[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[dondc]

Ten planuose yra dviračių takas, gal dėl to susiaurino?

Oficialiam timeline'e neradau nieko: https://docs.google.com/spreadsheets...5-M/edit#gid=0

Takas yra kitoje prospekto pusėje, kurio tiesimo metu, malšinant visuomenės aistras dėl poros probleminių vietų, FB Antonas žadėjo, jog bus takas ir kitoje pr. pusėje. Viso labo, tai melagiena: mažesni pažadai pagal STR apgenėti gyvatvorę Šimulionio g. ar įrengti papildomą apšvietimą Justiniškių g., ar patraukti naująsias masiškai visame mieste įrengtas šiukšledėžes nuo dviračių takų apsaugos zonos ties VT stotelėmis – nebuvo įgyvendinti.

Siaurino ir Antakalnio g. (motyvavo, kad nesusigeria lietus), ir Lazdynuose (atrodo Architektų g.). Čia taip, matyt, deklaruojamą darnų judumą skatina.

[mr_miegas]

Trinapolio g. panasu bus daromas saligatvis is abieju pusiu (vienoj vystytojas yra padares). Gal ta progra padarys ir pereja per Zvalgu g., nes buvo nemazai prasymu (o ir siaurina Zvalgu g. ties ta vieta).


Daroma pereja ir saligatvio gabaliukas ties Kolektyvo ir J. Kazlausko g.

[Globalus]

Gerai būtų, jei padarys iš 2 pusių

[Globalus]

Taikos g.

[dondc]

Įdomi ta Taikos g. Vienam gale 8 plytelių (3 m) pločio šaligatviai abipus gatvės, o čia, kaip suprantu ties Sietuvos progimnazija, vienoje pusėje 3 m plotis, o čia, kur darbai, buvo 1,5 m, tad išeina, jog net praplatino šį šaligatvį. Gerai, maloniai nustebau.

Bežiūrėdamas dar keistą anomaliją aptikau, dvibugas šaligatvis tarp Jusšiniškių g. ir Sietuvos progimnazijos.

[Globalus]

Vienas šaligatvis kasdien virsta parkingu, dėl to yra antras šaligatvis

[evvt]

...

Ir kas per wtf yra šitas žolės lopinėlis...

Pėstieji turės pasirinkt iš anksto kuriuo šaligatviu eit priklausomai nuo to ar planuoja užeit į krautuvę ar ne. Priešingui atveju tai virs nutryptu purvo lopinėliu. Kažin kas toks turi būt kad sugalvotum tokias nesamones?

[John]

Tiek renderiuose, tiek statybos leidime šitos "pievelės" nėra. Gal kažką darys dar?

[Tomizmas]

Įtariu, kad irgi novatoriškas dizainas.

[manometras]

Pievelė logiškai galėjo/turėjo būt tarp dviračių tako ir šaligatvio, o dabar reiktų papildomų takelių (bent žvyriuko) link kiekvienų durų, bet tikriausiai nesuprojektuota ir nematyti, kad darys juos.

O rimtų bepročių darytas šaligatvis štai: https://varlamov.ru/Cndz97lVVX8 (Orenburgas, Rusija).

[MedinisStrazdas]

Pėstieji turės pasirinkt iš anksto kuriuo šaligatviu eit priklausomai nuo to ar planuoja užeit į krautuvę ar ne. Priešingui atveju tai virs nutryptu purvo lopinėliu. Kažin kas toks turi būt kad sugalvotum tokias nesamones?

Estakada-treniruotė - šoki nuo vieno šaligatvio iki kito.

[ttttt]

Ir kas per wtf yra šitas žolės lopinėlis...

Tip top kaip ir buvo planuota

[mantasm]

Atseit žolė kurią reiks nuolat prižiūrėt pigiau nei pora plytelių? Ar čia kažkas nori apsimest kietų dangų mažinimu?

[Creatium]

Man tai panašu, kad kažkas kažkur kažko nesužiūrėjo čia. Projektuose vejos nebuvo, bet buvo neregių vedimo trinkelės. Čia tiesiog akivaizdžiai gatvę tiesia pagal projektą ir nedaro daugiau, negu jiems sumokėta. O iš kur atsirado tas skirtumas - nesuprasi.

[John]

Panašu į tai. Nu bet tai bleeeeeemba. Nu net Sovietmečiu tokių bajerių nebūdavo. Negi taip ir paliks?

[Edd]

Kas norės nuo šaligatvio patekti į pirmam aukšte esančias komercines patalpas tą žolytę greičiausiai išmindžios, dar įdomiau bus žiemą kai valys šaligatvius nuo sniego...

[vėkas]

Pėstieji turės pasirinkt iš anksto kuriuo šaligatviu eit priklausomai nuo to ar planuoja užeit į krautuvę ar ne. Priešingui atveju tai virs nutryptu purvo lopinėliu. Kažin kas toks turi būt kad sugalvotum tokias nesamones?

Reiktų pasižiūrėti kur baigiasi sklypas. Labai tikėtina, kad vieno iš šaligatvių riba sutampa su sklypo riba.

[evvt]

Įtariu, kad irgi novatoriškas dizainas.

Tai reikėjo dar dviejų metrų aukščio cinkuotą garsoizoliacinę tvorą tam šūdgazony įrengt iki gatavo durnumo

[Romas]

Kernavės aveniu šaligatvis
Foto 2021.09

[MedinisStrazdas]

Atseit žolė kurią reiks nuolat prižiūrėt pigiau nei pora plytelių? Ar čia kažkas nori apsimest kietų dangų mažinimu?

Prižiurėti turės jau gyventojai o ne statytojai, tai statytojams pigiau.