Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    /\ Čia apie kokius tiltus eina šneka?
    Nepirk iš Decathlon, Ritter Sport, Philips, Nestle, KraftHeinz, Viada, Vičiūnų, ypač Kalnapilis myžalų,
    Toblerone, Milka, Dirol, Halls (Mondelez International), Hellmann's, Heineken, Mars, PepsiCo

    Comment


      Parašė Arunasx Rodyti pranešimą
      /\ Čia apie kokius tiltus eina šneka?
      Aha, man irgi įdomu. Kiek žinau, tai ten, kur nebe miesto centras, visur palikti pakankami potilčiai gatvėms po tiltu nutiesti. Tik tos gatvės neužbaigtos ir kartais eina į niekur.
      Lietuva visiems.

      Comment


        Manyčiau ir su Upės g. turėjo būti kažkas panašaus.
        Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

        Comment


          Parašė Rimas_OK Rodyti pranešimą
          Šiaip tai Vilniuje nepasinaudota galimybe įrengti daugybe nemokamų "viadukų". T.y. padaryti gatvę po visais tiltais. Tačiau labai jau perlenkta su gamtosauga, kai vidury miesto atsiranda gamtos draustiniai, migracijos koridoriai, o jau viršūnė tai "gamtinis karkasas" didmiesčio centre... Nenustebčiau jei paaiškėtų, kad didmiesčio centre esanti upė priklauso dar ir NATURA 2000 teritorijai
          Žodžiu gal jau laikas atsibusti ir susimastyti ir paieškoti skirtumų tarp miestų, kur gyvena žmonės ir gamtos draustinių, kur gyvena ne žmonės o kitos gyvybės rūšys.
          Tai galima ir Nerį sukišti į vamzdžius ir vagos vietoje išeitų magistralė, vienok

          Comment


            Parašė Gnoss Rodyti pranešimą
            Tai galima ir Nerį sukišti į vamzdžius ir vagos vietoje išeitų magistralė, vienok
            Bet galima ir be kraštutinumų apseit.

            Comment


              Parašė Gnoss Rodyti pranešimą
              Tai galima ir Nerį sukišti į vamzdžius ir vagos vietoje išeitų magistralė, vienok
              Vienok buvo įdomi idėja paleisti tramvajų Neries krantine.

              Comment


                Manau vilniečiams ši informacija bus aktuali :

                Pradėtos SPAV procedūros planuojamai teritorijai tarp Laisvės prospekto ir Geležinio Vilko gatvių Vilniuje



                Pradėtas Strateginis pasekmių aplinkai vertinimas (SPAV) planuojamai 11,32 ha teritorijai Vilniaus mieste tarp Laisvės prospekto ir Geležinio Vilko gatvių . Detaliuoju planu numatoma:

                • nuo Geležinio Vilko gatvės iki Laisvės prospekto nutiesti naują apšviečiamą gatvę išskirtinai naujojo viešojo transporto rūšies (NVTR, tokių kaip tramvajus) eismui su pėsčiųjų ir dviračių takais;
                • pastatyti naują tiltą per Neries upę, kuris bus skirtas tik pėsčiųjų ir dviračių bei viešojo transporto eismui ;
                • įrengti naujas automobilių parkavimo vietas LITEXPO parodų rūmų gretimybėje;
                • suformuoti bendrojo naudojimo erdves, želdynus buferinėje zonoje, Neries prieigose, dešiniajame krante.
                http://www.infraplanas.lt/lt/news/pr...iuje--133.html

                Comment


                  Parašė Xedos Rodyti pranešimą
                  Manau vilniečiams ši informacija bus aktuali :


                  http://www.infraplanas.lt/lt/news/pr...iuje--133.html
                  Geriau vietoj nereikalingam tiltui išleidžiamų pinigų išasfaltuotų parkingą prie Litexpo.

                  Comment


                    Parašė Xedos Rodyti pranešimą
                    Manau vilniečiams ši informacija bus aktuali :


                    http://www.infraplanas.lt/lt/news/pr...iuje--133.html
                    Geriau vietoj nereikalingam tiltui išleidžiamų pinigų išasfaltuotų parkingą prie Litexpo.

                    Comment


                      Parašė tajus Rodyti pranešimą
                      Nors ir esu važiavęs dviračiu tik vasaros savaitgaliais per Lazdynų tiltą, bet kiekvieną kartą, tai neeilinis stresas ir nuotykis.
                      Važiuoti reikia pietiniu kraštu
                      Viešojo transporto temų rodyklė >>

                      Comment


                        Parašė abruo Rodyti pranešimą
                        Deja, iš visų planuojamų tiltų tai mažiausiai Vilniuj reikalingas tiltas. Kernavės, Ožkinių, tiltas į Goštauto g. prie Green Hall – kur kas reikalingesni.
                        Koks dar tiltas prie Green Hall? Kokių čia laikų vizija?
                        Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                        Comment


                          Parašė SPX Rodyti pranešimą
                          Koks dar tiltas prie Green Hall? Kokių čia laikų vizija?
                          Tų, kai buvo atsisakyta kreivojo tilto, einančio nuo Kernavės g. į J. Tumo - Vaižganto. Buvo įdėti planai, berods, šitoj temoj.
                          Lietuva visiems.

                          Comment


                            Parašė abruo Rodyti pranešimą
                            Tų, kai buvo atsisakyta kreivojo tilto, einančio nuo Kernavės g. į J. Tumo - Vaižganto. Buvo įdėti planai, berods, šitoj temoj.
                            Tai tu pats jauti ką rašai - Kernavės ir tiltas prie Green Hall į Goštauto g. Kai nuo Vaižganto g. iki to Green Hall gal koks 1km. atstumas.

                            Pagal tave išeina maždaug tokia prisegta nesąmonė.
                            Attached Files
                            Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                            Comment


                              Parašė SPX Rodyti pranešimą
                              Tai tu pats jauti ką rašai - Kernavės ir tiltas prie Green Hall į Goštauto g. Kai nuo Vaižganto g. iki to Green Hall gal koks 1km. atstumas.

                              Pagal tave išeina maždaug tokia prisegta nesąmonė.
                              Vilniuje yra ir arčiau vienas kito stovinčių tiltų. Šiaip ar taip, ne aš sugalvojau, ne aš srautus skaičiavau ir reikalingumą vertinau, tai kažko labai komentuoti negaliu.
                              Lietuva visiems.

                              Comment


                                Parašė abruo Rodyti pranešimą
                                Vilniuje yra ir arčiau vienas kito stovinčių tiltų. Šiaip ar taip, ne aš sugalvojau, ne aš srautus skaičiavau ir reikalingumą vertinau, tai kažko labai komentuoti negaliu.
                                Būtų tikrai įdomu pamatyti. Nes aš kažkaip neatsimenu tokio dalyko.
                                Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                                Comment


                                  Na, sprendžiant iš paskutinių savivaldybės skelbtų NMC vizualizacijų, tai Kernavės tilto niekas neatisakė. Gal tik ne kreivas jis bus, o į kokią Mečetės g.

                                  Bet tiltas iš Upės g. į Goštauto g. gal ir nėra toks jau labai nelogiškas sprendimas. Tik tokiu atveju turėtų atsirasti dar vienas šviesoforas Goštauto g.

                                  Comment


                                    Parašė Creatium Rodyti pranešimą
                                    Na, sprendžiant iš paskutinių savivaldybės skelbtų NMC vizualizacijų, tai Kernavės tilto niekas neatisakė. Gal tik ne kreivas jis bus, o į kokią Mečetės g.
                                    Aha, tą ir turėjau omenyje - dėl pigesnės kainos ir žaliųjų užsispyrimo tiltas bus trumpesnis ir eis į Mečetės g.
                                    Lietuva visiems.

                                    Comment


                                      Parašė abruo Rodyti pranešimą
                                      Aha, tą ir turėjau omenyje - dėl pigesnės kainos ir žaliųjų užsispyrimo tiltas bus trumpesnis ir eis į Mečetės g.
                                      Žaliųjų? Vašingtono aikštė kažkoks draustinis gal
                                      Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                                      Comment


                                        Čia aišku daug kas priklausys turbūt nuo to, kas sėdės mero kėdėj ir kokius prioritetus formuos, tačiau Vilniaus miesto plėtros departamentas minėjo, kad Kernavės tilto nebus bent jau artimiausius 10 metų. Ir tam yra dvi priežastys:
                                        1. Nėra pinigų/yra kur juos tikslingiau panaudoti.
                                        2. Kreivasis tiltas neturi kur patogiai ir gerai įsilieti į eismą iš Goštauto gatvės pusės. O įsiliejimas į Mečetės gatvę tokią kokia ji yra tai nėra išeitis verta tilto pinigų.
                                        http://www.efoto.lt/user/29794/nuotraukos

                                        Comment


                                          Parašė SPX Rodyti pranešimą
                                          Žaliųjų? Vašingtono aikštė kažkoks draustinis gal
                                          Taigi, pasak jų, tiltas eitų per gamtos stebuklą - Pievą, kuri yra brangesnė už bet kokį nac. parką.
                                          Lietuva visiems.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X