[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[abruo]

Kai šaligatviai ardomi ir sodinama atbulomis rankomis (kaip kad Pamėnkalnio g.), tai remonto prireiks jau po poros metų.

[mantasm]

Šiaip pagalvojau. Žiūrint į visokius grandiozinius istorinius Vilniaus planus su dalim pastatytų grandiozinių projektų, o kitur pievom dešimtmečiais. Ar ne sovietinė logika - jei nėra resursų visur daryt gerai, kai kur daryt kapitališkai, o kitur išvis nieko nedaryt. Jei partorgas pasirinko gyvent ne tavo gatvėj ar rajone - pačio bėdos.

[ttttt]

Šiaip pagalvojau. Žiūrint į visokius grandiozinius istorinius Vilniaus planus su dalim pastatytų grandiozinių projektų, o kitur pievom dešimtmečiais. Ar ne sovietinė logika - jei nėra resursų visur daryt gerai, kai kur daryt kapitališkai, o kitur išvis nieko nedaryt. Jei partorgas pasirinko gyvent ne tavo gatvėj ar rajone - pačio bėdos.

Man tai atvirkščiai tas šimašiškas "geriau daugiau piguvos, nei mažiau kokybės" principas primena sovietinį "každomu po kvartire ir px kokiais būdais" kai namus statė iš pigiausiai įmanomų medžiagų galvodami tik apie kvadratus ir dėję ant kokybės.

Remigijus siūlo:

Mano siūlymas - viską, kas turi šaknis sovietijoje ir ką Vakaruose sutinkame rečiau nei Rusijoje ar aplink ją, traktuoti kaip neturinčius pagrindo, mesti į šiukšlyną ir priimti už pagrindą taisykles iš Vakarų.

Bet tuo pačiu metu jau kiek metų lipdo piguvą iš pigiausiai įmanomo šūdo, kuris sutrupa dar net nepabaigus darbų. Tuo tarpu Vakaruose daroma visiškai atvirkščiai ir bandoma infrastruktūrai naudot tokias medžiagas, kurios yra "amžinos", tokios kaip granitiniai bortai ir t.t. Padarai - pamiršti apie tą vietą bent 30-40 metų, o ne taisai nuo pat pastatymo ir mėtai atmazus, kad viskas čia ok, nes dar yra garantija (beje hmm, ką gi tai primena, ar tik ne Maskvą, kurioje tą patį šaligatvį pertiesia kasmet?).

O ta garantija tai išvis atskira tema, tai yra tiesiog wow kokia tiksinti bomba, nes garantijai pasibaigus visi šimašlaikiu nutiesti takai per kokius 3-5 metus taps dar baisesni, nei tie sovietiniai prieš remontuojant.

[mantasm]

ttttt šimašvaldybė kažkoks keistas abiejų principų blogiausių savybių mišinys. Darom mažai, bet gigamega projektus. Pusę projektų tiesiai į stalčių. O ką jau darom tai nusipiginam iki senukų nekondicinių likučių. Maksimaliai užstalinio darbo su daug popieriukų stumdymo su minimaliai investicijų į apčiuopiamus darbus.

[Knope]

Man tai atvirkščiai tas šimašiškas "geriau daugiau piguvos, nei mažiau kokybės" principas primena sovietinį "každomu po kvartire ir px kokiais būdais" kai namus statė iš pigiausiai įmanomų medžiagų galvodami tik apie kvadratus ir dėję ant kokybės.

Remigijus siūlo:

Bet tuo pačiu metu jau kiek metų lipdo piguvą iš pigiausiai įmanomo šūdo, kuris sutrupa dar net nepabaigus darbų. Tuo tarpu Vakaruose daroma visiškai atvirkščiai ir bandoma infrastruktūrai naudot tokias medžiagas, kurios yra "amžinos", tokios kaip granitiniai bortai ir t.t. Padarai - pamiršti apie tą vietą bent 30-40 metų, o ne taisai nuo pat pastatymo ir mėtai atmazus, kad viskas čia ok, nes dar yra garantija (beje hmm, ką gi tai primena, ar tik ne Maskvą, kurioje tą patį šaligatvį pertiesia kasmet?).

O ta garantija tai išvis atskira tema, tai yra tiesiog wow kokia tiksinti bomba, nes garantijai pasibaigus visi šimašlaikiu nutiesti takai per kokius 3-5 metus taps dar baisesni, nei tie sovietiniai prieš remontuojant.

Tie bortai... Ta prasme, jie labai trapūs. Argi jie nemato?

[Knope]

Savanorių g. 1. Trūksta šeimininko rankos Parašiau Helios, kad gal susitvarkykit, nes atrodo baisiai.

[Knope]

Sutvarkyti laiptai Pašilaičių g. Dažnai naudojama vieta.

[Resutas]

Sutvarkyti laiptai Pašilaičių g. Dažnai naudojama vieta.

Man va šiaip įdomu ar tokiose vietose ių viso laiptų reikia. Juk čia galima būtų tik pandusą palikti ir net nuolydį sumažinti. Juk ir pigiau ir patogiau.

[Knope]

Man va šiaip įdomu ar tokiose vietose ių viso laiptų reikia. Juk čia galima būtų tik pandusą palikti ir net nuolydį sumažinti. Juk ir pigiau ir patogiau.

Tikrai... Juk kai taip padaro, laiptais nesinaudoji...

[dondc]

Seniau buvo geriau. Mane nervuoja tokie pėsčiųjų praėjimo siaurinimai. Aš nevaikštau tokiomis rampomis, nebent reikia prasilenkti, tada tampa labai nepatogu. Nereikia ir žiemos slydumo.

Dviračiu ar vaikišku vežimu geriau, bet tai gal sudaro mažiau 1 proc. nuo visų. Tokioje vietoje, kur dviračių tako nėra (jis toliau), kur VVT transporto žiedas.

Min. plotis pėsčiajam yra 4 plytelės, ne 3.

[Lettered]

Man va šiaip įdomu ar tokiose vietose ių viso laiptų reikia. Juk čia galima būtų tik pandusą palikti ir net nuolydį sumažinti. Juk ir pigiau ir patogiau.

Geriausia, kai abu dalykai yra. Žiemą kai slidu net ir minimalus nuolydis yra pavojinga, ypač vyresniems žmonėms.

[dondc]

Dar pridėkim, jog laiptai pailginti, t. y. žymiai nepatogiau eiti nenatūraliai ištemptomis kojomis. Laiptų po remonto padaugėjo, lol.

[spekas]

Geriausia, kai abu dalykai yra. Žiemą kai slidu net ir minimalus nuolydis yra pavojinga, ypač vyresniems žmonėms.

Intuicija sako, kad kažkas iš pagrindų negerai su tokia logika... Bandau suvesti į žodžius mintis. Vilnius yra kalvotame reljefe... Tai reiškia, kad pilna vietų kur šaligatviai palei gatves eina kalvomis, o vietos tiesiog nėra kur dar papildomai įrengti laiptus. Vien Antakalnyje kiek tokių atkarpų... Tai reiškia, kad rbandydami laiptais spręsti eljefo nelygumų sukeliamas problemas senesniems žmonėms pridarysime problemų visiems ir visiems metų laikams įrenginėdami laiptus - vien pvz tėvams su vežinėliais... Žinoma, verta stengtis daryti kuo saugiau senesniems žmonėms, bet ar toks priejimas duoda gerą santykį naudojimo visus metus ir visų žmonių lyginant su infrastruktūros įrengimu, kuri pirmiausia skirta ne tiek įgaliems žmonėms ir ne visus metus...

Galbūt geresnis variantas tokiose vietose yra nedaryti laiptų ir pandusų kiek galima tiesinant reljefą ilgiu , o senesnių žmonių ėjimui įrengiant spec dangą - galbūt tas pačias neregiams skirtas reljefines trinkeles? Kitas variantas - turėklas? Gal dar yra geresnių variantų?

[Ginthus]

Esmė, kad padarė netgi blogiau, nei buvo. Šiek tiek pamažino panduso nuolydį, bet atimdami iš laiptų patogumo. Tai tik dar kartą parodo, kad pandusų daryti nemokėjo ir vis dar nemoka, jei jau tik prie laiptų kampo priderint tesugeba. Pagelbėtų turėklai, bet ir taip jau per siaura. Nuolydį ištęsti spėju trukdo šulinys. Reiktų panagrinėti inžinerinius tinklus, bei tą sienutę. Gal galima buvo sukeisti pusėmis ir pandusą įrengti šalia sienutės? Sprendimų manau rasti buvo galima

[Kristisz]

Dar pridėkim, jog laiptai pailginti, t. y. žymiai nepatogiau eiti nenatūraliai ištemptomis kojomis. Laiptų po remonto padaugėjo, lol.

Žmogus kuriam sunkiau vaikščiot lipa laiptais visiškai kitaip negu fiziškai pajėgus žmogus. Jei fiziškai pajėgus deda vieną koją ant laipto ir sekančią koją jau ant kito laipto, tai sunkiau lipantis žmogus lipa abiem kojom ant kiekvieno laipto, dėl to platesnės ir žemesnės pakopos patogiau.

[MedinisStrazdas]

Tikrai... Juk kai taip padaro, laiptais nesinaudoji...

Man laiptais patogiau, ypač jeigu žiema slidu. Bet čia kaip ir prie laiptinių, yra pliusų yra ir minusų.

[Globalus]

Budiniškių g.

[dondc]

↑ Antroj foto: dar neteko matyti nupjauto įspėjamojo stačiakampio ploto. Šiaip keista, kodėl visiškai naujoje infrastukūroje į apačią įrengė vedimo paviršių, o viršuje jau nėra.

[gangstarr]

Kalvarijų g. atkarpoje nuo Turgaus g. iki H. Manto g. nuo centro pusės keičiama šaligatvio danga.





Nu bet kaip taip... Jau darosi nenormalu su tokių paliegusių medžių "saugojimu".

[mantasm]

Jau įsivaizduoju kaip bus išmindyta tarp to medelio ir tvoros. Gal bent ne pievutę sės, o užpils akmenukais? Naivu, bet o gal nebus Čeliabinsko stilium?