Tesiant tvoreliu tema... kaip ir minejo Varlamovas, jis eilini karta teisus - jei matote tvorele, reiskia cia yra neteisingai suformuota erdve, urbanistinis feilas, kuriam istaisyti ar paslepti panaudojamos tvoreles, kad nukreipti zmoniu srauta nuo tos vietos kur zmonems atrodytu patogu pereiti gatve. Tai nieko daugiau nei papigiaiskas sprendimas taisyti nevykusi projektavima.
Imkit pavyzdi su Gostauto / Vilniaus sankryza. Pereja seniausiai panaikinta, kaip kazkas rase pries 10 m. Ilga laika cia stovejo pilka zema tvorele:
https://www.google.com/maps/@54.6901...7i13312!8i6656
Kazkam ji atsibodo, gal nusidevejo su laiku, nezinau, ir nusprende ja pakeisti nauja, kuri matoma minetoje nuotraukoje. Tai reiketu pradeti nuo to kodel ten zmones nori pereiti? Nes saligatvis isplateja ir eina iki pat kelio. Jei butu isimtos nenaudojamos plyteles ir Gostauto veja pratesta iki perejos su Vilniaus g. gal niekam ir nekiltu noro ten prieiti prie pat gatves ir bandyti ja kirsti? Na ir didziuliai platus laiptai, kuriais nusileidi nuo Operos ir Baleto teatro iseina tiesiai i niekur ir atsiremia i sita tvorele. Nes panaikinta pereja, o aplinkine infrastruktura liko. Siuo atveju tvorele paslepia tingejima ir baime kazka keist. Dabar vyksta tu Operos laiptu remontai, sudejo nauja saligatvi, galejo viska sutvarkyt kaip reikia, bet prie egzistuojancio VMS valdymo tai neimanoma.
Tai aisku paprasciausiai yra pakeist tvorele ir pamirst.
Tas pats yra ir Pylimo gatveje, kas pavaizduota kitoje nuotraukoje, ten saligatvis eina tarp medziu ir iseina i pat gatve, kuri nera labai plati, traukos taskai ir abeju pusiu. Nes vel gi sankryza su panaikinta pereja, kur ji daugeliui atrodo turetu buti. Naturalu, zmones perbega. https://www.google.com/maps/@54.6784...7i13312!8i6656
Abejais atvejais geriau ir graziau vietoj tvoreliu butu uzsodinti tankiais zemais krumais, bet po tarybmecio Vilniuje prarado apzeldinimo krumais technologija. Ja urviniai tarybu zmones naudojo pvz Laisves pr, Narbuto ir pan.
Kalbant apie Blaze pavyzdi Londone vel gi matome sankryza, kur rodos pestieji lauktu perejos, bet jos ten nera. Ir kad nemaisytu srautui juos sukiso i pozemine pereja. Aisku, ne taip kaip musu proto bokstai, jie sugebejo net tokiam mazam zemes gabalelyje irengti pereja su normaliais pandusais be laiptu. Bet bet kokiu atveju si vieta nera labai draugiska pestiesiems.
Visose siuose pavyzdyse tvoreles atlieka nors minimalia funkcija. Jos "pataiso" intrastrukturos trukumus pigiausiu budu. Bet esu tikras galima rasti kruva pavyzdziu, kai jos yra tiesiog nereikalingos, absurdisko ir zalingos, kaip pvz skyriancios parkinga nuo saligatvio Kalinausko g.
Taip pat nepamirstam, kad prie bet kokiu tvoreliu faktiskai neimanoma nuvalyti sniego.
Imkit pavyzdi su Gostauto / Vilniaus sankryza. Pereja seniausiai panaikinta, kaip kazkas rase pries 10 m. Ilga laika cia stovejo pilka zema tvorele:
https://www.google.com/maps/@54.6901...7i13312!8i6656
Kazkam ji atsibodo, gal nusidevejo su laiku, nezinau, ir nusprende ja pakeisti nauja, kuri matoma minetoje nuotraukoje. Tai reiketu pradeti nuo to kodel ten zmones nori pereiti? Nes saligatvis isplateja ir eina iki pat kelio. Jei butu isimtos nenaudojamos plyteles ir Gostauto veja pratesta iki perejos su Vilniaus g. gal niekam ir nekiltu noro ten prieiti prie pat gatves ir bandyti ja kirsti? Na ir didziuliai platus laiptai, kuriais nusileidi nuo Operos ir Baleto teatro iseina tiesiai i niekur ir atsiremia i sita tvorele. Nes panaikinta pereja, o aplinkine infrastruktura liko. Siuo atveju tvorele paslepia tingejima ir baime kazka keist. Dabar vyksta tu Operos laiptu remontai, sudejo nauja saligatvi, galejo viska sutvarkyt kaip reikia, bet prie egzistuojancio VMS valdymo tai neimanoma.
Tai aisku paprasciausiai yra pakeist tvorele ir pamirst.
Tas pats yra ir Pylimo gatveje, kas pavaizduota kitoje nuotraukoje, ten saligatvis eina tarp medziu ir iseina i pat gatve, kuri nera labai plati, traukos taskai ir abeju pusiu. Nes vel gi sankryza su panaikinta pereja, kur ji daugeliui atrodo turetu buti. Naturalu, zmones perbega. https://www.google.com/maps/@54.6784...7i13312!8i6656
Abejais atvejais geriau ir graziau vietoj tvoreliu butu uzsodinti tankiais zemais krumais, bet po tarybmecio Vilniuje prarado apzeldinimo krumais technologija. Ja urviniai tarybu zmones naudojo pvz Laisves pr, Narbuto ir pan.
Kalbant apie Blaze pavyzdi Londone vel gi matome sankryza, kur rodos pestieji lauktu perejos, bet jos ten nera. Ir kad nemaisytu srautui juos sukiso i pozemine pereja. Aisku, ne taip kaip musu proto bokstai, jie sugebejo net tokiam mazam zemes gabalelyje irengti pereja su normaliais pandusais be laiptu. Bet bet kokiu atveju si vieta nera labai draugiska pestiesiems.
Visose siuose pavyzdyse tvoreles atlieka nors minimalia funkcija. Jos "pataiso" intrastrukturos trukumus pigiausiu budu. Bet esu tikras galima rasti kruva pavyzdziu, kai jos yra tiesiog nereikalingos, absurdisko ir zalingos, kaip pvz skyriancios parkinga nuo saligatvio Kalinausko g.
Taip pat nepamirstam, kad prie bet kokiu tvoreliu faktiskai neimanoma nuvalyti sniego.
Žiedas jau seniai reikalauja kompleksinio sutvarkymo. Bet klausimas čia sudėtingesnis, nes reikia galvoti ir ką su Žaliuoju tiltu ir už jo esančiomis stotelėmis daryt. Kiek buvau informuotas, savivaldybėje vyksta diskusijos kaip pertvarkyti šitą visą erdvę. Dabar bijau sumeluot, bet ar ne Darnaus judumo plane tai numatyta?
Būtų likęs su 1,5% augimu kaip Klaipėda ar Šiauliai būtų buvę (daug) liūdniau.
Comment