[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[digital]

Skalvių stotelėje naujas šaligatvis:

[dondc]

Gana stambiu masteliu pertvarkomi šaligatviai Viršuliškėse prie Lūžių parko. Senas vaizdas prieš metus, kai dar nebuvo vaikų žaidimo aikštelės, korių ir dabar atnaujinamų šaligatvių: https://www.google.com/maps/@54.7107...!7i8704!8i4352









Anksčiau buvo įrengti statūs užvažiavimai paraleliai laiptų, bet ne lanku, kaip dabar. Be porankių. Matosi nuorodoje pritraukus vaizdą.





Streetball'as prie nulio laipsnių pagal Calsijų:

[Creatium]

Opa, neblogai. Naujas seniūnas duoda garo

[Ciurlionis]

Vis dėl to dar reikės daug metų mokytis, kaip pritaikyti aplinką riboto judrumo ar neįgaliems asmenims.

[SoulMulticast]

bet tie laiptu bypassai sakyciau arti idealaus sprendimo. liuks.

[Ginthus]

bet tie laiptu bypassai sakyciau arti idealaus sprendimo. liuks.

Man kažko kyla abejonių ar ten išlaikytas norminis nuolydis. Bet jau kažkas mastoma ta linkme.

[Creatium]

Negana to, tai dar ir kampai beveik visur užapvalinti. Irgi atkreipė dėmesį pagaliau.

[SoulMulticast]

Man kažko kyla abejonių ar ten išlaikytas norminis nuolydis. Bet jau kažkas mastoma ta linkme.

esu beveik tikras, kad jis neatitinka STR'o. Bet jei daryt kad atitiktu, tai reiketu du kart didint plota ir kurti kazkokius zigzagus. Vienintelis minusas kad neigalusis greiciausiai pats rankomis neisuks ratu i ikalne. ko jis anksciau tuo labiau nepadarytu.

[Romas]

bet tie laiptu bypassai sakyciau arti idealaus sprendimo.

Jei tame šaligatvyje galima padaryti nuolydį, kam tuomet palikti laiptai? Saugumo tas neprideda.
Tuo šaligatviu turbūt važinės ne tik mamytės su vaikų vežimėliais. Greitai važiuojant galima nepastebėti tų laiptų.

[SoulMulticast]

Jei tame šaligatvyje galima padaryti nuolydį, kam tuomet palikti laiptai?

Nes nuolydis ne pagal STR

[SoulMulticast]

Tuo šaligatviu turbūt važinės ne tik mamytės su vaikų vežimėliais. Greitai važiuojant galima nepastebėti tų laiptų.

bet cia ne dviraciu takas kad greitai vaziuoti

[themanual]

Jei tame šaligatvyje galima padaryti nuolydį, kam tuomet palikti laiptai? Saugumo tas neprideda.
Tuo šaligatviu turbūt važinės ne tik mamytės su vaikų vežimėliais. Greitai važiuojant galima nepastebėti tų laiptų.

Saugumo laiptai prideda žiemą, kai šaligatviai apledyja ir dar nebūna nuvalyti/pabarstyta

[Romas]

Nes nuolydis ne pagal STR

Kai užsimuš koks nors paspirtukininkas ar dviratininkas, ar tuomet bus pagal STR?
Dabar bent iš nuotraukų nuolydis neatrodo toks didelis, kad reikėtų dar ir laiptų.

[Ciurlionis]

Elektriniai neįgaliųjų vežimėliai kildami į kalną žiemą ant prakasų eis, o paprasti, kaip ir iki nuolydžio stovės apačioje. Lankas tai, net esant tinkamam nuolydžiui į jokius reikalavimus nepatenka

[MedinisStrazdas]

Kai užsimuš koks nors paspirtukininkas ar dviratininkas, ar tuomet bus pagal STR?
Dabar bent iš nuotraukų nuolydis neatrodo toks didelis, kad reikėtų dar ir laiptų.

Narbuto gatvėje užsimušė dviratininkas nuo laiptų nulėkęs. Rezultatas - refleksinis ženklas ir ryškus kuoliukai atskirantys laiptus su nuolydžiu. Laiptai tebestovi. Šiaip manau turėtu būti tiek nuolydis tiek laiptai nes kaip minėta žiema tikrai saugiau laiptais eiti.

[M1gdas]

2019 12 08
Jusiniškių g. 18 laiptai dar neatidaryti, bet jau byra.


O Viršuliškėse prie Lūžių parko darbai į pabaigą


Panduso nuolydis jau arčiau naudojimosi juo realybės.

[Ginthus]

2019 12 08
Jusiniškių g. 18 laiptai dar neatidaryti, bet jau byra.

Laiptai iš smėlio? Garantija 3 mėnesiai (ta prasme iki kol atitirps)?

[MindesAcc]

Tai kad cia net ne laiptai. Kazkas sudejo kruva tinkleliu viena ant kitos ir viskas.

[evvt]

Laiptai iš smėlio? Garantija 3 mėnesiai (ta prasme iki kol atitirps)?

Garantija iki pirmo lietaus, o tai mūsų apylinkėse būna dažniau nei kas trys mėnesiai. Nebent čia ant šaltuko taikėsi, bet ir tai prašovė, nes dabar vėl pliusas. Tai tada gal reikėjo ir tas betonines trinkes daryt iš ledo kaip ledo skulptūras, nebūtų gėda nes nu toks sumanymas - laiptai iki pavasario

[spekas]

Vakar ir šiandien prasiėjau Antakalnio ir Rasų gatvėmis, kad pamatyti kas ten vis gi buvo padaryta. Tai ką radau mane pribloškė. Detalus paaiškinimas su dokumentacija žemiau.

Nuoroda į Dropbox failų kaupyklą, kur rasite 13 pdf failų su gatvių nuotraukomis:

https://www.dropbox.com/sh/wyrzz8aly...yy3hLKyQa?dl=0


(čia neleido įdėti pdf formatu tad pasinaudojau Dropbox).


Kopija vieno iš pdf dokumentų, kurį rasite Dropbox'e:

''2019 Gruodžio 17 Vilnius


2019 m. Vilniaus gatvių asfaltavimo ištisiniu būdu darbų eigos ir rezultatų apžvalga.


Vilniuje deklaruojamas ,,Darnus Judumas''. Tai principas, kuriuo vadovaujantis miesto susisiekimui skirta infrastruktūra turėtų būti vystoma ją maksimaliai pritaikant pėsčiųjų ir dviračių eismui. O kaip yra realybėje? Ši apžvalga buvo sudaryta žmonių, kuriems rūpi kaip gi sekasi miestu keliauti visų pirma pėstiesiems (vaikams, tėvams su vaikų vežimėliais, pagyvenusiems žmonėms ir kitiems) bei dviratininkams.

Susisiekimo pėsčiomis rekomendacijos infrstruktūrai: https://bit.ly/2M2ySPW

2019 metų infrastruktūros įrengimo stebėjimas parodė, kad iki rekomendacijų įgyvendinimo reikia nueiti ilgą kelią. Tai pakankamai diplomatiškas apibūdinimas, nes, kaip matysite nuotraukose, nuotraukų autoriui, kuris turi išsilavinimą artimoje srityje, norėjosi ne kartą keiktis matant kas daroma su Vilniaus gatvėmis.

Eiga:

2019 metų darbų sezonas prasidėjo iniciatyvių žmonių raportais savivaldybei apie prastai atliekamus darbus kai nesilaikoma jų pačių tinklapyje pateikiamų rekomendacijų, STR pažeidimus ir apskritai elementaraus racionalumo trūkumą.

Atskleisiu viešą paslaptį – nuo STR reikalavimų galima išsisukti gatvę remontuojant prisidengiant Paprastojo Remonto statusu – tuomet nereikia projekto, kurio neparengsi pažeisdamas STR. Būtent pasinaudojant tokia galimybe ir buvo ,,stumiamas'' gatvių, kuriose dar nuo sovietmečio yra palikta antižmogiška infrastruktūra, remontas, gatves asfaltuojant ištisiniu būdu ir taip ,,įšaldant'' sovietmečio neracionalaus projektavimo paliktas žaizdas ir gyventojus įkalinant, tikėtina, ateinantiems dešimtmečiams murkdytis ne jiems pritaikytoje infrastruktūroje taip rizikuojant savo sveikata.

Vilniaus miesto savivaldybės (VMS) administracijos direktorius, matyt, matantis jau apie metus plūstančius raportus apie besiklostančią situaciją, 2019 liepos 13 rašė taip: ,,Visi miesto ūkio darbai, kurie numatyti daryti remonto būdu, be projektų bei neatitinka norminių pločių yra sustabdomi, rengiami projektai ir perdaroma normaliai. '': https://bit.ly/2EoxIKi

Niekas nepasikeitė iki rugsėjo pabaigos. Raportai toliau buvo siunčiami atitinkamiems VMS skyriams apie ne tik besitęsiantį įžūlų pėstiesiems nepritaikytos infrastruktūros įrenginėjimą, bet ir gausėjančius naujus neadekvačius remontus naujose gatvėse. Povilas šįkart jau parašė, kad bus imtąsi veiksmų tirti kodėl tęsiasi tokia situacija (nuorodos nededu, nes nenoriu, kad prie žmogaus pradėtų kas kabinėtis, nes jis, mano asmenine patirtimi, yra vos ne vienintelis iš VMS, kuris bando sutvarkyti šį ,,bardaką'').

Toliau pridedamas nuorodos į įvairius šaltinius internete, kur detaliai dokumentuota kokios nesąmonės pridarytos tam tikrose gatvėse. Dauguma tų gatvių – dėl kurių VMS buvo užversta kreipimaisis, deja, nepagelbėjusiais.

VMS 2019 m. planuotų ištisiniu būdu asfaltuoti gatvių sąrašas:
https://vilnius.lt/lt/savivaldybe/mi...ojamos-gatves/

Apžvelgtos gatvės:
( Nuoroda į Dropbox failų kaupyklą, kur rasite 13 pdf failų su gatvių nuotraukomis:
https://www.dropbox.com/sh/wyrzz8aly...yy3hLKyQa?dl=0 .
Fotodokumentacija pateikiama atskirais pranešimais forume: https://bit.ly/2Q2faES . Forumo post'as #1305 )


Grybo
Debesijos
Volungės
Bistryčios
Žolyno
Švyturio
Pauliaus Širvio
Tverečiaus
Oginskio
Filaretų
Kirkuto alėja
Dailidžių

Saulės (čia, vienos juostos pločio, bet dvipusio eismo gatvėje, net nebuvo ruošiamasi tiesti šaligatvio, kurio išvis nebuvo. Gerai, kad po maždaug 3 mėnesių kariavimo su VMS vienam iniciatyviam žmogui pavyko išplėšti jo įrengimą): https://bit.ly/2S2reZF

Pavasario gatvė irgi buvo ruošiamasi asfaltuoti netvarkant šaligatvių, bet po Saulės gatvės nuotykių matomai VMS pritrūko ar noro ar laiko, tad gatvė liko kokia yra.

Krivių gatvės sugadinimas: https://bit.ly/38QEy99

PS.
Tai ne visos 2019 metais remontuotos, ir patyrusios panašų likimą kaip ir čia aprašomos, gatvės – čia pateikiama tik tos, kurios spėta apeiti.


Visą šią medžiagą ne tik galima platinti, bet ir prašau platinti. Dėkoju už skaitymą.''