[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[Knope]

VMS ėmė tvarkyti mūsų (ir gretimo) daugiabučio aplinką. Suku galvą (ir ne aš vienas), ar buvo prasmės daryti tokį platų taką ir daryti tai žalių juostų apibus tako sąskaita. Manding, tereikėjo pakeisti plyteles ir tiek. Gal klystu...

[Resutas]

Takas tūri būti toks, kad du vaikiški vežimėliai, arba du neįgalus žmonės galėtų lengvai prasilenkti.

[Tikras architektas]

Takas tūri būti toks, kad du vaikiški vežimėliai, arba du neįgalus žmonės galėtų lengvai prasilenkti.

Dar galėtų pandusai būti sutvarkomi logiškose vietose, nes net ir kai kur po naujo remonto paliekama tokia įkalnė, kad reikia reaktyvinio variklio įgazuoti ĮGALIAM stumiant vaikišką vežimėlį, jau nekalbant apie savarankiškai važiuojantį neįgalųjį...

[Knope]

Takas tūri būti toks, kad du vaikiški vežimėliai, arba du neįgalus žmonės galėtų lengvai prasilenkti.

Tuomet šis takas turėtų būti 2 plytelėmis siauresnis. Tada laimėtume vejos ir erdvės medžiams. Na, bet praktika parodys. Dabar bus tikrai platu.

[Knope]

Kalbant apie šaligatvius, man patinka tuos, kokius mačiau Taline ir Helsinkyje. Be pretenzijų. Lyguma.

[Aleksio]

Tuomet šis takas turėtų būti 2 plytelėmis siauresnis. Tada laimėtume vejos ir erdvės medžiams.

Bet mašinos negalės privažiuoti prie pat laiptinės.

[Knope]

Bet mašinos negalės privažiuoti prie pat laiptinės.

O ko ten joms važinėt?

[Tikras architektas]

O ko ten joms važinėt?

Gal kai esi toks krienas, kaip mūsų Aleksiukas, sunku nusiridenti iki laiptinės. Bet šiaip čia turbūt nukreiptas pyktis prieš savivaldybės gatvių siaurintojus-samariečius, nes mašinos yra VYRIŠKA. Vo!

[mv013]

Kalbant apie šaligatvius, man patinka tuos, kokius mačiau Taline ir Helsinkyje. Be pretenzijų. Lyguma.

Borteliai irgi panasu kokybiski Kodel pas mus taip negalima? Isvis kodel Lietuva vos ne vienintele salis daranti saligatvius is plyteliu?

[John]

Borteliai irgi panasu kokybiski Kodel pas mus taip negalima? Isvis kodel Lietuva vos ne vienintele salis daranti saligatvius is plyteliu?

Nu šiaip tikrai ne "vos ne vienintelė". Vokietija, UK, Nyderladai, tik keli rimti pavyzdžiai ateinantys į galvą. Bet taip, puikiai suprantu, kodėl asfaltas turi rimtų privalumų. Mamos su vežimėliais visada pirmenybę rteikia asfaltui, kad vaikiukas vežimėlyje galėtų gulėti ramiai. Kitu atveju jos tiesiog užima dviračių taką ir tikrai negaliu dėl to pykti. Plius su klaikia mūsų betoninių plytelių kokybe ir jų kreivu paklojimu, asfaltas visada laimi bet kokiu atveju. Bėgiotojams ar šiaip vaikščiojantiems asfaltas irgi belenkaip malonesnis ir patogesnis paviršius.

[Creatium]

Gal diskutuotinas teiginys, bet asfaltas miesto vaizdą gerokai pablogina. Plius labiau kaista, kas tokiomis vasaromis tampa vis aktualesne problema.

[John]

Gal diskutuotinas teiginys, bet asfaltas miesto vaizdą gerokai pablogina. Plius labiau kaista, kas tokiomis vasaromis tampa vis aktualesne problema.

Labai blogas vaizdas Paupio take palei Vilnelę arba Stanevičiaus gatvėje? Jei kas ir blogina vaizdą, tai tos šlykščiai pigios ir kaip plotkelės trupančios lietuviškos betoninės plytelės.

[JuliusVNO]

Olandijoje ar Prancūzijoje plytelės padarytos kokybiškos, specialiai žiūrėjau eidamas ir sutrupėjusių nemačiau praktiškai. O štai į mūsų plyteles matyt maišo daug smėlio, kad praėjus keliem mėnesiam nuo paklojimo jau kampai pradeda trupėti

[John]

Olandijoje ar Prancūzijoje plytelės padarytos kokybiškos, specialiai žiūrėjau eidamas ir sutrupėjusių nemačiau praktiškai. O štai į mūsų plyteles matyt maišo daug smėlio, kad praėjus keliem mėnesiam nuo paklojimo jau kampai pradeda trupėti

Kaip tik šią vasarą turėjau progą biškiuką pakeliauti po Vokietiją ir NL (gal pasidalinsiu įspūdžiais su foto). Specifiškai tikrinau plyteles ir jų suskilinėjimo lygį. Neskaitant keleto išskirtinių ir vienetinių atvejų, betoninės plytelės Diuseldorfe ar Kiolne kaip nulietos, net menkiausio įskilimo ar nutrupėjimo, nepaisant ant šaligatvių dažnai besiparkuojančių sunkvežimių ar autobusiukų.
Su plytelėmis savaime yra viskas gerai, bet Vilniuje betoninių plytelių šaligatviai yra apgailėtinos kokybės ir tai yra visiškai skirtingas produktas, nei identiškų matmenų ir panašios išvaizdos betoninių plytelių šaligatviai Vokietijoje.

[Aleksio]

Bėgiotojams ar šiaip vaikščiojantiems asfaltas irgi belenkaip malonesnis ir patogesnis paviršius.

Jeigu šaligatvio plytelės yra kokybiškos, vaikščiojančiam jos nesukels jokių problemų.

[MedinisStrazdas]

Kol naujas asfaltas atrodo gražiai, bet pažūrėkite kas būna po kelių dešimtmečių kaip kokiame Paryžiuje kur tas asfaltas būna lopas ant lopo ir "presižiniame" rajone pasijauti kaip kokiam gete.

[Creatium]

Labai blogas vaizdas Paupio take palei Vilnelę arba Stanevičiaus gatvėje? Jei kas ir blogina vaizdą, tai tos šlykščiai pigios ir kaip plotkelės trupančios lietuviškos betoninės plytelės.

Taip, blogiau atrodo negu atrodytų su trinkelėmis.

Nežinau ar yra prasmė lyginti asfaltą su blogiausiomis trinkelėmis. Kalba eina ne apie konkrečias trinkeles, o apskritai. Asfaltą irgi galima blogai padaryt.

[TIME]

Kol naujas asfaltas atrodo gražiai, bet pažūrėkite kas būna po kelių dešimtmečių kaip kokiame Paryžiuje kur tas asfaltas būna lopas ant lopo ir "presižiniame" rajone pasijauti kaip kokiam gete.

Lopas and lopas, bet nera kazkokiu sklyliu ar istrupejusiu saligatvio daliu kaip Vilniuje visur. Galima eiti neziurint po kojomis

[Pilaitis]

Vieša paslaptis, kad Vakarų Europoje plytelės (ir borteliai) labai dažnai būna ne iš betono, o iš granito. Natūralus akmuo savaime aišku bus daug tvirtesnis negu dirbtinis.

Kita vertus, tai nekeičia fakto, kad Vilniuje klojamos plytelės yra su daug didesne smėlio dalimi. Tai tiesiog yra daug pigiau. Tik kad efektas maždaug toks pats, kaip kiekvienais metais Gariūnuose pirkti batus už 50 eurų, vietoj to, kad vieną kartą nusipirkti firminius už 200.

[John]

Vieša paslaptis, kad Vakarų Europoje plytelės (ir borteliai) labai dažnai būna ne iš betono, o iš granito. Natūralus akmuo savaime aišku bus daug tvirtesnis negu dirbtinis.

Kita vertus, tai nekeičia fakto, kad Vilniuje klojamos plytelės yra su daug didesne smėlio dalimi. Tai tiesiog yra daug pigiau. Tik kad efektas maždaug toks pats, kaip kiekvienais metais Gariūnuose pirkti batus už 50 eurų, vietoj to, kad vieną kartą nusipirkti firminius už 200.

Priklauso nuo šalies. Vokietijoje beveik visur betonianiai tiek borteliai, tiek šaligatvių plytelės. Tiesą sakant, panašaus dizaino, kaip pas mus. Kas įdomiausia, kad ir visokie sunkvežimiai ir autobusiukai ten irgi mėgsta ant jų bent jau vienu ratu užvažiuoti. Skirtumas tik tas, kad pas mus tie betoniniai produktai trupa kaip vafliai, o Vokietijoje vargu ar rasi vieną suskilusią plytelę ar bordiūrą visame mieste.