[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[xRAY]

Vilniuj naudojamas granitas.

[Maalinauskas]

Pastebėjau kad Vilniaus centre pradėjo lopyti šaligatvius atskiromis plytelėmis, t.y. kur šaligatvis dar padorios būklės, bet išbirusi viena-kita plytelė, tai tas plyteles ir tepakeičia. Kol kas pastebėjau tokį lopymą Vilniaus gatvėje, prie Kotrynos bažnyčios, Vrublevskių gatvės parke, pėsčiųjų take prie paminklo Mindaugui (nors ten tvarkymo dar daug) bei Antakalnyje, prie Eglutės IKI.
IMHO seniai laikas, niekada nesupratau kodėl pas mus nėra taip daroma. Juk visa plytelių esmė, kad gali perkloti per naujo taką po kokių nors darbų bei lengvai pakeisti plyteles, kai susidėvi.

[MedinisStrazdas]

Jėga, dabar galės žmonės išvaikščiot, nes jokių patekimų prie pastato nenumatyta.

Žmonės kaip lemingai, paeiti 10 metrų į šoną nemoka?

[John]

Čia darosi firminis Vilniaus atributas, net prie naujų projektų (pvz., Teltonika prie Pedagoginio žiedo), kur einant šaligatviu kelią pastoja želdinių juosta ir norint tiesiog eiti tiesiai, reikia arba šokti per tuos želdinius arba apeidinėti kažkur pro aplinkui.

[Zygis]

Čia darosi firminis Vilniaus atributas, net prie naujų projektų (pvz., Teltonika prie Pedagoginio žiedo), kur einant šaligatviu kelią pastoja želdinių juosta ir norint tiesiog eiti tiesiai, reikia arba šokti per tuos želdinius arba apeidinėti kažkur pro aplinkui.

Reikia suprast, kad Vilniuje normalūs pesti nevaikšto. Džiaukis, kad aplamai šaligatvis yra.

[Maalinauskas]

Jep. Jei kitą kartą pasirinkimas bus tarp eksvaldo at Zuoko, tai spėkit ką rinksiuos.

Aš negaliu patikėti kad kažkas savo noru gali rinktis žmogų, iki tokio lygio apleidusį Vilniaus šaligatvius (apie kelius nekalbu).

[TIME]

Aš negaliu patikėti kad kažkas savo noru gali rinktis žmogų, iki tokio lygio apleidusį Vilniaus šaligatvius (apie kelius nekalbu).

simasiaus nebuvo sitam klausime, nemaisykite.

[sleader]

simasiaus nebuvo sitam klausime, nemaisykite.

Tarsi Zuokas centre su tais šaligatviais kažką darė. Prie Zuoko ir dviračių takai buvo "tiesiami" braižant linijas ant ištrupėjusių šaligatvių.

[TIME]

Tarsi Zuokas centre su tais šaligatviais kažką darė. Prie Zuoko ir dviračių takai buvo "tiesiami" braižant linijas ant ištrupėjusių šaligatvių.

netiesa. Prie Zuoko saligatviai gal ir nebuvo idealus, bet buvo panasiam lygyje kaip likusioje Lietuvoje ar regione. Prie Simasiaus saligatviai buvo beprotiskai apleisti, istrupeje, gerokai prastesni nei belekur aplinkui

[sleader]

netiesa. Prie Zuoko saligatviai gal ir nebuvo idealus, bet buvo panasiam lygyje kaip likusioje Lietuvoje ar regione. Prie Simasiaus saligatviai buvo beprotiskai apleisti, istrupeje, gerokai prastesni nei belekur aplinkui

Netiesa kas? Norėtųsi tada prie pasakymo "netiesa" matyti kažkokia šaligatvių remontavimo statistiką, kuri paneigtų mano teiginį. Tamstos pasakymas susiveda tiesiog į faktą, kad palyginamoji bazė buvo žemesnio lygmens (kaip kitur, kur irgi nieko nebuvo daroma) + į tai, kad bent jau nuo Zuoko pirmos kadencijos pradžios praėjo daugiau nei 20 metų. T.y. tie šaligatviai, kurie yra labai prastos būklės iš esmės likę neliesti nuo sovietmečio ir dėl praėjusio laiko tiesiog jau galutinai susidėvėjo. Juo labiau anksčiau net ir visi gatvių remontai būdavo atliekami visai neliečiant ir netvarkant bortų, tik liejant nauja asfaltą važiuojamojoje dalyje. Čia iš esmės tik prie Šimašiaus buvo pajudinti bortai ir imti keisti nerekonstruojamose gatvėse. Nes iki tol fokusas buvo tik į asfaltą ir viskas.
Street View vaizdai atsirado 2012 m., tai daugumoje blogų vietų, galima matyti, kad ten blogai buvo jau ir tais 2012 m., tik per dešimtmetį dar pablogėjo.
Kaip pvz. Justiniškių g., tai dalyje gatvės išvis iki 2020 m. net nebuvo šaligatvių, o nemaža dalis jų buvo prastos būklės ir tik nuo 2020 m. tiesiant dviračių takus buvo ne tik nemažai jų lygiagrečiai sutvarkyta, bet ir nutiestos trūkstamos atkarpos.

[Maalinauskas]

Sustatyti kuoliukai T.Koščiūškos gatvėje prie buvusios areštinės, maždaug šiame ruože. Iš visko panašu kad tvarkys šaligatvį. Gaila kad ne visą gatvę daro, bet nors tiek.

[PoDV]

Sustatyti kuoliukai T.Koščiūškos gatvėje prie buvusios areštinės, maždaug šiame ruože. Iš visko panašu kad tvarkys šaligatvį. Gaila kad ne visą gatvę daro, bet nors tiek.

Ten vaikčiodamas galvojau. Nepamenu kada ėjau palei intensyvia gatve su tokiu prastu šaligatviu Negaliu niekur dairytis, iš kart bijau koją išsisukt.

Man asmeniškai labiausiai kliūna Sodų g. ir Kosčiuskos g.

[Maalinauskas]

Man asmeniškai labiausiai kliūna Sodų g. ir Kosčiuskos g.

Aš šiandien po miestą prasimyniau kokia 40 km, tai dabar turiu naują kandidatą į patį baisiausią šaligatvį Vilniuje - Naugarduko gatvėje, priešais S.Daukanto gimnaziją. Nežinau, gal man ant didelio greičio su dviračiu važiuojant taip pasirodė, bet tikrai baisesnė už Koščiūškos gatvę, maždaug tame pačiame lygyje kaip ir garsioji Čiurlionio gatvės atšaka, arba Žirmūnų gatvės šaligatvis tarp Lidl ir Maxima. Kada nors reikės prasieiti ir apfotkinti, koks ten p**diec.

[R.D.]

Aš šiandien po miestą prasimyniau kokia 40 km, tai dabar turiu naują kandidatą į patį baisiausią šaligatvį Vilniuje - Naugarduko gatvėje, priešais S.Daukanto gimnaziją. Nežinau, gal man ant didelio greičio su dviračiu važiuojant taip pasirodė, bet tikrai baisesnė už Koščiūškos gatvę, maždaug tame pačiame lygyje kaip ir garsioji Čiurlionio gatvės atšaka, arba Žirmūnų gatvės šaligatvis tarp Lidl ir Maxima. Kada nors reikės prasieiti ir apfotkinti, koks ten p**diec.

Šalimais yra dviračių takas ant asfalto nupieštas. Pragare yra speciali vieta tokiems dviratininkams, kurie važinėja šalitgatviu, kai šalimais yra takais. O jeigu rimtai, tai tas šaligatvis Naugarduko g. palei S. Daukanto progimnaziją yr toks žiaurumėlis, kad gėda eiti, bet pėdinti kita puse nėra geriau, nes palei restoraną šaligatvis susiaurėja, o šalia žiauriai praplautas griovys susidaręs.

[Maalinauskas]

Šalimais yra dviračių takas ant asfalto nupieštas. Pragare yra speciali vieta tokiems dviratininkams, kurie važinėja šalitgatviu, kai šalimais yra takais.

Aš apvažinėjau užstatytą dviračių taką, ten kažką krovė. Dėl to ir nežinau, koks ten šaligatvis už gimnazijos.

Dėl dviratininkų pragare dar pridėčiau tuos, kurie esant dviračių takui važiuoja keliu. Nes (nors daugumą tai stebina) KET aiškiai apibrėžia, kad važiuoti keliu galima TIK tada, kai nėra dviračių tako/šaligatvio arba kai jie yra nepravažiuojami dėl duobių.


Net čia forume esantys dažnai nemato nieko blogo, kai važiuojama plentiniu dviračiu keliu, nes taip tipo patogiau.

[Nitro]

Net čia forume esantys dažnai nemato nieko blogo, kai važiuojama plentiniu dviračiu keliu, nes taip tipo patogiau.

Ne tik patogiau, bet ir gerokai saugiau. Tiek dviratininkui, tiek piestiesiems, kurie skersą ant to dviračių tako padėję.

[MedinisStrazdas]

Aš apvažinėjau užstatytą dviračių taką, ten kažką krovė. Dėl to ir nežinau, koks ten šaligatvis už gimnazijos.

Dėl dviratininkų pragare dar pridėčiau tuos, kurie esant dviračių takui važiuoja keliu. Nes (nors daugumą tai stebina) KET aiškiai apibrėžia, kad važiuoti keliu galima TIK tada, kai nėra dviračių tako/šaligatvio arba kai jie yra nepravažiuojami dėl duobių.


Net čia forume esantys dažnai nemato nieko blogo, kai važiuojama plentiniu dviračiu keliu, nes taip tipo patogiau.

Netaip interpretuoji. Keliu draudžiama važiuoti tik jeigu yra dviračių juotsa, dviračių takas arba bendras pėsčiųjų ir dviračių takas. Jeigu yra šaligatvis, keliu važiuoti leidžiama.

[Lettered]

Ne tik patogiau, bet ir gerokai saugiau. Tiek dviratininkui, tiek piestiesiems, kurie skersą ant to dviračių tako padėję.

Dviratininkui tikrai ne saugiau, ypač, kai tokia vairavimo kultūra. Su dviračiu stengiuosi su automobiliais niekada kartu nevažiuoti, kiek tai įmanoma, tik kur nors senamiestyje ar kiemuose tenka važiuoti kartu. Realiai beveik visos dviratininkų žūtys yra po susidurimų su auto.

[Maalinauskas]

Netaip interpretuoji. Keliu draudžiama važiuoti tik jeigu yra dviračių juotsa, dviračių takas arba bendras pėsčiųjų ir dviračių takas. Jeigu yra šaligatvis, keliu važiuoti leidžiama.

Gerai, gal ir ne taip suinterpretavau (čia kažkaip sudėtingai parašyta). Bet esmės to ką noriu pasakyti tai nekeičia - jei yra dviračių takas, reikia važiuoti juo, o ne keliu.

Ne tik patogiau, bet ir gerokai saugiau. Tiek dviratininkui, tiek piestiesiems, kurie skersą ant to dviračių tako padėję.

Ir tiesiogiai pažeidžia KET. Čia reikia, kaip sako rusai, arba kryžiuką nusiimti, arba triūsikus užsimauti, t.y. jeigu jau mes toleruojame kad dviratininkai pažeidžia KET (nes taip jiems tipo patogiau), tai ko piktinamės kai tą patį daro automobilistai? Arba laikytis KET turi visos transporto rūšys, arba nei viena. Taisyklės turi galioti visada, nepriklausomai nuo to, ar man tai patogu/atrodo saugu, ar ne.

[Maalinauskas]

Koščiūškos gatvėje vis dėl to tvarkys visą tą patį baisiausią šaligatvį - šiandien pravažiuodamas mačiau kad bortus keičia jau ir prie menų mokyklos.