[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Al1]

Naujininkuose, ties S. Dariaus ir S. Girėno g. (ties sankryža su Brolių g.) jau turbūt antrus metus yra įdubusi pirma eismo juosta. Įdubusi tiek, kad pravažiuoti jos net 20 km greičiu kai kuriomis žemomis ir nebūtinai transporto priemonėmis negalima. Pavasarį viduryje įdubimo pastatė plastikinį stulpelį (kokie statomi atitveriant remontuojamą kelio dalį). Ir viskas. Dabar važiuoti pirma juosta toje vietoje nebegalima. Daugiau nieko nedaroma. Ir neatrodo, kad greitai bus daroma. Ir tokie "stebuklai" vienoje iš pagrindinių miesto gatvių, dar ir vedančių į oro uostą.

[Aleksio]

Naujininkuose, ties S. Dariaus ir S. Girėno g. (ties sankryža su Brolių g.) jau turbūt antrus metus yra įdubusi pirma eismo juosta. Įdubusi tiek, kad pravažiuoti jos net 20 km greičiu kai kuriomis žemomis ir nebūtinai transporto priemonėmis negalima. Pavasarį viduryje įdubimo pastatė plastikinį stulpelį (kokie statomi atitveriant remontuojamą kelio dalį). Ir viskas. Dabar važiuoti pirma juosta toje vietoje nebegalima. Daugiau nieko nedaroma. Ir neatrodo, kad greitai bus daroma. Ir tokie "stebuklai" vienoje iš pagrindinių miesto gatvių, dar ir vedančių į oro uostą.

Rašykite į Vilniaus e-miesto problemas, tegul tvarkosi.

[Lettered]

Šiąnakt remontuoja dangą ties GV tuneliu.

[PoDV]

Šiek tiek kontrastinga, nes kiek darbe ir su sveiko proto bičiuliais tenka pakalbėt, tai visi atsiliepia, kad nepamena, kada Vilniuje buvo tiek visko daroma ir tvarkoma. O bet tačiau, tada ateini į forumą ir perskaitęs trim savaitėm iš Londono grįžusio Johno komentarus, supranti, kad tai yra visiškas blefas, nes jis pamatę aptrupėjusius šaligatvius ir va čia dar delfi apie kažkokią smegduobę parašė.

Čia susiję su komunikacija. Iš viešųjų ryšių atrodo, kad Kaunas tvarkosi geriau, sutvarko dideles apimtis gatvių, niekas kaip ir nestringa. Vilnius irgi pradėjo labiau smulkiai tvarkytis, bet trūksta geros komunikacijos, žiniasklaidoj pabrėžiama kaip darbai stringa, pvz. Vilniaus g., Kalvarijų g. Dabar - forume aprašytas Oslo g. atkarpos praplatinimo strigimas. Beje, Kauno savivaldybės feisbuko puslapį yra pa'like'inę beveik 40 000 žmonių, o Vilniaus savivaldybės - virš 20 000 žmonių. Vilniuj beveik dvigubai daugiau gyventojų nei Kaune. Kauno apimtis pasiektų, jei Vilniaus savivaldybės puslapis turėtų ~80 000 like'ų.

[Creatium]

Šiąnakt remontuoja dangą ties GV tuneliu.

Ar man taip atrodo ar tikrai labai giliai nuskuto? Gal ne vieną naują sluoksnį dės?

[Smalsuolis]

Naujininkuose, ties S. Dariaus ir S. Girėno g. (ties sankryža su Brolių g.) jau turbūt antrus metus yra įdubusi pirma eismo juosta. Įdubusi tiek, kad pravažiuoti jos net 20 km greičiu kai kuriomis žemomis ir nebūtinai transporto priemonėmis negalima. Pavasarį viduryje įdubimo pastatė plastikinį stulpelį (kokie statomi atitveriant remontuojamą kelio dalį). Ir viskas. Dabar važiuoti pirma juosta toje vietoje nebegalima. Daugiau nieko nedaroma. Ir neatrodo, kad greitai bus daroma. Ir tokie "stebuklai" vienoje iš pagrindinių miesto gatvių, dar ir vedančių į oro uostą.

Buvau apie šitą rašęs lapkritį. Ir gavau atsakymą, kad tipo viskas ok juokdariai.
"Informuojame, kad buvo tvarkomas telekomunikacijų šulinys. Darbus vykdė telekomunikacijų tinklo savininkas TEO LT. Norime atkreipti dėmesį, kad nuo pėsčiųjų perėjos link sankryžos gatvės įlinkio nuokrypis yra leistinas. Atsiprašome Jūsų už patirtus nepatogumus."

[Arunasx]

Buvau apie šitą rašęs lapkritį. Ir gavau atsakymą, kad tipo viskas ok juokdariai.
"Informuojame, kad buvo tvarkomas telekomunikacijų šulinys. Darbus vykdė telekomunikacijų tinklo savininkas TEO LT. Norime atkreipti dėmesį, kad nuo pėsčiųjų perėjos link sankryžos gatvės įlinkio nuokrypis yra leistinas. Atsiprašome Jūsų už patirtus nepatogumus."

Parašyk pakartotinai nurodant savo seną užklausimą ir pateikiant nuotrauką su stulpeliu.

[SPX]

/\ Kiek galiu pasakyti iš patirties, tai dažnai tas kas sugadino, tas ir turi atstatyti sugadintą infrastruktūrą, nes leidimas išduodamas su tokiomis sąlygomis.

[Globalus]

Laiptelių mažiau, žiemą nereikia valyti sniego, plytos/betonas nekrenta ant mašinų. Vienintelis požeminų perėjų minusas yra apšvietimo būtinumas.

Vienintelis požeminių perėjų minusas yra jų egzistavimas. Tuos urvus reikia užkasti ir padaryti normalias antžemines perėjas.

[Fulgur]

Vienintelis požeminių perėjų minusas yra jų egzistavimas. Tuos urvus reikia užkasti ir padaryti normalias antžemines perėjas.

Nebespaminkite.

[Al1]

Naugarduko g. tik prieš porą savaičių išasfaltuota, o jau netoli Švitrigailos g. atsirado du įdubimai asfalte, kurie (bent jau vienas tai tikrai) greitu laiku turėtų atsiverti nedidelėmis "smegduobėmis"... Aišku, gatvės tvarkymas dar nebaigtas, tai jas sutvarkys. Bet nemanau, kad problemą išspręs taip kaip reikia ir po kurio laiko vėl asfaltas įdubs.

Vienintelis požeminių perėjų minusas yra jų egzistavimas. Tuos urvus reikia užkasti ir padaryti normalias antžemines perėjas.

Visuose pasaulio miestuose, kur yra metro, yra ir požeminės perėjos ir gan ilgos galerijos. Tai požeminė perėja blogai mieste, kur nėra metro, bet yra intensyvus eismas gatvėse? Kitas dalykas yra tų perėjų priežiūra. Jei norima pigiai (taupome!) ir kietai, tai jos bus tamsios ir užmyžtos. Jei pinigų nešvaistyti tam, kam tikrai nereikia, tai galima padaryti ir su realiai veikiančiais liftais ar eskalatoriais, švarias ir apšviestas.

[Ginthus]

Naugarduko g. tik prieš porą savaičių išasfaltuota, o jau netoli Švitrigailos g. atsirado du įdubimai asfalte, kurie (bent jau vienas tai tikrai) greitu laiku turėtų atsiverti nedidelėmis "smegduobėmis"... Aišku, gatvės tvarkymas dar nebaigtas, tai jas sutvarkys. Bet nemanau, kad problemą išspręs taip kaip reikia ir po kurio laiko vėl asfaltas įdubs.

Beveik visur, kur liepą tvarkė, bus tų smegduobių. Asfaltą nuskuto, liūtis praūžė, vanduo susirado kelią pro kokį plyšį ir paplovė pagrindus. Tokio paplovimo galima ir nepastebėt ir užasfaltuot. O toliau tereikia kokiam sunkvežiniui ratu užvažiuot.

[SPX]

/\ taip, tas labai tikėtina, žinant, kad senoji gatvės danga, vietom buvo net labai pažeista.

[R.D.]

Klausykite, o Naugarduko g. remontas tęsis už Švitrigailos g. sankryžos? Ar viskas, kas padaryta? Nes nuo ten iki Algirdo g. labai sudrožtas kelias.

[Al1]

Ne, ten kur darė, ten ir buvo numatyta. Tai kad normali ten dalis iki Algirdo. Pats maždaug kas antrą dieną važiuoju. Yra keletas vietų, bet pakaktų tik vietinio patvarkymo, o ne perasfaltavimo.

[Creatium]

O jau baigta su Naugarduko g.?

[Al1]

Nebaigta ir darbai sustojo. Šaligatviai sankryžose su Birželio 23-osios, Vytenio g. nebaigti, taip pat asfaltavimas bent jau sankryžoje su Birželio 23-iosios nebaigtas, yra likęs lopinėlis neužasfaltuotas. Žemės juosta tarp gatvės ir šaligatvio nesutvarkyta. Nesužymėtos juostos ir kitos smulkmenos nepabaigtos.

Užtat pasistūmėjo sankryžos Savanorių pr. ir Sausupio g. įrengimas, kuris vyksta jau beveik metus. Pagaliau paklotas pirmas asfalto sluoksnis.

[Sula]

Nebaigta ir darbai sustojo.

O dangau! Irgi darbininkus nuplovė?

[Arunasx]

O dangau! Irgi darbininkus nuplovė?

Manyčiau reikia sukurti Facebook'e grupę: "Padėk surasti liūties Vilniuje nuneštus kelininkus"

[SPX]

Vytenio g. sankryžoje su Naugarduko g. su šaligatviais ten viskas kaip ir baigta. Penktadienį ėjau, pilnai padaryti nusileidimai iki važiuojamosios dalis, sudėtas "lego" akliesiems. Nelabai įsivaizduoju kas ten dar gali būti.