Šviesoforų įrengimo tvarka Lietuvoje

[nepolitikas]

ar pagal naujus reikalavimus įrengtuose šviesoforuose, numatytas perėjimo iš žalios į raudoną mirksėjimo laiko standartizavimas (norėtųsi vienodo visoje vastybės teritorijoje)?

[Mørtã]

As nesuprantu mirksejimo butinumo kaip tokio...

[nepolitikas]

As nesuprantu mirksejimo butinumo kaip tokio...

šiuo metu taip yra, ir kaune mirkteli 2-3 kartus, o vilniuje iki 8 kartų. kai pradėjau domėtis, kodėl nestandartizuota tokia paprasta ir eismo saugumui svarbi sritis, iš valdiškos kontoros gavau atsakymą, kad lietuvos standartas to nereglamentuoja.

[Mørtã]

Ko gero ir ir KET apie tai tyli...

[dsanto]

šiuo metu taip yra, ir kaune mirkteli 2-3 kartus, o vilniuje iki 8 kartų. kai pradėjau domėtis, kodėl nestandartizuota tokia paprasta ir eismo saugumui svarbi sritis, iš valdiškos kontoros gavau atsakymą, kad lietuvos standartas to nereglamentuoja.

Senas standartas LST 1405 rekomendavo 3-4 s mirksėjimą, naujos šviesoforų įrengimo taisyklės leidžia 2-4 s mirksėjimą.

Vilniuje mirksi 4 kartus, Kaune 2-4 kartus.

[Rimas_OK]

Galima.

Bet gi sukantiems dega raudonas sekcijinis šviesoforas, tai greičiausiai kad negalima.

[dsanto]

Bet gi sukantiems dega raudonas sekcijinis šviesoforas, tai greičiausiai kad negalima.

Taigi įrengta lentelė su žalia rodykle.

[Rimas_OK]

Taigi įrengta lentelė su žalia rodykle.

Na taip, bet ta eilė turi savo šviesoforą, o rodyklės galioja kai yra bendras šviesoforas.

[Lettered]

Na taip, bet ta eilė turi savo šviesoforą, o rodyklės galioja kai yra bendras šviesoforas.

O koks skirtumas, ar turi eilė atskirą, ar bendras raudonas dega visos juostoms? Žalia rodyklė tą ir reiškia, kad gali važiuoti per raudoną, bet turi praleisti kitus. O kai toje atskiroje užsidegs žalias, tada jau nieko nebereiks praleisti.

[dsanto]

Na taip, bet ta eilė turi savo šviesoforą, o rodyklės galioja kai yra bendras šviesoforas.

Rodyklės galioja visais atvejais. Nėra jokių išimčių.

O koks skirtumas, ar turi eilė atskirą, ar bendras raudonas dega visos juostoms? Žalia rodyklė tą ir reiškia, kad gali važiuoti per raudoną, bet turi praleisti kitus. O kai toje atskiroje užsidegs žalias, tada jau nieko nebereiks praleisti.

Teisingai. Tik užsidegus žaliam reikės praleisti pėsčiuosius.

[Lettered]

Teisingai. Tik užsidegus žaliam reikės praleisti pėsčiuosius.

Ar tikrai? Juk naujos sistemos esmė tame, kad jeigu atskirai linijai dega žalias, tai reiškia, kad kažkur sukant nebeturi praleisti kitų automobilių ar pėsčiųjų? Jeigu ne, tai tikras absurdas. Dabar pagal seną sistemą matydamas degančią žalią rodyklę į kairę visada žinojau, kad nebereikia nieko praleisti, o dabar jau visąlaik reiks žiūrėti?

[toleranceofculture]

Ar tikrai? Juk naujos sistemos esmė tame, kad jeigu atskirai linijai dega žalias, tai reiškia, kad kažkur sukant nebeturi praleisti kitų automobilių ar pėsčiųjų? Jeigu ne, tai tikras absurdas. Dabar pagal seną sistemą matydamas degančią žalią rodyklę į kairę visada žinojau, kad nebereikia nieko praleisti, o dabar jau visąlaik reiks žiūrėti?

Būtent, nauja sistema tuo ir gera, kad joje nebelieka papildomos lentelės su žalia rodykle. O čia kažkaip supainiota sena ir nauja tvarka. Kaune Kaunakiemio g. ir K. Mindaugo pr. sankryžoje yra ta pati problema padaryta. Gal čia todėl, kad dar nespėjo sureguliuoti šviesoforų? Nes kiek teko pastebėti, tiesiai ir į dešinę visada užsidegdavo kartu.

[dsanto]

Apie ką Jūs kalbat? Tiek senai, tiek naujai tvarkai galioja tos pačios Kelių eismo taisyklės. Lentelė su žalia rodykle leidžia sukti per raudoną, nepaisant kokie šviesoforai yra įrengti - šalia kelio ar virš kelio.

Dėl šviesoforų virš kelio. Jei šviesoforas įrengtas virš kelio, tai nereiškia, kad jam užsidegus nereikės nieko praleisti. Jei šviesoforas be rodyklių signaluose, tai reikės praleisti. Jei šviesoforas su rodyklėmis signaluose, tada nereikės praleisti. Ir tas principas galioja tiek seniems, tiek naujiems šviesoforams.

[toleranceofculture]

Apie ką Jūs kalbat? Tiek senai, tiek naujai tvarkai galioja tos pačios Kelių eismo taisyklės. Lentelė su žalia rodykle leidžia sukti per raudoną, nepaisant kokie šviesoforai yra įrengti - šalia kelio ar virš kelio.

Dėl šviesoforų virš kelio. Jei šviesoforas įrengtas virš kelio, tai nereiškia, kad jam užsidegus nereikės nieko praleisti. Jei šviesoforas be rodyklių signaluose, tai reikės praleisti. Jei šviesoforas su rodyklėmis signaluose, tada nereikės praleisti. Ir tas principas galioja tiek seniems, tiek naujiems šviesoforams.

Dėl taisyklių sutinku, jų galiojimas aiškus. Tiesiog mano nuomone reikia pasirinkti tik vieną variantą: arba be kryptį šviesoforą su lentele arba šviesoforą su kryptimis ir jokių lentelių.

[dsanto]

Dėl taisyklių sutinku, jų galiojimas aiškus. Tiesiog mano nuomone reikia pasirinkti tik vieną variantą: arba be kryptį šviesoforą su lentele arba šviesoforą su kryptimis ir jokių lentelių.

Yra dar trečias variantas: bekryptis šviesoforas be lentelės.

O Kauno - Kaunakiemio sankryžoje yra klaida. Lentelė įrengta prie šviesoforo su rodyklėmis (pagal LST 1405 negalima). Be to, degant žaliai rodyklei, reikia praleisti pėsčiuosius, nors turėtų nebūti kliūčių.

[toleranceofculture]

Yra dar trečias variantas: bekryptis šviesoforas be lentelės.

O Kauno - Kaunakiemio sankryžoje yra klaida. Lentelė įrengta prie šviesoforo su rodyklėmis (pagal LST 1405 negalima). Be to, degant žaliai rodyklei, reikia praleisti pėsčiuosius, nors turėtų nebūti kliūčių.

Va dėl to ir buvau sunerimęs. Taip ir maniau jog čia klaida, dėkui už paaiškinimą. Tikėkimės greit tą vietą sutvarkys, nes tai klaidina žmones.

[dsanto]

Naujovė sankryžose tikrina vairuotojų kantrybę

http://www.delfi.lt/auto/patarimai/n....d?id=63059490

[dsanto]

Rekonstruota Šalčininkų Nepriklausomybės - Vilniaus g. sankryža.

Iki rekonstrukcijos:





Po rekonstrukcijos (įrengti pėsčiųjų šviesoforai, transporto šviesoforai įrengti prieš sankryžą, nėra lentelių su žaliomis rodyklėmis):

[Aleksio]

Rekonstruota Šalčininkų Nepriklausomybės - Vilniaus g. sankryža.

Iki rekonstrukcijos:

Atvaizdas


Atvaizdas


Po rekonstrukcijos (įrengti pėsčiųjų šviesoforai, transporto šviesoforai įrengti prieš sankryžą, nėra lentelių su žaliomis rodyklėmis):

Atvaizdas

Vietoje 3 (4) nedidelių stiebų atsirado daug didelių gremėzdiškų konstrukcijų. Atsisakius lentelių sumažėjo pralaidumas. Akivaizdus minusas.

[Egiuxz]

Svarbiausia kažką pakeist