[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Tomas]

Pirma, "čia gi senas projektas" dainelė čia nelabai tinka, nes nei čia senas, nei čia projektas, čia tiesiog be jokių projektų daro "paprastojo remonto būdu" švaistant milijonus ir įamžinant prieš 40 ar 50 metų padarytas klaidas.

Gali būti, kad visi Vilniaus asvaldo remontai finansuojami kelių direkcijos pagal priežiūros darbų programą. Tai savivaldybė jais užsiimdama finansiškai nenukenčia. Aišku švaistomos KD lėšos, švaistomas asvaldas, švaistomas granitas, plytelės ir t.t., darbo jėga, galiausiai švaistomas brangiausias dalykas - laikas. Bet kam tai rūpi. svabu asvaldo savivaldybės buhalterijoje šviečia 0, o rinkėjų galvose + .

[Obi-Wan Kenobi]

Jeigu netgi finasuoja iš asmeninės Benkunsko sąskatos. Uždaromos gatvių dalys, susidaro kamščiai, išskaidomi ir taip menki remonto įmonių pajėgumai, ypač darbo jėga, paraližuojamas eismas. Visa tai yra šalutinis neigiamas ekonominis poveikis, kurio nekompensuoja naujai sukurta “vertė”. Elementari kaštų/naudos analizė.

[Lettered]

Jeigu netgi finasuoja iš asmeninės Benkunsko sąskatos. Uždaromos gatvių dalys, susidaro kamščiai, išskaidomi ir taip menki remonto įmonių pajėgumai, ypač darbo jėga, paraližuojamas eismas. Visa tai yra šalutinis neigiamas ekonominis poveikis, kurio nekompensuoja naujai sukurta “vertė”. Elementari kaštų/naudos analizė.

Na subombarduotų gatvių dangos atnaujinimas naudą irgi duoda, jeigu privataus transporto net nevertinam, tai laužymas miesto VT kainuoja labai brangiai, jau nekalbant apie keleivių komfortą.

[Obi-Wan Kenobi]

“Subombarduotų” taip, bet Saulėtekio, Naugarduko, Ševčenkos g rekonstrukcijos ir panašių remontų neigiamas poveikis viršyja sukurtą vertę.

[Riedis]

Gali būti, kad visi Vilniaus asvaldo remontai finansuojami kelių direkcijos pagal priežiūros darbų programą. Tai savivaldybė jais užsiimdama finansiškai nenukenčia.

Iš anksto numatyta bukam remontui apie 10mln (gal kiek daugiau), o bukas 100km planas potencialiai reikalauja apie 40mln, tai per visus biudžeto tikslinimus siurbiami bet kokie viršpelniai ar nenumatytos pajamos. Nenustebčiau jeigu dalį paims ar paėmė į skolas. Na arba atitinkamai kitoms sritim teks imt skolas. Na, reiks žiūrėt kaip ten atrodys viskas per ataskaitas. Gerai, kad iki tol skola buvo mažinama, o biudžetas nuosekliai augo.

[mantasm]

Iš anksto numatyta bukam remontui apie 10mln (gal kiek daugiau), o bukas 100km planas potencialiai reikalauja apie 40mln, tai per visus biudžeto tikslinimus siurbiami bet kokie viršpelniai ar nenumatytos pajamos. Nenustebčiau jeigu dalį paims ar paėmė į skolas. Na arba atitinkamai kitoms sritim teks imt skolas. Na, reiks žiūrėt kaip ten atrodys viskas per ataskaitas. Gerai, kad iki tol skola buvo mažinama, o biudžetas nuosekliai augo.

T.y. skola buvo mažinama taupant ant elementarios einamosios priežiūros?

[VLR]

Pirma, Benkunskas nespėjo dar kėdės apšilt, anksti spręsti apie jo urbanistinį palikimą.

Na, bet galima pabandyti identifikuoti tendencijas:

- Vietoje, kurioje turėjo būti jau nutiestas dviračių takas, palikta kažkokia keista išasfaltuota įvaža, taip apsunkinant pakrančių tvarkymo projekto užduotį be geros priežasties.
- Gatvės, kuriomis eina G maršrutai ir kuriose yra planuojamos A juostos - pertvarkytos be jokių net užuominų apie A juostų plėtrą jose (o jų ten desperatiškai trūksta).

Gal ir galima (labai pasistengus) pradėti naiviai tikėtis, kad Benkunskas nėra neambicingas, pilkas automobilistinis marozėlis, bet priežasčių tam kaip ir nematau (bent kol kas).

[Kristisz]

Niekad negalvojau kad labiausiai antirusiškos partijos atstovas bus tas kuris savo darbais labiausiai užsiims tuo kad Vilnius kuo ilgiau nesiskirtų nuo eilinio rusijos miesto. Verkia širdis matant kaip tokiais tempais užasfaltuojamos bet kokios svajonės turėti patrauklų gyventi miestą.

Šv.Stepono gatvė prie Geležinkelio g.
Yra rekonstrukcijos projektas: 4m šaligatvio, 2.5m dviračių tako, 2m civilizuoto parkingo ir 3m juosta vienpusiam eismui.


Realybė: Gal 1.5 metro šaligatvio, ir virš 10 metrų pločio ištisinis perasfaltavimas. Vienpusio eismo gatvėje, šalia senamiesčio, gatvėje kuriai paruoštas rekonstrukcijos projektas. Tiesiog netikiu tuo kas vyksta.

[dondc]

- Vietoje, kurioje turėjo būti jau nutiestas dviračių takas, palikta kažkokia keista išasfaltuota įvaža, taip apsunkinant pakrančių tvarkymo projekto užduotį be geros priežasties.

Jei būčiau dviračių vadas VMS, tai tą kišenę galėčiau rekonstruoti į dviračių taką. Reiktų įrengti "iškilių bortų atskiriančią salelę", kaip padaryta Žvėryne netoli tų teniso kortų. Tiesiog takas toje atkarpoje būtų gatvės lygyje, kas yra dažna praktika Šveicarijoje, Kanadoje ir t. t. Ten vis tiek ne 3,5 m pločio takai už ir prieš, tai 2,5 m turėtų tilpti. Raudono asfalto net nereikia, jei takas atitolęs nuo šaligatvio ir fiziškai atskirtas nuo mašinų.

[spekas]

Tą patį norėjau parašyti - palaukit dar bent pusmetį ar metus.

Tik tiek? Kodėl ne 30 metų, kaip jau laukėme?..

[spekas]

Ar gerai supratau, kad dabar išasfaltavo, pakeitė bordiūrus ir šaligatvį, o po kurio laiko visa tai ardys ir rekonstruos gatvę?!

Taigi NėrA PinYgų šAliiGatvIAAms!

[spekas]

Pirma, Benkunskas nespėjo dar kėdės apšilt, anksti spręsti apie jo urbanistinį palikimą. Tikrai visi girdėjom "čia gi senas projektas" dainelę, ne per pusmetį gatvių rekonstravimai daromi. Antra, tikrai manot, kad meras micromanagina ar turi micromanagint, kuriose vietose ir kaip atnaujinami asfaltai ir šaligatviai? Trečia, jei miestas tvarkomas NATO summitui, negi palikt hardcorinę vietą su iškilnotais šaligatviais su purvo balom pačiam centre, nes už metų ar poros bus ta vieta perdaroma? Gal, bet galima suprast ir patvarkymą greituoju būdu. Žodžiu, nesakau, kad jūs tikrai neteisūs, bet išvadas daryti, mano galva, dar ankstoka.

O tai kas patvirtino 40 milijonų eurų gatvių asfaltavimui, o šaligatviams legendinis ,,Nėra pinigų.''?

Primenu, kad už 10 limonų galima nutiesti apie 140 km 1,5 m pločio šaligatvio. Bl, Vilniuje centrinėse gatvėse yra šaligatvis, kuris nekeistas apie 50 metų ir atrodo kaip tankai būtų pravažiavę gatvėse tokiose kaip Kosciuškos, Šeimyniškių, Paco ir tt..

[alga]

Ar ne taryba tvirtina biudžetus? Jei visus keturis metus vyks vien gatvių asfaltavimai, bus liūdna. Bet gal ankstoka spręst? Beje, kaip tik šiemet birželį pas mane po langais Žvėryne tą 50+ metų šaligatvį pakeitė.


Ir Zuokui, ir Šimašiui buvo nusispjaut, o va Benkunskas ėmė ir padarė. Maladiec vyras! /s

[Creatium]

Pataisykit mane, bet lyg daug kur, kur tvarko gatves, tvarko ir šaligatvius. Tikrai nėra taip, kad tik asfaltuoja.

Toje pačioje Panerių g. Grinda patvirtino, kad tvarkys ir šaligatvius.

[Sula]

Stulpai gražiai atrodo (nėra pinigų)

[Kaid]

Pataisykit mane, bet lyg daug kur, kur tvarko gatves, tvarko ir šaligatvius. Tikrai nėra taip, kad tik asfaltuoja.

Toje pačioje Panerių g. Grinda patvirtino, kad tvarkys ir šaligatvius.

Ne visur (Laisvės pr., Justiniskių g., Virsuliškių g. A. Goštauto g., Jakšto g., Jasinskio g.) arba dalinai (Šeškinės g., A. Stulginskio g., Savanorių pr.)
Ir deja, labai neproporcingai, kaip pvz. Liepkalnio g. paliekami asfalto laukai, o takai minimalių pločių ir be jokių AZ.

[DeSadas]

Stulpai gražiai atrodo (nėra pinigų)

maziau imanoma praplaut pinigu, nes maziau sudetingi darbai. Dazai tik tam tikro sertifikato ir darbai zmoniu su keltuvu.

[spekas]

Pataisykit mane, bet lyg daug kur, kur tvarko gatves, tvarko ir šaligatvius. Tikrai nėra taip, kad tik asfaltuoja.

Toje pačioje Panerių g. Grinda patvirtino, kad tvarkys ir šaligatvius.

Ten kur remontuoja vyksta sovietmečio įbetonavimas. Tai yra gal net blogiau nei neremontuoti, nes nežinia kokiam laikui bus nejudinama plius pinigai įmerkti...

[Kaid]

Ten kur remontuoja vyksta sovietmečio įbetonavimas. Tai yra gal net blogiau nei neremontuoti, nes nežinia kokiam laikui bus nejudinama plius pinigai įmerkti...

Tai statomi granitiniai bordiūrai ir nauji bortiniai lietaus šuliniai, danga tiek daug nelaikys, kiek anie, tai gales kas 15 metų perasfaltuoti

[Emil]

O Benkunskas nesakė, kad nesiaurins gatvių? Man rodos vienintelis Raskevičius kalbėjo, kad tęs gatvių siaurinimą, tai kaip ir nelabai stebina Benkunsko „gatvių higiena“ su sovietinio paveldo įgranitinimu.