[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Kaid]

Detali situacija iš dviratininko perspektyvos T. Kosciuškos gatvės remonto metu (matyt ir po remonto mažai, kas pasikeis)

[spekas]

Va, labai gerai - ties 1 min nufilmuota dalis, kurioje fiziškai nebeliko jokio praėjimo, apie kurį kalbėjau, bet nebuvau nufotkinęs. Čia vadinasi Darnus judumas ir pėsčiųjų skatinimas... Stebisi kodėl automobilizacija nemažėja...

[eigh]

Ties 0.40 užfiksuotas ir prašmatniai stotelėje priparkuotas troleibusas

Ah, koks tai vilnietiškas video, ačiū!

[Robyla]

O kas čia vyksta Kosciuškos g., mol pabandom iš naujo? Išardyti nauji bordiūrai, gal per daug susiaurino?

[Ignalina]

Matyt sudėjo susiaurindami važiuojamąją dalį kokiais penkiais centimetrais. Po pikto Valdelio skambučio tvarko.

[spekas]

Ir Kosciuškos g nežinau prieš kiek mėnesių išarė šaligatvius ir iki šiol stovi be darbų...Bus prikolas jei iki žiemos nepaklos, tai ten tokie purvo grioviai bus, kad ...

[Blaze]

Trinkelizacija! Lauksim dviračių ant eksvaldo.

[SoulMulticast]

Nevisi skaito Vilnius.wtf, todel pakartosiu post'a cia:

Tai jau tikrai "blogiau nei maratonas".
Benkunsko asfaltvaldybė nusprendė "pataisyti" Smalinės gatvę Pilaitėje, pakeisti visą dangą, perėjų saleles ir bordiūrus. Smalinės gatve net du kartus per valandą juda
117 autobusas, todėl anksčiau nenaudojamos stotelių įvažos, tapusios parkingais tapo vėl stotelėmis, kas aišku nuostabu. Bet kam jos ten reikalingos?
Smalinės yra daugiau nei 16 metrų pločio DVIEJŲ EISMO JUOSTŲ (1+1) C kategorijos gatvė. Joje žmonės matant, kad pločio tiek, kad logiška parkuotis tiesiog statmenai, kažkada pradėjo palikinėti auto tiesiog 90 lapsniu kampu. Taip dabar jos gale ir vyksta. Kažkada buvo padarytos ir kišenės parkavimui "eglute", šalia kurių dėl per didelio pločio vistiek palikinėjamos mašinos ir paraleliai gatvei.
Visą tai galima buvo tinkamai pataisyti su dabartiniais darbais, kuriais keičiama bene viskas apart šaligatvių. Panaikinti visiškai nereikalingas VT įvažas, nes kai ji tieiog nereikalinga 16 metrų gatvėje, tai absurdas. Autobusams tenka išsukinėti per dvi juostas, o ištisi asfalto gabalai lieka nenaudojami. Taip pat kuo autobusams toliau judėjimo krypties yra sotelės bortas, tuo labiau prie jo vairuotojai tingi privažiuoti ir tuo toliau nuo jo jie sustoja.
Toje pusėje, kur yra parkavimas eglute lieka ir paralelinis parkavimas. Reiškia išvazžiuojant iš jo reikės judėti atbulai dar kelis papildomus metrus, kad pamatyti ar neartėja kita mašina, bei turime dar kelis šimtus m2 metrų nenaudojamo asfalto.
Vilnius turi ryškiai perdaug pinigų. Už nenaudojamo asfalto ploto perklojimą galima buvo pataisyti aplinkinius kiemus ar visą kokią nors kitą gatvę. Aš jau nekalbu apie tai, kad joks STR neleidžia daryti tokių fintų, kaip čia prikolchozinta.
Smalinės gatvės lankas bus puikus gabalas padriftint. Gal tokia mintis ir buvo.

[Palpatine]

Nevisi skaito Vilnius.wtf, todel pakartosiu post'a cia:

Vilnius turi ryškiai perdaug pinigų. Už nenaudojamo asfalto ploto perklojimą galima buvo pataisyti aplinkinius kiemus ar visą kokią nors kitą gatvę. Aš jau nekalbu apie tai, kad joks STR neleidžia daryti tokių fintų, kaip čia prikolchozinta.
Smalinės gatvės lankas bus puikus gabalas padriftint. Gal tokia mintis ir buvo.

O dar sako žmonės, kad visas GMP kaimo trinkelėm eina Sostinei ne lygis trinkelės, asfaltas prabangiau, tuoj aikštes asfaltuos, bus gražiau kaip Čelebinske

[Lettered]

O dar sako žmonės, kad visas GMP kaimo trinkelėm eina Sostinei ne lygis trinkelės, asfaltas prabangiau, tuoj aikštes asfaltuos, bus gražiau kaip Čelebinske

Kai kas nors priekaištaus provincijai, kad per daug trinkelių deda galės argumentuotai atsikirsti, kad Vilniuje per daug asfalto kloja, plius trinkelės darniau.

[Palpatine]

Kai kas nors priekaištaus provincijai, kad per daug trinkelių deda galės argumentuotai atsikirsti, kad Vilniuje per daug asfalto kloja, plius trinkelės darniau.

Iš vis ironiška, kad Vilnius neturi milijonų tramvajui/BRT/A juostom ir VT šviesoforam, bet turi milijonus kilimo-tūpimo takams visame mieste Gal planuoja lėktuvus kaip naują VT rūšį paleisti Pilaitė - Santariškės per 3 minutes

[Obi-Wan Kenobi]

Asfaltui reikia mažiau pinigų nei tramvajui ar BRT. Ta provincialių TSPMI/MRU komjaunuolių karta nelabai supranta, kaip tvarkytis su didelėmis investicijomis, kurias dar reikia ir ilgalaikėje perspektyvoje išdėstyti. O vat kelios dešimtys milijonų jų kognityviniam aparatui suvirškinti yra pats tas, be to, ir projektas aiškus, asfaltas, bordiūrai.

[Ignalina]

Tai jau tikrai "blogiau nei maratonas".
Benkunsko asfaltvaldybė nusprendė "pataisyti" Smalinės gatvę Pilaitėje, pakeisti visą dangą, perėjų saleles ir bordiūrus.

Bl, čia žiauru. Čia tiesiog žiauru.
Ir dar atsiranda nepasitenkinusių kai ši savivaldybė vadinama dalbajobais.

Beje, paklauskim ekspertų. Romas,
PredatorGTR - kaip vertinat tokį gatvės atnaujinimą?

[SoulMulticast]

Irasu kazkas pasidalino Pilaites grupeje, tai pagrindine reakcija yra tokia:


Pagrinde zmonems viskas tinka, svarbu naujas asfaltas. Bendroji mase nesugeba isisavinti informacijos net paaiskinus ir parodzius pirstu kas blogai. Jei per 1-3 sekundes nedaeina kas blogai, kitaip nei su paveiksliuku kur Kalnenuose padare ivaziavimo rampa per saligatvi (574 000 parodymu), tai informacija neisisavina.
Idomu tokiu mastu stebeti elgsena ir metrikas, nes daug kas susidelioja galvoje del rinkimu rezultatu ir kodel toks veiksmingas pigiausias populizmas.

[DeSadas]

realiai truksta kuribyskumo kaip isleist ir isisavint babkes

[R.D.]

Ar kas nors gali man paaiškinti šitą fenomeną? Paklojo Naugarduko g. ilgai lauką šaligatvį, padėjo taktilines trinkeles, nuleido gražiai ir štai po 2 mėn. pagaliau tvarko Mindaugo g. (kurią reikia tvarkyti) ir viską užvaro taip, kad iš naujo reikės tvaryti viską ir iškelti šaligatvį:

[PredatorGTR]

Bl, čia žiauru. Čia tiesiog žiauru.
Ir dar atsiranda nepasitenkinusių kai ši savivaldybė vadinama dalbajobais.

Beje, paklauskim ekspertų. Romas,
PredatorGTR - kaip vertinat tokį gatvės atnaujinimą?

Ačiū ačiū už tokį pripažinimą, net nejaukiai jaučiuosi, ką jau čia man lygintis su Jūsų ekspertinėm įžvalgom Bet jei jau pakvietėt, tai galiu ir žodį tart. Pirmiausia nerimtai: taip keista, kad savivaldybės sprendiniams nei menkiausio pritarimo, pritempto pateisinimo, skirtingai nei vienai valstybinei kelių valdytojai Ko čia virkaujat, savivaldybės specialistai geriau "žino". Atsakymų ne čia ieškokit, o kreipkitės į savivaldybę.
O jei rimčiau tai durnumui ribų nėra... nuo vieno kraštutinumo į kitą. Nepateisinu nei aerodromų, kaip ir nepateisinu nelogiškų susiaurinimų. Matau kad trūksta paprasčiausio ūkiškumo. Kai viską darome prie stalo, bukai pagal STR ar tariamą "STR" ir neįvertinam realaus gyvenimo tai ir turim ką turim.
O visai rimtai: tai jei vieno dalyvio nebūsiu prievarta į didmiestį iškeldintas, man vienodai. Ar ten kelius aerodromais užsiasfaltuosit, ar tik dvi vėžes per pievą paliksit. Atvažiavęs į svečius, aš jau rasiu kaip nusigauti

[Kaid]

Ar kas nors gali man paaiškinti šitą fenomeną? Paklojo Naugarduko g. ilgai lauką šaligatvį, padėjo taktilines trinkeles, nuleido gražiai ir štai po 2 mėn. pagaliau tvarko Mindaugo g. (kurią reikia tvarkyti) ir viską užvaro taip, kad iš naujo reikės tvaryti viską ir iškelti šaligatvį:

Tai vadinasi planavimas

[rmss]

Ar kas nors gali man paaiškinti šitą fenomeną? Paklojo Naugarduko g. ilgai lauką šaligatvį, padėjo taktilines trinkeles, nuleido gražiai ir štai po 2 mėn. pagaliau tvarko Mindaugo g. (kurią reikia tvarkyti) ir viską užvaro taip, kad iš naujo reikės tvaryti viską ir iškelti šaligatvį:

Po lietaus ar snygio čia bus taktinis prieštankinis griovys.

[Arunasx]

Po lietaus ar snygio čia bus taktinis prieštankinis griovys.

Dar ežių reikėtų ant šaligatvio sustatyti.