[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio III etapas. Šešuolių (Ozo) g. - Ukmergės pl.

[Lettered]

Idomu kokiu keliu ,nuo Šiaurinio viaduko- bus patenkama i Justiniškes ?

.jpg]Atvaizdas

Per Talino g.

[k0fis]

Daugiau nėra pro kur, 108 kelias dar blogesnis, siauras, vingiuotas, eina pro visokius kaimus, gyvenvietes ir labai jau didelis lankas gaunasi.

Realiai tai taip - nėra. Bet jei nuo pat pradžių buvo sugalvota pro čia leisti, tai matyt niekas apie tai nežinojo.Labai netinkamas kelias fūroms ir ten, visur namai, daug "kalnelių" mokykla kur vaikus ant kelio išleidžia ir t.t. Keiksis žmonės

[Lettered]

Realiai tai taip - nėra. Bet jei nuo pat pradžių buvo sugalvota pro čia leisti, tai matyt niekas apie tai nežinojo.Labai netinkamas kelias fūroms ir ten, visur namai, daug "kalnelių" mokykla kur vaikus ant kelio išleidžia ir t.t. Keiksis žmonės

Žodžiu aplinkkelis bus baigtas statyti, o fūros toliau važiuos GV pro centrą.
Mykolo Lietuvio gatvę net jei praplatins ir išasfaltuos, šalia esančių individualių namų ir bajorų kalvų gyventojai vis tiek tikrai neleis fūros važiuoti.

[Ginthus]

Žodžiu aplinkkelis bus baigtas statyti, o fūros toliau važiuos GV pro centrą.

Belieka tikėtis, kad tęstinumas išliks ir Mykolo Lietuvio gatvės tiesimas niekur nestrigs. Projektavimas jau vyksta.

[Sula]

Žodžiu aplinkkelis bus baigtas statyti, o fūros toliau važiuos GV pro centrą.
Mykolo Lietuvio gatvę net jei praplatins ir išasfaltuos, šalia esančių individualių namų ir bajorų kalvų gyventojai vis tiek tikrai neleis fūros važiuoti.

Aplinkkelis juk Vakarinis, ir planuotas tranzitui tarp A2, o ne A14.

Dėl realaus Šiaurinio aplinkkelio teks ilgokai palaukti.

[spirit]

Sudomino kryptis A14 į Uteną.
Neaišku, kur krypties nuoroda toliau ves nuo Vakarinio aplinkkelio - Ukmergės g. mazgo :
- nukreips kur nors atgal į miestą?..
- ar ves per Bajorų (M.Lietuvio) žvyrkelį
- o gal 5 metus bus uždengta plėvele...

To nelabai vykusio mazgo schemoje Utenos krypties nėra
http://foto.terpe.lt/inkelti/20150717/i96_Capture-1.jpg

Arba bus uždengta plėvele ir laukia n metų, arba, kaip ir Lettered minėjo, bus kreipiama per Bendorius ir Riešę. Mano manymu, labiau tikėtinas yra antras variantas nes pirmu variantu tai jau dabar būtų užklijavę Utenos kryptį. Oj apsidžiausgs vietiniai gyventojai padidėjusiu srautu

[trolyno]

Jau ženklinamos juostos ant kelio, nuo Šešuoles g.

[Tomskis]

Šešuolių, ne šešuolės. Bet kiek mačiau prieš kelias dienas, tai truko dar sluoksnio viršutinio asfalto

[AngeLT]

Vakar pravažiavau vakare, jau suženklinta ir tolumoje taip gera matyti tą kampą išbaigtą Teliks gražiai perbraižyti antro etapo galą.

[DanimoLT]

Idomu kokiu keliu ,nuo Šiaurinio viaduko- bus patenkama i Justiniškes ?

Už mano nugaros šiaurinis viadukas.

[screamas]

kelio gale sukant i kaire arba i desine....

Idomu kokiu keliu ,nuo Šiaurinio viaduko- bus patenkama i Justiniškes ?

Atvaizdas

Už mano nugaros šiaurinis viadukas.

[Lettered]

Idomu kokiu keliu nuo Šiaurinio viaduko bus patenkama i Justiniškes ?

Atvaizdas

Už mano nugaros šiaurinis viadukas.

[mayro]

Būtų super jei taip padarytų!

[SPX]

Jeigu viskas buvo gerai, tai jau kaip ir turėtų būti Šiaurinės g. techninis projektas parengtas. Aišku, gerai, kad jie jau dabar ten galvoja apie tų keliukų panaudojimą. Srautas nuo aplinkkelio neabejotinai bus nemažas.

[Creatium]

Įdomu pasidarė, kad 3 etape skiriamojoje juostoje naudojami dvigubi atitvarai. Dvigubi į aukštį. Čia, kad neakintų šviesos? Bet tam juk tie plastikiniai žali dalykėliai naudojami paprastai...

[sleader]

Įdomu pasidarė, kad 3 etape skiriamojoje juostoje naudojami dvigubi atitvarai. Dvigubi į aukštį. Čia, kad neakintų šviesos? Bet tam juk tie plastikiniai žali dalykėliai naudojami paprastai...

Tikrai ne dėl akinimo, nes būtų gerokai perbrangu. Kadangi skiriamoji juosta siaura, o joje dar ir apšvietimo stulpai, tai sulaikymo lygis turi būti aukštas. Kas veikiausiai realizuojama per dvigubus atitvarus. Tačiau sunku pasakyti kodėl ankstesniuose etapuose tai nebuvo naudojama, nes berods jokių naujų normatyvų atitvarų įrengimui po 2010 m. neatsirado.

[Ginthus]

Tikrai ne dėl akinimo, nes būtų gerokai perbrangu. Kadangi skiriamoji juosta siaura, o joje dar ir apšvietimo stulpai, tai sulaikymo lygis turi būti aukštas. Kas veikiausiai realizuojama per dvigubus atitvarus. Tačiau sunku pasakyti kodėl ankstesniuose etapuose tai nebuvo naudojama, nes berods jokių naujų normatyvų atitvarų įrengimui po 2010 m. neatsirado.

Pirmas etapas tai anksčiau projektuotas ir statytas. Ne tik sulaikymo lygis gali skirtis, bet ir veikimo plotis, t.y. kiek leidžiama išlinkti nuo smūgio (iki kurios vietos reikia sulaikyti, iki stulpo ar iki kitos skiriamosios juostos pusės). ES gaminama kelios dešimtys skirtingų konstrukcijų ir jos nuolat tobulinamos ir keičiamos, tad riežiūros įmonėms prasideda galvos skausmai su atstatinėjimais po avarijų.

[kinderis]

Vakar pastebėjau, kad uždraustas eismas po "Pavilnionio viaduku", eismas nukreikptas uzvaziavimu i vakarini perkunkiemio link. Nuo "Pavilnionio viaduko" link ukmerges g. jau isklotas virsutinis aksfalto sluoksnis ir pradedamos braizyti juostos. Taip pat nebėr pastoliu viakukui nuo siaurinio aplinkkelio ivaziavimo i vakarinį.

[M1gdas]

Nuotraukos darytos 2016 09 22

Suženklintos eismo juostos.
Link Pilaitės pr.




Link Ukmergės g.


Tolumoje matomas žmogus šienaujantis žolę stačiame šlaite, prisirišęs virvę prie apraišų, prilaikomas kolegos šlaito viršuje.

[P`q]

Nuotraukos darytos 2016 09 22

Tolumoje matomas žmogus šienaujantis žolę stačiame šlaite, apsijuosęs virve per liemenį, prilaikomas kolegos šlaito viršuje.

K - Komandandinis darbas