Šviesoforo lentelė su žalia rodykle

[dsanto]

Ne tik del lidlo, juk pravažiavus Rimi nebegalima Žukausko gatve toliau važiuoti pirma juosta, reikia rikiuotis į antrą. Tai jei sankryžą su savanoriais pravažiuotum iš pirmos juostos paskui reiktų praleisti visus važiuojančius antra eile. Aišku jei kažkas suka prie lidlo į kairę galima lyst prieš tokį ir toliau važiuoti tiesiai antra eile.

Tokiu atveju vis tiek prieš Savanorių sankryžą reikia žiūrėti, ar nėra per laisva pirma juosta. Kas iš to, kad stovėsi antroje ir per žalią nespėsi kirsti Savanorių pr. Tai geriau spėti pirma juosta ir po to Žukausko g. ramiai persirikiuoti į antrą juostą.

[dsanto]

Na ir be lentelės ta pirma juosta nebutu išnaudojama gerai, nes tada ja užimtu sukantis i dešine ir vistiek visi rinktusi antra juosta.

Kodėl? Piko metu ten per raudoną pasuka nedaug automobilių, nes vistiek kas nors atsiranda, norintis važiuoti tiesiai.

[dsanto]

Eismo pokyčiai: ką būtina žinoti vairuotojams?

Pirmieji pokyčiai - po savaitės

Jau nuo šių metų lapkričio 1 d. vairuotojai privalės pakeisti įpročius šviesoforinėse sankryžose degant žaliam šviesoforo signalui.

Jeigu šviesoforas turi papildomą sekciją, pavyzdžiui, sukant į kairę, o ant pagrindinio šviesoforo signalo nėra juodo kontūro rodyklių, vairuotojas užsidegus žaliam šviesoforo signalui galės važiuoti visomis kryptimis, nelaukdamas, kol užsidegs žalia šviesa papildomoje sekcijoje. Tačiau tokioje situacijoje taip važiuoti bus galima tik praleidus priešais atvažiuojančias transporto priemones.

Prioritetas - 8 sankryžos

Pavedimo spręsti eismo saugumo klausimus sulaukusi Klaipėdos savivaldybė pokyčiams jau ruošiasi. Saugaus eismo komisija patvirtino 8 sankryžas, kuriose baltas lenteles su žalia rodykle prie raudono šviesoforo signalo pakeis papildomos žalių rodyklių sekcijos su posūkiu į dešinę.

Pirmajame etape numatyta papildomas sekcijas įrengti šiose uostamiesčio šviesoforinėse sankryžose: Taikos pr. - Kauno g., Herkaus Manto g. - Liepų g., Kretingos g. - Šiaurės pr., Smiltelės g. - Vingio g., Herkaus Manto g. - P. Lideikio g., Smiltelės g. - Reikjaviko g., Taikos pr. - Smiltelės g., Liepų g. - Artojo g.

Šiuo metu vykdomas išvardytų sankryžų projektavimas dėl papildomų sekcijų įrengimo posūkiui į dešinę. Kiek užtruks papildomų sekcijų įrengimas, Savivaldybės atstovai pasakyti tikslios datos nesiryžo, mat dar reikės skelbti įrangos pirkimo konkursą.

https://www.ve.lt/naujienos/ve-rekom...ojams-1744170/

[dsanto]

Pasikeitimai miesto sankryžose: prie šviesoforų neliks žalių rodyklių

Alytuje, šviesoforais reguliuojamose sankryžose, greitai prasidės pasikeitimai. Miesto savivaldybės Saugaus eismo komisija nusprendė panaikinti šiuo metu prie šviesoforų esančias lenteles su žaliomis rodyklėmis, nukreiptomis į dešinę. Tai bus daroma remiantis naujos redakcijos Kelių šviesoforų įrengimo taisyklėmis.

Saugaus eismo komisijos nariai nutarė žalių rodyklių demontavimo darbus pradėti nuo lapkričio pirmos dienos. Pirmoji sankryža, kurioje jų nebeliks – tai Pulko-Jotvingių gatvių sankryža. Po to lentelės su rodyklėmis palaipsniui bus nuimamos ir kitose sankryžose.

„Atsižvelgiant į Saugaus eismo komisijos sprendimą, teks sankryžose koreguoti šviesoforų darbą. Negalima tik pašalinti lentelių su žaliomis rodyklėmis į dešinę – eismas sustotų. Teks montuoti papildomas šviesoforų sekcijas, perprogramuoti visą šviesoforų valdymą. Šviesoforai su papildomomis sekcijomis planuojami ir Pulko-Jotvingių gatvių sankryžoje, nuo kurios ir ketinama pradėti visus darbus“, - apie pasakojo Alytaus miesto savivaldybė Miesto ūkio skyriaus vedėja Palmira Raškauskienė.

Papildomos šviesoforų sekcijos bus įrengiamos atsižvelgiant į skiriamas lėšas.

https://alytusplius.lt/naujienos/pas...zaliu-rodykliu

[dsanto]

Rokiškio vairuotojų atidumui: nuo šviesoforų nuimtos žalios rodyklės

Vairuotojai turėtų būti itin atidūs, nes šį penktadienį, spalio 25 dieną, Rokiškio mieste buvo nuimtos visos lentelės su žaliomis rodyklėmis, kurios šviesoforų reguliuojamose sankryžose, degant raudonam šviesoforo signalui, leido sukti į dešinę.

https://www.rokiskiosirena.lt/naujie...e=6&per-page=5

[Briedis]

Eismo pokyčiai: ką būtina žinoti vairuotojams?


Pirmajame etape numatyta papildomas sekcijas įrengti šiose uostamiesčio šviesoforinėse sankryžose: Taikos pr. - Kauno g., Herkaus Manto g. - Liepų g., Kretingos g. - Šiaurės pr., Smiltelės g. - Vingio g., Herkaus Manto g. - P. Lideikio g., Smiltelės g. - Reikjaviko g., Taikos pr. - Smiltelės g., Liepų g. - Artojo g.

Šiuo metu vykdomas išvardytų sankryžų projektavimas dėl papildomų sekcijų įrengimo posūkiui į dešinę. Kiek užtruks papildomų sekcijų įrengimas, Savivaldybės atstovai pasakyti tikslios datos nesiryžo, mat dar reikės skelbti įrangos pirkimo konkursą.
https://www.ve.lt/naujienos/ve-rekom...ojams-1744170/

Pikta, kai susizgrimbama paskutinę akimirką. Turėjo laiko nuo 2012 metų.

Taikos pr. - Kauno g. Įdomu, ką sugalvos. Dabar šioje sankryžoje yra atskiras reguliavimas. Priderinti naujas sekcijas prie esamų fazių galima tik atimant žalios šviesos laiką iš pėsčiųjų/dviratininkų, kurių šią sankryžą kerta labai daug.
Manto g. - Liepų g. Sekcijas galima "prisukti" nors ir rytoj, nekeičiant esamų fazių (#2674).
Kretingos g. - Šiaurės pr. Norint įrengti sekcijas teks iš pėsčiųjų atimt žalios šviesos laiką.
Smiltelės g. - Vingio g. Be sankryžos platinimo arba eismo organizavimo keitimo sekcijų įrengti neįmanoma.
H. Manto - P. Lideikio. Analogiškai kaip Manto - Liepų (#2674).
Smiltelės - Reikjaviko. Analogiškai kaip Smiltelės - Vingio.
Taikos pr. - Smiltelės g. Analogiškai kaip Manto - Liepų (#2674).
Liepų - Artojo. Nei juoktis nei verkti. Prieš mėnesį įjungė naujus šviesoforus, o jau iš naujo projektuoti ruošiasi. Štai kas gaunasi, kai sankryžų projektais užsiima architektų biurai.

Matant Vilniaus ir ypač Kauno veiksmus keičiant žalias lenteles, Klaipėda labai nuvilia.

Edit. 1000 atsiprašymų. Liepų - Artojo yra sena dviejų fazių sankryža, kurioje įrengti dešiniojo posūkio sekcijas be platinimo arba eismo organizavimo keitimo neįmanoma. Sumaišiau su prieš mėnesį rekonstruota Liepų - Garažų sankryža.

[PoDV]

Apie Kauno Partizanų g.-Pramonės pr. sankryžą nieko negirdėti Tai dar galima tikėtis sekcijos ar vis tik nusprendė, kad neverta?

[dsanto]

Apie Kauno Partizanų g.-Pramonės pr. sankryžą nieko negirdėti Tai dar galima tikėtis sekcijos ar vis tik nusprendė, kad neverta?

Man nepatvirtino Bet ten neišsivers be sekcijos, nes vairuotojai užbombarduos savivaldybę, kai nuims lentelę

[dsanto]

Pikta, kai susizgrimbama paskutinę akimirką. Turėjo laiko nuo 2012 metų.

Taikos pr. - Kauno g. Įdomu, ką sugalvos. Dabar šioje sankryžoje yra atskiras reguliavimas. Priderinti naujas sekcijas prie esamų fazių galima tik atimant žalios šviesos laiką iš pėsčiųjų/dviratininkų, kurių šią sankryžą kerta labai daug.
Manto g. - Liepų g. Sekcijas galima "prisukti" nors ir rytoj, nekeičiant esamų fazių (#2674).
Kretingos g. - Šiaurės pr. Norint įrengti sekcijas teks iš pėsčiųjų atimt žalios šviesos laiką.
Smiltelės g. - Vingio g. Be sankryžos platinimo arba eismo organizavimo keitimo sekcijų įrengti neįmanoma.
H. Manto - P. Lideikio. Analogiškai kaip Manto - Liepų (#2674).
Smiltelės - Reikjaviko. Analogiškai kaip Smiltelės - Vingio.
Taikos pr. - Smiltelės g. Analogiškai kaip Manto - Liepų (#2674).
Liepų - Artojo. Nei juoktis nei verkti. Prieš mėnesį įjungė naujus šviesoforus, o jau iš naujo projektuoti ruošiasi. Štai kas gaunasi, kai sankryžų projektais užsiima architektų biurai.

Matant Vilniaus ir ypač Kauno veiksmus keičiant žalias lenteles, Klaipėda labai nuvilia.

Kaip suprast "atimt iš pėsčiųjų žalio signalo laiką"?

[Briedis]

Kaip suprast "atimt iš pėsčiųjų žalio signalo laiką"?

Gal neteisingai išsireiškiau, nesu įvaldęs šviesoforų terminų žodyno . Ne atimt, o trumpint. Dabar pėstiesiems žalia dega dviejose fazėse iš trijų (arba dviejose iš keturių turint minty Taikos - Kauno sankryžą), palikus vieną fazę iš trijų (Taikos - Kauno atitinkamai vieną iš keturių) būtų galima įrengti dešinio posūkio sekcijas. Abejoju ar suprantamai parašiau, turbūt brėžinukais būtų paprasčiau paaiškint.

Papildomai noriu pabrėžti, kad tai nėra tinkamas problemos sprendimo variantas. Pėsčiųjų interesai turi būti pirmoje vietoje.

[dsanto]

Gal neteisingai išsireiškiau, nesu įvaldęs šviesoforų terminų žodyno . Ne atimt, o trumpint. Dabar pėstiesiems žalia dega dviejose fazėse iš trijų (arba dviejose iš keturių turint minty Taikos - Kauno sankryžą), palikus vieną fazę iš trijų (Taikos - Kauno atitinkamai vieną iš keturių) būtų galima įrengti dešinio posūkio sekcijas. Abejoju ar suprantamai parašiau, turbūt brėžinukais būtų paprasčiau paaiškint.

Papildomai noriu pabrėžti, kad tai nėra tinkamas problemos sprendimo variantas. Pėsčiųjų interesai turi būti pirmoje vietoje.

Turi omeny, kad reikės trumpinti skersine kryptimi einančių pėsčiųjų žalią signalą?

[dsanto]

Gal gali pakomentuoti vilniečiai? Vilniaus Kalvarijų g. - Juozapavičiaus g. sankryža. Iki sausio 1 d. nuims lentelę. Degant žaliam transporto signalui kartu bus leidžiamas lygiagretus pėsčiųjų ir dviratininkų eismas, kaip ir dabar. Kodėl savivaldybė neplanuoja įrengti papildomos sekcijos, jei ji leistų sukti degant raudonam signalui, kai važiuojama iš Juozapavičiaus gatvės? Juk centras. Degant raudonam signalui pasuktų papildomi automobiliai į dešinę, nesukeldami niekam pavojaus.

[Briedis]

Turi omeny, kad reikės trumpinti skersine kryptimi einančių pėsčiųjų žalią signalą?

Ir skersine ir lygiagrečia.

Bandau su brėžinuku Esama situacija. Žalios rodyklės - leidžiamos kryptys vienos fazės metu. Iš viso sankryžoje 4 fazės, analogiškos šiai (t.y. atskiras reguliavimas). Raudona rodykle pavaizdavau galimą sekciją dešiniam posūkiui. Tokiu atveju pėstiesiems tuo metu negalės degti žalia šviesa tose kryptyse, kurias "kirs" sekcija.

[dsanto]

Ir skersine ir lygiagrečia.

Bandau su brėžinuku Esama situacija. Žalios rodyklės - leidžiamos kryptys vienos fazės metu. Iš viso sankryžoje 4 fazės, analogiškos šiai (t.y. atskiras reguliavimas). Raudona rodykle pavaizdavau galimą sekciją dešiniam posūkiui. Tokiu atveju pėstiesiems tuo metu negalės degti žalia šviesa tose kryptyse, kurias "kirs" sekcija.

Ačiū. Na čia labai netipinė fazė, dabar supratau Nes būtent šioje fazėje ir gali degti papildoma sekcija dėl sukančiųjų į kairę iš dešinės sankryžos pusės. Bet kadangi tuo metu netipiškai leidžiami pėstieji, tai sekcija negalima. Arba reikia keisti pėsčiųjų fazes.

[PoDV]

Man nepatvirtino Bet ten neišsivers be sekcijos, nes vairuotojai užbombarduos savivaldybę, kai nuims lentelę

Nemaža tikimybė, kad 17 val. kamštis bus jau nuo Partizanų g. galinės stotelės (dar vadinamo buv. Duonos kombinatu) Jau buvau susidūręs, kai platino Partizanų g.-Pramonės pr. sankryžą.

[dsanto]

Dar viena nuolat šviečianti papildoma sekcija į dešinę vietoje lentelės su žalia rodykle Kaune. Baltų pr. - Rasytės g. sankryža. Sukantieji į dešinę pasukus nuo antros juostos atskirti užbrūkšniuotu plotu.

[PoDV]

Mačiau kažkas suko per raudoną su lentele. Nuo šiandien tai tokiam jau teises reikėtų atimt?

[dsanto]

Mačiau kažkas suko per raudoną su lentele. Nuo šiandien tai tokiam jau teises reikėtų atimt?

KET 76 punktas galioja iki gruodžio 31 d.

[PoDV]

KET 76 punktas galioja iki gruodžio 31 d.

Aišku.
Tikiuosi spės išimti lenteles iki naujų metų.

[dsanto]

Aišku.
Tikiuosi spės išimti lenteles iki naujų metų.

Niekur nedings, turės spėti.