[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[bardakas]

Dar tegul paima pavyzdį iš draugiškiausios pėstiesiems valstybės pasaulyje - JAV ir įveda čia super naujovę. Norint pereiti gatvę pasiimi vėliavą į rankas ir mojuoji kaip durnius ir meldiesi, kad super mamytė iš savo SUV'o pamatytų ir nesuvažinėtų.

[spekas]

Asfaltuoja aerodromus, o paskui - PinIgŲ nĖrAa šaaliGAattviAMs! O, kad to mažai nebūtų - po to reikia švaistyti pinigus remontuojant aerodromus...

[Ginthus]

Asfaltuoja aerodromus, o paskui - PinIgŲ nĖrAa šaaliGAattviAMs! O, kad to mažai nebūtų - po to reikia švaistyti pinigus remontuojant aerodromus...

Čia bent išasfaltavo iš pirmo karto

[John]

Dar tegul paima pavyzdį iš draugiškiausios pėstiesiems valstybės pasaulyje - JAV ir įveda čia super naujovę. Norint pereiti gatvę pasiimi vėliavą į rankas ir mojuoji kaip durnius ir meldiesi, kad super mamytė iš savo SUV'o pamatytų

Po teisybei, tai panašios akcijos su būdėjimais prie perėjų būna ir UK, kur šiaip eismo saugumas yra vienas geriausių pasaulyje, o vairuotojai irgi atitinkamai geri ir civilizuoti.

[bardakas]

Po teisybei, tai panašios akcijos su būdėjimais prie perėjų būna ir UK, kur šiaip eismo saugumas yra vienas geriausių pasaulyje, o vairuotojai irgi atitinkamai geri ir civilizuoti.

Tai viskas ok su tai budėjimais. Rugsėjis pereinamas laikotarpis kuomet staigiai padidėja eismo srautai, padaugėja nevietinių ir šiaip atidumas sumažėjęs po vasaros. Ką aš noriu pasakyti, kad ši perėja yra nesaugi, buvo puiki galimybė ją sutvarkyti, bet pasirinko nieko nedaryti ir pašiepiau pasiūlydamas priimt JAV (dėjimo ant pėsčiųjų) praktiką.

[oposumas]

Kažkas ankstesniame puslapyje kalbėjo apie darbus Mildos ir Rudens sankryžoje, tai dar truputis prie tos temos.

Pravažiojant vis matau, kad jau keletą savaičių yra dirbama prie Mildos gatvės atnaujinimo. Tik esu lengvai tariant apšalęs - jie iš pradžių pakeitė visą asfaltą, jau buvo išlieję gražų naują, o dabar visą tai nugramdė ir pradėjo keisti šaligatvius, po to vėl klos naują asfaltą. Gal kas supranta kodėl taip yra švaistomi resursai? Suprantu, kad asfaltas yra 100 proc. perdirbamas, bet darbo prasme tai tiesiog nesuprantama. Kažkur stringa procesai akivaizdžiai.

[Kaid]

Kažkas ankstesniame puslapyje kalbėjo apie darbus Mildos ir Rudens sankryžoje, tai dar truputis prie tos temos.

Pravažiojant vis matau, kad jau keletą savaičių yra dirbama prie Mildos gatvės atnaujinimo. Tik esu lengvai tariant apšalęs - jie iš pradžių pakeitė visą asfaltą, jau buvo išlieję gražų naują, o dabar visą tai nugramdė ir pradėjo keisti šaligatvius, po to vėl klos naują asfaltą. Gal kas supranta kodėl taip yra švaistomi resursai? Suprantu, kad asfaltas yra 100 proc. perdirbamas, bet darbo prasme tai tiesiog nesuprantama. Kažkur stringa procesai akivaizdžiai.

Sovietinės technologijos palikimas. Kai labai kreiva/banguota gatvė, supila išlyginamąjį asfalto sluoksnį, kuriuo siekiama užpilti duobės ir kompensuoti esamą ploną asfaltą. Sluoksnį nufrezuoja, taip išlyginant dangą ir galiausiai užpilamas viršutinis sluoksnis.
Kai labai banguotos gatvės, tai asfalto pakeitimas nesprendžia bėdos, nes dažniausiai po juo yra silpni gruntai arba plona konstrukcija, arba net akmenų grindinys, kuriuos reikia keisti naujomis medžiagomis.

[Pilaitis]

Tik patikslinsiu, akmenų grindinį toli gražu nevisada reikia keisti. XX a. pradžioje su pagrindais dažniausiai nechaltūrindavo, o grindinys tarnauja kaip papildoma kieta pagalvė. Pvz. Lenkijos autostradose tą pagalvę daro iš betono, mes tuo tarpu ją turim beveik kiekvienoje prieš karą atsiradusioje gatvėje.

[Kaid]

Tik patikslinsiu, akmenų grindinį toli gražu nevisada reikia keisti. XX a. pradžioje su pagrindais dažniausiai nechaltūrindavo, o grindinys tarnauja kaip papildoma kieta pagalvė. Pvz. Lenkijos autostradose tą pagalvę daro iš betono, mes tuo tarpu ją turim beveik kiekvienoje prieš karą atsiradusioje gatvėje.

Pagal mokslinius tyrimus visą dangos konstrukcija tarnauja 50 metų. O jūs siūlote 100+ metų senumo konstrukciją naudoti toliau? Tie akmenys neaišku ant ko guli, gal ant molio.
Plius šiai dienai transporto priemonių svoris ženkliai didiesnis, net ir eilinių automobilių.

[mantasm]

Pagal mokslinius tyrimus visą dangos konstrukcija tarnauja 50 metų. O jūs siūlote 100+ metų senumo konstrukciją naudoti toliau? Tie akmenys neaišku ant ko guli, gal ant molio.
Plius šiai dienai transporto priemonių svoris ženkliai didiesnis, net ir eilinių automobilių.

Vidutinis tarnavimo laikas kaip vidutinė temperatūra palatoj.

[Pilaitis]

Na būtent, tų dangos konstrukcijų tipų yra begalės. Ne vien asfaltas, betonas, grindinys arba kombinuotai - bet kiekviena iš tų dangų dar turi po n+1 variantų.

Ant molio akmeninį grindinį dabartinė VMS ir Grinda deda, prieš karą taip nechaltūrino

[Maalinauskas]

Net neįsivaizdavau, kad tokią nesąmonę Mildos g. galėtų sumeistrauti. Gatvę praplatino po 20 cm į kiekvieną pusę, o tada prasidėjo...

Gaila kad forume nėra reakcijos facepalm.

[neoplan]

Net neįsivaizdavau, kad tokią nesąmonę Mildos g. galėtų sumeistrauti. Gatvę praplatino po 20 cm į kiekvieną pusę, o tada prasidėjo...

Nu jo)) Gatvių humanizacija pagal Valdą)) O dar tik kadencija prasidėjo.

[SoulMulticast]

Net neįsivaizdavau, kad tokią nesąmonę Mildos g. galėtų sumeistrauti. Gatvę praplatino po 20 cm į kiekvieną pusę, o tada prasidėjo...

Tokiu zodziu mano leksikone nera.

[SoulMulticast]

Ar jus pritariate, kad sita nesamone reikia kazkaip stabdyti? Nes sitas ukvedys sugadins visas Vilniaus gatves ir padarys is ju paminklus tarybu sajungai?

[Ignalina]

„O ką, sunku apeit? Už tai bus kur prisiparkuot“ - meras Eksvaldas.

[Creatium]

Kad nepanašu, jog į medžio pusę gatvė buvo praplatinta: https://www.google.com/maps/@54.6953...8192?entry=ttu

[rmss]

Kad nepanašu, jog į medžio pusę gatvė buvo praplatinta: https://www.google.com/maps/@54.6953...8192?entry=ttu

Jei teisingai suprantu, čia tas pats šulinys.



Jei taip, tai nieko nepaplatino. Bet vietos gerai nepažįstu, tai maikės nesiplėšysiu.

[Perfect]

Jei teisingai suprantu, čia tas pats šulinys.

Jei taip, tai nieko nepaplatino. Bet vietos gerai nepažįstu, tai maikės nesiplėšysiu.

Yra ir kitas šulinys, ant šaligatvio, kuris leidžia pamatyti koks atstumas iki borto buvo prieš tai ir po to. Jis buvo beveik per 2 dideles 50 cm plyteles iki bordiūro. Dabar geriausiu atveju tilptų 1,5 plytelės.

[MedinisStrazdas]

Ar jus pritariate, kad sita nesamone reikia kazkaip stabdyti? Nes sitas ukvedys sugadins visas Vilniaus gatves ir padarys is ju paminklus tarybu sajungai?

Pritariam, o ką siūlai? VMS pasiūs ant dviejų raidžių, statybų inspekcijai neįdomu, gal į seimą kreiptis?