[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[alga]

Dar kartą patvirtina, kad svarbu pasiektų tų savo 100 km, o ne skirti laiko kokybei gerinti.

Na, dangos kokybė irgi kokybė. Bet, taip, aiškiai buvo nuspręsta ne gerai perprojektuoti kelis kilometrus, o tiesiog perasfaltuot kuo daugiau.

[Kaid]

Buivydiškių g.

Šioje kadencijoje pinigai skiriami visų klaidų įprasminimi iš naujo. Net ir visai nesenai tvakytose vietose keičiami geros būklės elementai ir dangos.
Iki kokio bukumo lygio gali nusileisti infrastruktūros savininkas ir rangovas atliekantis tokius darbus?

Ruduo


Pavasaris

[spekas]

Subačiaus trūkstama nenutiesta atkarpa ties Manufaktūrų kvartalu:



Jau kelintas mėnuo kai pardavinėjamas Subačiaus 104 sklypas trukdantis baigti tiesti trūkstamą atkarpą:



Išsiunčiau tokį prašymą tiek pet tvarkaumiesta, tiek savivaldybei įvairiems skyriams (vicemerui, administracijos direktoriui, įvairiems susijusiems specialistams):

,,Laba diena. Siekiant užbaigti tiesti trūkstamą Subačiaus g. dalį, pastebėjau, kad šiuo metu kaip tik parduodamas Subačiaus 104 sklypas, kuris trukdo nutiesti trūkstamą atkarpą. Matau tris variantus: 1. nupirkti sklypą, 2. nacionalizuoti, 3. suformuoti kitą sklypą šalia ir jį iškeisti į esamą. Labai prašau nepraleiskite progos ir inicijuokite sklypo perėmimą. Iš anksto dėkoju. Pagarbiai. https://t.ly/lAP9s ''



Jei kas žinote kur konkrečiai kreiptis, prašau perduokite žodį. Gal kaip nors pavyks savivaldybę įkalbėti perimti šį sklypą.

[spekas]

Šaligatvių temoje šiuo ir kitais komentarais parodžiau kaip svarbu užbaigti tiesti šią trūkstamą atkarpą dėl elementarios susisiekimo infros trūkumo, ypač žinant kaip išaugs susisiekimo poreikis kai bus baigti vystyti kvartalai. Taip pat šios trūkstamos atkarpos įrengimas susijęs ir su Drujos-Manufaktūrų sankryžos optimizavimu.

[adomazzz]

Šaligatvių temoje šiuo ir kitais komentarais parodžiau kaip svarbu užbaigti tiesti šią trūkstamą atkarpą dėl elementarios susisiekimo infros trūkumo, ypač žinant kaip išaugs susisiekimo poreikis kai bus baigti vystyti kvartalai. Taip pat šios trūkstamos atkarpos įrengimas susijęs ir su Drujos-Manufaktūrų sankryžos optimizavimu.

Prieš pusantrų metų šia tema susirašinėjau su "Merko" - pagal projektą jie buvo numatė įvažiavimą į "Vilnelės skverai" 4 etapo daugiabučius (kažkodėl šiuo metu nepradėjo šio etapo statybų) būtent iš šios pusės (čia pradžioje skaitosi Medininkų gatvė), tai gavau tokį atsakymą:
"Tai Medininkų gatvės projektas savivaldybės apimtyje, tad laukiame jo spendinių ir tik tuomet galėsime spręstia apie jų įrengimo datas iki malonaus."

Rašiau kažkada ir savivaldybei, tai atrašė, kad ši atkarpa nėra prioritetas. Šiaip kažkiek kvaila, kad taip pat vietoje normalios gatvės prieš kokius 7 metus buvo projektuojamas gaisriniai privažiavimas prie Drujos g. 2 sklypo nuo Subačiaus g.

[spekas]

Tikiuosi kai bus užbaiginėjama statyti kvartalai, taps prioritetu. Kitu atveju tai bus dar vienas nesuprantamas savivaldybės sprendimas, ypač tuomet kai jie vis svaigsta (kaip kitaip pavadinti kai tik deklaruojama, bet nedaroma?) apie darnų susisiekimą ir panašiai.

[paprastas_zmogus]

Baikit juokus, esamo ploto per akis pakanka netranzitinei, nemagistralinei, "humanizuotai" gatvei ateityje. Be sarkazmo sakau.

[spekas]

Baikit juokus, esamo ploto per akis pakanka netranzitinei, nemagistralinei, "humanizuotai" gatvei ateityje. Be sarkazmo sakau.

Ką turit minty?:
1. kad nereikia patraukti sklypo? Jei jo nepatrauks tai nauja Subačiaus trasa eis kringeliais. To neturi būti.



2. Jei turit minty, kad nereikia ploto kitur - tuomet tikrai taip.

[paprastas_zmogus]

Ką turit minty?:
1. kad nereikia patraukti sklypo? Jei jo nepatrauks tai nauja Subačiaus trasa eis kringeliais. To neturi būti.



2. Jei turit minty, kad nereikia ploto kitur - tuomet tikrai taip.

Aš tą ir turiu minty, sunkiai naujuose projektuose autostradiškumą įsivaizduoju. Jei tilps kringelis (o tilps), darys kringelį - kam lakstyt.

[you2001]

Neradau vilniaus rajono infrastruktūros temos tai keliu čia.
Nauja rokantiškiu, mokyklos, centrinės ir šiaurės gatviu žiedinė sankryža Galgiuose.
Nuotrauka iš made in vilnius.

[abruo]

Kelios problemos: dviračių takai atsiranda ir nutrūksta. Tos dalies palei Centrinę g. šaligatvį ir trinkelinį "dvirtakį" galėjo ir perdaryt normaliai, jei vis tiek naują šaligatvį šalia tiesė. O Rokantiškių gatvė be šaligatvių išvis. Kažkiek nepatogu persėsti iš 119 į 18, nes stotelės gana toli viena nuo kitos.

Galima buvo ir geriau padaryti, bet džiugu, kad bent tiek sutvarkyta.

[Sula]

Neradau vilniaus rajono infrastruktūros temos tai keliu čia.

Tai ne Vilniaus rajonas, o pats Vilnius.

[Creatium]

Čia yra už Vilniaus ribų.

[Kaid]

Lidl parkingas

[digital]

Čia yra už Vilniaus ribų.

Dalis žiedinės sankryžos atrodo kad Vilniuje:

[Creatium]

Ta dalis - tai maždaug foto apačioje matomos aikštelės įvažiavimas. Prisijungė prie miesto infros, jei taip galima išsireikšt.

[Lettered]

Lidl parkingas

Parkingas tai kaip parkingas, tik kodėl Lidl dažnai projektuoja įėjimus nuo tos pusės, iš kurios automobiliai atvažiuoja, o ne pėsčiomis ateina žmonės? Automobiliai juk vis tiek į parkingą važiuoja, o ne pro duris į parduotuvės vidų įvažiuoja.

[Ginthus]

Parkingas tai kaip parkingas, tik kodėl Lidl dažnai projektuoja įėjimus nuo tos pusės, iš kurios automobiliai atvažiuoja, o ne pėsčiomis ateina žmonės? Automobiliai juk vis tiek į parkingą važiuoja, o ne pro duris į parduotuvės vidų įvažiuoja.

Daro tiesiog priešingoj pusėj, nei pakrovimo rampa. O jos juk neatsuksi į pagrindinę gatvę. Apie atėjimo patogumą čia mažiausiai galvojama