[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[fireboy]

https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=77175991

Gaila, kad tik pėsčiųjų. Galėjo bent jau šone statyt, dabar kadangi tiesiai per gatvės liniją, tai automobilių viaduko nebebus niekada.

[Creatium]

Sakė, jog automobilių nenori daryti dėl to, kad tuomet šis viadukas taptų tranzitiniu, norintiems nuo Karoliniškių važiuoti link Ozo g.

[Lettered]

Sakė, jog automobilių nenori daryti dėl to, kad tuomet šis viadukas taptų tranzitiniu, norintiems nuo Karoliniškių važiuoti link Ozo g.

Būtų paradoksas, viadukas pastatytas dėl suagumo jį dar labiau sumažintų, kai vidinė kvartalo gatvė taptų tranzitine kaip Laisvės pr.

[Ginthus]

Brainfreeze... Loading... Tai bet kokia nauja gatvė sumažina saugumą pievose. Nereikia tų gatvių - tegu kiškučiai straksi. Bet kai man reikia kažkur nuvažiuoti, tai kodėl netiesia man gatvių ir viadukų. Bet tik ne po mano langais, tieskit po kaimynų.

[fireboy]

Vietinė rajono gatvė gali tapti tranzitine tik tada, kai pagrindinės arterijos neatlieka savo vaidmens. Taip yra pvz. su Vileišio gatve Antakalnyje, kuri leidžia apvažiuoti nepralaidų žiedą. Jeigu būtų pilnavertis sujungimas Ozo g. su Vakariniu aplinkeliu arba bent jau su Laisvės pr., turbūt mažai kas rinktųsi važiuoti Ąžuolyno gatve, ypač važiuojantys iš kitų rajonų.
Šiuo metu yra kita problema - iš Pilaitės norėdami aplenkti rytais užsikišantį Pilaitės pr. senuoju keliu vyksta didelis srautas gyventojų, kurie atsiduria Sietyno, tada Kavoliuko gatvėje, iš jos patenka į Povilaičio g. ir išsirikiuoja prie išsukimo į Laisvės pr.. Blogiausiais rytais eilė Povilaičio g. nusidriekia per visą gatvę. Tai galima sakyti jau dabar dalis Karoliniškių virsta tranzitiniu rajonu. Šiemet planuoja asfaltuoti Taurupės gatvę, tai bus dar linksmiau.

[Fulgur]

Brainfreeze... Loading... Tai bet kokia nauja gatvė sumažina saugumą pievose. Nereikia tų gatvių - tegu kiškučiai straksi. Bet kai man reikia kažkur nuvažiuoti, tai kodėl netiesia man gatvių ir viadukų. Bet tik ne po mano langais, tieskit po kaimynų.

Čia retorinė diskusija be atsakymo. Puikiai žinote

Prigimtis žmogaus tokia. Nei nuo turto, nei nuo dar kažko nepriklauso.

[Lettered]

Brainfreeze... Loading... Tai bet kokia nauja gatvė sumažina saugumą pievose. Nereikia tų gatvių - tegu kiškučiai straksi. Bet kai man reikia kažkur nuvažiuoti, tai kodėl netiesia man gatvių ir viadukų. Bet tik ne po mano langais, tieskit po kaimynų.

Tai kaip suprantu sliūlot tranzitinį srautą perkelt nuo Laisvės pr. ant Šimulionio g.? Gerai, kad miesto planuotojai supranta bent kiek geriau, kas yra tranzitinės gatvės ir kas vidinės kvartalo gatvės.

[Arunasx]

Siūlau atkreipti dėmesį į Pakalnio pastabą, reaguojant į III Linkmenų ežerų etapo pakartotinius projektinius pasiūlymus. Kas turi reaguoti į šią pastabą ir kokią reikšmę ji turi? http://www.vilnius.lt/index.php?1156571050

Gavau emailą iš Pakalnio, kuriame patvirtino, kad planuojamas pirkimas dėl jungties įrengimo. Ir kad jo concern yra tranzitinis srautas.

Manau, kad šiaip pozityvus reikalas būtų jungtis tarp Linkmenų ir Kernavės už Compensos arenos nugaros. Padarius daugiau tokių jungčių, pasidalintų srautai nesukuriant mirtinų kamščių.

[lukass]

V. Mykolaičio-Putino ir Suvalkų gatvėse – laukti pokyčiai

Nuo kovo 1-osios sostinės savivaldybė keičia eismo organizavimą V. Mykolaičio-Putino ir Suvalkų gatvėse – didina eismo saugumą ir skiria daugiau erdvės automobilių statymui...

...V. Mykolaičio-Putino gatvės dalyje, nuo M. K. Čiurlionio link M. Valančiaus gatvės, bus įvestas vienpusis eismas, kaip ir Suvalkų gatvėje, nuo M.Valančiaus gatvės link M. K. Čiurlionio gatvės...

[kutas]

V. Mykolaičio-Putino ir Suvalkų gatvėse – laukti pokyčiai

Gal tuo pačiu sutvarkys Suvalkų g. dangą., nes šiuo metu ten Mėnulio reljefas.

Beje, rudenį jau buvo sukabinę ženklus pagal panašią schemą - tik M. K. Čiurlionio g. atkarpoje tarp V. Kudirkos ir V. Mykolaičio-Putino taip pat buvo įvestas vienkryptis eismas, leidžiant važiuoti nuo Kudirkos g. pusės. Po poros dienų ženklus nukabino. Galbūt sulaukė skundų, dėl to, kad nebeliko galimybės patekti į Čiurlionio g. važiuojant iš Kalinausko bei Putino gatvių.

[lukass]

...Minties – Tuskulėnų – Žirmūnų gatvių trikampyje projektuojami ne tik dviračių takai, bet ir rajono vidaus sutvarkymas: nauji pėsčiųjų takai, sporto aikštynai, vaikų žaidimo aikštelės, automobilių stovėjimo aikštelės, kiti inžinerinius statiniai, takų apšvietimas, naujų želdinių planavimas, senų priežiūra. Darbai prasidės dar šių metų gale...

Daugiau:http://www.vilnius.lt/index.php?3995034372

[Arunasx]

Daugiau:http://www.vilnius.lt/index.php?3995034372

2019 metais prdės gal kaip ir visa kita...
O po to realiai bus gal 2019 metų gale kaip panašiai žadėjo VA/Gariūnų jungties platinimo darbus nuo 2017 pavasario, o sumažino greitį iki 50km/h birželį, o darbus realiai pradėjo po žolinių. O baigė gal rugsėjo gale vieną pusę. Kitoje ....

[Creatium]

2019 metais prdės gal kaip ir visa kita...
O po to realiai bus gal 2019 metų gale kaip panašiai žadėjo VA/Gariūnų jungties platinimo darbus nuo 2017 pavasario, o sumažino greitį iki 50km/h birželį, o darbus realiai pradėjo po žolinių. O baigė gal rugsėjo gale vieną pusę. Kitoje ....

Kiek sakė Antonas, tai viskas baisiai vėlavo pagrinde dėl medžiagų trūkumų... asfalto poreikis šiemet buvo milžiniškas ir ne tik dėl oro uosto tako rekonstrukcijos. Tas pats buvo ir su trinkelėmis, tiekėjai nespėjo aprūpinti. Sunku patikėt, bet nėra priežasčių netikėt.

[donatasa]

Svarbi žinia Vilniaus vairuotojams: jau netrukus pradės veikti moderniausias greičio matuoklis

Skaityti daugiau: https://www.madeinvilnius.lt/naujien...cio-matuoklis/

[Ciurlionis]

Bet tas tiltas nelabai išspręstų kamščių problemą, tik nukeltų juos į kitą vietą, žvėrynas ir pedagoginis žiedas dar labiau užsikištų. Manau vietoje tilto per upę geriau pastatyti estekadą virš žiedo.

Apie šį viaduką tik kalbą, o kaip su Žirnių g ir Liepkalnio sankryža? Buvo kalbos, kad šiemet darbai turėtų pajudėti?

[Sula]

Apie šį viaduką tik kalbą, o kaip su Žirnių g ir Liepkalnio sankryža? Buvo kalbos, kad šiemet darbai turėtų pajudėti?

Tos kalbios kol kas lieka kalbomis. Šioje vietoje lyg jau buvo viskas suplanuota ir paruošta Žalgirio-Geležinio Vilko sankryžos platinimui. Klausimas, ar čia darbai pajudės?

[Lettered]

Apie šį viaduką tik kalbą, o kaip su Žirnių g ir Liepkalnio sankryža? Buvo kalbos, kad šiemet darbai turėtų pajudėti?

Parašyta, jog iki 2020 m. įgyvendins:

http://www.vilnius.lt/index.php?1019437565

[mr_miegas]

Kas tada liko ketvirtiems kadencijos metams?

Be tų tęstinių jau išvardytų darbų, dar planuojame atidaryti du baseinus – vieną Fabijoniškėse jau po maždaug pusantro mėnesio, o Lazdynuose tikimės po maždaug metų. Judama į priekį dėl rūmų ant Tauro kalno sutvarkymo, planuojame tai baigti per penkerius metus. Numatyta Vakarinio aplinkkelio sujungimo su Molėtų plentu bei Šiaurinio aplinkkelio projektų įgyvendinimo pradžia, netrukus turėtų būti patvirtintas viaduko ant Minsko plento sankryžos su Liepkalnio ir Žirnių gatvėmis projektas, bus imtasi konkurso projektuojant viaduką virš žiedo prie Edukologijos universiteto, pradėsime statyti kelis pėsčiųjų viadukus, tarp jų ir itin pavojingoje vietoje Narbuto gatvėje. Planai – stoties teritorijos tolesnis tvarkymas, pirmiausia sprendžiant Autobusų stoties problemą, ir daugybė kitų infrastruktūrinių darbų.

Plačiau: https://www.vz.lt/verslo-aplinka/201...#ixzz59EDM2P6E

[Plents]

Ar "Vakarinio aplinkkelio sujungimo su Molėtų plentu" bei "Šiaurinio aplinkkelio" projektai nėra vienas ir tas pats?

[Sula]

Ar "Vakarinio aplinkkelio sujungimo su Molėtų plentu" bei "Šiaurinio aplinkkelio" projektai nėra vienas ir tas pats?

Čia, turbūt, turėta omenyje Šiaurinė gatvė.