[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[John]

. O tiesa, kokią ten gatvę dar susiaurino - šaltkalvių g? Kur skundai iš ten?

Kaip tik teko Šaltkalvių g. prasivažiuoti pirmąjį didžiojo snygio vakarą (Sekmadienį). Važiuojamoji dalis išties susiaurinta, sniego buvo išties daug, bet netgi vietinė fauna su ~20 metų senumo BMWais pamažiuką iš lėtosios sėkmingai krutėjo ir niekas nei strigo, nei keikėsi (nebent mašinų viduje, tai negirdėjau)

[DeSadas]

O kas atsakingas už vairuojamos transporto priemonės padangų būklę ir jos atitikimą reikalavimams? Ne vairuotojas?

turbut vairuotojas pasako apie problemines padangas.. imone ... nera pinigu . Prie ko cia siauros gatves? cia labiau matau nevalytu gatviu problema..

[Romas]

Jonai, nevykusiai bandaiį numuilinti temą nuo neprasilenkiančio transporto šimašinių prietrankų susiaurintoje gatvėje į tai, kas atsako už avariją jei važinės plikomis padangomis.

[John]

Jonai, nevykusiai bandaiį numuilinti temą nuo neprasilenkiančio transporto šimašinių prietrankų susiaurintoje gatvėje į tai, kas atsako už avariją jei važinės plikomis padangomis.

Romai, pora postų aukščiau Rijikas jau viską paaiškino konkrečiai dėl Didlaukio g. Neapsimesk šlanga.

[Romas]

Tai kam reikėjo tos diskusijos apie padangas ir citavimoi 13 straipsnio. "Bendrosios transporto priemonių vairuotojų pareigos", kas neturi nieko bendro su tema.

[4iUX&ap7B@qh2*HZCTKo]

Vieną kartą per metus užstrigo autobusas, kažkam įbrėžė šona. Viso šito pasekmė - neesminis nepatogumas keliems žmonėms. O kažkokie demagogai čia bėgioja ir skelbia armagedoną.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Cherry_picking

[John]

Tai kam reikėjo tos diskusijos apie padangas ir citavimoi 13 straipsnio. "Bendrosios transporto priemonių vairuotojų pareigos", kas neturi nieko bendro su tema.

Todėl, kad važiuojant per sniegą netvarkingomis padangomis, mašinos slysta.

[Creatium]

Jonai, nevykusiai bandaiį numuilinti temą nuo neprasilenkiančio transporto šimašinių prietrankų susiaurintoje gatvėje į tai, kas atsako už avariją jei važinės plikomis padangomis.

Kreipkitės į Susisiekimo ministeriją, kad koreguotų STR reikalavimus gatvių pločiams.

[mantasm]

Kreipkitės į Susisiekimo ministeriją, kad koreguotų STR reikalavimus gatvių pločiams.

Koks skirtumas kai VMS padėjus ant STR ir siaurina pagal savo įsivaizdavimą?

[MedinisStrazdas]

O tai autobuso vairuotojai jau nebesumastė, kad galima pavažiuoti truputi atgal ir įleisti valytuvą, jeigu jau netelpa? O šiaip tai čia kalčiausia iš tikro yra gatvės rekonstrukcija - eilinį kartą daroma klaida leidžiant statyti automobiliu gatvėje.

[John]

O tai autobuso vairuotojai jau nebesumastė, kad galima pavažiuoti truputi atgal ir įleisti valytuvą, jeigu jau netelpa? O šiaip tai čia kalčiausia iš tikro yra gatvės rekonstrukcija - eilinį kartą daroma klaida leidžiant statyti automobiliu gatvėje.

Tai juk neleidus parkavimo gatvėje tie patys privilegijuoti barankos sukiotojai iškart apsividuriuos, kad "Šymašius vikdo vairotojų chenocidą ir naikina parkavimo vietas".

[MedinisStrazdas]

Tai juk neleidus parkavimo gatvėje tie patys privilegijuoti barankos sukiotojai iškart apsividuriuos, kad "Šymašius vikdo vairotojų chenocidą ir naikina parkavimo vietas".

Tegu viduriuoja, nuo covido šikpopierio logistika pas mus išvystyta

[Creatium]

Koks skirtumas kai VMS padėjus ant STR ir siaurina pagal savo įsivaizdavimą?

Kreipkitės į Statybos inspekciją, jeigu kažką daro ne pagal reikalavimus.

[MedinisStrazdas]

Kreipkitės į Statybos inspekciją, jeigu kažką daro ne pagal reikalavimus.

Sakai perstatys Narbuto gatvės A juosta jeigu parašysiu statybos inspekcijai? Įrengiama 3,25m jusota kur STR liepia minimum 3,5.

[Sula]

Tai juk neleidus parkavimo gatvėje tie patys privilegijuoti barankos sukiotojai iškart apsividuriuos, kad "Šymašius vikdo vairotojų chenocidą ir naikina parkavimo vietas".

Tai kodėl vis vieną jas įrengia? Bijo parkuotojų?

[Creatium]

Sakai perstatys Narbuto gatvės A juosta jeigu parašysiu statybos inspekcijai? Įrengiama 3,25m jusota kur STR liepia minimum 3,5.

Kaip jau nuspręs Statybų inspekcija. Kaip matome, būna liepia ir visai nugriauti privačius pastatus arba perstatyt.

[Pilaitis]

Iš pradžių bandai meluoti, kad už automobilio techninę būklę kelyje atsakingas valdytojas, o ne vairuotojas, o gavęs įstatymą, kur parašyta, kad yra priešingai, leidiesi į patį primityviausią ad hominem. Well done, gauni molinį medalį už gebėjimą puikiai argumentuoti

O kad VVT neužtikrina techninės būklės tai taip. Nepaslaptis, kad VVT tebėra skylė, kurią turbūt reiktų pramėžti iki pamatų ir viską perdaryti from scratch. Visgi tai nekeičia fakto, kad VT vairuotojai privalo įsitikinti, kad vairuoja tvarkingą VT priemonę. To jie kažkodėl piktybiškai ir sistematiškai nedaro. Jei reiktų spėti, spėčiau, kad taip yra todėl, kad tie vairuotojai yra lygiai tokie patys chamai ir glušiai, kaip ir visa likusi VVT fauna, kuri iš tos organizacijos padarė dvokiančią postsocvietinė skylę, kurios srutose dabar patys maudosi.

Aš tau buvau paaiškinęs, kodėl jie neatsisako dirbti autobusais su plikom padangom (nes negaus atlyginimo ir gaus moralų už išsidirbinėjimą), o tu vėl savo išvedžiojimus apie glušius rašai... ir dar kaip mažas vaikas pyksti ant mažiausių pastabų

[dondc]

201. Viešasis transportas miesto gatvėse organizuojamas vadovaujantis 11 lentele. C ir D kategorijų gatvėmis planuojami tik autobusų maršrutai, jeigu važiuojamosios dalies plotis ne mažesnis kaip 6,5 metrai (3,5 m esant vienpusiam eismui).

+

STR dar numato apsaugos zoną pirmąjai eismo juostai esant parkingui gatvėje:
37.2. apsauginė juosta (b1), įrengiama aukštos kategorijos gatvėse (12 lentelė). Kitur įrengiama kartu su automobilių stovėjimo juosta (f). Plotis – 0,50 m;
37.7. automobilių stovėjimo juosta (f). Plotis parenkamas pagal 31 lentelės reikalavimus. Kartu su ja turi būti įrengiama apsauginė juosta b1

Tuo tarpu VMS atstovas (kuris taip pat stipriai nusišnekėjo ir melavo dėl Vingio parko dviračių takų) rašo:

Gabrielius Grubinskas, Vilniaus miesto savivaldybės Rinkodaros ir komunikacijos skyriaus ryšių su žiniasklaida specialistas, teigė, kad pertvarkant gatves, skiriama dėmesio tiek pakankamam automobilių stovėjimo vietų pločiui, tiek važiuojamajai daliai pagal teisės aktuose numatytus reikalavimus. „Konkrečiai Baltupiuose, humanizuojant gatvę, parkavimo vietos įrengtos paliekant pusės metro saugos zoną, o posūkiuose važiuojamosios dalies plotis siekia 6,8 metro.

Tai apie ką kai kurie kalbat? STR numato 6,5 m (nes vyksta VT eismas) + po 0,5 m apsaugos zonos (nes ten įrengtas parkingas) = 7,5 m Didlaukio g. Sėkmės kai kuriems naivuoliams pranešinėjant Statybos inspekcijai (esu mėginęs), nors žinau, kad Creatium vis tiek nepranešinės.

P. S. John, autobusams legalu yra vasarinės padangos žiemą ir 2 mm protektoriaus gylis (mažesnis nei lengvosioms mašinoms), o sunkvežimiams išvis vasarinės ir 1 mm. Nemanyk, kad tokiai pliurzai esant užtenkta tokio protektoriaus. Neužtenka tik to 0,7 m pagal STR, nes su agresivesne prabuksuote ir didesniu greičiu galima mėginti įkopti, ko nedarysi per siauroje gatvėje, jau nekalbant, kad neprasilenkė technika. VMS'e ant tiek viskas nelegalu visose srityse (dvirtakiai, šaligatviai, A juostos, dabar ir gatvės), kad norisi

P. P. S. Jo, bauda eina varuotojui:

Padangos neatitinka nustatytų techninių ar padangų naudojimo reikalavimų, vairavimas <...> užtraukia baudą vairuotojams nuo penkiasdešimt iki vieno šimto eurų.

https://www.infolex.lt/ta/336765:str415

[Creatium]

Tai apie ką kai kurie kalbat? STR numato 6,5 m (nes vyksta VT eismas) + po 0,5 m apsaugos zonos (nes ten įrengtas parkingas) = 7,5 m Didlaukio g. Sėkmės kai kuriems naivuoliams pranešinėjant Statybos inspekcijai (esu mėginęs), nors žinau, kad Creatium vis tiek nepranešinės.

Aš tai aišku, kad nežaisiu. Turiu prasmingesnių darbų. Bet jeigu kas nors čia skundžiasi forume, tai gali eit ir pranešt. Yra kas pranešinėja ir turi atidirbę savo sistemas

[vaidasp]

Kodėl? Jeigu panaši (bet nesusisteminta) tvarka jau galioja ir veikia centriniams rajonams ar naujų statybų kvartalams?

Turėjau omenyje, kad atsirastų ideali terpė opozicijai, maršistams, paleckiams ir visiems kitiems kelti bangas prieš vyriausybę.