[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio III etapas. Šešuolių (Ozo) g. - Ukmergės pl.

[M1gdas]

Nuotraukos darytos 2016 06 13

Praėjus sankryžą link Ukmergės g.


Link Pilaitės pr. (tolumoje Helsinkio g. viadukas)


Helsinkio g. viadukas iš arčiau


Link Ukmergės g.

[Soprano]

Įdomu kodėl neišmontuoji aukštos įtampos laidai ,nuo sistemos jau atjungti

[Arunasx]

Išasfaltavo tokią vieną juostą sujungiant Šešuolių gatvę su kita Vakarinio II kryptimi , gal susiprotės paleisti ir į kitą pusę laikinai nuo Justiniškių/Šešuolių sąnkryžos bei atidarys patekimą iš Sidaronių gatvės.

[Little_man]

Išasfaltavo tokią vieną juostą sujungiant Šešuolių gatvę su kita Vakarinio II kryptimi , gal susiprotės paleisti ir į kitą pusę laikinai nuo Justiniškių/Šešuolių sąnkryžos bei atidarys patekimą iš Sidaronių gatvės.

Kažkodėl netgi labai abejoju, kad taip bus ypač dėl Sidaronių gatvės.

[Arunasx]

Kažkodėl netgi labai abejoju, kad taip bus ypač dėl Sidaronių gatvės.

Bet kam tada asfaltuoti tą juostą? Jei tik sau, statybininkams, tai tikrai neklotų asfalto.

[DanimoLT]

Išasfaltavo tokią vieną juostą sujungiant Šešuolių gatvę su kita Vakarinio II kryptimi , gal susiprotės paleisti ir į kitą pusę laikinai nuo Justiniškių/Šešuolių sąnkryžos bei atidarys patekimą iš Sidaronių gatvės.

Greičiau jau Mozūriškių gatvės tęsinį padarys iki Pilaitės prospekto.

[M1gdas]

Nuotraukos darytos 2016 06 14

Prasidėjo Helsinkio g. viaduko betonavimo darbai

[Leduks]

Sparčiai dirbama ir ties Ukmergės g., išasfaltuotas užvažiavimas ant jau išbetonuoto tilto, aplink gražina aplinką, galimai ruošiasi srauto paleidimui per minėtą tiltą. Taip pat ir kitoje Ukmergės g. pusėje (ties M.Lietuvio g.) išasfaltavo ar tai šaligatvį ar tai kokią papildomą gatvelę.

[Arunasx]

Didinamas saugumas: iš Vilniaus Vakarinio aplinkkelio į Viršuliškių skersgatvį nebesuksime

Birželio 17 dieną, penktadienį, koreguojama eismo tvarka Vilniaus Vakarinio aplinkkelio dalyje – iš Pietų į Šiaurę Šešuolių gatvės link vykstantys vairuotojai bus nukreipiami kairiąja eismo juosta. Sunkumų vairuotojai nepatirs, nes eismas nebus ribojamas – kelio ženklais srautas bus nukreipiamas į naujai įrengtą kairiąją kelio juostą. Vis dėlto, darbus vykdanti bendrovė „Kauno tiltai“ vairuotojų prašo būti atidesniems.

Uždaromoje dešinėje eismo juostoje per maždaug pusantro mėnesio AB „Kauno tiltai“ išardys seną kelio dangą, supils naujas medžiagas, įrengs naujus pagrindus bei paklos naują asfaltą. Kairėje kelio pusėje, kur penktadienį bus nukreipiamas automobilių transporto eismas, šie darbai jau atlikti.

Dėl aukštesnių saugumo reikalavimų nuo penktadienio taip pat naikinamas ir įvažiavimas iš Vilniaus Vakarinio aplinkkelio į Viršuliškių skersgatvį.

„Šiuolaikiniai saugumo standartai neleidžia įvažiuoti ir išvažiuoti į greito eismo gatvę be lėtėjimo ir greitėjimo juostų, kurios šioje vietoje nenumatytos. Norint užtikrinti eismo dalyvių saugumą įsibėgėjimas ir lėtėjimas privalomas siekiant išvengti avarinių situacijų. Dėl to sankryžos iš Vilniaus Vakarinio aplinkkelio į Viršuliškių skersgatvį nebelieka“, – sakė Gediminas Turčinskas, AB „Kauno tiltai“ Vilniaus Vakarinio aplinkkelio III etapo statybos vadovas.

Vykstantieji į Viršuliškių skersgatvį turės rinktis alternatyvius maršrutus per Pilaitės prospektą arba Justiniškių gatvę.

Iš viso Vilniaus Vakarinio aplinkkelio III etapo darbų yra atlikta apie 49,08 proc. Aplinkkelio III etapo rangovai AB „Kauno tiltai“ kartu su partneriais darbus atlieka pagal numatytą darbų grafiką ir netgi jį lenkia 6 %. Šiuo metu didžiausios kelininkų pajėgos yra mestos Vilniaus vakarinio aplinkkelio 7 statinių statybai – Ukmergės pietinio ir Šiaurinio, Girulių, Pavilnionių, Šiaurinės ir Rygos gatvių viadukams bei pėsčiųjų tilto ties Gineitiškių gyvenviete.

Beveik yra baigti 110 kV linijos rekonstrukcijos darbai. Liko atlikti tik 10 proc. projekte numatytų šios dalies darbų. Šios 110 kV linijos perjungimas planuojamas baigti iki liepos 1 d. Taip pat liepos mėnesį bus baigti ir visi inžinerinių tinklų darbai.

Vilniaus vakarinio aplinkkelio III etapas – svarbiausias ir sudėtingiausias šio strategiškai reikšmingo tarptautinio koridoriaus Minskas–Vilnius–Ryga–Talinas statybos darbų etapas. Statybos darbų metu bus nutiesta daugiau kaip 5 kilometrai kelio, pastatyti 6 viadukai, pėsčiųjų tiltas. Visų šių darbų apimtys gerokai viršija jau užbaigtų – pirmojo ir antrojo etapo darbų mastą.

http://www.vilnius.lt/index.php?597273983

Yra dar schema nuorodoje

http://www.vilnius.lt/vilnius/m/m_im...mwzp176908.png

[Edvard966]

Nuotraukos darytos 2016-06-15.

[edskaz]

Kiek matau vel sulinius vidury eismo juostos padare?

[Creatium]

Keletą jo , bet dauguma tai šone

[Vytautas_LT]

Vakar, birželio 16 d., vakare situacija buvo tokia:
Šešuolių g. padaryta nauja laikina nuovaža, bet eismas dar vyksta senuoju keliu.
Nuo Šešuolių g. išasfaltuota tik rytinė važiuojamoji dalis ir tik vienu sluoksniu. Už kokio kilometro prasideda abiejų dalių asfaltas ir jau trim sluoksniais ir tęsiasi iki Helsinkio g. viaduko.
Nuo Helsinkio g. iki Šiaurinės g. reljefas suformuotas pilnai, tačiau jokio balasto dar nepaklota - tik molis.
Šiaurinės g. mazge suformuota dalis nuovažų ir paklotas skaldos balastas bei sudėti borteliai, tačiau dalyje mazgo reljefas dar nepabaigtas, kur trukdo elektros stulpai. Viadukų betonavimas įpusėjęs.
Nuo Šiaurinės g. iki Pavilnionių g. paklotas skaldos balastas, vietomis sudėti borteliai. Viaduko betonavimas, panašu, į pabaigą.
Nuo Pavilnionių g. iki Girulių g. jau šviežiai paklotas trijų sluoksnių asfaltas, tačiau trečias sluoksnis dar ne iki galo baigtas.
Nuo Girulių g. iki Ukmergės g. Paklota tik dalis asfalto, kai kur vieno - dviejų sluoksnių. Didžiojoje dalyje kol kas tik skaldos balastas.
Ukmergės g. mazgo nuovažos ir šlaitai vietomis dar formuojami.
Viadukas, kuriuo neužilgo ruošiamasi paleisti eismą, jau baigtas betonuoti, ant viršaus padengta izoliacine medžiaga - panašu, kad greitai bus asfaltuojama.

Nuotraukų, deja, šį kartą nebus.

[digital]

Vakar.

[Diim4iik]

O įdomu kaip bus sprenžiama pralaidumo problėmą ties Vilniaus kolegija? Kadangi iš Šešuolių g. į Gariunu puse (t.y į Pilaitė) nusukimo nebus, tai dabartinis kamštis posukiui į dešinė taip ir liks?

[Creatium]

O įdomu kaip bus sprenžiama pralaidumo problėmą ties Vilniaus kolegija? Kadangi iš Šešuolių g. į Gariunu puse (t.y į Pilaitė) nusukimo nebus, tai dabartinis kamštis posukiui į dešinė taip ir liks?

Greičiausiai. Bet jis neabejotinai apmažės. Dabar norintys sukti į aplinkkelį net iš Fabijoniškių važiuoja link Spaudos rūmų. Ateityje to daryti nereikės, nes galima bus nusukti kur kas anksčiau. Galų gale, Spaudos rūmai nėra vienintelė vieta, pro kur galima patekti į aplinkkelį. Dar turime ir Asanavičiūtės viaduką.

[digital]

Taip, tik jis kažkada sumažės, kai bus galima į aplinkkelį patekti ir per Šiaurinę gatvę.

[Lettered]

Greičiausiai. Bet jis neabejotinai apmažės. Dabar norintys sukti į aplinkkelį net iš Fabijoniškių važiuoja link Spaudos rūmų. Ateityje to daryti nereikės, nes galima bus nusukti kur kas anksčiau. Galų gale, Spaudos rūmai nėra vienintelė vieta, pro kur galima patekti į aplinkkelį. Dar turime ir Asanavičiūtės viaduką.

Galėtų ten padaryti dvi atskiras juostas posūkiui į dešinę, dabar iš pirmos juostos dar tiesiai važiuoja visokie troleibusai ir autobusai, kas dar daugiau užkiša, o žalios rodyklės nėra. Neaišku, kodėl vienoje Laisvės pr. pusėje padarė normaliai, o kitoje ne.

https://www.google.lt/maps/@54.69964...7i13312!8i6656

[digital]

Neaišku, kodėl vienoje Laisvės pr. pusėje padarė normaliai, o kitoje ne.

Kaip tik aišku - iki aplinkkelio atsiradimo tokio poreikio nebuvo.

[k0fis]

Tikrai ten yra daug galimybių kaip būtų galima sutvarkyti. Neviltis ima, kai pagalvoji, kiek tokių hemarojų pridarė "projektuotojai" rekonstruodami sankryžas, projektuodami kelius ir visiškai nežiūrėdami į ateitį.