgi jau turbūt apie dešimtmetį leidžiamas.

[Romas]

Atrodo, nebuvo nuorodos į šias vizualizacijas

Made in Vilnius 2023.05.21
Savivaldybė pritarė grandioziniam projektui greta būsimo „Akropolis Vingis“: bus įrengtas tunelis, naujos sankryžos ir žiedai

Vilniaus miesto savivaldybė gegužės 15 d. pritarė Vilkpėdėje, šalia planuojamo daugiafunkcinio komplekso „Akropolis Vingis“, numatomų infrastruktūros objektų gerinimo sprendimų projektiniams pasiūlymams. Šie pasiūlymai susiję su šalia komplekso esančių Eigulių g., Geležinio Vilko g., Gerosios Vilties g. ir M. K. Čiurlionio g. būsimais pokyčiais. (...) .

Projektinius pasiūlymus parengė bendrovė „INHUS Engineering“, juose siūlomi sprendiniai parinkti atsižvelgiant į Vilniaus miesto savivaldybės rekomendacijas, platesnį aplinkinių rajonų kontekstą ir sprendinių tęstinumą bendrame miesto infrastruktūros tinkle. Ketinama Gerosios Vilties g. pradžioje įrengti žiedinę sankryžą, po Geležinio Vilko g. – požeminę pėsčiųjų ir dviratininkų perėją bei požeminį įvažiavimą į komplekso automobilių stovėjimo aikštelę, taip pat numatoma rekonstruoti dalį Eigulių g. ir sutvarkyti dalį M. K. Čiurlionio g. prieigų. (...)

Visų eismo dalyvių patogumui – žiedinės sankryžos
Iš esmės pertvarkant Geležinio Vilko g. ir Gerosios Vilties g. sankryžos infrastruktūrą numatyta įrengti žiedinę sankryžą Gerosios Vilties g. ties Geležinio Vilko g., požeminį lengviesiems automobiliams skirtą įvažiavimą į daugiafunkcinio komplekso požeminę automobilių saugojimo aikštelę ir požeminę pėsčiųjų bei dviračių perėją po Geležinio Vilko g. Įgyvendinus šiuos sprendinius sankryža taps nepertraukiamo eismo, tai turėtų padidinti eismo pralaidumą ir užtikrinti saugų bei patogų susisiekimą visiems eismo dalyviams. Gerosios Vilties g. atsiras ne tik žiedinė sankryža, bet ir papildoma kairio posūkio juosta į Savanorių prospektą.

Keisis ir Savanorių žiedinės sankryžos eismo organizavimas dalyje iš Geležinio Vilko g. į Tūkstantmečio g. Šiuo metu ties įvažiavimu į šią žiedinę sankryžą yra dvi eismo juostos: dešinė, skirta važiuoti tiesiai ar į dešinę, ir kairė, važiavimui kitomis kryptimis. Projektiniuose pasiūlymuose numatyta, kad žiedinėje sankryžoje, posūkiui tik į dešinę, atsiras papildoma eismo juosta. Geležinio Vilko g. taip pat numatoma įrengti papildomą eismo juostą atkarpoje nuo M. K. Čiurlionio g. link Savanorių žiedinės sankryžos.

Eigulių gatvės infrastruktūros projektinių pasiūlymų sprendiniai apima esamos Eigulių gatvės atkarpos tarp Tūkstantmečio g., Geležinio Vilko g. ir Savanorių pr. žiedinės sankryžos rekonstrukciją. Čia numatyta įrengti žiedinę sankryžą, pačią Eigulių g. pertvarkyti įrengiant papildomą eismo juostą nuo Neries upės pusės link daugiafunkcinio komplekso, dviračių taką taip pat patogius šaligatvius ir perėjas pėstiesiems.


https://madeinvilnius.lt/verslas/sta...zos-ir-ziedai/

[Romas]

Pasirodo, ši tema nejudinta nuo 2022 metų liepos mėnesio.

Statybų naujienos 2024.11.22
Prasidės infrastruktūros gerinimo darbai aplink Tūkstantmečio žiedą Vilniuje

Vilniaus miesto savivaldybė išdavė statybas leidžiantį dokumentą susisiekimo infrastruktūros gerinimo projektui Eigulių g., kuris bus įgyvendinamas šalia sostinės Vilkpėdės rajone planuojamo daugiafunkcinio komplekso „Akropolis Vingis“. Projektas apima sprendinius, kurie bus įgyvendinti Eigulių g. atkarpoje tarp Tūkstantmečio g., Geležinio Vilko g. ir Savanorių pr. žiedinės sankryžos. (....)


Projekto infrastruktūros sprendiniai apima esamos Eigulių g. atkarpos tarp Tūkstantmečio g., Geležinio Vilko g. ir Savanorių pr. žiedinės sankryžos rekonstrukciją, naujos žiedinės sankryžos bei papildomos eismo juostos nuo Neries upės pusės link daugiafunkcinio komplekso įrengimą, taip pat numatoma rekonstruoti gatvių apšvietimą. (...)

„Vystant „Akropolis Vingis“ iš viso parengti trys susisiekimo infrastruktūros projektiniai pasiūlymai, kurie apima infrastruktūros sprendinius, numatomus įgyvendinti Eigulių, Geležinio Vilko, Gerosios Vilties ir M. K. Čiurlionio gatvėse. Visi jie rengti glaudžiai bendradarbiaujant su Vilniaus miesto savivaldybės ekspertais, atsižvelgiant į jų rekomendacijas bei pastabas. Dviejų iš šių projektų projektiniai pasiūlymai visuomenei buvo pristatyti 2023 metų sausį, savivaldybė projektiniams pasiūlymams pritarė tų pačių metų pavasarį.
Vienam iš jų – Eigulių g. projektui – statybas leidžiantį dokumentą ką tik gavome. Savivaldybei esame pateikę ir paskutinio – Geležinio Vilko g. – projekto detalų techninį projektą, siekiant ir jam gauti statybas leidžiantį dokumentą“, – pažymi „Akropolis Group“ valdybos pirmininkas. N. Maknevičius.

Eigulių g. žiedinė sankryža

https://www.statybunaujienos.lt/nauj...Vilniuje/23383