[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[Ginthus]

Na va ir rezultatas. Lauksime perdarant Vakar kaip tik mačiau Anton Nikitin ir kt. savivaldybės atstovus toje vietoje


Daugiau: https://tvarkaumiesta.lt/problem/101211

Ir priskaičiuos 8cm storio bortelį ir gaus tuos 1,20m, tad STR atitiks. Komisijai irgi praeis, nes nukrypimų nuo projekto nebus.

[vaidasp]

Na va ir rezultatas. Lauksime perdarant Vakar kaip tik mačiau Anton Nikitin ir kt. savivaldybės atstovus toje vietoje


Daugiau: https://tvarkaumiesta.lt/problem/101211

Ačiū. Įsivaizduoju, kaip dabar kažkas keikiasi.

[Mindzius-LT]

As sitos tvoreles fanas. Jos labai reikejo, grazu gi! Kaip be jos apsieidavo anksciau... Gi nesaugu buvo, dabar va saugu ir grazu!

Tvorelė atnaujinta

[SoulMulticast]

Tvorelė atnaujinta

s**a p***c. ahahah.
Aj, o rasiau, kad sitos tvoreles yra kazkokia dar labiau nupiginta rusisku tvoreliu versija?:



https://yandex.com/maps/2/saint-pete....055550&z=13.4

https://yandex.com/maps/2/saint-pete....067496&z=13.4

Gerai nors, kad mūsiškės tamsios.
Aisku, visada yra tikimybe, kad ir jie ir mes nuo kazko nuziurejom, tik pasidarem savaip. Man tik neaisku kokia logika vadovavosi lietuviai darydami tas dvi siauras vertikalias skyles sonuose? Yra 3 daliu segmentas, butu logiska kad krastai uzsibaigtu atramom. Bet ne. Reikia pratesti dar keliais cm ir pridaryti papildomu vamzdeliu

[evvt]

Blogai kad vienas segmentas. Labai keistai atrodo.Kaip tarsi pasipiginta.Gal čia ir tikrai - pasitaupymo rezultatas? Ar čia judėjimo saugumas tame 2m ilgio ruože stipriai sumažėjęs ir tai kompensuoja būtent vienas tvoros segmentas. Labai atrodo juokingai nes atrodo durnai. Bent tris būtų pastatę.

[Creatium]

Tas ruožas yra buvusi perėja ir veda tiesiai į vidinę salelę.

[SoulMulticast]

Tas ruožas yra buvusi perėja ir veda tiesiai į vidinę salelę.

suprantama, kad jie vadovavosi tokia logika statant ta segmenta, kad cia anksciau buvo pereja, zmones nores eit ta pacia trajektorija. Bet dabar ten tiesiog nera jokiu sansu isivaizduoti, kad kazkada cia egzistavo pereja. Galejo tos sugadintos tvoros neatstatineti, o tiesiog nuimti.

[Ginthus]

suprantama, kad jie vadovavosi tokia logika statant ta segmenta, kad cia anksciau buvo pereja, zmones nores eit ta pacia trajektorija. Bet dabar ten tiesiog nera jokiu sansu isivaizduoti, kad kazkada cia egzistavo pereja. Galejo tos sugadintos tvoros neatstatineti, o tiesiog nuimti.

Nežinau, kokie šansai ką įsivaizduoti, bet šią savaitę važiuodamas turėjau sustoti jau už perėjos, nes reikėjo praleisti žmogelį, kuris ėjo būtent šia trajektorija. Tai kaip ir nulio vietoje ji.

[Resutas]

Remonto metu piesčiujų eismo organizavimas. Verta dar paminėti, kad "tilto" atgal į šaligatvį per "upę" nėra - tenka rimčiau pasistengti beinant.

[Milwaukee]

Byla isnagrineta ir uzdaryta.

[Lettered]

Byla isnagrineta ir uzdaryta.

Gal ir gerai, kad prie Šimašiaus neremontuos, geriau vėliau, bet deramai kaip senamiesčiui, o ne kaip Totorių g. su tomis pačiomis sovietinėmis plytelėmis ir asfaltu ant grindinio.

[ttttt]

Gal ir gerai, kad prie Šimašiaus neremontuos, geriau vėliau, bet deramai kaip senamiesčiui, o ne kaip Totorių g. su tomis pačiomis sovietinėmis plytelėmis ir asfaltu ant grindinio.

Per daug nesidžiaugčiau, po kokių 2-3 metų, arčiau kadencijos pabaigos, vėl bus besmegeniškų reklaminių darbų bumas...

[SoulMulticast]

pritarciau ttttt
Pirmoji kadencijos puse matyt bus skirta Neries krantiniu tvarkymui, kaip ir praeitoje kadencijoje.Tik dabar mastelis kitoks.
Toks ispudis, kad is miesto tvarkymo specialiai nieko nedaroma, kad palaikyti iki paskutiniuju kadencijos metu. O paskui ant greituju paprastaisiais remontais uzasfaltuoti viska be projektu ir sukloti naujom plytelem, paskui giriantis kad va, paziurekit kaip Celiabinskas pagrozejo, dabar Krasnodaras!

[abruo]

Visai sveika būtų apriboti mero kadencijų skaičių. Tai išspręstų problemas ne tik Vilniuje, bet ir Druskininkuose, Kaune, Širvintose ir kitur.

[spekas]

Turiu reikalų su savivaldybe, nes planuojamas greta manęs esančių gatvelių remontas...

Situacija tokia: Veiksmas Antakalnyje. Gatvės nedidukės, nes vingiuoja tarp individualių namų, vietomis važiuojamosios dalies plotis tik vienos eismo juostos, nes kažkada, dar pirmaisiais nepriklausomybės metais, kai nebuvo raudonųjų linijų, žmonės susistatė tvoras ir nebuvo galvota apie tokius stebuklus kaip šaligatviai etc. taigi, vietomis tarp tvorų net šaligatvis vargiai telpa... Oficialiai tos gatvės beveik visose tokiose atkarpose turi dvipusio eismo statusa (taip, tikrai galima anekdotą sukurpti).

Sužinojau, kad rengiamasi ne tik ištisiniu būdu asfaltuoti gatvę, kurioje gyvenu, bet ir gretimą (apie ją vėliau sužinojau). Situacijos su gatvių pločiais analogiškos. Kreipiausi į už darbus atsakingą moteriškę ir po ilgų laiškų su schemomis kaip tiesti šaligatvį gavau atsakymą, kad šaligatvio vietomis nesirengiama įrengti, nes neatitiks STR, nes trūksta pločio ir pasiūlė kreiptis į savivaldybę, kad pakeistų gatvės statusą iš dvikryptės į vienos krypties. Tada eismo juostos plotis siaurėja berods iki 2,5 m, o šaligatvio iki 1,2m ir šaligatvį tada leidžiama tiesti tik vienoje gatvės pusėje. Tokiu būdu dar galima įtilpti su pločiais. Parašiau savivaldybei su schemomis ir t.t..

Po kelių savaičių einu mano minėta gretima gatve ir žiūriu YIT Kaustos skelbimas, kad bus remontas tos gretimos gatvės. Paskambinu jiems ir gaunu iš esmės ta patį atsakymą - sako, deja mes tik rangovai, savivaldybė tik užsakė pas mus remonto darbus, mes neatsakome už gatvių statusus etc.. Vėl skambinu tai pačiai moteriškei (ji atsakinga ir už šios gatvės remontą) ir gaunu tą patį atsakymą: numatytas paprastas remontas, kad tiesti šaligatvį reikia keisti eismo pobūdį blablabla. Ką sužinojau gero, tai kad mano parašymas dėl gatvės kurioje gyvenu davė rezultatų - sako, gatvė stebima ir bus sprendžiama dėl eismo krypties (reikia tikėtis neatmes). Vėl parašiau laišką savivaldybei. Tik darbai jau gretimoje gatvėje prasidėję, nežinau kaip bus... Kas bent kiek gerai, tai kad bent YIT atstovas sakė, kad jie ruošiasi pjaustyti asfaltą, kad galėtų šaligatvius platinti etc tad gal bent dalyje gatvės bus šaligatvis.

Ši situacija dar kartą parodė kokia nekompetentų ir idiotų irštva yra savivaldybė. Matai, mes gi nesiruošiame tiesti šaligatvių, nes oficialiai gatvė dviejų juostų (kai realiai fiziškai yra vienos) ir čia bus paprastas remontas. O kad daeitų kad reikia inicijuoti gatvės eismo tvarkymą prieš projektuojant jiems vienodai. Aš suprantu, - kai vykdomas paprastas remontas nereikia dirbit - nereikia jokių projektų sudėtingesnių, galvot nereikia, tik užsakei darbus ir pirmyn. O paskui savivaldybė propagandina, kad va, kiek šaligatvių nutiesėm... Ir čia ne vienas atvejis, forume pilna tokių pasakojimų su nuotraukomis. Kas per degeneratai savivaldybė (atsiprašau už tokius žodžius bet tikrai..) - taip sakau todėl, kad gyvenu šioje vietoje jau apie 20 metų ir negaliu žiūrėt kaip ypač žiemą žmonės slidinėdami vos telpa tarp tvoros ir automobilio eidami važiuojamaja dalimi ir tai ne pagyvenę žmonės ar tėvai su vėžimėliais (kur ten jų pamatysi, - pavojinga, su vežimėliu važiuot gali tik rizikuodamas...).

https://am.lrv.lt/lt/naujienos/patik...tininku-eismui

PS.
Komiška situacija dar buvo kai tos pačios moteriškės paklausiau ar kartais gyventojų tvoros nestovi valstybinėje žemėje tai ji kiek pasimetusi greitai išpyškino kad oi oi kokius skandalus sukelsime jei pradėsime tokių tvorų klausimą kelti, savivaldybė tuo neužsiema. O pagal vilnius.lt sklypų rinas esu beveik tikras, kad bent kelios tvoros išeina iš už sklypo ribos... Matomai pirminė taisyklė pagal kurią bent jau Vilniuje vyksta miesto planavimas yra kas naglesnis tas teisesnis....

Štai kelios foto apie ką kalbu:

[SoulMulticast]

Ši situacija dar kartą parodė kokia nekompetentų ir idiotų irštva yra savivaldybė.]

Jiems yra po-ui. Jie neturi visiskai jokio stimulo ir noro daryti kazka gerai. Sistema absoliuciai supuvus nuo galvos iki rangovu. Kai rangovus galima suprast, jie atlieka technini darba, tai zmones, kurie tuos darbus uzsako vadovaujasi vienu principu - "po manes nors ir tvanas".
Nera nei kompetenciju, nei noru, nei jokio supratimo kaip galetu buti. Jokios vizijos. Bet ir tuos zmones galima suprast - sedi sau buvusos bobutes Maksimos kasininkes per teta Zofija isidarbinusios ir atlieka savo darba kad dirbti kazka.
Problema yra tame, kad miesto architektai, miesto galva ir vadovai turetu suprasti, kad viska reikia perplanuoti is esmes - ne tik kurti Bendraji plana, o perplanuoti miesto kvartalu infrastruktura, konsultuojantis su visuomene ir vietiniais gyventojais. Pvz paima 3-4 gatves, padaro projekta, ta projekta paviesina, aptaria, nupaiso normaliai kaip turi buti zmogiskam mieste. O paskui jau ziuri ar yra pinigu, kiek gali skirti, kada daryti, ko nedaryti. Bleha visur normaliam pasaulyje taip vyksta. Ir pabaigti daryti tuos "paprastus remontus", kurie igilina miesta desimtmeciais i praeiti. Kai perstatys viska is naujo, tada jau ir gales daryti savo paprastus remontus po kazkiek metu. O ne lopyt sovietmeciu belekaip priberta asfalta.

[evvt]

...Ir pabaigti daryti tuos "paprastus remontus", kurie igilina miesta desimtmeciais i praeiti. Kai perstatys viska is naujo, tada jau ir gales daryti savo paprastus remontus po kazkiek metu. O ne lopyt sovietmeciu belekaip priberta asfalta.

Tiesiai į dešimtuką.

[digital]

Jiems yra po-ui. Jie neturi visiskai jokio stimulo ir noro daryti kazka gerai. Sistema absoliuciai supuvus nuo galvos iki rangovu.

Čia ką Poderskis dabar daro padės, ar jis irgi supuvęs?

[Arunasx]

Manau yra visiškas VMS nesugebėjimas užbaigti žemės paėmimo visuomenės reikmėms nepaisant n metų tauškalų. Geri pavyzdžiai yra Ateities/Ukmergės vienos jungties nebuvimas ir Lvovo gatvėje. Buvau daug žadėta anos kadencijos pradžioje bet judesių jokių.
Dar tiesa odiozinė vieta: https://www.google.com/maps/@54.6730...7i13312!8i6656
Tai šnekėti apie tas raudonas linijas ir tvoras yra ...

[Creatium]

Manau yra visiškas VMS nesugebėjimas užbaigti žemės paėmimo visuomenės reikmėms nepaisant n metų tauškalų. Geri pavyzdžiai yra Ateities/Ukmergės vienos jungties nebuvimas ir Lvovo gatvėje. Buvau daug žadėta anos kadencijos pradžioje bet judesių jokių.
Dar tiesa odiozinė vieta: https://www.google.com/maps/@54.6730...7i13312!8i6656
Tai šnekėti apie tas raudonas linijas ir tvoras yra ...

O turi kažkokios vidinės info, kad žinai, jog čia VMS kaltė, o ne, tarkim, NŽT arba tiesiog turimų įstatymų? Taryba paėmimui yra pritarusi. Kliūčių dėl to VMS neturėtų būti.