Šviesoforų įrengimo tvarka Lietuvoje

[Aleksio]

... nes apsisukantieji nežino, kokiu signalu (papildoma sekcija, atskiru šviesoforu) vadovaujasi sukantys į dešinę ir juos praleidžia.

O pamatyti kaip atrodo šviesoforas, reguliuojantis sukančiųjų į dešinę eismą, yra "misija neįmanoma"?

[dsanto]

O pamatyti kaip atrodo šviesoforas, reguliuojantis sukančiųjų į dešinę eismą, yra "misija neįmanoma"?

Ne visada įmanoma, nes gali užstoti stulpai ir pan. Be to, iš kur apsisukančiam žinoti, kokie signalai dega sukančiam į dešinę? Imkim teorinę situaciją, o gal sukančiam į dešinę dega žalias signalas su papildoma sekcija?

[Aleksio]

Be to, iš kur apsisukančiam žinoti, kokie signalai dega sukančiam į dešinę? Imkim teorinę situaciją, o gal sukančiam į dešinę dega žalias signalas su papildoma sekcija?

Jeigu sukančiam į dešinę dega žalias (su papildomą sekcija ar be jos), tai apsisukančiam degs draudžiamas signalas. Ir teoriškai, ir praktiškai.

[dsanto]

Jeigu sukančiam į dešinę dega žalias (su papildomą sekcija ar be jos), tai apsisukančiam degs draudžiamas signalas. Ir teoriškai, ir praktiškai.

KET tai neparašyta.

[disident]

Jeigu sukančiam į dešinę dega žalias (su papildomą sekcija ar be jos), tai apsisukančiam degs draudžiamas signalas. Ir teoriškai, ir praktiškai.

Sukilėlių - Šiaurės sankryžoje yra būtent ne taip, kaip sakai.

[dsanto]

Sukilėlių - Šiaurės sankryžoje yra būtent ne taip, kaip sakai.

Apsisukantysis neturi žinoti, koks signalas dega sukančiajam į dešinę. Jis vadovaujasi apsaugoto kairiojo posūkio šviesoforu, kuris garantuoja, kad rodyklės rodoma kryptimi nebus transporto ir pėsčiųjų. Saugaus apsisukimo šis šviesoforas negarantuoja. Todėl iš esmės apsisukdamas jis turi praleisti sukantįjį į dešinę. Čia labiau viskas priklauso nuo sukančio į dešinę. Jei šis, laikydamasis taisyklių važiuotų atsargiai ir praleistų apsisukančiuosius, nekiltų problemų.

Bet vėl gi, o iš kur sukančiajam į dešinę žinoti, koks signalas dega apsisukančiajam? Gal jam dega raudonas su papildoma sekcija? Tada jau apsisukantysis turi praleisti sukantįjį į dešinę. Tokią situaciją turim Laisvės pr. - Justiniškių g. sankryžoje Vilniuje. Kol iš Justiniškių g. sukama į dešinę, tuo metu iš Laisvės pr. sukama į kairę ir apsisukama. Sukantiems į dešinę dega raudonas su papildoma sekcija, o štai apsisukantiems kurį laiką dega žalias su papildoma sekcija, o kurį laiką raudonas su papildoma sekcija. Iš kur žinoti sukančiajam į dešinę, kuriuo metu išvis koks signalas dega apsisukančiajam?

Laikausi nuomonės, kad tiek sukantis į dešinę, tiek apsisukantis turi važiuoti atsargiai. Bet kadangi apsisukantysis nežino, koks signalas dega sukančiajam į dešinę, reikėtų vadovautis KET:

115. Kai transporto priemonių važiavimo trajektorijos kertasi, o važiavimo tvarka Taisyklėse neaptarta, kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės.

[Aleksio]

Sukilėlių - Šiaurės sankryžoje yra būtent ne taip, kaip sakai.

Žalias dega abiem kryptimis vienu metu?

Bet vėl gi, o iš kur sukančiajam į dešinę žinoti, koks signalas dega apsisukančiajam? Gal jam dega raudonas su papildoma sekcija? Tada jau apsisukantysis turi praleisti sukantįjį į dešinę. Tokią situaciją turim Laisvės pr. - Justiniškių g. sankryžoje Vilniuje. Kol iš Justiniškių g. sukama į dešinę, tuo metu iš Laisvės pr. sukama į kairę ir apsisukama. Sukantiems į dešinę dega raudonas su papildoma sekcija, o štai apsisukantiems kurį laiką dega žalias su papildoma sekcija, o kurį laiką raudonas su papildoma sekcija. Iš kur žinoti sukančiajam į dešinę, kuriuo metu išvis koks signalas dega apsisukančiajam?

Pažiūrėti į šviesoforą-dublerį už sankryžos (dar vienas argumentas tokių šviesoforų reikalingumui).

[dsanto]

Pažiūrėti į šviesoforą-dublerį už sankryžos (dar vienas argumentas tokių šviesoforų reikalingumui).

Dubleriai skirti konkrečiai krypčiai ir kitoms kryptims gali būti nematomi. Pvz., mano minėta Laisvės pr. - Justiniškių g. sankryža. Argi sukantys iš Justiniškių g. į dešinę turi galimybę matyti Laisvės pr. šviesoforus? Toks žiūrėjimas ne į o savo krypties šviesoforus gali turėti neigiamo poveikio eismo saugumui.

[Ginthus]

Laikausi nuomonės, kad tiek sukantis į dešinę, tiek apsisukantis turi važiuoti atsargiai. Bet kadangi apsisukantysis nežino, koks signalas dega sukančiajam į dešinę, reikėtų vadovautis KET:

Ir vėl grįžtam prie to paties, kad manevro pradžioje ir manevro pabaigoje kairė su dešine susikeičia vietomis ir kiekvienas jaučiasi teisus. Nu kaip gali dešinė pusė išlikti konstanta, kai automobilis apsisuka 180 laipsnių kampu?

[Aleksio]

Dubleriai skirti konkrečiai krypčiai ir kitoms kryptims gali būti nematomi. Pvz., mano minėta Laisvės pr. - Justiniškių g. sankryža. Argi sukantys iš Justiniškių g. į dešinę turi galimybę matyti Laisvės pr. šviesoforus? Toks žiūrėjimas ne į o savo krypties šviesoforus gali turėti neigiamo poveikio eismo saugumui.

Neigiamo poveikio eismo saugai turi vairuotojo nesugebėjimas vienu metu stebėti kelias kryptis.

[digital]

Tai dauguma ir nesugeba, todėl eismas turi būti organizuojamas taip, kad kuo mažiau reikėtų stebėti kelias kryptis.

[dsanto]

Atnaujinti šviesoforai Kaune, Žemaičių pl. - Baltijos - Grušo g. sankryžoje. Atvažiuojant nuo centro kažkas ne taip su šviesoforais... Mįslė - kas?

[evil]

Atnaujinti šviesoforai Kaune, Žemaičių pl. - Baltijos - Grušo g. sankryžoje. Atvažiuojant nuo centro kažkas ne taip su šviesoforais... Mįslė - kas?

Neturetų raudonas ir geltonas signalai būti be rodyklių?

[dsanto]

Neturetų raudonas ir geltonas signalai būti be rodyklių?

Taip Ir dar kai kas blogai

[PoDV]

Taip Ir dar kai kas blogai

Patogios tos rodyklės žaliam signalui sekcijiniams šviesoforams, ypač užsieniečiams, bet jie turi žinot kad tokie signalai nerodo, ar posūkis apsaugotas-neapsaugotas.

Lygtais per trumpai mirksi žalias 2 sec berods Greitis 50 km/h - 3 s mirksėjimas.

[dsanto]

Patogios tos rodyklės žaliam signalui sekcijiniams šviesoforams, ypač užsieniečiams, bet jie turi žinot kad tokie signalai nerodo, ar posūkis apsaugotas-neapsaugotas.

Lygtais per trumpai mirksi žalias 2 sec berods Greitis 50 km/h - 3 s mirksėjimas.

Šviesoforas įrengtas pagal seną standartą, todėl žaliame pagrindiniame signale turi būti juodo kontūro rodyklės, bet ne žalios rodyklės

Šviesoforo valdiklis labai senas, taip jau buvo užprogramuota, kad mirksi tik du kartus.

Ar niekas nepastebėjo dar kai ko neįprasto (paslėpto)?

[PoDV]

Šviesoforas įrengtas pagal seną standartą, todėl žaliame pagrindiniame signale turi būti juodo kontūro rodyklės, bet ne žalios rodyklės

Šviesoforo valdiklis labai senas, taip jau buvo užprogramuota, kad mirksi tik du kartus.

Ar niekas nepastebėjo dar kai ko neįprasto (paslėpto)?

Raudonas ir geltonas į kairę? Tik uždengti. Tai paaiškina kodėl įrengtos rodyklės ir ant raudono ir geltono Gal ir visam Kaune bus atsisakyta sekcijų, o paskui ir visam Vilniuj (ir kitur Lietuvoj) kaip nors pavyktų prisidėt papildomas rodykles

[dsanto]

Raudonas ir geltonas į kairę? Tik uždengti. Tai paaiškina kodėl įrengtos rodyklės ir ant raudono ir geltono Gal ir visam Kaune bus atsisakyta sekcijų, o paskui ir visam Vilniuj (ir kitur Lietuvoj) kaip nors pavyktų prisidėt papildomas rodykles

Taip, teisingai, uždengti raudonas ir geltonas signalai į kairę Bet rodyklės tiesiai ir į dešinę net ir tada bus negalimos, nes posūkis į dešinę neapsaugotas. Taip jau yra padaryta Europos pr. - Vilties g. sankryžoje Kaune:

[PoDV]

Taip, teisingai, uždengti raudonas ir geltonas signalai į kairę Bet rodyklės tiesiai ir į dešinę net ir tada bus negalimos, nes posūkis į dešinę neapsaugotas. Taip jau yra padaryta Europos pr. - Vilties g. sankryžoje Kaune:

Youtube video

Kadangi šviesoforas nebus sekcijinis tai rodyklės tiesiai-į dešinę šioje sankryžoje tikrai nereikalingos

[dsanto]

Kadangi šviesoforas nebus sekcijinis tai rodyklės tiesiai-į dešinę šioje sankryžoje tikrai nereikalingos

Dabar esančios rodyklės raudoname ir geltoname signale klaidina. Juk šie signalai skirti visoms kryptims, o ne tik tiesiai ir į dešinę. O mano bendradarbis bijojo sukti į dešinę degant raudonam signalui, nors yra lentelė. Beje, pagal seną standartą draudžiama įrengti lentelę su žalia rodykle prie šviesoforo su rodyklėmis.