[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Zefyras]

Kai Kalvarijų g. tai visi verkia kaip čia nesugebama pakeist trinkelių šaligatvyje, net jeigu po kelių metų bus visa gatvė tvarkoma. Čia, kai keičia asfaltą, dabar vėl visi verkia kaip čia negalima palaukti kelių metų iki projekto.

Vaikų darželis, ne kitaip.

Tai manote, kad avarinės būklės šaligatviai turėtų likti, jei 10 metų bėgyje nenumatytas joks gatvės rekonstravimo projektas?

[Picusiaubas]

Paskutinį kartą buvau gal prieš mėnesį ir kiek pamenu visai šviežias tas asfaltas buvo?

[Creatium]

Tai manote, kad avarinės būklės šaligatviai turėtų likti, jei 10 metų bėgyje nenumatytas joks gatvės rekonstravimo projektas?

Nemanau.

[Myliu miestus]

Kai Kalvarijų g. tai visi verkia kaip čia nesugebama pakeist trinkelių šaligatvyje, net jeigu po kelių metų bus visa gatvė tvarkoma. Čia, kai keičia asfaltą, dabar vėl visi verkia kaip čia negalima palaukti kelių metų iki projekto.

Vaikų darželis, ne kitaip.

Vienintelis vaikų darželis yra VMS. Kodėl tragiškos būklės laipteliai, trinkelės stoties žiede nekeičiamos jau n metų, nu nes gi Vilnius Connect, bet normalios būklės asfaltą pakeist nėra problemų?

[alga]

O tai kam ten dabar keist asfaltą, jei planuoja visą teritorijos pertvarkymą?...

Taigi miesto veidas, pirmas įspūdis išlindus iš stoties. O danga susidėvėjus. Paprastasis remontas ne tiek ir daug kainuoja palyginus su visokiom rekonstrukcijom.

[alga]

Paskutinį kartą buvau gal prieš mėnesį ir kiek pamenu visai šviežias tas asfaltas buvo?

Street View matosi, koks ten šviežias: https://maps.app.goo.gl/mtpPm6q3sBjUvafi8 Gėda, Čeliabinskas, Novosibirskas, baudžiava, kaip čia mėgstama sakyt.

[Pilaitis]

Ironiška, kad piktinamasi, kad Kareivių gatvėje atsiranda A juosta nes automobiliams juostų nepadaugėja - kiek buvo 2 su juostomis posūkiams (dėl šitų faktas - tokio lygio gatvėje jų nereikia), tiek ir lieka.


O šiaip tai iš tiesų panašu, kad projektas tikrai bus koreguojamas. Visiškai nesuvesta su Kareivių g. atkarpa tarp Kalvarijų g. ir Verkių g., nevertinami Verkių g. dviračių takai (tiek nuo Ogmios, tiek būsimas nuo autobusų parko).

[Myliu miestus]

Street View matosi, koks ten šviežias: https://maps.app.goo.gl/mtpPm6q3sBjUvafi8 Gėda, Čeliabinskas, Novosibirskas, baudžiava, kaip čia mėgstama sakyt.

Ai tai keli kelio įtrūkimai didelė problema, bet toks va šaligatvis ir klibantys laiptai https://www.google.com/maps/@54.6708...8192?entry=ttu viskas ok, negadina vaizdo?

[alga]

Ai tai keli kelio įtrūkimai didelė problema, bet toks va šaligatvis ir klibantys laiptai https://www.google.com/maps/@54.6708...8192?entry=ttu viskas ok, negadina vaizdo?

Ar ten arba-arba? Kol yra ištrupėjusių plytelių, negalima nieko asfaltuot? Ir išvis, ar čia aš sprendžiau kažką ar ginu sprendimus? Tik parodžiau, kad nebuvo ten viskas puiku.

[Zefyras]

Ironiška, kad piktinamasi, kad Kareivių gatvėje atsiranda A juosta nes automobiliams juostų nepadaugėja - kiek buvo 2 su juostomis posūkiams (dėl šitų faktas - tokio lygio gatvėje jų nereikia), tiek ir lieka.


O šiaip tai iš tiesų panašu, kad projektas tikrai bus koreguojamas. Visiškai nesuvesta su Kareivių g. atkarpa tarp Kalvarijų g. ir Verkių g., nevertinami Verkių g. dviračių takai (tiek nuo Ogmios, tiek būsimas nuo autobusų parko).

Pačioje sankryžoje vietoje dabartinių 2 atsiranda 4 juostos (papildoma juosta sukti iš Kareivių g. į Verkių g. ir A juosta pratęsiama iki sankryžos nuo Impuls pusės.

[KEdas]

Kai Kalvarijų g. tai visi verkia kaip čia nesugebama pakeist trinkelių šaligatvyje, net jeigu po kelių metų bus visa gatvė tvarkoma. Čia, kai keičia asfaltą, dabar vėl visi verkia kaip čia negalima palaukti kelių metų iki projekto.

Vaikų darželis, ne kitaip.

Subrendusiam jaunuoliui nekyla įtarimų, kad šaligatvius galima keisti po plytelę o eksvalduoti tokiais gabaliukais nėra pigu? Tuo labiau eksvalduoti plotą, kurį po to uždažys ir „papuoš“ kuoliukais.

[Ginthus]

Subrendusiam jaunuoliui nekyla įtarimų, kad šaligatvius galima keisti po plytelę o eksvalduoti tokiais gabaliukais nėra pigu? Tuo labiau eksvalduoti plotą, kurį po to uždažys ir „papuoš“ kuoliukais.

Merui reikia rekordinių kiekių. 1000m2 asfalto ar 100m2 plytelių per dieną - kuris arčiau rekordo?

[Robyla]

Kai Kalvarijų g. tai visi verkia kaip čia nesugebama pakeist trinkelių šaligatvyje, net jeigu po kelių metų bus visa gatvė tvarkoma. Čia, kai keičia asfaltą, dabar vėl visi verkia kaip čia negalima palaukti kelių metų iki projekto.

Vaikų darželis, ne kitaip.

Nu ir šiaip - laukiama nuo 2007 m., kiek pamenu. Jau šiai, antrai, iteracijai daugiau nei du metai. Tiesiog kantriųjų, laukiančiųjų tauta. Aš būsiu antras verkšlenantis . Kas kitas?

[SoulMulticast]

Nes ten buvo tik piarinė akcija sklypų vertei užkelti.
Man čia bus savotiškas lakmuso popierėlis, kaip išspręs su pertekliniais asfalto kvadratais perėjoje: a) sutrumpins perėją fiziškai; b) susuks stulpelius; c) paliks asfalto laukymę, kaip vaikystėje be cirkų

nejuokauk, koks dar lakmuso popierelis? Dejo jie ant jusu lakmusu, aisku paliks kaip yra dabar.

[spekas]

Planuose – gatvių rekonstrukcijos, strateginiai projektai ir ramaus eismo gatvės

https://structum.lt/vilniuje-tesiami...120-km-gatviu/

,,Per ateinančius kelerius metus Vilniaus miesto savivaldybė planuoja įgyvendinti dar 7 strateginius susisiekimo infrastruktūros projektus. Šiame sąraše:

1. Nemenčinės pl. rekonstrukcija, kuri bus pradėta jau šiemet,
2. Abiejų Tautų Respublikos plento rekonstrukcija,
3. Gariūnų–Jočionių sankryžos rekonstrukcija,
4. Tarandės g. rekonstrukcija,
5. Mykolo Lietuvio g. statybos, Mokslininkų g. ir
6. Mokslininkų–Geležinio Vilko g. sankryžos rekonstrukcija ir kt.

Šiuo metu rengiamasi ir 54 sostinės gatvių rekonstrukcijai, ruošiami rekonstrukcijų projektai. Didžioji dalis rekonstrukcijų projektų prasidės kitąmet.

Kartu dėmesys skiriamas ir 40-čiai intensyvaus eismo gyvenamųjų kvartalų gatvių, kurios ilgainiui taps ramaus eismo gatvėmis.

Ramaus eismo gatvės bus skirtos užtikrinti saugumą pėstiesiems ir mikrojudumo transporto naudotojams išnaudojant tą pačią gatvės erdvę ten, kur vyrauja vidiniai namų kvartalai, viešosios įstaigos, yra didelė gyventojų koncentracija. Projektuojant ramaus eismo gatves didelis dėmesys bus skirtas gyventojų įtraukimui į sprendimų priėmimą, vyks viešos konsultacijos, apklausos ir kūrybinės dirbtuvės.''

Kyla klausimai punktams:
2. Pajudės plento Trakai-Vilnius rekonstrukcija ir pagaliau turėsime 4 juostas ir du lygius?
3. Jočionių sankryža?.. Kuri čia tokia - turima mintyje Gariūnų šviesoforinę sankryžą, jos pertvarkymą į du lygius? Būtų labai gerai.
5. Visgi pajudės Lietuvio / Mokslininkų tiesimas?
6. GV/Mokslininkų reikia dviejų lygių.

O šiaip pažiūrėsime kiek čia eilinės propagandos, o kiek bus realiai daroma. Turint mintyje eksvaldavimo fetišą, gal jis visgi šiose vietose pasireikš naudingai ir pramuš bent kelių šių minimų darbų delsimą?

[Riedis]

Užsakys PAV, pakoreaguos DP, išpirks NT, pristatys PP, pradės rengt TP, perasfaltuos status quo = kiekvienam išsirink po 1 ir bus strateginis progresas

[Ignalina]

• Pereksvalduojam Panerių gatvę su kosminiais pločiais ir nejaučiamais kalniukais;
• Skraidantys vairuotojai nuneša šviesoforą;
• 

[sleader]

Dėl to ir eksvaldavo neilgalaikės kokybės mišiniais, tuoj atsiras duobės ir nebelakstys niekas. Nes sankryžos zonoje jau naujas asfaltas pradėjęs trupėti.

[spekas]

O Dieve, stebint kas vyksta mieste su infra, aš jau lūžtu vienas sedėdamas prie kompo balsu ypač po paskutinių kelių pranešimų skirtingose temose.

[Ginthus]

Yra ir kitų keistenybių Panerių gatvėje. Štai tipinis pavyzdys kas pridaryta su įvažiavimais. Matosi ir seni spinduliai ir naujos įvažiavimo plokštės. Neužteks nei tos 5m pločio eismo juostos, kad užsisukt į tokį tarpelį.