[KLP] Kairių gatvės rekonstrukcija

[Eimantas]

Poreikis tokiai gatvei jau seniai buvo, bet mes turtingi, galim daryti tris juostas, o vėliau nufrezuoti asfaltą be duobių ir daryti po dvi juostas su skiriamąja žalia. Prieš tai žinoma nepamirštant galimybių stidijos. Atkarpoje nuo perkėlos iki kanalo buvo Lietuvoje turbūt nepasitaikančios trys juostos, iš kurių vidurinė buvo skirta lenkimui ir sukimui į kairę
Dabartinis vaizdas.

Vingis į rytus


Vaizdas atgal, link marių




Tiltas per Klaipėdos kanalą

[Eimantas]

Kuris senesnis?


Ir elektrikams bus darbo?

[Eimantas]

Čia Perkėlos gatvė, lėtėjimo juosta posūkiui link Kairių gatvės.


Jungtis nuo Perkėlos gatvės


Mašinos žvyrkelyje link poligono Kairių miške.


Pabaiga.

[Eimantas]

Darbai vyksta. Šios dienos nuotraukos.

[Eimantas]

Kelyje į jūrų perkėlą – darbų metas

Darbuosis trejus metus

„Šis projektas yra iš dalies finansuojamas ES fondų ir jis truks trejus metus. Pirmuoju etapu tikimasi sutvarkyti gatvės ruožą nuo Taikos prospekto iki Klaipėdos kanalo. Kelias bus praplatintas ir bus po dvi eismo juostas kiekviena kryptimi. Pasistengsime, kad vaizdelis būtų kur kas geresnis, nei yra dabar“, – teigė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Projekto įgyvendinimo grupės projektų vadovė Birutė Urmanienė.

Antruoju etapu planuojama rekonstruoti tiltą per Vilhelmo kanalą.

„Trečias etapas aprėps kelio ruožo atnaujinimą nuo Klaipėdos kanalo iki geležinkelio pervažos. Visa projekto vertė siekia 32,7 mln. litų. 80 proc. šių darbų finansuoja ES, likusius skiria Uosto direkcija“, – tikino B.Urmanienė.

Projekto ėmėsi bendrovė „Hidrostatyba“, veikianti pagal jungtinės veiklos sutartį su partneriais – įmonėmis „Žemaitijos keliai“ ir „Lemminkainen Lietuva“.

„Šiuo metu vyksta parengiamieji darbai, remontuojami lietaus nuotekų tinklai, demontuojami seni apšvietimo tinklai, įrenginėjama žemės sankasa. Po truputį bus demontuojamas tiltas, statomi poliai“, – darbus vardijo B.Urmanienė.

Neringai išjungs elektrą

Kol kas tikimasi, kad eismas rekonstruojamoje kelio dalyje nebus uždarytas, judėjimas šia gatve vyks.

„Sudėtingesnis etapas bus, kai šiame kelyje prasidės 110 kW elektros oro linijos kabelio tiesimo darbai. Mes su bendrove “Litgrid„ turime atskirą sutartį septyniems milijonams litų. Įmonė jau pasirinko rangovą“, – aiškino Uosto direkcijos atstovė.

Dėl elektros linijos tiesimo šalia Kairių gatvės planuojama kelioms paroms išjungti elektros tiekimą visai Neringai.

Darbus numatoma baigti iki spalio 1-osios.

„Jie turėtų vykti rugsėjį. Tai bus sudėtingiausias darbų etapas, svarbu, kad rangovai dirbtų išvien ir būtų pasiruošę“, – tvirtino B.Urmanienė.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...#axzz1wHbnuZDA

[Eimantas]

Atnaujinimas. Nuotraukos darytos užvakar.

Pradėjau nuo perkėlos pusės link miesto.







Iki šios atramos vyks aukštos įtampos elektros linijos kabeliavimas (linija į Neringą), maždaug nuo įvažiavimo į VLG Perkėlos gatvėje.


Turbūt būsimas įvažiavimas į jau seniai turėjusią būti pastatytą mažųjų laivų prieplauką (ačiū buhalterei Šimonytei).

[Eimantas]

Kalbelių latakai


Vingis link rytų


Plokštės pagamintos Alytuje


Tiltai per Klaipėdos kanalą


Naujoji dalis (ir toliau težydi laivyba kanale...)

[Eimantas]

Naujas Hiundajus. Vairuotojas labai blogos nuomonės apie mašinas tą vietą pravažiavo tarsi mašina subirėtų nuo tokios kliūties.


Ir arčiau Taikos pr. tęsinio.

Jungties su Perkėlos gatve dar nėra.

[Eimantas]

Jau baigiamas kloti viršutinis asfalto sluoksnis paraleliai mariomm esančioje atkarpoje, o daugiausiai darbų liko gale prie viaduko per geležinkelį. Oro linija jau kabeliuota.

[Eimantas]

Šviežios nuotraukos

Fotografuota nuo perkėlos pusės link miesto



Tokių grotelių gal nelies degeneratai




Prasideda skiriamoji juosta

[Eimantas]

Kabelinės ir orinės linijos jungtis








Tiltas per Vilhelmo kanalą

[Eimantas]

Pervaža ir jungtis su Perkėlos gatve bus arčiau marių? Kam tada išasfaltuotas ir tvora aptvertas privažiavimas senojoje pervažos vietoje?


Dar Kairių gatvės vaizdas arčiau viaduko per Draugystės stotį

[Eimantas]

Vaizdas į naują pervažą nuo Perkėlos gatvės


Perkėlos gatvės platinimas prie būsimos jungties.

[Eimantas]

Šioks toks siurprizėlis, mieste daar vienu šviesoforu daugiau bus.
Kairių gatvė prie įvažiavimo į popieriuje egzistuojančią mažųjų laivų prieplauką.

[Depeche]

tai gal tą šviesaforą įjungs tik po kokių keturių metų.

[Eimantas]

Taip, jei apskritai įjungs.

[Eimantas]

Bus ir dar vienas šviesoforas, prie posūkio į poligoną.

[Eimantas]

Geležinkelio pervaža laukia komisijos

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...sijos-1206007/

Kairių gatvė dar neapžiūrėta priėmimo komisijos, nors darbai jau seniausiai baigti. Ar yra kokie terminai tam reikalui nustatyti, ar tingūs biurokratai gali elgtis kaip tik nori? Ir įdomu kokia užsakovo pozicija...