Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė R.D. Rodyti pranešimą

    Click image for larger version  Name:	1foto.jpg Views:	39 Size:	2,26 MB ID:	2159408
    nugremz sluoksni prie saligatvio ir bus puikiausia duobe balai - butent tai ko ir buvo siekiama

    Comment


      Parašė R.D. Rodyti pranešimą
      Ar kas nors gali man paaiškinti šitą fenomeną? Paklojo Naugarduko g. ilgai lauką šaligatvį, padėjo taktilines trinkeles, nuleido gražiai ir štai po 2 mėn. pagaliau tvarko Mindaugo g. (kurią reikia tvarkyti) ir viską užvaro taip, kad iš naujo reikės tvaryti viską ir iškelti šaligatvį:

      Click image for larger version

Name:	2foto.jpg
Views:	363
Size:	2,16 MB
ID:	2159407
      Click image for larger version

Name:	1foto.jpg
Views:	364
Size:	2,26 MB
ID:	2159408
      butent naujoviskas lietaus vandens nuvedimas
      "I just want you to know that, when we talk about war, we're really talking about peace." —Washington, D.C. June 18, 2002


      - George W. Bush President of the USA

      Comment


        Parašė SoulMulticast Rodyti pranešimą
        Nevisi skaito Vilnius.wtf, todel pakartosiu post'a cia:

        Tai jau tikrai "blogiau nei maratonas".
        Benkunsko asfaltvaldybė nusprendė "pataisyti" Smalinės gatvę Pilaitėje, pakeisti visą dangą, perėjų saleles ir bordiūrus. Smalinės gatve net du kartus per valandą juda
        117 autobusas, todėl anksčiau nenaudojamos stotelių įvažos, tapusios parkingais tapo vėl stotelėmis, kas aišku nuostabu. Bet kam jos ten reikalingos?
        Smalinės yra daugiau nei 16 metrų pločio DVIEJŲ EISMO JUOSTŲ (1+1) C kategorijos gatvė. Joje žmonės matant, kad pločio tiek, kad logiška parkuotis tiesiog statmenai, kažkada pradėjo palikinėti auto tiesiog 90 lapsniu kampu. Taip dabar jos gale ir vyksta. Kažkada buvo padarytos ir kišenės parkavimui "eglute", šalia kurių dėl per didelio pločio vistiek palikinėjamos mašinos ir paraleliai gatvei.
        Visą tai galima buvo tinkamai pataisyti su dabartiniais darbais, kuriais keičiama bene viskas apart šaligatvių. Panaikinti visiškai nereikalingas VT įvažas, nes kai ji tieiog nereikalinga 16 metrų gatvėje, tai absurdas. Autobusams tenka išsukinėti per dvi juostas, o ištisi asfalto gabalai lieka nenaudojami. Taip pat kuo autobusams toliau judėjimo krypties yra sotelės bortas, tuo labiau prie jo vairuotojai tingi privažiuoti ir tuo toliau nuo jo jie sustoja.
        Toje pusėje, kur yra parkavimas eglute lieka ir paralelinis parkavimas. Reiškia išvazžiuojant iš jo reikės judėti atbulai dar kelis papildomus metrus, kad pamatyti ar neartėja kita mašina, bei turime dar kelis šimtus m2 metrų nenaudojamo asfalto.
        Vilnius turi ryškiai perdaug pinigų. Už nenaudojamo asfalto ploto perklojimą galima buvo pataisyti aplinkinius kiemus ar visą kokią nors kitą gatvę. Aš jau nekalbu apie tai, kad joks STR neleidžia daryti tokių fintų, kaip čia prikolchozinta.
        Smalinės gatvės lankas bus puikus gabalas padriftint. Gal tokia mintis ir buvo.
        Lazdynuose lygiai tas pats. Perasfaltuoja visą gatvę kaip buvo, su visom stotelių įvažom ir kitais nuostabiais sprendimais.

        Comment

        Working...
        X