[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[John]

Man irgi vizualiai po atnaujinimo pasirodė lyg praplatėjo šaligatvis, bet žiūrėjau žiūrėjau, tai pasirodo, kad nepraplatėjo. Bet pojūtis tikrai geresnis. Plius sutvarkė perėją per nuovažą į Ukmergės g. Ten bjauri vieta būdavo eiti, kai dundukai vairuotojai nesusigaudydavo, kad jie privalo praleisti pėsčiuosius ar dviratininkus

Po


Prieš

[MedinisStrazdas]

Ankščiau ten nebuvo žymėtos perėjos todėl jie neturėjo tavęs praleisti. Pagal KET nežymėtoje gali eiti tik įsitikinęs kad netrukdai kitiems eismo dalyviams. Labai gerai kad dabar pažymėjo.

[dondc]

Nesutinku, pagal KET sankryžoje sukanti mašina privalo praleisti tiesiai judančius pėsčiuosius ir dviratininkus be jokių perėjų. Ne kartą diskutuota KET temoje. Įsitikinti, kad saugu įžengti į važuojamąją dalį privaloma net gyvenamoj zonoj.

Kaip matom iš pokyčių, dar buvo dvi eismo juostos peržymėtos į 4-ias. Gal dėl to ir nelabai parkuoja ant viaduko.

[John]

Ankščiau ten nebuvo žymėtos perėjos todėl jie neturėjo tavęs praleisti. Pagal KET nežymėtoje gali eiti tik įsitikinęs kad netrukdai kitiems eismo dalyviams. Labai gerai kad dabar pažymėjo.

Ajajaj, nemokam KET:

V skyrius. Vairuotojų pareigos pėstiesiems

27. Įvažiuodamas į kelią iš esančių šalia jo teritorijų, išvažiuodamas iš kelio, vairuotojas privalo sustoti ir praleisti pėsčiąjį, kurio judėjimo kryptį jis kerta, o sukdamas į dešinę ar į kairę sankryžose – į jo važiavimo krypties bet kurią eismo juostą įėjusį pėsčiąjį. Kai sukama į kelią su viena eismo juosta kiekviena kryptimi, vairuotojas privalo sustoti ir praleisti į bet kurią eismo juostą įėjusį pėsčiąjį. Vairuotojas visais atvejais privalo duoti kelią pėsčiajam važiuodamas atbulas.

[Riedutis]

Perlai iš ką tik sutvarkytos Šeimyniškių gatvės

Pirma foto tokia įdomi. Šiukšlių konteinerius galėtų laikyti vidiniame kieme / ne pagrindinio kelio šaligatvio susiaurėjimo vietoje...

[liootas]

Europos aikštės stotelę pastūmė arčiau Kalvarijų g. Ar tai susiję su Artery renovuojama požemine perėja?

Kada Vilniuje atsiras normalios didelės stotelės su ilgu stogu, o ne keli mažyčiai paviljonai? Atrodo baisiai, o ir yra nepatogu

[MedinisStrazdas]

Ajajaj, nemokam KET:

Čia nėra išvažiavimas į kelią. Čia yra dviejų kelių sankirta. Šitas punktas čia negalioja.

[John]

Čia nėra išvažiavimas į kelią. Čia yra dviejų kelių sankirta. Šitas punktas čia negalioja.

Galvojau paryškinimo užteks. Ok, dar kartą:

V skyrius. Vairuotojų pareigos pėstiesiems

27. Įvažiuodamas į kelią iš esančių šalia jo teritorijų, išvažiuodamas iš kelio, vairuotojas privalo sustoti ir praleisti pėsčiąjį, kurio judėjimo kryptį jis kerta, o sukdamas į dešinę ar į kairę sankryžose –į jo važiavimo krypties bet kurią eismo juostą įėjusį pėsčiąjį. Kai sukama į kelią su viena eismo juosta kiekviena kryptimi, vairuotojas privalo sustoti ir praleisti į bet kurią eismo juostą įėjusį pėsčiąjį. Vairuotojas visais atvejais privalo duoti kelią pėsčiajam važiuodamas atbulas.

Tikiuosi pavyko geriau suvokti tekstą.

[rmss]

Galvojau paryškinimo užteks. Ok, dar kartą:


Tikiuosi pavyko geriau suvokti tekstą.

Atsargiai, prišauksi dangoraižistą.

[Kaid]

Apsileidimas: byra laiptai šalia Vilniaus miesto savivaldybės

https://madeinvilnius.lt/naujienos/m...d66wRb1R5xLjoM



Prie to pačio pateikiau per tvarkaumiestą apie byrančius laiptus, tai priskyrė seniūnijai, kuri neįgali nieko padaryti
https://tvarkaumiesta.lt/problem/270456

[MedinisStrazdas]

Tie smulkių trinkelių laiptai byra visur, matyt lipant ant kampo tiesiog nelaiko svorio sukabinimas.

[dondc]

Būtų gerai, jei STR uždraustų tokio tipo laiptus iš trinkelių ir plytelių. Laiptas, turi būti laiptu. Beje, šie laiptai vis tiek neatitinka STR, nes pirmas „laiptas“ nėra vienodo aukščio nei kiti likę (į dešinę žemėja). Šaligatvis laiptų apačioje turėjo būti plokščias laiptų zonoj.

[Knope]

Keičia šaligatvio plyteles prie namo. Kaip manot, ar turi likti tokie tarpai tarp plytelių, ar visgi tai nesvarbu?

[Ignalina]

Jei užpils atsijomis normaliai, nieko baisaus.

[dondc]

Noriu papildyti dėl savo nuogastavimų tiesiamiems šaligatviams aplink estakadą Laisvės pr. Klibėjo beveik visos plytelės. Užpylus atsijomis, klibėjimas dingo.

[spekas]

Kas pildo Miesto tvarkymo žemėlapio Takų būklę? Ji neatitinka tikrovės, ir gan stipriai. Pvz paimu šią dalį - Paco g. ir nubraižau kokia situacija realybėje:



Ir čia tik viena pirma mano apžiūrėta gatvė.

[spekas]

Kas pildo Miesto tvarkymo žemėlapio Takų būklę? Ji neatitinka tikrovės, ir gan stipriai. Trakų gatvės šaligatviai pakankamai geros būklės?? Seriously?:

[Pilaitis]

Kas pildo Miesto tvarkymo žemėlapio Takų būklę? Ji neatitinka tikrovės, ir gan stipriai. Pvz paimu šią dalį - Paco g. ir nubraižau kokia situacija realybėje:



Ir čia tik viena pirma mano apžiūrėta gatvė.

Jau rašiau kitoje temoje - VMS yra stipriai dėjusi ant savo atvirumo politikos ir remtis interaktyviais žemėlapiais yra nepatikima dėl pasenusių duomenų (su mažomis išimtimis). Vien dviračių takų žemėlapyje trūksta kokių 5-7 kilometrų naujų takų.

[R.D.]

Kas pildo Miesto tvarkymo žemėlapio Takų būklę? Ji neatitinka tikrovės, ir gan stipriai. Trakų gatvės šaligatviai pakankamai geros būklės?? Seriously?

Atkarpomis tikrai geras šalitgatvis, siauras, bet nesudaužytas, 10x dėl kokių nors kabelių neperdėtas. Situacija bloga ten, kur lietvamzdžiai nuvesti be jokio griovelio (bet tai XIX a. Lietuvos raidos rudimentas) ir kur parkuojasi dviem ratais furgonai, t.y. prie "Humana", ten jau įdubusios plytelės.

[Kaid]

Kas pildo Miesto tvarkymo žemėlapio Takų būklę? Ji neatitinka tikrovės, ir gan stipriai. Trakų gatvės šaligatviai pakankamai geros būklės?? Seriously?:

Lygtais prieš kelis metus buvo išsiųsti seniūnai ar jų darbuotojai, kad sužymėtų takų būklę