[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[SPX]

Aš žinau, kaip ten staigiai suorganizuoti 2 lygių sankryžą. Reikia panaikinti sankryžą. Išvis panaikinti ir palikti tik pėsčiųjų šviesoforą. Ta liaudis vis tiek mokesčių beveik nemoka, tai tegul pasistato viaduką savo lėšomis.

Jeigu tu apie Gariūnų bobutes, tai viskas ok, bet jeigu taikai visiems pėstiems, tai nelabai suprantama. Pagal tokią logiką tada visur tegul būną dviejų lygių perėjos. Bet matai, vaikščiot duota gamtos, o auto, tai nėra būtinybė...

[balietis]

Aš sakau, kad pėstiesiems padarom šviesoforą su mygtukais, o mašinos gali pavažiuoti ir iki apsisukimo. Ir tegul Gariūnų verslo parkas, ar kaip ten jis vadinasi, sprendžia mašinų privažiavimo problemą savo lėšomis. Jie ten vis tiek kaip valstybė valstybėje, kodėl dėl to turi kentėti visas transportas, važiuojantis aplinkeliu? Beje, visai netoliese esanti Maximos bazė kažkaip sugeba apsieiti be šviesoforų.

[Arunasx]

Aš sakau, kad pėstiesiems padarom šviesoforą su mygtukais, o mašinos gali pavažiuoti ir iki apsisukimo. Ir tegul Gariūnų verslo parkas, ar kaip ten jis vadinasi, sprendžia mašinų privažiavimo problemą savo lėšomis. Jie ten vis tiek kaip valstybė valstybėje, kodėl dėl to turi kentėti visas transportas, važiuojantis aplinkeliu? Beje, visai netoliese esanti Maximos bazė kažkaip sugeba apsieiti be šviesoforų.

Visi puikiai žino kad Gariūnai ne ta vieta kuri įneša ženklų įnašą į valstybės biudžetą. Tai yra 101% komercinė įmonė ir tegul savo problemas sprendžia ne visų kitų sąskaita. Tai ne ligoninė kokia nors ar mokykla.

[SPX]

/\ Kiek žinau planuoja dar vieną "angarą" ir viską ten sukišt, kas liko. O kas bus su buvusiais plotais neaišku. Nepaisant to, kad šalia šiluminė, ten nebloga vieta lieka. Tai ir gatvių tinklas turi būti atitinkamai sutvarkytas. Beje, čia jau buvo įmesta:



Tai pasižiūrėjus į geltonus papaišymus, sprendimas kiek kitoks. Beje, dalis darbų jau padaryta, turiu omenyje tą naują gatvės dalį ties turgumi. Ateityje bus tiesiama toliau.

[Little_man]

Aš žinau, kaip ten staigiai suorganizuoti 2 lygių sankryžą. Reikia panaikinti sankryžą. Išvis panaikinti ir palikti tik pėsčiųjų šviesoforą. Ta liaudis vis tiek mokesčių beveik nemoka, tai tegul pasistato viaduką savo lėšomis.

Tai kiek pamenu prieš kokius 8 metus ten taip ir buvo, nebuvo jokios ten sankryžos, o vėliau tik padarė, atseit pagerino eismą. Tai aš dabar atstatyčiau vėl kaip buvo, panaikinti sankryžą, o apsisukti butų galima tiek apačioje po viaduku palendant tiek per A1 viaduką. nematau tame problemų. Ir visos bėdos būtų išspręstos, o pėstiesiems kaip ir buvo kažkada numatyta požeminę perėją padaryti.

[Mettal]

Tai kiek pamenu prieš kokius 8 metus ten taip ir buvo, nebuvo jokios ten sankryžos, o vėliau tik padarė, atseit pagerino eismą.

Ar tikrai? 1995-2001 m. ortofoto nuotraukos rodo, kad ten sankryža seniai buvo.

[SPX]

Ar tikrai? 1995-2001 m. ortofoto nuotraukos rodo, kad ten sankryža seniai buvo.

Sankryža ten buvo visada. Perėja buvo su mygtuku.

[Vytautas_LT]

Neseniai važiavau pro šalį, pamačiau kad ten, kur buvo kasama prie Dariaus ir Girėno g. - Tūkstantmečio g. viaduko, ta iškasa dar padidinta. Vizualiai degalinė jau laisvai tilptų.

[Skarbny]

Neseniai važiavau pro šalį, pamačiau kad ten, kur buvo kasama prie Dariaus ir Girėno g. - Tūkstantmečio g. viaduko, ta iškasa dar padidinta. Vizualiai degalinė jau laisvai tilptų.

Delfi radau nuotraika, tai ten bus PORSCHE centras

http://www.delfi.lt/auto/autonaujien...#ixzz2nFxWsDBC

9 nuotrauka

Statys naują saloną

Nors „Prime Auto“ ką tik pradėjo oficialią „Porsche“ veiklą Lietuvoje, jau žinoma, kad kitąmet šios markės namai persikels į naują saloną, kuris įsikurs šalia Dariaus ir Girėno g. bei Pietinio Vilniaus aplinkelio sankirtos.

J. Jokšys DELFI atskleidė, kad investicijos į šį projektą siekia apie 10 mln. Lt. Naujajame „Porsche“ salone, kurio plotas sieks 1400-1500 kv.metrų, nuolat bus eksponuojami 6 automobiliai, servise veiks 6 keltuvai.

Legendiniai vokiški sportiniai „Porsche“ automobiliai gaminami nuo 1931 m. Gamintojo statistika rodo, kad apie 70 proc. visų kada nors pagamintų „Porsche“ automobilių vis dar važinėja gatvėmis visame pasaulyje.

Pagaliau oficialios atstovybės Vilniuje sulaukę „Porsche“ gerbėjai šiemet pažymėjo dar dvi šventines sukaktis: legendiniam „Porsche 911” sukako 50 metų, o „Porsche Klubas Lietuva“ skaičiuoja jau dešimtmetį.

http://www.delfi.lt/auto/autonaujien...#ixzz2nFxyJ7OM

[Creatium]

“Ogmios centras” prisidėjo prie projekto „Dovana Vilniui“ - sutvarkytos dvi sankryžos

[Ginthus]

“Ogmios centras” prisidėjo prie projekto „Dovana Vilniui“ - sutvarkytos dvi sankryžos

Puiku. Prie Šilo tilto nuolat susidarydavo spūstys iki pat kitos sankryžos ant kalno. Dabar jau kelis kartus važiavau ir jokių spūsčių nepastebėjau

[Sula]

Delfi radau nuotraika, tai ten bus PORSCHE centras

http://www.delfi.lt/auto/autonaujien...#ixzz2nFxWsDBC

9 nuotrauka

Statys naują saloną

Kažkaip neatitinka mąstelis. Pagal maketą salono aukštis būtų kokie 3 m Ten sklypas vos kokių 8 arų.

[Lettered]

Gal kas foto galėtų įmesti?

Sankryžos prie Šilo tilto nuotrauka yra straipsnyje, kaip tik ta praplatinta vieta, o Tuskulėnų-Rinktinės g. sankryžos tik tokią foto pavyko naktį padaryti, bet esmė matosi. Kas ten važinėja žino koks galvos skausmas ta sankryža, per vieną ciklą vos keli automobiliai pravažiuodavo, nes pirmą juostą blokuodavo sukantys į dešinę ir praleidžiantys pėsčiuosius, o antrą juostą sukantys į kairę. Gerai, jog tokius dalykus finansuoja privatus sektorius, net keista buvo, ar gali savivaldybė pigiai ir efektyviai taip problemas spręsti, pasirodo dar ne.

[andyour]

Gerai, jog tokius dalykus finansuoja privatus sektorius, net keista buvo, ar gali savivaldybė pigiai ir efektyviai taip problemas spręsti, pasirodo dar ne.

Tikriausiai Ogmios vadovas šiuo keliu važiuodavo ir neapsikentė vieną kartą
Arba reklamą sau pasidarė.

[digital]

Gal tiesiog paskaičiavo, kad klientų praranda, kurie galėtų atvažiuot, bet nevažiuoja dėl tokių dalykų.

[Vytautas_LT]

Gal tiesiog paskaičiavo, kad klientų praranda, kurie galėtų atvažiuot, bet nevažiuoja dėl tokių dalykų.

Visiškai gali būti. Pvz, aš rinkdavausi Senukus Ukmergės g., tačiau dabar ir Šiaurės miestelis nebeatrodo toks baisus. Nuvažiuot, dar būdavo kaip nuvažiuot. - tačiau jau sugrįžt....

[Lettered]

Gal tiesiog paskaičiavo, kad klientų praranda, kurie galėtų atvažiuot, bet nevažiuoja dėl tokių dalykų.

Faktas tas, jog daug vairuotojų ta sankryžą aplenkdavo net vidurį dienos važiuodami, dabar lankais važinėti nebereiks.

[digital]

Žaliųjų ežerų gatvėje (Balsiuose ir Kryžiokuose) įrengtos 4 pėsčiųjų perėjos su nauju ryškiu apšvietimu. Viena iš jų paaukštinta.

[Arunasx]

Visi Vilniaus tarybos nariai sutartinai balsavo už tai, kad visuomenės poreikiams būtų paimti du žemės sklypai Molėtų plente. Nuo čia bus pradėta tiesti pirmoji tramvajaus linija iš Santariškių į stotį.
http://www.lrytas.lt/lietuvos-diena/...mi-pamatai.htm

Kaip ir viskas aišku, bet vienas sakinys tai visai man mistika:
...
Visuomenės poreikiams paimtuose žemės sklypuose ne tik atsiras stovėjimo aikštelė, bet ir iki jos bus nutiesta D kategorijos gatvė. Ji drieksis nuo Mokslininkų ir Baltupio gatvių sankryžos lygiagrečiai su Molėtų plentu.
...
Kaip sako net su puse litro nesuprasčiau, kur ir kaip tai gali būti, kame to prasmė?
Nebent turima mintyse 200 metrų ilgio už Neste nugaros rudimentinės gatvelės išplėtimas su įvažiavimu iš planuojamos aikštelės į Molėtų plentą.

[Creatium]

Iš savivaldybės gavau atsakymą dėl suprojektuotų statinių rodymo Interaktyviajame žemėlapyje. Domėjausi dėl duomenų naujumo ir patikimumo. Tad atsakymas yra toks:

Tie objektai (kaip ir daugelis kitų) yra suvesti, bet jie suvesti rengiamų projektų sluoksnyje ir neperkelti į patvirtintus, nes iki SĮ „Vilniaus planas“ neateina informacija apie projekto patvirtinimą ir reikia daug rankų darbo norint tą informaciją surasti.
Šiuo metu derinamas techninis sprendimas dėl automatinio duomenų teikimo su VTPSI iš IS „INFOSTATYBA“. Realizavus automatinį duomenų apsikeitimą išsispręstų žemėlapio aktualumo klausimas. Priklausomai nuo aplinkybių tą planuojama padaryti žiemos pabaigoje – pavasario pirmoje pusėje. GIS inžinieriai informavo, kad šie projektai bus perkelti rankomis ir šiandien po pietų turėtų matytis.
Tai kol kas tiek žinių ir geros dienos.

"minėti projektai" - čia Quadrum ir K29.

Beje, atsirado ir daugiau suprojektuotų naujų statinių.