Šviesoforų įrengimo tvarka Lietuvoje

[Komandoras]

Tai sukimo į kairę fazė bus žalia visada kai ir tiesiai fazė žalia? Nes kaip kitaip interpretuoti vieną šviesaforą virs trečios juostos, iš kurios dvi kryptys.

Kažkas panašaus prie Hiper Maximos įrengta.

[dsanto]

Kažkas panašaus prie Hiper Maximos įrengta.

Prie Hyper Maximos pagal seną standartą yra atskiros fazės tiesiai ir į kairę, nors trečia eismo juosta skirta abiems kryptims. Pagal naujas taisykles toks eismo reguliavimas draudžiamas.

[Komandoras]

Prie Hyper Maximos pagal seną standartą yra atskiros fazės tiesiai ir į kairę, nors trečia eismo juosta skirta abiems kryptims. Pagal naujas taisykles toks eismo reguliavimas draudžiamas.

Tai prie Birželio 23-iosios g. sankryžos, degant žaliai šviesai, bus galima apsaugotai sukti kairėn?

[dsanto]

Tai prie Birželio 23-iosios g. sankryžos, degant žaliai šviesai, bus galima apsaugotai sukti kairėn?

Savanorių pr. tai tikrai. Dėl Birželio 23-iosios ir Žukausko g. nežinau.

[Komandoras]

Savanorių pr. tai tikrai. Dėl Birželio 23-iosios ir Žukausko g. nežinau.

Tai realiai, neliks tokios fazės, kad vienu metu Savanorių pr. šviestų žalia važiuoti abiem kryptimis tiesiai?

[dsanto]

Tai realiai, neliks tokios fazės, kad vienu metu Savanorių pr. šviestų žalia važiuoti abiem kryptimis tiesiai?

Ir dabar atskirai važiuojama

[Komandoras]

Ir dabar atskirai važiuojama

Geras. Tiek metų važinėju ir nepastebėjau to.

[dsanto]

Geras. Tiek metų važinėju ir nepastebėjau to.

[dsanto]

O štai iš Birželio 23-iosios g. situacija kita:

Iš Žukausko g. posūkis irgi neapsaugotas:

[Komandoras]

Youtube video

Youtube video

Ar ne racionaliau būtų iš trečios juostos leisti važiuoti tik į kairę iš abiejų pusių per atskirą fazę? Kaip pvz. K. Petrausko g. ir Savanorių pr. sankryžoje?

[dsanto]

Ar ne racionaliau būtų iš trečios juostos leisti važiuoti tik į kairę iš abiejų pusių per atskirą fazę? Kaip pvz. K. Petrausko g. ir Savanorių pr. sankryžoje?

Mintis yra ta, kad Savanorių pr. bus įrengta A juosta. Nežinau, ar ji tikrai reikalinga, bet tada tiesiai liktų tik antra eismo juosta.

[dsanto]

Kas įdomiausia, Savanorių pr. - Kovo 11-osios g. - Lukšio g. sankryžoje visi keturi privažiavimai su apsaugotais kairiaisiais posūkiais.

Savanorių pr. nuo Muravos sankryžos:

Savanorių pr. nuo centro:

Kovo 11-osios g. (pėstiesiems tiek kairėje, tiek dešinėje dega raudonas signalas):

Lukšio g. (pėstiesiems tiek kairėje, tiek dešinėje dega žalias signalas):

[Komandoras]

Kas įdomiausia, Savanorių pr. - Kovo 11-osios g. - Lukšio g. sankryžoje visi keturi privažiavimai su apsaugotais kairiaisiais posūkiais.

Savanorių pr. nuo Muravos sankryžos:

Youtube video

Savanorių pr. nuo centro:

Youtube video

Kovo 11-osios g. (pėstiesiems tiek kairėje, tiek dešinėje dega raudonas signalas):

Youtube video

Lukšio g. (pėstiesiems tiek kairėje, tiek dešinėje dega žalias signalas):

Youtube video

Ar čia irgi nedaroma efektyviau dėl autobusų juostos?

[dsanto]

Ar čia irgi nedaroma efektyviau dėl autobusų juostos?

Savanorių pr. taip ir po rekonstrukcijos bus - liks apsaugoti kairieji posūkiai, nes nuo šios sankryžos ir prasidės A juosta link miesto centro. Kovos 11-osios ir Lukšio g., tikiuosi, ir liks apsaugoti kairieji posūkiai, tik, tikėtina, kad pėsčiųjų eismas bus reguliuojamas kitaip - paleidus eismą tiek iš Kovo 11-osios arba Lukšio g., pėstiesiems kairėje degs raudonas signalas. Beje, iš Lukšio g. bus įrengta trečia eismo juosta. Iš pirmos eismo juostos bus galima sukti tik į dešinę, tad tikėtina bus įrengtas apsaugotas dešinysis poūskis.

[dsanto]

Pagal seną standartą įrengta Šv. Getrūdos - Birštono g. sankryža. Dešiniajam ir kairiajam posūkiams įrengtos papildomos sekcijos:

[dsanto]

Po vairuotojų skundų Vilniuje įrengti nauji šviesoforai

Eismo specialistai įsiklausė į vairuotojų skundus. Dviejose sudėtingose sankryžose įrengti šviesoforai, bet pareigūnai nesitiki, kad avarijų staiga sumažės. Prie naujovių teks priprasti.

Ne kartą skundus Vilniaus miesto savivaldybei rašę Skersinės gatvės gyventojai galų gale sulaukė šviesoforų.

[dsanto]

Kaune, Savanorių pr. - Birželio 23-iosios g. sankryžoje jau sumontuotos gembės. Po pastabų jau pratiestas vamzdis į saugumo salelę atvažiavus nuo centro, tad šviesoforai salelėje, kaip priklauso pagal šviesoforų taisykles, turėtų būti:

[dsanto]

Vakar man paskambino p. E.Garbovskis iš Vilniaus savivaldybės. Jis informavo, kad klaida, kai pėsčiajam žalias signalas įjungiamas vėliau nei transportui Savanorių pr. sankryžoje ties kino teatru Vingis, bus ištaisyta (šviesoforų įrengimo taisyklių pažeidimas). Video iki ištaisymo:

[Aleksio]

Šiandien teko važiuoti per sankryžą, kuri yra įrengta pagal naujas taisykles. Reikėjo sukti į kairę, todėl ir sustojau kairėje eilėje prie pat "stop-linijos". Viršutinio šviesoforo, suprantama, nematau, bet ir apatinio taip pat beveik nematau (vaizdą uždengia kabinos stogas, matosi tik apatinis "žalias" segmentas) - norint pamatyti visus signalus, tenka pasilenkti prie stiklo.

[dsanto]

Šiandien teko važiuoti per sankryžą, kuri yra įrengta pagal naujas taisykles. Reikėjo sukti į kairę, todėl ir sustojau kairėje eilėje prie pat "stop-linijos". Viršutinio šviesoforo, suprantama, nematau, bet ir apatinio taip pat beveik nematau (vaizdą uždengia kabinos stogas, matosi tik apatinis "žalias" segmentas) - norint pamatyti visus signalus, tenka pasilenkti prie stiklo.

Kokia sankryža? Taip, vienintelis, mano manymu, senosios tvarkos privalumas dubliuojant už sankryžos - patogumas. Šiandien sustojau Kaune, Parodos kalno papėdėje prieš šviesoforą. Irgi reikėjo šiek tiek palenkti galvą.

Tačiau bent jau mano nuomone, kadangi dubliavimas už sankryžos turi daugybę trūkumų, naujoji tvarka nedubliuojant yra geresnė.