[VLN] "A" juostos Vilniuje

[Mettal]

Ar nebuvo planuota įrengti miesto autobusuose ant priekinio stiklo sertifikuotas videokameras, dėl jų teisingumo klausimų nekiltų?

18 naujųjų MAN autobusų turi video registratorius, kurių nufilmuota medžiaga buvo panaudota kaip įkaltis, aiškinantis bent porą eismo įvykių, kur dalyvavo tie autobusai.

[Plents]

18 naujųjų MAN autobusų turi video registratorius, kurių nufilmuota medžiaga buvo panaudota kaip įkaltis, aiškinantis bent porą eismo įvykių, kur dalyvavo tie autobusai.

18 registratorių ir net 2 atvejai, kai jų reikėjo... Juk gali filmuoti visus važiuojančius A juosta.
Pasikartosiu, aš ne už baudimą, bet kad piliečiai laikytųsi priimtos tvarkos.

Šiandien ryte Ukmergės gatvėje policija važiavo paskui mane pirma juosta ir filmavo visus važiuojančius A juosta. Bet vėlgi - tai baudimas, bet ne bandymas įvesti tvarką.

Šeškinės kalne policijos jau labai daug. Žemiau - pravažiavus Paribio gatvę, tuščia, lyg šeštadienį. Gaunasi dirbtinis piliečių stabdymas ir trukdymas greitai nuvažiuoti į darbus.

Gal kas žino oficialią poziciją atsakingų valdininkų, kurie sugalvoja tokias akcijas/1k mėn?

[Mettal]

18 registratorių ir net 2 atvejai, kai jų reikėjo...

Dar kartą perskaitykit, ką parašiau. Kalba ėjo apie bent 2 eismo įvykius su tais autobusais. Kokiais kitais atvejais naudoti registratoriai gali atsakyti tik autobusų parko valdžia.

[Creatium]

Visuomenės informavimas apie numatomą Kalvarijų gatvės atkarpos nuo P. Lukšio g. iki Apkasų g., Vilniuje, projektavimą

Rekonstruos dalį Kalvarijų g.

[abruo]

O jau apsidžiaugiau, kad Lukšio g. platins.... Nesuprantu, pinigai liejami tokioms nesąmonėms kaip Žvejų g. ar dabar šičia, o probleminės vietos taip ir lieka...

[sleader]

O jau apsidžiaugiau, kad Lukšio g. platins.... Nesuprantu, pinigai liejami tokioms nesąmonėms kaip Žvejų g. ar dabar šičia, o probleminės vietos taip ir lieka...

Kodėl tai nesąmonė? Sakyčiau tai alternatyva P. Lukšio g. platinimui. Dabar tikrai daug transporto laukia posūkio iš Kalvarijų i P. Lukšio g., nes kitų alternatyvų nelabai yra, o čia atsiras netgi dvi alternatyvios posūkio į Šiaurės miestelį galimybės paskirstančios srautus. Tuo pačiu naudingas išvažiavimo alternatyvų sukūrimas (J. Treinio g.) ir dabartinių išvažiavimų pralaidumo padidinimas (Apkasų g.), kurios sumažins apkrovimą toje pačioje P.Lukšio gatvėje.

[Romas]

Visuomenės informavimas apie numatomą Kalvarijų gatvės atkarpos nuo P. Lukšio g. iki Apkasų g., Vilniuje, projektavimą

Rekonstruos dalį Kalvarijų g.

Ačiū už nuorodą.
Gerai, kad platins Kalvarijų gatvę.
Gerai, kad grąžinamas kairysis posūkis į Apkasų gatvę.
Dar vienas nereikalingas šviesoforas su absurdiška sekcija sekcija kairėn į Treinio gatvę, kuri veda į niekur. Dar vienas kamščių šaltinis.

Gaila, kad nesimato nieko naujo dėl Kalvarijų - Lukšio gatvių sankryžos sutvarkymo. Ten be didelių projektų galėtų padidinti pralaidumą nuo sankryžos su Ozo-Kareivių g miesto kryptimi, panaikinę vieną absurdišką ciklą (uždraustas posūkis į kairę iš Lukšio g., bet šviesoforas leidžia taip daryti.

[sleader]

Ačiū už nuorodą.
Gerai, kad platins Kalvarijų gatvę.
Gerai, kad grąžinamas kairysis posūkis į Apkasų gatvę.
Dar vienas nereikalingas šviesoforas su absurdiška sekcija sekcija kairėn į Treinio gatvę, kuri veda į niekur. Dar vienas kamščių šaltinis.

Nesutikčiau, kad šviesoforas sankryžoje su Treinio g. bus kažkoks naujas kamščių šaltinis. Realiai tokias greta esančias sankryžas (su Treinio g. ir su Apkasų g.) galima nesunkiai sureguliuoti, kad jos veiktų bendrai ir sistemingai taip nesudarydamos jokio didesnio skirtumo ar tai būtų viena sankryža (su Apkasų g.) ar šios dvi.

Gaila, kad nesimato nieko naujo dėl Kalvarijų - Lukšio gatvių sankryžos sutvarkymo. Ten be didelių projektų galėtų padidinti pralaidumą nuo sankryžos su Ozo-Kareivių g miesto kryptimi, panaikinę vieną absurdišką ciklą (uždraustas posūkis į kairę iš Lukšio g., bet šviesoforas leidžia tai pdaryti.

Šioje vietoje iš ties keista, kad nepadaromas toks nebrangus ir nesudėtingas sprendimas.

[kutas]

Visuomenės informavimas apie numatomą Kalvarijų gatvės atkarpos nuo P. Lukšio g. iki Apkasų g., Vilniuje, projektavimą

Rekonstruos dalį Kalvarijų g.

Gerai (galbūt) pravažiuojančiam transportui, nieko gero gyventojams..

Reguliuojama pėsčiųjų perėja, jungianti abi Kalvarijų gatvės puses, perkeliama į kitą Apkasų gatvės pusę. Absoliučiai daugumai ta perėja besinaudojančių žmonių (einančių į/iš Giedraičių stotelės, parduotuvės ar nuo Šiaurės miestelio pusės) dabar reikės kirsti ir Apkasų gatvę. Manau, bėgiojančių skersai Kalvarijų gatvę ties transporto stotele tik padaugės.

Platinant Kalvarijų gatvė, numatyta iškirsti visą palyginus jaunos liepų alėjos pusę (virš 30 medžių). Kaži ar numatyta vietoj jų ką nors atsodinti.

Jei jau kertami medžiai, ardomas ir slenkamas visas važiuojamosios dalies kraštas bei šaligatvis, būtų puiki proga nutiesti ir dviračių taką, pratęsiantį atkarpą, einančią nuo Pramogų arenos. Vietos tam pakanka. Vėlgi, nepanašu, kad kas nors panašaus būtų planuojama.

Kaip suprantu (pagal suplanuotus šviesaforus) atsiranda papildoma juosta transportui, važiuojančiam centro kryptimi. Ar nebūtų daugiau naudos, jei papildoma juosta būtų skirta transportui, važiuojančiam iš centro, kone kiekvieną vakarą ten susidaro kamštis. Tiesa, priešingos pusės platinimas numatytas kaip perspektyva.

[Romas]

/\ Bus gerai, jei nesugalvos "A" juostos paišyti nuo Žalgirio gatvės iki Sigmos

[Mettal]

Ar nebūtų daugiau naudos, jei papildoma juosta būtų skirta transportui, važiuojančiam iš centro, kone kiekvieną vakarą ten susidaro kamštis.

Anoks ten kamštis. Jau seniai nemačiau, kad būtų nutįsęs bent iki Apkasų g.

[Qbazzz]

Ozo gatvėj nuo Buivydiškių iki Ukmergės g. prikalta kuoliukų. Panašu į projektą "šiek tiek paplatinam gatvę, susiaurinam juostas ir padarom A juostą"

http://www.maps.lt/map/?lang=lt#obj=...to,stops,zebra

O dėl Žvejų gatvės tai taip, panašu kad platinimo nebus, tik nauji medžiai ir dviračių takas.

[Arunasx]

Ozo gatvėj nuo Buivydiškių iki Ukmergės g. prikalta kuoliukų. Panašu į projektą "šiek tiek paplatinam gatvę, susiaurinam juostas ir padarom A juostą"

http://www.maps.lt/map/?lang=lt#obj=...to,stops,zebra

Liuks. Kuo daugiau tokių tuo geriau. Autobusai pereis į A, reiškia ir kitiems bus geriau. Plius per A dažnai galima važiuoti 4+

[hydrex]

Bet ar ten tikrai reikalinga autobusų juosta? Kiek kartų pro tą vietą važiavau, tai tikrai nepasakyčiau, kad ten labai dideli kamščiai būna. Geriau sutvarkytų Rygos g. nuo Justiniškių "Norfos" iki sankryžos su Laisvės pr., nes ten labai dažnai autobusai papuola į kamštį ir tada vėluoja maždaug 5-6 minutes. Taip pat ir Buivydiškių g. galėtų padaryti autobusų juosta, nes ten irgi dažnai būna kamsčiai, o vietos ten tikrai sočiai yra.

[Mettal]

Taip pat ir Buivydiškių g. galėtų padaryti autobusų juosta, nes ten irgi dažnai būna kamsčiai, o vietos ten tikrai sočiai yra.

Tokių A juostų, kokias daro dabar - ačiū, nereikia. Kalvarijų g. tarp Žvalgų ir V. Gerulaičio gatvių ta A juosta ant tiek siaura, kad autobusai joje neišsitenka. O jei ir išsitenka, tai tik todėl, kad velkasi ir turi galimybę išlaikyti tą "saugų" kelių centimetrų atstumą nuo bordiūro ir nuo kelio ženklinimo linijos.
Lygiai tokiu pačiu principu bus įrengiama papildoma juosta Ozo g. Esamos dvi, matyt, yra pernelyg plačios, todėl užteko tuos kuoliukus sukalti 1,5 m atstumu nuo dabartinės važiuojamosios dalies krašto.

[Romas]

Gera naujiena. Pradėta platinti Kalvarijų gatvė tarp Didlaukio ir Žvalgų gatvių.
Tos atkarpos rekonstrukcija buvo atlikta ne taip seniai, o dabar tenka viską perdaryti.
Šiuo metu toje dviejų juostų atkarpoje yra "A" juosta, o visas eismas sugrūstas į vieną juostą ir yra nuolatiniai kamščiai.
Praėjusių metų vasarą buvo šiek tiek praplatinta atkarpa tarp Žvalgų gatvės ir posūkio į Siemens areną.

[Creatium]

Tuo tarpu Ozo g. jau irgi platina gatvę.

[Rijikas]

Keli "kokybiški" vaizdeliai iš darbų zonos su komentarais
Štai čia matome darbų pabaigos datą: 2014-06-15

Šiems medeliams nepasisekė. Tuoj išlėks kokia bobutė, apsivynios su grandine aplink medelį ir neleis nukirst.

Galvojau, kad bus neišmanūs ir šviesoforo salelės neperkels. Per blogai galvojau

Tolėliau vakar stovėjo ekskavatorius, bet veiksmų kol kas nėra. Šiandien jau mačiau stulpus klibina. Gerbiami mašinistai, pakentėkit, tuoj nereikės spaustis į vieną juostą

[Arunasx]

Vilniuje, praplatinus gatves, įrengta beveik 1,5 km naujų A juostų. Jomis kas valandą keliauja daugiau nei keturi tūkstančiai viešojo transporto keleivių, važiuojantys septyniolika maršrutų: 1G, 5G, 10, 26, 34, 35, 36, 43, 46, 48, 49, 50, 66, 73, 75, 87 autobusų ir 10 troleibusų maršrutas.
....
Platinamos buvo trijų gatvių atkarpos - Ozo gatvėje nuo Buivydiškių g. link Akropolio sankryžos įrengta beveik 1 km naujų autobusų juostos, Kalvarijų g. nuo viešojo transporto stotelės „Baltupiai“ iki J. Kazlausko g. - beveik 0,5 km. Taip pat platinta buvo ir Kareivių g. atkarpa prieš sankryžą su Žirmūnų gatve.

http://www.vilnius.lt/index.php?3842895619

[Romas]

Neseniai Kalvarijų gatvėje nuo Ozo-Kareivių g. sankryžos iki Žalgirio g. padarė "A" juostą galiojančią tik darbo dienomis. Be to, savaitgaliais ir po 20.00 leidžiama sukti į kairę į Treinio ir į Apkasų gatves.
Kol kas dauguma mašinų iš įpratimo važiuoja antra eile.
Geras sprendimas, savaitgaliais ten sukantys sudarys mažesnius kamščius Kalvarijų - Žalgirio sankryžoje.