Įtariu, jog vykdomi Šiaurinės gatvės trasos paruošimo tiesimui darbai. Prie Ukmergės gatvės prieš 2 metus buvo suvežtas didžiulis kalnas smėlio. Prie Justiniškių gatvės būsimos Šiaurinės gatvės trasoje jau ne pirmus metus vežiojamas smėlis. Kai pro ten skridau dviračiu, mačiau kelis traktoriukus, lyginančius suvežtą smėlį. Pagal bendąjį miesto planą Šiaurinės gatvės atkarpa nuo Vakarinio aplinkelio iki Ukmergės gatvės turėjo būti nutiesta iki 2005 metų. Tiesa iki to paties laikotarpio turėjo būti nutiestas ir aplinkkelis. Tiesa, aplinkelis bus tiesiamas jau 2007m., tad manau tuo pačiu metu bus nutiesta ir Šiaurinė gatvė (ar bent dalis iki Ukmergės gatvės). Tik nesuprantu, kam ten tas smėlis. Jie lyg ir aukština tą vietą, kur bus trasa, tačiau ten kaip tik ir buvo padaryta daubose, kad nebūtų didelio triukšmo. Prie Sietuvos mokyklos net apsauginis pylimas supiltas.. O dar keisčiau, jog apie šiuos darbus visuomenė neinformuojama..
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai
Collapse
X
-
farbrom
-
farbrom
-
P.Lukšio / Ulonų gatvių sankryžoje jau galima važiuoti
Labai gerai, kad neveikia šviesoforai. Ten su tom sekcijom anksčiau buvo labai "debilavota" - kai neveikdavo, net iš šalutinės Lukšio gatvės greičiau pravažiuodavai.
Į dešinę vyksta visas eismas nuo Baltupių ir Šeškinės link Apkasų - Rinktinės gatvių
Lukšio g. yra sekcija į kairę, o į dešinę reikės laukti, kol užsidegs šviesoforas su tom visom sekcijom.
Eilinį sykį protas eina iš paskos.
Comment
-
Parašė laSSasponai, o gal turit kokių žinių kada bus Ateities gatvė su Laisvės prospektu sujungiama? Berods meras žadėjo tai dar praeitais metais?
Comment
-
Parašė JohnMan tai nesuprantama. Mineta estakada sujungsianti Ateities g. ir Laisves pr. yra ne koks nors super ypatingas XXIa. sprendimas, bet greiciau is esmes butinas objektas, kuris turejo buti pastatytas pries gerus 10 metu. Dabartine eismo situacija toje vietoje tiesiog pasibaisetina. Kodel vis kazko laukiama ir laukiama. Juk ten neturetu kilti nei zemes nuosavybes, nei "paveldo" problemu.
Panaši situacija ir Naujininkuose su viaduku prie stoties. Po keisto "atnaujinimo" palikus tik 3 judėjimo juostas automobilių kamščiai susidaro iki pat oro uosto.
Aplamai, Vilniuje geležinkelis yra kur kas rimtesnė kliūtis net negu Neries upė Štai tarp minėtųjų viadukų (apie 10 km) kirsti geležinkelio neįmanoma Tunelio g. nesiskaito - tai akligatvis ir dar vienas Vilniaus kuriozas
Comment
-
Parašė laSSasponai, o gal turit kokių žinių kada bus Ateities gatvė su Laisvės prospektu sujungiama? Berods meras žadėjo tai dar praeitais metais?
Comment
-
Parašė vytaucOi kaip laukiu šito viaduko, nes dabar tai visiškas gaidys, o ne judėjimas. Važiuojant nuo LTU iki "Juozapo": 6 sankryžos, jei jį pastatytų, būtų tik 3.
O gal kas nors žinote apie Šiaurinės gatvės tiesimą? Apie ją iš viso nekalbama
Comment
-
Čia kažkas iš naktinių košmarų serijos
Netrukus Vilniuje prasidės Žaliojo tilto remontas
Rugsėjo antroje pusėje Vilniuje planuojama pradėti remontuoti Žaliąjį tiltą. Kaip BNS sakė savivaldybės Miesto ūkio skyriaus Gatvių ir statinių poskyrio vyresnysis specialistas Ąžuolas ...
http://www.delfi.lt/news/economy/aut...php?id=7396270
Gal kas nors turit nuotraukų iš Žaliojo tilto ir Operos žiedo darbo dienomis apie 17.30.
Ypač laukiamos palydovinės ir aviacinės šių apylinkių nuotraukos rytinio ir vakarinio pilo metu
Comment
-
Parašė RomasČia kažkas iš naktinių košmarų serijos
Netrukus Vilniuje prasidės Žaliojo tilto remontas
Rugsėjo antroje pusėje Vilniuje planuojama pradėti remontuoti Žaliąjį tiltą. Kaip BNS sakė savivaldybės Miesto ūkio skyriaus Gatvių ir statinių poskyrio vyresnysis specialistas Ąžuolas ...
http://www.delfi.lt/news/economy/aut...php?id=7396270
Gal kas nors turit nuotraukų iš Žaliojo tilto ir Operos žiedo darbo dienomis apie 17.30.
Ypač laukiamos palydovinės ir aviacinės šių apylinkių nuotraukos rytinio ir vakarinio pilo metu
Patyliu. Kol Kernavės tilto nepastatys, linksmybių turėsim sočiai. Bet kada tai bus- net Zuokas matyt nežino
Comment
-
Ar čia tik ne tie nauji saugus stulpai ? Iprastinis stulpas, avarijos atveju, nesugeria smugio jegos ir todel yra mirtinai pavojingas. ~80kmh ivaziavus i toki stulpa jokiu sansu isgyvent vairuotojuj ar keleiviams. Naujieji stulpai (is spec. skardos ar pns.) turetu linkti ir palysti po automobiliu...Our deepest fear is not that we are inadequate. It is that we are powerful beyond measure. Who are we to be brilliant, gorgeous, talented ? Actually, who are you not to be? As we let our own light shine, we unconsciously give other people permission to do the same.
Comment
Comment