[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[SoulMulticast]

Pradėkim nuo to, kas Lietuvoje mes neturime savo akmens tam, kad iš jo būtų galima gaminti bortelius ar trinkeles. Viskas, kas yra iš akmens - iš importinio akmens, išskyrus netašytų akmenų grindinį. Bet kiek jo yra ir kiek reikia. Tokio kiekio akmenų Lietuvoje neįmanoma surinkti. Antra. Klojimas trinkelėmis labai brangus, nes reikia daug rankų darbo, todėl net tokioje Šveicarijoje dėjo ant to ir asfaltuoja ar bukai betonuoja šaligatvius nes taip bukai pigiau. Gerai, ten įšalo nėra, tai betonas ir asfaltas laiko gan ilgai nesusikilinėdamas ir neišrupėdams (betonas).

Šveicarijoje nėra įšalo? O taip..

[SPX]

O dėl vakarinio aplinkkelio bortų, tai ar nebuvo lyg ir čia pasakyta, kad jie kažkokie labiau imitaciniai pseudo granitiniai?

[Ginthus]

Gerai, nešokinėkim čia tarp kraštutinumų, nuo asfalto prie granito. Asfaltu daug kur mėgdavo užkloti net ir ant akmeninių grindinių viršaus. Tiesiog kažkuriuo periodu tai atrodė šiuolaikiška ir patogu. pvz tokioje Čekijoje esu matęs granitinių trikelių šaligatvių, kuriuose atsiradusias duobes iki šiol lopo asfaltu. Barbariška, bet matyt ir jiems granitas brangokas. Grįžtant prie Vytauto gatvės, tai tarp pilkų plytelių ir granito trinkelių yra dar daugybė tarpinių variantų. Nereikia ir branguas importo - tereikia pavartyti vietinių gamintojų katalogus. Kažkodėl privačiuose objektuose visuose projektuose reikalaujama spalvas derinti su architektais, o kai jau užsakovas savivaldybė, tai prie medinių bei molinių plytų namų derinam pilką betoną?

[Romas]

Sukurta atskira tema [VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai
Pranešimai atkelti iš temos [VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Ginthus]

Nereikia iškart prie kraštutinumų. Granitas yra importinė brangi prekė. Esu matęs Čekijoje granito trinkelėmis klotų šaligatvių, kuriuose iki šiol duobes lopo asfaltu. Barbariška, bet matyt ir jiems granitas per brangu, nor yra Alpių pašonėje. Asfaltu užkloti net ir tuos pačius grindnius kažkuriuo periodu buvo laikoma šiuolaikiška bei modernu. Dabar bent jau senamiesčiuose stengiamasi tą asfaltą vėl nulupti. žiūrėkime kas labiausiai tinka mums. Turime įvairių formų, tekstūrų bei spalvų betoninių trinkelių - tereikia pavartyti vietinių gamintojų katalogus. Jei jau architektai kelia reikalavimus spalvoms renovuojant daugiabučius pagal mikrorajonus, tai kodėl to paties nepadaryti su šaligatviais? Visą gyvenimą pragyvenau ant pilko betono, man jis asocijuojasi su pilku sovietmečio vargu. Jau trečią dešimtmetį baigiam vis dar neatsikratydami pilkumos.

[SoulMulticast]

Taigi diskutavom, kad borteliu keitime paties bortelio kaina yra maza dalis. Bendra atnaujinimo kaina padidetu 2x, jei bortelis butu brangesnis 6x? Bet ju ilgaamziskumas turbut geresnis uz betoninius, ar nereiketu du kart reciau keist? Nors aisku Vilniui pofig, jie vistiek beveik niekada ju nekeicia, tiesiog butume ne su istrupejusiais borteliais o dar gyvais.

[Knope]

Įrenginėjami nauji laiptai ir pėsčiųjų takas Pašilaičiuose (nuo Medeinos g. RIMI, Gabijos g. link).

[dondc]

Šimašius siautėja. Veiksmo dar yra Justiniškių kiemuose, kur klojamas šaligatvis vietoj ištrypto takelio.

Visam mieste gatvės per plačios, o čia labai sudėtingai prasilenkia dvi. Gatvė irgi perasfaltuota. Musninkų g.:

[Creatium]

Oi, Musninkų g. labai nesunkiai prasilenkia automobiliai. Tereikia važiuoti negreitai. Tokio pločio turėtų būti visos žemos kategorijos gatvės. Jos plotis yra ~7 metrus, ~2 metrai parkingui, taigi po 2,5 metro automobiliams.

[digital]

Viršuliškės prie Maximos:

...

[Knope]

Sudėjo plyteles Goštauto g. Nuskusta ir gatvė.

[SoulMulticast]

Dunojaus gatvė
Ar man taip atrodo ar jie plyteles atnaujino "protarpiais" perkloję ir likusias sveikas senas?


O surudije visam mieste stulpai gi madinga, Akropolis style.

[Creatium]

Jo, panašu, kad dalį plytelių perklojo. Dabar galvoju, kad kažkurioje miesto vietoje irgi mačiau naujai perklotas senas plyteles. Jos kaip ir geros visos, gal kiek apsitrynęs paviršius, tai čia gal nėra bėda didelė.

[M1gdas]

Ar man taip atrodo ar jie plyteles atnaujino "protarpiais" perkloję ir likusias sveikas senas?

Plytelės perklotos dalinai, kai kur likusios gan smarkiai susidevėjusios, išsiklaipiusios. Taip pat paliktos ir net nemažos įgriuvos.
Analogišku principu perklota naujomis dalis šaligatvio plytelių kylant į kalną Liepkalnio g. link Minsko pl.

[Gladiator]

A. Mickevičiaus g. užbaigė mažą atkarpėlę. Dėl tų betoninių stulpų ir šiaip betoninių plytelių vaizdas toks kad nusidevėjusi sovietinė infrastruktūra keičiama į naują sovietinę infrastruktūrą:



Pati gatvė lopoma jau kelintą sezoną, nors ten jau lopas ant lopo ir reiktų keisti visą asfaltą:

[MindesAcc]

O tas stulpas viduryje saligatvio bus patrauktas? Ar ji taip ir paliks? Visiskai durnai atrodo.

[Gladiator]

Tai jau paliko. Vytauto g. beje irgi visi betoniniai palikti (ten ne ne apšvietimo, o man rodos elektros laidų stulpai). Toks vaizdas kad Šimašius nori kuo daugiau pliusiukų užsidėti tai varo visus atnaujinimus be naujų projektų, keičia senas medžiagas ant naujų ir tiek, kad jau neatitinka laikmečio dvasios tai jam nelabai įdomu.

[SPX]

Šimašius vargiai ar apie tai nusimano kaip ir koks projektas turėtų būti parengtas, ypač, tinklų. Ir šiaip laidų paslėpimas nėra toks jau labai paprastas dalykas - nuardžiau, pakasiau ir gražu. Daug daugiau ir ilgo darbo reikia įdėti, kad visi liktų patenkinti. Nors maža čia ta bėda, kad tik ant šaligatvio. Prisiminkit kuriozus kitur, kai stulpus palieka važiuojamojoje dalyje po rekonstrukcijos

[Ginthus]

Ajetau, tikrai, kaip akis bado tie stulpai. Įdomiausia, kad turbūt net stulpų perstatymas šiai dienai nebeatitiks normatyvų, o sukišti po žeme - per daug vargo. Tai ir liks styroti, iki kol susiruoš pilnai rekonstrukcijai. Galima būtų patraukti patį šaligatvį, bet medžių kirsti vėl neleis. Žodžiu vietinei faunai tiks kaip buvo nuo seno.

[M1gdas]

Nuotraukos darytos 2018 06 29
Dunojaus g. atnaujinimas
Fotogrofavimo kampą rinkausi norėdamas daugiau akcentuoti šaligatvius, mat jie buvo atnaujinti tik dalinai, nors jų būklė šiuo atveju buvo ganėtinai panaši visoje atkarpoje. Tiesa, čia pėsčiųjų srautai nėra labai intensyvūs.