[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Torkas]

Jei lieka šviesoforai, tai kam tada išvis kišti pinigus...

[ONV_]

Jei is tikro bus atliekamidarbai numatant ateityje viaduka tai tada gerai nes papildomos irengtos juostos bus kazkokia alternatyva vienaip ar kitaip uzdarytoms del viaduko statybos juostoms. Juk nepastatys neuzdare dalies juostu kaip pvz naujos GV Gostauto estakados.

[Creatium]

Na, aš negaliu 100% garantuot, nes nedirbau prie tų projektų. Tačiau atsidarius brėžinius dalyje jų buvo pažymėtos būsimų viadukų vietos. Tad iš to ir padariau tokią išvada.

[abruo]

Gal kas galit numesti nuorodą į tuos brėžinius?

[Torkas]

Na, aš negaliu 100% garantuot, nes nedirbau prie tų projektų. Tačiau atsidarius brėžinius dalyje jų buvo pažymėtos būsimų viadukų vietos. Tad iš to ir padariau tokią išvada.

Duok Dieve tai vientisas projektas. Antraip tikrai niekas nesueis, o jei sueis tai bus durstyta, klijuota ir snargliuota.

[Resutas]

Atgaivinęs Neries krantines, Vilnius nenusileis gražiausiems Europos miestams prie upių

[abruo]

Pagal tą prezentaciją (http://vimeo.com/113123532), žr. 58:50, Kernavės tilto jau atsisakyta? Paprasčiausias sujungimas su Upės g.?

[dainiauskas]

Pagal tą prezentaciją (http://vimeo.com/113123532), žr. 58:50, Kernavės tilto jau atsisakyta? Paprasčiausias sujungimas su Upės g.?

Kernavės tilto bent artimiausius 10 metų nebus tikrai. O ateityje neaišku. Pirma priežastis, yra svarbesnių projektų, antra priežastis, nelabai yra kaip įlietį tiltą į srautą ties Goštauto gatve.

[romm]

Pagal tą prezentaciją (http://vimeo.com/113123532), žr. 58:50, Kernavės tilto jau atsisakyta? Paprasčiausias sujungimas su Upės g.?

Pažiūrėk tą vietą su garsu, ten šneka apie šitą tiltą
"o, čia tilto nėra, čia tiltas turi būt"

[abruo]

Nežinau, kur įdėti, tai įdėjau čia: https://www.google.com/maps/d/u/0/ed...k.kxoo7roWBDM8

Interaktyvus žemėlapis, kur galima įvesti visus siūlymus, kaip gerinti N. Vilnios ir Pavilnio mikrorajoną.

[Monteq]

Gal kas kažką žinote apie saltoniškių viaduką virš žiedo? Baisu pagalvoti, kas bus su eismu konstitucijos pr. kai atsidarys Quadrum'as, K29 ir trečia Burė su tūkstančiais naujų darbuotojų ir jų automobilių...

[Lettered]

Gal kas kažką žinote apie saltoniškių viaduką virš žiedo? Baisu pagalvoti, kas bus su eismu konstitucijos pr. kai atsidarys Quadrum'as, K29 ir trečia Burė su tūkstančiais naujų darbuotojų ir jų automobilių...

Bent iki 2020 m. tikrai nebus net projekto, nenumatytas finansavimas šitam viadukui, nebent savivaldybė susigalvotų tik už savo lėšas pasistatyti, kas mažai tikėtina. Užtat turim kitą viaduką link Seimo...

[vėkas]

Gal kas kažką žinote apie saltoniškių viaduką virš žiedo? Baisu pagalvoti, kas bus su eismu konstitucijos pr. kai atsidarys Quadrum'as, K29 ir trečia Burė su tūkstančiais naujų darbuotojų ir jų automobilių...

Ar ta jungtis turėtų efektą piko metu?

[Lettered]

Ar ta jungtis turėtų efektą piko metu?

Vakarais Konstitucijos pr. visas būna užsikimšęs nuo pat Kalvarijų g. Aišku tuo pačiu reiktų panaikinti ir šviesaforus Narbuto g.

[Arunasx]

Ar ta jungtis turėtų efektą piko metu?

IMHO realiai nulis pvz vakare kai užsikemša Narbuto kalnas iš esmės dėl perėjos viršuje. Nevažinėju ten reguliariai, bet teko kelis kartus užsirauti ant kamščio rimto ir nebuvo jokios avarijos.
Kol nebus pėsčiųjų viaduko viršuje tai ...

[abruo]

Vakarais Konstitucijos pr. visas būna užsikimšęs nuo pat Kalvarijų g. Aišku tuo pačiu reiktų panaikinti ir šviesaforus Narbuto g.

Didesnį efektą galėtų duoti Lokių g. sujungimas. Reiktų tik palyginus trumpo viaduko, ir viskas. Jį pastačius, galima būtų juo nukreipti 1,3,7 troleibusų esimą (berods kažkuriame Vilniaus plane tai net buvo numatyta), ženkliai pailginti šviesoforo ciklus Narbuto-Sėlių ir Narbuto-Saltoniškių g. sankryžose, ar gal net išvis tas sankryžas smarkiai apriboti (panaikinti papildomas sekcijas, pavyzdžiui).

Papildomą efektą duotų ir Kernavės g. rekonstrukcija nuo Lvovo iki Žalgirio g. Tai irgi nuimtų dalį srauto, kuriam reikia į šiaurę.

Trečias palengvinimas - įvažiavimas nuo Geležinio vilko tilto tiesiai į Upės g. nuimtų daug srauto nuo Konstitucijos - Linkmenų g. sankryžos.

Visi šie sprendimai kartu sudėjus būtų pigesni nei ta estakada.

[Eisinas]

Tenka vakare piko metu važiuoti Narbuto gatve žemyn. Visas kamštis gaminasi už sankryžos prie "Panoramos". Atkarpa nuo sankryžos iki žiedo labai lėtai juda, nes automobiliai lėtai įvažiuoja į žiedą. Kad neužsikištų pati sankryža labai trumpai dega žalias šviesoforas. Dabar ėmiau šio maršruto vengti ir važiuoju pro tunelį ir taip yra greičiau.

[Monteq]

Ar ta jungtis turėtų efektą piko metu?

Viadukas turėtų efektą tiek judantiems iš/į konstitucijos pr., tiek padidintų žiedo pralaidumą ir palengvintų judėjimą kitomis kryptimis ( pvz. įvažiuojantiems nuo geležinio vilko/ ukmergės g. ar nuo narbuto g.).

[SPX]

Viadukas turėtų efektą tiek judantiems iš/į konstitucijos pr., tiek padidintų žiedo pralaidumą ir palengvintų judėjimą kitomis kryptimis ( pvz. įvažiuojantiems nuo geležinio vilko/ ukmergės g. ar nuo narbuto g.).

Su tokiais srautais piko metu efektas beveik nulinis. Kaip stovėjom prie PC "Panaroma", taip stovėsim. Pervažiuosi per viaduką ir bus panašiai kaip prie spaudos rūmų - šviesoforas prie Vaikų ir Jaunimo centro.

[Monteq]

Su tokiais srautais piko metu efektas beveik nulinis. Kaip stovėjom prie PC "Panaroma", taip stovėsim. Pervažiuosi per viaduką ir bus panašiai kaip prie spaudos rūmų - šviesoforas prie Vaikų ir Jaunimo centro.

Na, greitkelio ten ir taip nepadarysi, bet žalias koridorius manau neblogai išspręstų problemą