Diskusijos apie žiedines sankryžas

[Mørtã]

Sakykime abstraktus, kuris neturi jokio papildomo ženklinimo apie jo eismo reguliavimą.

[sleader]

Klausimas KET ekpertams apie žiedinių sankryžų eismo tvarką. Ar galima iš 1x2 kelio iškart įvažiuoti į antrą (vidinę) žiedo juostą?

Norėčiau pasitinkslinti. Čia kalbama apie įvažiavimą į dviejų eismo juostų žiedą iš kelio, kuris įvažiavimui į žiedą turi tik vieną eismo juostą ?

Kiek prisimenu, tai KET tokiu atveju niekaip nereglamentuoja važiavimo ir galima važiuoti į kurią nori juostą. Čia jeigu nėra jokio horizontalaus ženklinimo arba kelio ženklų nurodančių į kurią eismo juostą reikia įvažiuoti.

Jei įvažiuoti būtu daugiau nei viena juosta, tai egzistuoja toks punktas:

152. Reikia sukti taip, kad įvažiuodama į važiuojamųjų dalių sankirtą ir išvažiuodama iš jos transporto priemonė neatsidurtų priešpriešinio eismo juostoje. Jeigu sukti leidžiama keliomis eilėmis, vairuotojas privalo sukti taip, kad nekliudytų sukančiajam gretima eile.

[dyko]

Galima, jei niekam nemaišysi, ir rodysi kairį posūkio signalą.

Klausimas KET ekpertams apie žiedinių sankryžų eismo tvarką. Ar galima iš 1x2 kelio iškart įvažiuoti į antrą (vidinę) žiedo juostą?

[sleader]

Galima, jei niekam nemaišysi, ir rodysi kairį posūkio signalą.

Įdomi mintis. Tai pvz. sukant dešinėn į trečia eismo juostą (gatvėje 3 eismo juostos viena kryptimi) irgi siūlytumėt rodyti kairįjį posūkio signalą ?
Kadangi situacija iš esmės analogiška, juk įvažiuojant į žiedinę sankryžą vadovaujamasi tomis pačiomis taisyklėmis kaip ir paprastose sankryžose.

[Mørtã]

Olandijoje ne karta mačiau įvažiuojančius į žiedą su posukio rodymu... pasirodė kiek keista... pati niekada nerodau posukio (kaip ir visi kiti Lietuvoje), nei ten, nei Lietuvoje, nei kur nors kitur.

[Mørtã]

Paaiškinsiu kodėl pas mane atsirado toks klausimas, vakar teko važiuoti pirmu (ir vieninteliu) Lietuvoje turbo-žiedu, bet ne A9 magistrale (kaip įprasta), o įvažiuoti į jį iš šalutinio kelio. Bus devyni kadrai iškarpyti iš GoPro video.

Čia pirmas ženklas rodantis sankryžos kryptis (į kairę: A9 E272 Šiauliai {greitkelis}, į dešinę: A9 E272 Panevėžys}, tiesiai kol kas kelio nėra):



Antras ženklas(-ai), rodo kad tuoj bus miestas, žiedinė sankryža ir galimas kupranugarių karavanas:



Trečias ženklas rodo kad mes teisingame kelyje, nepaisant kupros dėl sankryžos su jungiamais keliais:



Ketvirtas ženklas(-ai) rodo kad mūsų teisingas kelias tuoj pasibaigs ir prasides dar teisingesnis... kuriame viskas sukasi ratu:



Viskas, atvažiavom, jokių ženklu nebera. Ką daryti? Kur važiuoti? Kokią juostą užimti? Yra du variantai, pirmas sukti į pirmą žiedo juostą, antras - į antrą:

[lietus]

Viskas ten logiška, ko nesuprasti?

[Mørtã]

Kadangi turiu nemažai patirties kertant turbo-žiedus (o man reikia link Šiaulių), nusprendžiau užimti antrą žiedo juostą... ir kaip rodo šis kadras, pirmą juosta butu klaidinga, nes ji išmeta iš žiedo pirmame nuvažiavime:



Iš antros galima ir nusukti link Panevėžio:



Va kur tas magiškas turbo-žiedas pasireiškė, antroji jo juosta tapo pirmąja, o kaireje gimsta nauja antroji:



Pasirinkimo nebera, po puses žiedo pravažiavimo, pirma juosta išmeta manes iš žiedo:



Įvažiuojant į turbo-žiedą aš nevisada galiu grižti į tą kelią iš kurio įvažiavau į jį.

[sleader]

Šioje vietoje viskas kaip ir normaliai. Juk norint važiuoti ne į Radviliškį ir reikia iškart įvažiuoti į antrąją eismo juostą.

Mørtã, įdomu būtu sužinoti kaip su ženklinimu prieš tokį "turbo" žiedą yra Olandijoje. Juk ten yra šio tipo žiedų "tėvynė" ir jų turėtu būti pakankamai daug, bei įvairių. Ar ten yra kažkokie ženklai prieš tokius vienos juostos įvažiavimus, kurie nurodytu į kurią juostą reikia įvažiuoti ?

Įvažiuojant į turbo-žiedą aš nevisada galiu grižti į tą kelią iš kurio įvažiavau į jį.

Iš esmės tai įmanoma. Tereikia persirikiuoti kairiau, kai vėl atsiranda antroji eismo juosta.

[Mørtã]

...Iš esmės tai įmanoma. Tereikia persirikiuoti kairiau, kai vėl atsiranda antroji eismo juosta.

Iš esmes įmanoma pravažiuoti raudoną sviesoforo signalą, bet arba susidursi su kažkuo, arba policija nubaus, arba pasiseks...
O dėl Olandojos reik paieškoti savo/svetimo foto/video, bet tokių dviprasmybių kaip Radviliškyje tikrai ten nėra. Aš tikrai ten daug kilometrų prisukau, bet klausimas dėl turbo-žiedo gimė tik vakar.

[Chipsas]

Olandijoje ne karta mačiau įvažiuojančius į žiedą su posukio rodymu... pasirodė kiek keista... pati niekada nerodau posukio (kaip ir visi kiti Lietuvoje), nei ten, nei Lietuvoje, nei kur nors kitur.

Įvažiuojant į žiedą posūkio rodyti nereikia,net ir negalima.Dar iki dabar pamenu,kai laikiau egzaminą Regitroje įvažiuodamas į žiedą parodžiau posūkio signalą ir iškart gavau -1 balą ir buvo pasakyta,kad taip galima klaidinti vairuotojus esančius už tavęs.

[Kadafis]

Aš manau, kad viską tu čia teisingai padarei iškart sukdamas į antrą juostą, o norėdamas toliau važiuot žiedu, dar galėjai laikytis ir kairiau, kaip sako sleader, kad ir kaip keistai tai atrodytų

Manau čia viskas buvo daryta, kad išgauti kuo geresnį "turbo" efektą važiuojant reikšmingesniu keliu, o tas iš miškelio keliukas paliktas, kad tik pravažiuot, nors ir nelabai patogiai. Jei tas miško kelelis turėtų didesnį srautą, žiedas nebūtų "turbo" ir kampai būtų labiau suapvalinti, patogesni.

[Mørtã]

Aš manau, kad viską tu čia teisingai padarei iškart sukdamas į antrą juostą, o norėdamas toliau važiuot žiedu, dar galėjai laikytis ir kairiau, kaip sako sleader, kad ir kaip keistai tai atrodytų

Manau čia viskas buvo daryta, kad išgauti kuo geresnį "turbo" efektą važiuojant reikšmingesniu keliu, o tas iš miškelio keliukas paliktas, kad tik pravažiuot, nors ir nelabai patogiai. Jei tas miško kelelis turėtų didesnį srautą, žiedas nebūtų "turbo" ir kampai būtų labiau suapvalinti, patogesni.

Kažkas ištrinė mano atsakymą, be perpejimo ir priežasties nurodymo.
Ten rašiau kad žiede sukti į kairę į antrą juosta negalima, nei pagal taisykles nei pagal infrastruktūrą.

[Lettered]

Įvažiuojant į žiedą posūkio rodyti nereikia,net ir negalima.Dar iki dabar pamenu,kai laikiau egzaminą Regitroje įvažiuodamas į žiedą parodžiau posūkio signalą ir iškart gavau -1 balą ir buvo pasakyta,kad taip galima klaidinti vairuotojus esančius už tavęs.

Aš tai rodau posūkį, kad kaip tik būtų aiškiau vairuotojams, kur planuoju žiede važiuoti.

[sleader]

Iš esmes įmanoma pravažiuoti raudoną sviesoforo signalą, bet arba susidursi su kažkuo, arba policija nubaus, arba pasiseks..

Na nereik tokių kraštutinimų. Nors žiedas ir nepritaikytas tokiam važiavimui, tačiau tai nėra draudžiamas manevras. Jokie ženklai ir ženklinimas nedraudžia persirikiuoti į tą juostą, tik tai nėra labai patogu padaryti. Tačiau esant dideliam reikalui - įmanoma.

[Mørtã]

Na nereik tokių kraštutinimų...

Olandijoje už tai baudžia: "Driving over a displacement field: from 180 to 220 euro"
Va tau ir kraštutinimai...


© Google Maps

Ar patogu/saugu butu šokineti per bordiurus?

[Lettered]

Olandijoje už tai baudžia: "Driving over a displacement field: from 180 to 220 euro"
Va tau ir kraštutinimai...

Atvaizdas

© Google Maps

Ar patogu/saugu butu šokineti per bordiurus?

Turbo žiedo tokia esmė, kad srautai yra atskirti ir transporto priemonės nesimakaluoja po juostas.

[dyko]

Mintis paprasta: posūkio signalas rodmas tam, nes įvažiavęs žiedan keisi eismo juostas.

Beje, pvz Klaipėdoje yra tokia vieta, Kauno ir Šilutės pl. sankryža, iš kurios išsukę ir norintys apsisukti, bei važiuoti link Sendvario žiedo, rodo kairį posūkio signalą.

Na o paprastoj sankryžoj išsukant dešinėn rodomas dešinys posūkio signalas, o tik paskui ketinant persirikiuoti jungiamas kairys. Bet čia irgi daug niuansų, kurių nepaminėjote. Taigi, vienareikšmiško atsakymo, priešingai nei kad situacijoje su žiedu, neįmanoma pateikt.

Įdomi mintis. Tai pvz. sukant dešinėn į trečia eismo juostą (gatvėje 3 eismo juostos viena kryptimi) irgi siūlytumėt rodyti kairįjį posūkio signalą ?
Kadangi situacija iš esmės analogiška, juk įvažiuojant į žiedinę sankryžą vadovaujamasi tomis pačiomis taisyklėmis kaip ir paprastose sankryžose.

[Mørtã]

Pirma dalis:

[Mørtã]

O nuotiestas prieš 1,5 metų.....Beje, ačiū, Morta, už kelionę, visada smagu pabūti tavo pakeleiviu, jei būčiau galėjęs būčiau įvertį skyręs .

Dekui uz iverti

Tai kaip su tuo nelygumu ? Man bent iš video pasirodė, kad kelias lygus

Nelygumai niekur netrukde, apart zvyruotos atkarpos uz greitkelio ribu.

Ties 2:15, taip kaip tu pravažiavai Turbo-žiedą vakar iš 15 automobilių pravažiavo 2. Tyčia skaičiavome ir praktiškai visi kirto tą raudoną liniją, apie "fūras" ir autobusus nereikia net kalbėti.

As tokius turbo ziedus 100500 sykiu pravaziavau Nyderlanduose, tikrai zinau kas tai yra ir kaip teisingai ji iveikti, pastebejau dauguma zmoniu ji kerta is pirmos juostos, matyt bijo antros.