[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Creatium]

Koks tikslas yra statyti požeminę perėją šviesoforinėje sankryžoje? Ką tai išsprendžia? Taip, galbūt padidina trupučiu pėsčiųjų saugumą, tačiau eismo tai nepagreitina niekaip.

O toks variantas pasirinktas ekonomiškumo prasme. Kaip Šimašius pasakytų "kaštų ir naudos analizės" dėka.

[Arunasx]

Koks tikslas yra statyti požeminę perėją šviesoforinėje sankryžoje? Ką tai išsprendžia? Taip, galbūt padidina trupučiu pėsčiųjų saugumą, tačiau eismo tai nepagreitina niekaip.

O toks variantas pasirinktas ekonomiškumo prasme. Kaip Šimašius pasakytų "kaštų ir naudos analizės" dėka.

Teisybės vardan sprendžia ne tiek jau ir mažai, nes toje dalyje mašinos gali važiuoti visada ir nereikia stabdyti dėl vieno pėsčiojo.
Pavyzdys: išnaikino vieną perėją Ateities/Baltupio prie Statoil prieš kokius 4 metus. Pasikeitė iš esmės pralaidumas.

[vėkas]

3) Viską lemia pinigai. Pėsčiųjų srautai nėra drastiškai dideli, kad jie labai perkrautų šviesoforinę sankryžą, kuri ar taip ar kitaip bus. Tai kam tos papildomos išlaidos požeminėms perėjoms, kurios kaip ir tunelio atveju dėl požeminių komunikacijų perkėlimo gali kainuoti labai brangiai. Tikrai mieste yra n+1 vieta, kur tokių investicijų reikėtų žymiai labiau.

Vienas "bet": turistinius autobusus pastačius kitapus sankryžos nei bažnyčia - pėsčiųjų (turistų) srautas per sankryžą ženkliai padidės. Tai gali lemti geroką pralaidumo praradimą intensyviausia kryptimi.
Dar vienas aspektas didinantis - pėsčiųjų srautą per sankryžą, stotelės perkėlimas nuo menų mokyklų į kitą sankryžos pusę. Didelė dalis mokinių eis per sankryžą, ko nedaro dabar (arba daro tik viena iš keturių krypčių).
Reik manyt pasiūlymo autoriai tai apskaičiavo.

[Mettal]

Buivydiškių ir Čiobiškio gatvių sankryžoje kažkokie darbai vyksta. Atsirado naujų stulpų. Gal dar vieno šviesoforo sulauksim.

Galiu patvirtinti, kad ten tikrai pėsčiųjų perėjos apšvietimas: stulpai per ploni šviesoforams ir jie stovi tik prie perėjų.

Liūdnai pagarsėjusiame posūkyje iš "Gerosios vilties žiedo" į Laisvės pr., kur pastoviai kas nors įvažiuodavo į naujas tvoras po estakada, dabar įrengti apsauginiai atitvarai. O štai Buivydiškių g. ties degaline eilinį kartą ta tvora išlaužta

[Creatium]

Liūdnai pagarsėjusiame posūkyje iš "Gerosios vilties žiedo" į Laisvės pr., kur pastoviai kas nors įvažiuodavo į naujas tvoras po estakada, dabar įrengti apsauginiai atitvarai. O štai Buivydiškių g. ties degaline eilinį kartą ta tvora išlaužta

Tuos apsauginius atitvarus reikia įrengti ir Buivydiškių g. su tvora viduryje (viduje) jų. Kaip būna autostradose padaryta. Kito varianto nematau - ta tvora bus išlaužinėjama toliau. Jau esu reportinęs apie ją gal kokius 5-6 kartus. Vos pataiso - vėl išlaužia. Na, net ir laužti jos nereikia - atsuki keletą varžtelių ir viskas.

[Mettal]

Paprastai ten lauždavo pačią tvorą, o šįkart atrodo taip, lyg ten būtų kas su mašina specialiai atsitrenkęs į stulpą.

[sleader]

Tuos apsauginius atitvarus reikia įrengti ir Buivydiškių g. su tvora viduryje (viduje) jų. Kaip būna autostradose padaryta. Kito varianto nematau - ta tvora bus išlaužinėjama toliau. Jau esu reportinęs apie ją gal kokius 5-6 kartus. Vos pataiso - vėl išlaužia. Na, net ir laužti jos nereikia - atsuki keletą varžtelių ir viskas.

Atitvarai nepigus malonumas. Juo labiau juos galima nesunkiai perlipti sulaužius tvorą esančią tarp jų. Apskritai pasirinktas pigus ir nepatikimas tvoros sprendimas. Tokios paskirties aptvėrimas turėtu būti antivandalinis, o pastarąją galima sulaužyti ir be didesnių pastangų. Reikėjo montuoti ne pigiausius 3D tovoros segmentus (iš ploniausių strypų) tarp stulpų, o 2D su storesniais virbais ir parenkant tvirtinimą prie stulpų, kuris apimtų ir vertikalius ir horizontalius virbus.

[dr-rox]

Nufrezuota atkarpa Geležinio vilko g. po tiltu į Vingio parką. Toje vietoje baigėsi naujai tiestas asfaltas po viaduko statybos. Tai ten pavažiavus nauju keliu tas sujungimas buvo labai aštrus ir pats kelias labai duobėtas, įsilėkus labai stipriai pakratydavo. Tai matyt pagaliau sutvarkys tą vietą:
http://maps.lt/map/default.aspx?lang...ay,stops,zebra

[dr-rox]

Seniau buvo asfaltas labai duobėtas, dabar nufrezuota, kamštis daros, nes visi lėtina labai. Gali būt, kad ir asfaltuos kada naktį.

[Creatium]

Basanavičiaus g., kur neseniai paklojo naują asfaltą, kelias buvo sužymėtas nauju būdu - punktyrinėmis iškiliomis juostomis. Taigi užvažiavus ant bet kurios iš linijų, automobilis pradeda drebėti.

Neesu tikras kiek tai yra reikalinga mieste. Gal kas galit pakomentuoti?

[Resutas]

Basanavičiaus g., kur neseniai paklojo naują asfaltą, kelias buvo sužymėtas nauju būdu - punktyrinėmis iškiliomis juostomis. Taigi užvažiavus ant bet kurios iš linijų, automobilis pradeda drebėti.

Neesu tikras kiek tai yra reikalinga mieste. Gal kas galit pakomentuoti?

Atvaizdas

Mažiau dažų reikia
O dėl saugumo, manau nelabai prideda, bet ir netrukdo.

O nežada Basanavičiaus gatvėje tą saugumo salelę atnaujinti? Jau tokia baisi, o dar su nauja danga...

[SPX]

Mažiau dažų reikia
O dėl saugumo, manau nelabai prideda, bet ir netrukdo.

O nežada Basanavičiaus gatvėje tą saugumo salelę atnaujinti? Jau tokia baisi, o dar su nauja danga...

Jau per vėlu naujinti, prieš klojant dangą reikėjo. Norėjo kaip pigiau ir viskas.

[sleader]

Basanavičiaus g., kur neseniai paklojo naują asfaltą, kelias buvo sužymėtas nauju būdu - punktyrinėmis iškiliomis juostomis. Taigi užvažiavus ant bet kurios iš linijų, automobilis pradeda drebėti.

Neesu tikras kiek tai yra reikalinga mieste. Gal kas galit pakomentuoti?

Atvaizdas

Reikalingumo nėra jokio. Pvz. net ir skersinės triukšmo juostos gyvenvietėse ar arti jų nenaudojamos. Tiesiog mažesnis medžiagų poreikis, todėl tikriausiai toks žymėjimas yra pigesnis.

[Creatium]

Karoliniškėse atnaujinamas viadukas virš Kavoliuko g. Pakeisti turėklai, atnaujinama viaduko išorė.

Taip pat intensyviai vyksta darbai prie Erfurto viaduko. Visas apstatytas pastoliais, laiks nuo laiko susidaro kamščiai važiuojant aplinkkeliu, nes susiaurėja gatvė.

[Mettal]

Pilnai perasfaltuota ar dar perasfaltuojama viena baisiausių Vilniaus gatvių - Salininkų. Atkarpa maždaug nuo geležinkelio pervažos iki Eišiškių pl.

[Romas]

Prie Savanorių prospekto Rimi Hypermarket'o rekonstruojamos visos 3 automobilių stovėjimo aikštelės: perkeliami apšvietimo stulpai, perbraižomos automobilių stovėjimą žyminčios linijos, įrengiamos saugumo salelės ties įvažiavimais. Panašu, kad bus įrengti kokie nors užtvarai arba dar kas nors, kas ribos laisvą patekimą į stovėjimo aikšteles ir automobilių stovėjimą ilgesniam laikui, kadangi aplinkinėse gatvėse (nuo centro pusės) jau senokai apmokestintas automobilių stovėjimas, todėl Rimi stovėjimo aikštelės tapdavo ir aplinkinių ofisų darbuotojų bei Vingio kinoteatro lankytojų nemokama automobilių stovėjimo aikštele

Rezultatai, 2015-06-28

Atvaizdas
Atvaizdas
Atvaizdas
Atvaizdas



Atvaizdas

P.S. pagaliau ir pas mus randasi panoraminės/lenktos „plytos“…

Tolesnės diskusijos apie Hyper Rimi parking iškeltos į temą Parkavimas

[ssnaiperis]

Pilnai perasfaltuota ar dar perasfaltuojama viena baisiausių Vilniaus gatvių - Salininkų. Atkarpa maždaug nuo geležinkelio pervažos iki Eišiškių pl.

Pilnai perasfaltuota Salininkų gatvės atkarpa maždaug iki čia. Nuo pažymėtos vietos iki sankryžos su Panerių girininkija - transporto priemonės gadinimas.

[Sula]

Pilnai perasfaltuota Salininkų gatvės atkarpa maždaug iki čia. Nuo pažymėtos vietos iki sankryžos su Panerių girininkija - transporto priemonės gadinimas.

Tai, gyvatės, taip ir nebaigė?
Ten jau greitai nepravažiuojama bus.

[Mettal]

Pilnai perasfaltuota Salininkų gatvės atkarpa maždaug iki čia. Nuo pažymėtos vietos iki sankryžos su Panerių girininkija - transporto priemonės gadinimas.

Aha, jau teko šiandien tuo įsitikinti Prieš pat Raistelių miško stotelę gerai kratė autobusą.

Beje, štai šiame lauke yra paruoštas nemažas kol kas neišasfaltuotų privažiavimų prie sklypų tinklas. Jau yra pradėti statyti keli namai. Projekto pavadinimas - kažkoks Vilniaus ar tai Naujasis Žaliakalnis.

[grustnyj]

Projekto pavadinimas - kažkoks Vilniaus ar tai Naujasis Žaliakalnis.

Vilniaus Žaliakalnis.

http://www.vilniauszaliakalnis.lt/lt/apie-projekta