[VLN] Infrastruktūra šalia Akropolio-2 (Geležinio Vilko g.) ir Litexpo

[Arunasx]

Numatoma pastatyti naują tiltą per Nerį, sujungsiantį būsimąjį „Akropolį“, Vingio parką ir „Litexpo“. Ant tilto bus ir pėsčiųjų, ir dviračių takas.

Ankstesnių planų virš Geležinio Vilko gatvės ties Gerosios Vilties gatve statyti viaduką atsisakyta.

http://www.lrytas.lt/verslas/bustas-...m#.UrS8avRTs8E

[Xmaster]

Numatoma pastatyti naują tiltą per Nerį, sujungsiantį būsimąjį „Akropolį“, Vingio parką ir „Litexpo“. Ant tilto bus ir pėsčiųjų, ir dviračių takas.

Ankstesnių planų virš Geležinio Vilko gatvės ties Gerosios Vilties gatve statyti viaduką atsisakyta.

http://www.lrytas.lt/verslas/bustas-...m#.UrS8avRTs8E

Galėtų savivaldybė neduoti leidimo statybai jei nebus įrenginėjamas viadukas. Įsivaizduoju jau kamščius Geležiniame vilke kai ta šviesoforinė sankryža turės aptarnauti kelis kartus išaugusius srautu iš šalutinių gatvių...

[Blaze]

Statant A.Goštauto - Geležinio vilko estakadą buvo aiškinama, kad tai daroma norint padaryti Geležinio Vilko gatvę greito eismo be jokių šviesoforų. O čia kas dabar per nesąmonė?

[sleader]

Statant A.Goštauto - Geležinio vilko estakadą buvo aiškinama, kad tai daroma norint padaryti Geležinio Vilko gatvę greito eismo be jokių šviesoforų. O čia kas dabar per nesąmonė?

Šiek tiek mažoka informacijos kaip ten planuoja organizuoti eismą. Nebūtinai ten liks reguliuojama sankryža, net jeigu ir nestatys to viaduko. Tikiuosi, kad atsakingi asmenys bent kiek protauja.

Galėtų savivaldybė neduoti leidimo statybai jei nebus įrenginėjamas viadukas. Įsivaizduoju jau kamščius Geležiniame vilke kai ta šviesoforinė sankryža turės aptarnauti kelis kartus išaugusius srautu iš šalutinių gatvių...

Iš esmės viaduko reikia, bet reikėtų viską ten statyti kitaip nei buvo suplanuotas anas viadukas. Jis užimtų daug vietos, o naudos iš jo nebūtų daug, nes juo praktiškai būtų tik įvažiuojama/išvažiuojama iš PC stovėjimo aikštelės.

Vienintelis realiausiais variantas užtikrinti gerą susisiekimą visomis kryptimis ir išlaikyti eismo laidumą yra toks variantas:

[andyour]

Numatoma pastatyti naują tiltą per Nerį, sujungsiantį būsimąjį „Akropolį“, Vingio parką ir „Litexpo“. Ant tilto bus ir pėsčiųjų, ir dviračių takas.

Bus dar vienas Akropolis2 ?

[Al1]

Zuokas žadėjo, jog bus perstatytas Čiurlionio viadukas ir GV praplatės iki 6 juostų iki LRT, o galbūt net iki pat Savanorių žiedo. Dabar toje vietoje susidarys "kaklelis", kurio reiktų išvengti.

Kaklelis susidarys ir dar koks sausidarys prie naujo Akropolio.

[Lettered]

Kaklelis susidarys ir dar koks sausidarys prie naujo Akropolio.

Tikėkimės, jog ten pastatys viaduką ir nebeliks šviesaforinės sankryžos. Šeškinėje tai Akropolis pats sau pasistatė viaduką už savo pinigus, galės ir čia tą patį padaryti, poreikis dar didesnis, kitaip nemažai klientų praras.

[Al1]

Viadukas vargu ar padės, nes srautai išaugs važiuojančių į Akropolį sąskaita. Iš viso tokių objektų neturėtų būti leidžiama statyti tokiose vietose.

[Lettered]

Viadukas vargu ar padės, nes srautai išaugs važiuojančių į Akropolį sąskaita. Iš viso tokių objektų neturėtų būti leidžiama statyti tokiose vietose.

Statyti už miesto, po to reiks dar naujų gatvių, aplinkkelių, padidės automobilizacija, gyvenimas persikels iš centro, ar tai gerai? Ir taip Vilnius vienas nekompaktiškiausių miestų Europoje, tad palikti tokias puikias vietas dykynėmis būtų nusikaltimas.

[Al1]

Statyti už miesto, po to reiks dar naujų gatvių, aplinkkelių, padidės automobilizacija, gyvenimas persikels iš centro, ar tai gerai? Ir taip Vilnius vienas nekompaktiškiausių miestų Europoje, tad palikti tokias puikias vietas dykynėmis būtų nusikaltimas.

Ne už miesto, o retai užstatytoje vietoje. Gatvės ir privažiavimais - pačio PC savininko reikalas. Nusikaltimas yra tokioje vietoje šalia Vingio parko, VU Botanikos sodo statyti tokį objektą kaip Akropolis. Bet tai kitos temos diskusija.

[milashius]

Akropolis Vol.2

[Rimas_OK]

Bet ten juk stovėjo pramoninis objektas. Tai nejaugi pramoninis nieko blogo šalia parko, o laisvalaikio ir prekybos, jau blogai? Ko gero atvirkščiai - tik pliusai: atsiras parkingo aikštelės šalia parko, ir šiaip į parką bus pritraukta daugiau lankytojų.

[Lettered]

Vienintelis realiausiais variantas užtikrinti gerą susisiekimą visomis kryptimis ir išlaikyti eismo laidumą yra toks variantas:
Atvaizdas

Tokiai sankryžai ten nėra vietos, svarbu, jog pastatytų bent tą viaduką, kuris yra suplanuotas ir neliktų šviesaforinės sankryžos:

[sleader]

Tokiai sankryžai ten nėra vietos, svarbu, jog pastatytų bent tą viaduką, kuris yra suplanuotas ir neliktų šviesaforinės sankryžos:

Dabar ten vietos tikrai yra. Tam reikėtų kažkur 35 m pločio papildomo ruožo nuo esamos gatvės ribos. Tavo įdėtoje vizualizacijoje matomas transporto mazgo išplatinimas toje vietoje (daugiau eismo juostų, papildoma jungiamoji privažiavimo gatvelė). Mano minimai sankryžai reikėtų tik truputi daugiau vietos, nei numatyta dabar, bet sprendinio poveikis būtų gerokai didesnis ir labiau atitiktų poreikius.

[Creatium]

Kol kas skubėti nėra tikslo. Pasak straipsnio, tai valymo darbai tęsis iki 2015 metų, iki tada daugiau ar mažiau jau atsiras kažkokie konkretesni planai. Taigi, dar iki sprendimų priėmimo, labai toli.

[Vytautas_LT]

vilnius.lt žemėlapyje galima pamatyti visą suprojektuotą mazgą.

vilnius.lt -> e.miestas -> Interaktyvusis žemėlapis -> Žemėlapyje rodyti -> Suprojektuotus statinius

Pagal projektą turi būti estakada. Vis tik tai bus daug geriau, nei šviesoforinė sankryža. Tačiau bus užkirstas kelias iš Gerosios vilties g. pasukti link Žemųjų panerių. Tokiu atveju teks važiuoti pro Savanorių pr. Kiek pastebėjau, ta kryptimi sukančių mašinų niekada nebuvo labai daug.

[Lettered]

Dabar ten vietos tikrai yra. Tam reikėtų kažkur 35 m pločio papildomo ruožo nuo esamos gatvės ribos. Tavo įdėtoje vizualizacijoje matomas transporto mazgo išplatinimas toje vietoje (daugiau eismo juostų, papildoma jungiamoji privažiavimo gatvelė). Mano minimai sankryžai reikėtų tik truputi daugiau vietos, nei numatyta dabar, bet sprendinio poveikis būtų gerokai didesnis ir labiau atitiktų poreikius.

O kaip su nuvažiavimais į Savanorių žiedą? Per arti žiedas Gerosios vilties gatvės, tokiu atveju labai sudėtinga sankryža gautųsi su keliais viadukais, žodžiu visiškai užtektų tokios sankryžos, kokia suprojektuota. Svarbu, jog pastatytų kuo greičiau.

vilnius.lt žemėlapyje galima pamatyti visą suprojektuotą mazgą.

vilnius.lt -> e.miestas -> Interaktyvusis žemėlapis -> Žemėlapyje rodyti -> Suprojektuotus statinius

Pagal projektą turi būti estakada. Vis tik tai bus daug geriau, nei šviesoforinė sankryža. Tačiau bus užkirstas kelias iš Gerosios vilties g. pasukti link Žemųjų panerių. Tokiu atveju teks važiuoti pro Savanorių pr. Kiek pastebėjau, ta kryptimi sukančių mašinų niekada nebuvo labai daug.

Gerososios vilties g. eismas buvo intensyvus, kol nebuvo atidarytas pietinis aplinkkelis, dabar ta gatvė visai nebeintensyvi ir nebėra tokio poreikio tam posūkiui.

[Sula]

Pagrindinis įvažiavimas į Akropolį-2, kiek suprantu, būtų nuo Giraitės g. Gal ir teisingas sprendimas. Tik tiek blogai, kad bus dar labiau apkrautas Savanorių žiedas.

[Creatium]

vilnius.lt žemėlapyje galima pamatyti visą suprojektuotą mazgą.

vilnius.lt -> e.miestas -> Interaktyvusis žemėlapis -> Žemėlapyje rodyti -> Suprojektuotus statinius

Pagal projektą turi būti estakada. Vis tik tai bus daug geriau, nei šviesoforinė sankryža. Tačiau bus užkirstas kelias iš Gerosios vilties g. pasukti link Žemųjų panerių. Tokiu atveju teks važiuoti pro Savanorių pr. Kiek pastebėjau, ta kryptimi sukančių mašinų niekada nebuvo labai daug.

Suprojektuota tai yra, bet juk jau kalba apie tai, kad jokio viaduko nebus. Tad klausimas kiek dabar galima pasitikėti šiuo projektu...

----

Beje, man kiek neaišku pasidarė su pačiu tiltu per Nerį. Anksčiau buvo skelbta, kad tiltas bus skirtas tik VT, pėstiesiems ir dviratininkams. Dabar jau lyg tai kalbama, jog Akropolio klientai galės jį pasiekti nauju tiltu, tai taip išeina, jog jis būtų skirtas ir lengvajam transportui. Tokiu atveju Vingio parko gatvelė realiai dingsta/tampa tikra gatve.

[k0fis]

Pagrindinis įvažiavimas į Akropolį-2, kiek suprantu, būtų nuo Giraitės g. Gal ir teisingas sprendimas. Tik tiek blogai, kad bus dar labiau apkrautas Savanorių žiedas.

Apsikraus tik atvažiavus nuo Tūkstantmečio g., nes atvažiavus nuo Lazdynų pusės, galima sukti pro Giraitę ir važiuoti po tiltu (žiurint seną Akropolio vizualizaciją, netgi matosi, kad ten planuota padaryti dvi ar juostas iš kurių galima ten pasukti), Nuo Ž.Panerių važiuoti tiesiai po žiedu ir sankryžoj su Gerosios Vilties g. sukti ant naujos estakados, atvažiavus nuo tunelio pusės sukti pro Statoil degalinę.

Tik įdomu kaip kirsis srautai, atvažiavus nuo žiedo, ir norinčių važiuoti tiesiai link tunelio ir atvažiavusių nuo ž. panerių ir norinčių važiuoti i Akropolį, nes ten ir dabar netrūksta "situacijų"