[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Arunasx]

Bet tai nafig taip daryt? Kodėl nepadaryt gerai, pasidžiaugti savimi ir kitais, ir eiti prie kitų darbų?

1. "Gerai" kainuoja brangiau. Viešojo konkurso laimėtovas laimi dėl mažiausios kainos, o ne dėl to, kad prigalvos papildomų dalykų už +x0% kainą.
2. Vykdytojas negali nuspręsti kas yra "Gerai". Tam yra projektuotas ir užsakovas.
3. Užsakovas sako gal bus daugmaž gerai už pigiau.

p.s. atsiprašau, gal pats dirbi nu, nežinau, pvz kultūros srityje ir visai nesusijęs su viešaisiais pirkimais ar neskaitai portalų apie verslą?

[RamasN]

Nevalstybinių įmonių organizuojamuose konkursuose išdėsto kriterijus ir kitaip, atsižvelgiant ne tik į kainą, bet ir siūlomą kokybę. Aišku sunku įvertinti, bet lyg ir viešuosiuose matėsi kažkas tokio kaip 70% lems kaina, likusius kokybė ir pan. Gal pasirodė

[spekas]

Manau, kad visų pirma pirkimui turi būti keliami bent minimalūs techniniai reikalavimai, o tiktai tada nuo jų atsispirti mažiausiai kainai. Kaip galima taikyti mažiausios kainos principą kuomet net nepasieki minimalių reikalavimų konstrukcijai?

[eigh]

Ne ne, žinoma, kad turėjau omeny ne įmonę, kuri įrengia stoteles, o savivaldybę, kuri pateikia blogą projektą. Akivaizdu, kad kelininkai negali patys nuspręsti dėti betono plokštes, jeigu užsakovas prašo asfalto.