[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio III etapas. Šešuolių (Ozo) g. - Ukmergės pl.

[digital]

Maždaug šioje vietoje http://maps.lt/map/default.aspx?lang...alino%20g%202a kažkas statoma:



Gal kas žino kas?

Taip pat toje vietoje nuimta arba keičiama šlaito žolė. Praėjus, foto atgal:

[Globalus]

Degalinė operatorinė, parduotuvė, plovykla Talino g. 2B, 2A

[digital]

Čia dar foto - https://www.miestai.net/forumas/foru...45#post1586045

[rkz]

Statoilas bus ten. Taisau - CircleK

[digital]

2018 02 23:

[Romas]

15min.lt 2018.05.25
Vilniečiams pabodo viadukas, vedantis „iš niekur, į niekur“

Viadukas – į niekur. Tokį įspūdį palieka Vilniuje virš vakarinio aplinkkelio pakibęs statinys, turėjęs sujungti Helsinkio ir Talino gatves, tačiau pusantrų metų taip ir likęs nenaudojamu: abu jo galai užtverti nuo mėginančių pravažiuoti, ir, netgi kaip nors patekus ant viaduko, nuvažiuoti nepavyktų niekur: į Buivydiškių gyvenvietę atsuktame statinio gale – lietaus nuotekoms skirti grioviai ir skardis





Nesulaukia NŽT atsakymo
Raimonda Rudukienė, Vilniaus miesto savivaldybės Miesto plėtros departamento direktoriaus pavaduotoja, pasakojo, kad didžiausi rūpesčiai, norint paversti viaduką veikiančiu, žemės sklypai nuo miesto, Talino gatvės, pusės.
"Tuomet, kai buvo patvirtintas vakarinio aplinkkelio detalusis planas, gretimi sklypai nebuvo grąžinti nuosavybės teise buvusiems šeimininkams. Tad poreikio planuoti teritorijos greta numatyto Helsinkio gatvės viaduko nebuvo. „Detaliajame plane buvo suplanuota tik vakarinio aplinkkelio trasa. Kadangi tai buvo daroma Europos Sąjungos lėšomis, buvo stengiamasi kuo greičiau projektą įgyvendinti, kad skirtų lėšų neprarastume.
Dar ir dabar turime tebesitęsiančių teismų dėl aplinkkeliui reikalingų sklypų paėmimo visuomenės poreikiams ir atlyginimo už juos dydžių“.
Anot R.Rudukienės, detalusis planas buvo parengtas ir Helsinkio gatvės viadukui, tačiau savivaldybei nepavyko rasti bendrų sprendimų, susijusių su sklypų, esančių greta viaduko, savininkais, tad parengtas detalusis planas nebuvo patvirtintas.
„Pasikeitus teritorijų planavimo įstatymui, parengėme dar vieną detalųjį planą – šįkart tik infrastruktūrai ir tik dėl žemės paėmimo visuomenės poreikiams. Kompromisas su žemių savininkais pasiektas, tad sausį padavėme prašymą Nacionalinei žemės tarnybai (NŽT), mat būtent ši įstaiga turi priimti sprendimą tada, kai norima paimti žemę visuomenės poreikiams. Ir iki pat šiol neturime jokio atsakymo“.

Žada nebedelsti
NŽT Viešųjų ryšių skyriaus vedėjas Ruslanas Gulobovas pripažino, kad miesto savivaldybės administracijos prašymo paimti sklypą visuomenės poreikiams nagrinėjimas užtruko dėl gausybės priežasčių.
„Žemės sklypui, kuris reikalingas Helsinkio ir Talino gatvėms plėsti, yra taikomos laikinosios apsaugos priemonės: uždrausta disponuoti nurodytu žemės sklypu. Taip pat Vilniaus apygardos teisme yra iškelta byla su nekilnojamuoju daiktu (dėl sandorių pripažinimo negaliojančiais), ir Nekilnojamojo turto registre įregistruoti šeši Vilniaus miesto 1-osios apylinkės teismo hipotekos skyriaus pranešimai apie hipotekos įregistravimą“, – vardijo R.Golubovas.
Visgi jis akcentavo, kad NŽT direktoriaus sprendimas pradėti žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūrą bus priimtas artimiausiu metu.

https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...kur-221-976022

[Creatium]

/\ Reik suprasti, kad kartu pajudės ir kitų sklypų (Geležinio vilko ir Ateities g. nuvažiavimo, Pavilionių g. ties Ukmergės g.) klausimas, nes jie visi berods buvo vienu metu svarstomi (tikėtina ir paraiškos duotos vienu metu). Nors gal jau tie reikalai seniausiai pajudėję, nežinau.

[RamasN]

Kelios foto. Kaži koks kvartalėlis šalia aplinkelio auga...

[Creatium]

/\ Town House.

[evvt]

Viaduko i niekur neužstatys iš inercijos? Nes gi jaukiame ramiame kvartale eismas ir mašinų ūžimas iš tolo nereikalingas.

[Creatium]

Ten Helsinkio g. Tas viadukas žiauriai bus naudingas tam kvartalui. Ne veltui turbūt ten stato.

[SPX]

Tokie pasisakymai ir ne tik čia, bet ir visokiose žiniasklaidose, kad atseit viadukai yra į niekur truputį juokina. Pakalbino vienas portalas kelis vietinius ir jau maždaug jie yra viso miesto ateities perspektyvų žinovai. O kai išaugs poreikis verks, kad nėra nei vieno alternatyvaus kelio, kaip, kad dabar yra su Pilaite.

[smile]

Važiuojant nuo Justiniškių pusės (Talino g.) į aplinkkelį atsirado keisti "ženklai". Kažkas nori pinigų?

[digital]

[Romas]

Graži nuotrauka.
Čia turbūt ties nusukimu į Šešuolių gatvę

[Riedis]

Senieji šviestuvai tolumoje atrodo kaip raudonų šviesoforų jūra. Ir tik savaitgalį Viršuliškių skersgatvis dviejų juostų gatvė. O nuotraukoje ramu, gražu.

[digital]

Senieji šviestuvai tolumoje atrodo kaip raudonų šviesoforų jūra. Ir tik savaitgalį Viršuliškių skersgatvis dviejų juostų gatvė. O nuotraukoje ramu, gražu.

Dabar jau ir darbo dienomis ramu, nes sudėjo draudžiančius statyti ženklus:

[digital]

Virš Vakarinio aplinkkelio esantis viadukas neduoda ramybės: ar kas nors sutvarkys jo prieigas?

Vilniaus miesto savivaldybė savo pažadus tesi ir po truputį pradeda judinti Helsinkio g. statybas. Kitaip atrodo situacija iš kitos viaduko pusės, kurios kol kas niekas tvarkyti nesiima.

„Vilniaus rajono savivaldybė nesiriboja su Vilniaus vakariniu aplinkkeliu, todėl negali suprojektuoti ir įrengti kitą viaduko virš Vilniaus vakarinio aplinkkelio pusę. Pažymime, kad eismo jungtis nuo Dvaro g. iki Helsinkio g., vedanti iki Vakarinio aplinkkelio, nėra įtraukta į Vilniaus rajono savivaldybės vietinės reikšmės kelių ir gatvių sąrašą. Dvaro g. yra VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos balanse ir direkcija kaip kelio valdytojas tvarko, prižiūri ir vykdo projektavimo darbus minėtoje gatvėje“, – komentuoja Vilniaus rajono savivaldybės atstovai.

Sužinoję, kad Vilniaus rajono savivaldybė prieigų iki viaduko – netvarkys, kreipėmės į Lietuvos automobilių kelių direkciją.

„Šiuo metu yra rengiamas valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 5241 Buivydiškės–Zujūnai ruožo nuo 1,500 iki 3,560 km rekonstravimo projektas”, – sako Saulius Jansonas, Lietuvos automobilių kelių direkcijos Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyriaus komunikacijos vadybininkas.

Rekonstrukcijos metu bus sutvarkytos Dvaro ir Buivydiškių gatvės. Iš Dvaro gatvės galima patekti į Helsinkio gatvę, kurios rekonstravimo projektas – neapima. Tai reiškia, kad kol kas niekas nesiruošia tvarkyti Helsinkio g. atkarpos, esančios Vilniaus rajono savivaldybės ribose. Rekonstrukcijos metu bus įrengiamos 2 eismo juostos skirtingomis kryptimis, kiekvienos eismo juostos plotis – 3,25 m (abiejų juostų ilgis – 6,5 m). Kairėje kelio pusėje projektuojamas bendras pėsčiųjų dviračių takas, kurio plotis sieks 2,50 m. Dešinėje kelio pusėje, ten, kur teritorijos užstatytos gyvenamaisiais ar viešojo naudojimo pastatais, įrengiamas šaligatvis. Taip pat bus įrengtos 4 iškilios pėsčiųjų perėjos.

Be to, naujai projektuojamos 8 autobusų sustojimo aikštelės, o per visą rekonstruojamą kelio ruožą įrengiamas apšvietimas. Esami medžiai bei krūmai, kurie trukdo projekto įgyvendinimui, bus iškertami.

[mr_miegas]

Dabar jau ir darbo dienomis ramu, nes sudėjo draudžiančius statyti ženklus:

ir visvien pilna pazeidimu del statymo

[Romas]

Lrytas.lt 2021.10.06

Į niekur vedančio viaduko istorija Vilniuje:
kaip viskas atrodys po rekonstrukcijos

Stūksančio virš Vilniaus vakarinio aplinkkelio ir vedančio į niekur viaduko istorija tęsiasi. Kol Vilniaus miesto savivaldybės atstovai žada, kad sutvarkys prieigas, esančias Vilniaus miesto savivaldybės ribose, rajono dalyje esančių prieigų likimas lieka neaiškus.(...)

„Vilniaus rajono savivaldybė nesiriboja su Vilniaus vakariniu aplinkkeliu, todėl negali suprojektuoti ir įrengti kitą viaduko virš Vilniaus vakarinio aplinkkelio pusę. Pažymime, kad eismo jungtis nuo Dvaro g. iki Helsinkio g., vedanti iki Vakarinio aplinkkelio, nėra įtraukta į Vilniaus rajono savivaldybės vietinės reikšmės kelių ir gatvių sąrašą. Dvaro g. yra VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos balanse ir direkcija kaip kelio valdytojas tvarko, prižiūri ir vykdo projektavimo darbus minėtoje gatvėje“, – komentuoja Vilniaus rajono savivaldybės atstovai.

„Šiuo metu yra rengiamas valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 5241 Buivydiškės–Zujūnai ruožo nuo 1,500 iki 3,560 km rekonstravimo projektas“, – sako Saulius Jansonas, Lietuvos automobilių kelių direkcijos Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyriaus komunikacijos vadybininkas. Rekonstrukcijos metu bus sutvarkytos Dvaro ir Buivydiškių gatvės.

Rekonstrukcijos metu bus įrengiamos 2 eismo juostos skirtingomis kryptimis, kiekvienos eismo juostos plotis – 3,25 m (abiejų juostų ilgis – 6,5 m).

Iš Dvaro gatvės galima patekti į Helsinkio gatvę, kurios rekonstravimo projektas neapima. Tai reiškia, kad kol kas niekas nesiruošia tvarkyti Helsinkio g. atkarpos, esančios Vilniaus rajono savivaldybės ribose.

http://www.lrytas.lt/auto/saugus-eis...cijos-20855103