[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[SoulMulticast]

Nu ir aš sakau, stogo uždengimas - 40Eur/m2 (+ PVM). Noriu, kad pastatytų 100m2 namuką. Jie sako, kad kainuos 50000 (su PVM). Na gerai, stogas 4000, visa kita tikrai nekainuos daugiau už stogo uždengimą, sakykim maksimum dar 4000€, tai kur dar 42000? Kišenės neplyš? Dar jie blin ir kažkokį PVM plešia...
Jauti ant kiek pavarei?

Skaitei kas ieina i asfaltavimo kaina?

Į kainą įskaičiuota: pagrindo paruošimas, lyginimas, sutankinimas vibrovolu, klojamas karštas asfaltas 5-6cm, sutankinimas vibrovolu, siūlių surišimas - sandarinimas bitumine emulsija,šalikelių sutvarkymas.

Tai nera zemiausia kaina rinkoje. Nors neiskaiciuoti bortai. Saligatviai paziurejus PP irgi toli grazu ne visur perklojami. Nezinau ar tavo pavyzdys su stogu ir namu visai tinkamas. Nu bet tarkim, visko gali but.

[Ginthus]

Skaitei kas ieina i asfaltavimo kaina?

Tai nera zemiausia kaina rinkoje. Nors neiskaiciuoti bortai. Saligatviai paziurejus PP irgi toli grazu ne visur perklojami. Nezinau ar tavo pavyzdys su stogu ir namu visai tinkamas. Nu bet tarkim, visko gali but.

Skaičiau. Žvyrkelio palyginimas prieš asfaltavimą tai ne visai tas pats, kas šaligatvių bei velėnų ardymas, grunto iškasimas išvežimas, smėlio, skaldos sluoksniai, ir beje asfalto ne 1 o 2 sluoksniai, iš kurių viršutinis dar ir spalvotas. Na ir visa kita, kaip ir pats sakai, bortai, takai.... PVM. Į prašomą sumą veikiausiai įėjo ir projektavimas su technine priežiūra.

[Creatium]

Šiandien taryba pritarė projekto finansavimui "KAREIVIŲ GATVĖS ATKARPOS TARP ŽIRMŪNŲ IR VERKIŲ GATVIŲ BEI KAREIVIŲ IR VERKIŲ GATVIŲ SANKRYŽOS REKONSTRUKCIJA, ĮRENGIANT EISMO SAUGOS PRIEMONES": https://vilnius.lt/lt/savivaldybe/po...imas/?id=70692

Gal kas žinot kas čia per projektas?

[SoulMulticast]

Skaičiau. Žvyrkelio palyginimas prieš asfaltavimą tai ne visai tas pats, kas šaligatvių bei velėnų ardymas, grunto iškasimas išvežimas, smėlio, skaldos sluoksniai, ir beje asfalto ne 1 o 2 sluoksniai, iš kurių viršutinis dar ir spalvotas. Na ir visa kita, kaip ir pats sakai, bortai, takai.... PVM. Į prašomą sumą veikiausiai įėjo ir projektavimas su technine priežiūra.

Tai atsiprasau, pats matai, kad visa kaina 4 mln. https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...iria-4-mln-eur
Dabar aisku, nes keli simtai "i kaire" nuo projekto man pasirode itartinai per maza suma.

[Ginthus]

Tai atsiprasau, pats matai, kad visa kaina 4 mln. https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...iria-4-mln-eur
Dabar aisku, nes keli simtai "i kaire" nuo projekto man pasirode itartinai per maza suma.

Čia apskritai žurnalistų išvirkščiai išversta rašliava. Kalba eina apie gatvės rekonstrukciją, o rašo, kad dviračių takas. Gal palaukim projekto ir tada žiūrim, o tai žurnaliūgų antraštėm tikėt, tai savęs negerbt.

[Creatium]

Čia apskritai žurnalistų išvirkščiai išversta rašliava. Kalba eina apie gatvės rekonstrukciją, o rašo, kad dviračių takas. Gal palaukim projekto ir tada žiūrim, o tai žurnaliūgų antraštėm tikėt, tai savęs negerbt.

Nu ne, čia dviračių ir pėsčiųjų takas + papildoma A juosta iki Narbuto st. Tik tiek, kad tame beveik 500 metrų ruože reikės ne tik nutiesti A juostą, bet ir nuardyti ir sutvirtinti dalį šlaito, nes kitaip sunkiai įsivaizduoju kaip galėtų tilpti visi takai.

[Picusiaubas]

Nu ne, čia dviračių ir pėsčiųjų takas + papildoma A juosta iki Narbuto st. Tik tiek, kad tame beveik 500 metrų ruože reikės ne tik nutiesti A juostą, bet ir nuardyti ir sutvirtinti dalį šlaito, nes kitaip sunkiai įsivaizduoju kaip galėtų tilpti visi takai.

Galbūt įmanoma kažkiek pastumti kelią į skiriamąją juostą, ten daug laisvos vietos. Šlaitas toje vietoje jau dabar atrodo statokas.

[Creatium]

Galbūt įmanoma kažkiek pastumti kelią į skiriamąją juostą, ten daug laisvos vietos. Šlaitas toje vietoje jau dabar atrodo statokas.

Tai greičiausiai tikrai papildoma juosta bus daroma žaliosios skiriamosios sąskaita. Bet. Dviračių ir pėsčiųjų takas ten normalus vis tiek netelpa. Įtariu, kad darys atraminę sienutę. Na, reikia palaukt tech. projekto paviešinimo.

[MindesAcc]

Man idomu kodel negali padaryti A juostos is jau egzistuojanciu eismo juostu? Ar miestas planuoja platinti gatves kaip tik atsiranda A juostos poreikis?

[mantasm]

Man idomu kodel negali padaryti A juostos is jau egzistuojanciu eismo juostu? Ar miestas planuoja platinti gatves kaip tik atsiranda A juostos poreikis?

Nes Narbuto gatvė kaipo ir magistralinė gatvė, kurioje n+k eismo? Ir kuriai nėra lygiagrečios gatvės, į kurią būtų galima ištremti mašinas kaip pvz iš Kalvarijų gatvės į GV?

Pagal tamstos logiką turbūt išvis reiktų visose magistralinėse gatvėse ir net autostradose užmiestyje palikt tik po vieną eismo juostą.

[Robyla]

Tame ir beda su A juostu trukumu. Bet toliau kurti palankias salygas automobiliam ir straiges tempu vystiti A juostas dideliu rezultatu neatnes. Pvz. Antakalnio Gatve. Planavo praplatinti ja kad sukurti papildomos vietos A juostai link centro (as visiskai pries gatviu platinima). Dabar rytais ten susidaro gana nemazas traffic, bet jeigu viena juosta atiduoti VT is jau egzistuojanciu, manau tikrai didelis kiekis zmoniu persetu i autobusa ir troleibusa kad pasiekti centra nesededami trafike. (As tik naudoju Antakalnio gatve kaip pvz) A juostas galima greitai sukurti, bet jeigu A juostos atsiras tik po gatviu platinimo, tai cia tragedija.

Mano asmeninė nuomonė: kol Vilnius neturės keturių krypčių pilnaverčių tranzitinių kelių (pvz. kelios Geležinio vilko g. juostos be sustojimų kirstų miestą), tol nieko nebus, plius srautų nuėmimas nuo Valakupių, statant tiltą per Nerį Nemenčinės plente, kad būtų nukreiptas srautas Molėtų, Ukmergės plentais arba Vakariniu aplinnkeliu. Toliau Liepkalnio - Žirnių kelio srauto mažinimas pilnaverčiu aplinnkeliu Lydos - Kauno - Gariūnų kryptimis. Iš pilaitės turi būti tiltas per Nerį Grigiškių link ir t.t. Aišku, turi ir matyt yra visi skaičiavimai, kiek proc. srauto sudaro tranzitas. Kai kurie rytiniai srautai link Saltoniškių žiedo ilgainiui yra pasmerkti, nors turint Geležinio vilko tranzitą ir atlaisvinant žiedą, jo pralaidumas padidėtų. .

[mskapss]

Antakalnio gatve važiuoja didelis srautas iš visų Nemenčinių ir pan. į centrą (ir jiems nėra normalaus VT). Buvo vienas iš siūlymų statyti P+R aikštelę (tik šikart ji planuota normalioj vietoje, o ne pvz. prie pramogų arenos) ties Nemenčinės pl. Iki, bet Antakalniečių bendruomenė su aplinkinių namų gyventojais eilinį kartą darė žygius kad nieko nebūtų daroma (argumentavo, kad tas žalias plotas tarp gatvės yra itin svarbus ir niekur aplink žalumos nėra..... Palikti 1 juostą važiavimui Antakalnio g. būtų visiška nesamonė - daug kairių posūkių į kiemus (pvz. Švitrigailos g. kairius posūkius iš esmės uždraudė) visiškai sustabdytų eismą. Jau dabar rytais kamščiai būna per beveik visą antakalnio g. iki pat antakalnio žiedo - vieną juostą atėmus vien dėl priemiesčių gyventojų kamščiai būtų išvis baisūs

[SoulMulticast]

Ženklai pasikeitė, bet įpročiai seni: vienoje Vilniaus sankryžoje sudaužyti automobilį galima kasdien

sausį rekonstruotos Vilniaus Antakalnio ir Šilo gatvių sankryžos. Minėtoje vietoje pasikeitusi eismo tvarka, tačiau ne visi vairuotojai atkreipia dėmesį ženklus,

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/auto/baudos-kvi....d?id=80315885

Mano neprofesionalia nuomone Vilniaus miesto savivaldybeje su eismu dirba laiptiniu valytojai. Nors ir valytoju pazistu su didesniu IQ ir aukstuoju.

Kiekviena tokia persirikiavimu sankryzoje vieta yra nerealiai avaringa. Kasdien vaziuoju i darba per Gostauto / Kalvariju susijungima - ten reikia vingiuoti norint islikti savo juostoje vaziuojant Kalvariju g. link. Turbut kas dvidesimtas nepaiso zenklinimo ir ivaziuoja i tavo juosta, nes judejimo trajektorija visiskai nenaturali.

O konkreciai Šilo sankryzoje pakabint zenkla ir taip ir palikt reikia dar sugebet. Jei ziema negalima piesti juostu, tai nereikejo ziema daryt eismo pakeitimu, ar savivaldybes senior advanced diplomuotiems projektuotojams nekilo tokia mintis?

P.S. jau nekalbu apie tai kad duobes matosi prie naujai uzkloto asfalto susijungimo.

[mskapss]

Ten asvaltavimas "laikinas". Gražiausia buvo nuo sausio vidurio iki vasario pradžios - ženklai sustatyti, eismas pakeistas, bet linijas nuskusti pamirso (jas nuvale tik pries ~4-5 dienas). Tai būdamas namie girdžiu praktiškai kasdien po ne viena "susipypsenimą" dėl važiavimo tvarkos

[Alfas Vingys]

Nes Narbuto gatvė kaipo ir magistralinė gatvė, kurioje n+k eismo? Ir kuriai nėra lygiagrečios gatvės, į kurią būtų galima ištremti mašinas kaip pvz iš Kalvarijų gatvės į GV?

Pagal tamstos logiką turbūt išvis reiktų visose magistralinėse gatvėse ir net autostradose užmiestyje palikt tik po vieną eismo juostą.

Buvo toks projektas dar sovietinis nutiesti gatvę ir sujungti Sėlių g. su Viršuliškių g., tai galėtų gal pagerinti reikalus, bet toje atkarpoje auga medžiai, tai sunku ko tikėtis

[SoulMulticast]

Buvo toks projektas dar sovietinis nutiesti gatvę ir sujungti Sėlių g. su Viršuliškių g., tai galėtų gal pagerinti reikalus, bet toje atkarpoje auga medžiai, tai sunku ko tikėtis

toks is fantastikos srities projektas, siuolaikinemis realijomis nevertas prisimint.

[Sula]

toks is fantastikos srities projektas, siuolaikinemis realijomis nevertas prisimint.

Buvo idėja šiek tiek prikelta, kai pasirodė naujos estakados ir Justiniškių sankryžos trūkumai.

[Creatium]

Pavasarį prasidės Kareivių – Verkių ir Kareivių – Žirmūnų gatvių sankryžų rekonstrukcija

Itin judrios sostinės sankryžos taps saugesnės. Kareivių – Verkių g. sankryžoje bus įrengtos 2 papildomos eismo juostos, viena jų – viešajam transportui, bus nutiestas naujas pėsčiųjų ir daugiau kaip pusės kilometro ilgio dviračių takas, bus įrengtos eismo saugumo salelės, pėsčiųjų perėjos, neregių vedimo sistema. Rekonstruojamoje sankryžoje bus paklota nauja asfalto danga, šaligatviai, bortai, atsiras naujas ženklinimas ir apželdinimas.

Skaityti daugiau: https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...9Jd9g5rnTehPx0 .

[Robyla]

Pavasarį prasidės Kareivių – Verkių ir Kareivių – Žirmūnų gatvių sankryžų rekonstrukcija



Skaityti daugiau: https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...9Jd9g5rnTehPx0 .

Man tik įdomu, kaip ši rekonstrukcija padės žemiau nurodytų krypčių vairuotojams išvažiuoti iš to voratinklio:

[mr_miegas]

Niekaip? Nes ji ne tam daroma