[PAN] Panevėžio eismas ir infrastruktūros projektai

[Ginthus]

Visa tai aišku gerai, bet ar gali kas nors paaiškinti, kaip pinigų išleidimas asfaltui padeda mažinti pandemijos pasekmes?

[Panevezietis]

Straipsnio data: 2020.08.08

Laukti naujos gatvės jau nebeilgai

Panevėžyje išties daug aistrų sukėlusios Šiaurinės gatvės tiesimas sparčiai juda į priekį. Atkarpa nuo Pramonės iki Amerikos gatvės jau kone baigta, o likusioje irgi triūsia kelininkai. Miesto Savivaldybė puoselėja viltį, kad pavykus susitarti su rangovais nauja gatvė bus užbaigta dar šiemet.


Naujoji Šiaurinė gatvė sujungs Pramonės ir Smėlynės gatves, dėl ko turėtų gerokai sutrumpėti kelias iš Rožyno į miesto vakarinę dalį.

Nustebino ta gatvė, trumpam pasijaučiau kaip kokiam kurortiniame mieste. Miškas, ramu, nėra žmonių, mašinų (kol kas).

[Audrys]

Nustebino ta gatvė, trumpam pasijaučiau kaip kokiam kurortiniame mieste. Miškas, ramu, nėra žmonių, mašinų (kol kas).

Kelias iš nuotraukos atrodo siaurokas, įvykus autoįvykiui kokiam nors kelias bus nebepravažiuojamas, reiks vėl apsigrežti ir važiuoti per centrą. Miškas tai jo atrodo, kad kažkur šalia Klaipėdos ar Palangos važiuotum. Dviračiu takas gerai, bet ar daug juo čia naudosis? Kitais metais pradės Smėlynės g. remontą, tai visi tada lėks pro čia. Dar lieka vienas aplinkėlis nuo Smėlynės g. prekybos centro "IKI Rožynas" iki Paliūniškio g. galo arba Senamiesčio g. galo sankryžos.

[Audrys]

Pagaliau pavyko išasfaltuoti daugiabučio automobilių stovėjimo aikštelę Panevėžyje

Iš panevėžiečių galima pasimokyti, kaip asfaltuoti automobilių stovėjimo aikšteles prie daugiabučių gyvenamųjų namų. Asfaltavimo ypatumai – stebina. Išasfaltuoti per vieną kartą aikštelės, prie Smėlynės g. 51-ojo gyvenamojo namo, bendrovės „Panevėžio gatvės“ darbininkams nepavyko.

Asfalto dangą pakloti visoje aikštelėje sutrukdė paliktas automobilis, kurio nutempti į šoną niekas nesiryžo. Asfalto klojėjams teko sugrįžti į šį kiemą ir tinkamai užbaigti darbus. Po naujienų portalo JP straipsnio automobilio savininkas patraukė automobilį ir bendrovės „Panevėžio gatvės“ darbininkai galėjo užbaigti darbus. Dabar jau automobilių aikštelė išasfaltuota visa.







Automobilis sutrukdė

Bendrovės „Panevėžio gatvės“ vadovas Arvydas Zapalskis naujienų portalui JP rugpjūčio mėnesio pradžioje sakė, jog išasfaltuoti aikštelės prie Smėlynės g. 51-ojo namo nepavyko dėl palikto stovėti automobilio.

„Nors ir namo pirmininkas, ir policijos pareigūnai bandė padėti, bet automobilio savininkas nepasirodė. Todėl po automobiliu liko neišasfaltuotas plotas“, – tuomet kalbintas aiškino bendrovės vadovas ir sakė, kad ši automobilių stovėjimo aikštelė asfaltuota už Panevėžio savivaldybės skirtas lėšas.

Grįžo ir išvažiavo

Smėlynės g. 51-ojo namo savininkų bendrijos pirmininkas Saulius Pratkelis pasidžiaugė, kad automobilių stovėjimo aikštelė sutvarkyta, kaip priklauso.

„Po naujienų portalo JP straipsnio, atsirado automobilio savininkas. Pasiėmė automobilį ir tiesiog išvažiavo. Bendrovės „Panevėžio gatvės“ darbininkai pagaliau galėjo baigti asfaltuoti aikštelę. Gerai, kad nereikėjo papildomai mokėti – automobilių aikštelės asfaltavimo darbus finansavo Savivaldybė“, – pasakojo S. Pratkelis.

Ne namo gyventojas

Pasak namo savininkų bendrijos pirmininko, kliudžiusio tinkamai asfaltuoti aikštelę automobilio savininkas negyvena Smėlynės g. 51 daugiabutyje.

„Vyras negyvena mūsų name. Jis atvažiavo pas draugą, susikrovė meškeres į draugo automobilį ir išvažiavo žvejoti. Grįžo iš žvejybos ir išvažiavo. Todėl ir negalėjome jo surasti. Teko laukti, kol baigs poilsiauti ir patrauks automobilį“, – aiškino namo bendrijos pirmininkas S. Pratkelis.





Skaitykite plačiau JP.lt:
https://jp.lt/pagaliau-pavyko-isasfa...le-panevezyje/

[Vidma]

Kelias iš nuotraukos atrodo siaurokas, įvykus autoįvykiui kokiam nors kelias bus nebepravažiuojamas, reiks vėl apsigrežti ir važiuoti per centrą. Miškas tai jo atrodo, kad kažkur šalia Klaipėdos ar Palangos važiuotum. Dviračiu takas gerai, bet ar daug juo čia naudosis? Kitais metais pradės Smėlynės g. remontą, tai visi tada lėks pro čia. Dar lieka vienas aplinkėlis nuo Smėlynės g. prekybos centro "IKI Rožynas" iki Paliūniškio g. galo arba Senamiesčio g. galo sankryžos.

Jei įdomu, tai tik viena pusė kelio. Antrą pusę ties kai šita bus pabaigta. Taip kur kas greičiau kad kelias būtų aktyvus prieš pradedant Smėlynės gatvės rekonstrukciją.

[MedinisStrazdas]

Gal yra kokių žinių dėl panevežio aplinkelio, nes ten viaduką virš plento į Šiaulius jau antri metai kaip užtvėrę ir niekas nevyksta. Kai daugiau eismo tai atlauki kokius 3-4 šviesaforo ciklus kol pravažiuoji. Negi taip ir paliks?

[Tomas]

Kol dvi šalys ginčijasi, į Rygą lieka važiuoti pro Panevėžio miestą.

Nori pasakyti kažkas į Rygą važiuoja per aplinkelį?

[VNS]

Nori pasakyti kažkas į Rygą važiuoja per aplinkelį?

Visada, n metų.

[Tomas]

Tai kad per Panevėžį 2x trumpiau ir 2x greičiau

[VNS]

Tai kad per Panevėžį 2x trumpiau ir 2x greičiau

Reiškia navigacija meluoja dėl laiko, rodo panašų, dėl atstumo taip, gaunasi daugiau. Komfortą pamiršai. Be to nesinori trukdyt panevėžiečiams. Smėlynės gatvė irgi nestebuklas.

[PoDV]

Sudėtinga pervaža + žvyruoti kelkraščiai. Puiki kombinacija važiuojant per Panevėžį +belekaip suženklintos juostos.

[MedinisStrazdas]

Jeigu panevėžyje neremontavo tų gatvių per paskutinius pora metų tai aplinkeliu važiuoti patogiau, nes panevežio gatvės vietomis taip duobėtos kad pasijauti kaip žvyrkeliu važiuodamas.

[Panevezietis]

Jeigu panevėžyje neremontavo tų gatvių per paskutinius pora metų tai aplinkeliu važiuoti patogiau, nes panevežio gatvės vietomis taip duobėtos kad pasijauti kaip žvyrkeliu važiuodamas.

Reikėtų padėkoti konservatorių merui už gatves, panaši į Kauną situacija buvo.
Be konservatorių situacija gerėja (paskutinius kelis metus).
Laukiam Smėlynės g. rekonstrukcijos (Rožyno mikrorajone), tuomet bus +/- normalus pervažiavimas per miestą (Rygos kryptimi).

[MikasRidikas]

Reikėtų padėkoti konservatorių merui už gatves, panaši į Kauną situacija buvo.
Be konservatorių situacija gerėja (paskutinius kelis metus).

Neginu konservatorių, bet ar negali būti gerėjanti situacija susijusi su tuo, kad tiesiog per pastaruosius kelis metus yra nepalyginamai daugiau pinigų miesto biudžete iš ko galima tvarkyti? Nes nelabai lengva tai daryti neturint pinigų

[PoDV]

Neginu konservatorių, bet ar negali būti gerėjanti situacija susijusi su tuo, kad tiesiog per pastaruosius kelis metus yra nepalyginamai daugiau pinigų miesto biudžete iš ko galima tvarkyti? Nes nelabai lengva tai daryti neturint pinigų

Man susidaręs toks įspūdis, kad tiesiog nuėmė nuo kelių, ir perdavė pinigus savivaldybių gatvėms.

Dabar apskritai politika į pagrindinius kelius skirti mažiau dėmesio, o pagrinde tvarkomi visokie šalutiniai keliai, pvz. miestų gatvės. Kas irgi neblogai, bet norėtųsi vientisesnio vaizdelio, kad visi gautų daugmaž pagal tai kokia kelio/gatvės būklė. Ne viską sutvarkyti įmanoma.

[Audrys]

Panevėžyje atidarytos Šiaurinė ir J. Janonio gatvės JPtv video reportažas ( https://jp.lt/panevezyje-atidarytos-...anonio-gatves/ )

Šiandien Panevėžio miesto meras Rytis Račkauskas, AB „Panevėžio keliai“ valdybos pirmininkas Audrius Balčėtis, generalinis direktorius Virmantas Puidokas, darbų vadovas Arvydas Bazilius, Panevėžio miesto savivaldybės administracijos direktorius Tomas Jukna atidarė Šiaurinę ir J. Janonio gatves.



„Sveikinu Panevėžio miestą baigus svarbų transporto infrastruktūros plėtros etapą. Žvelgiant valstybės mastu, itin džiugina užtikrintas patogus susisiekimas su Panevėžio laisvąja ekonomine zona. Tai atveria galimybę pritraukti daugiau investicijų, kurti naujas darbo vietas, skatinti šalies ekonomiką. Džiaugiuosi ir dėl Panevėžio gyventojų, kurie kasdien galės įvertinti modernizuotų gatvių privalumus, patogiau keliauti į darbą, jaukiau ir saugiau jaustis savo mieste“, – perduoda sveikinimą susisiekimo ministras Jaroslav Narkevič.

„Šiandien Panevėžyje – neeilinis įvykis: miesto gyventojams atveriamos dvi gatvės. Įgyvendintas J. Janonio g. sujungimo su tarptautine magistrale „Via Baltica“ projektas itin svarbus ne tik Panevėžio laisvojoje ekonominėje zonoje įsikūrusių įmonių ir būsimų investuotojų, bet ir kitų įmonių mieste veikiančių verslo sąlygų gerinimui – atsiranda galimybė transporto srautus nukreipti tiesiai į „Via Baltica“, mažinant eismo intensyvumą J. Janonio, Pramonės, Klaipėdos g. O Šiaurinės g. atidarymas nuo milžiniškų srautų išvaduos Smėlynės g., Rožyno mikrorajono gyventojams nebereiks leisti laiko spūstyse, norint patekti į vakarinę miesto dalį, sumažės miesto centro apkrovimas“, – sako meras Rytis Račkauskas.

Šiaurinės gatvės tiesimo darbai susideda iš kelių etapų. I-ojo etapo darbai prasidėjo praėjusiais metais. Buvo tvarkomi želdiniai, pakloti lietaus nuotekų tinklai, įrengti pėsčiųjų ir dviračių takai, greičio mažinimo priemonės, apšvietimas. Nutiesta dviejų eismo juostų gatvė nuo Pramonės g. pabaigos iki Amerikos gatvės. Automobilių keliamą triukšmą ir vibraciją sumažins įrengta tylioji asfalto danga. Šiaurinėje gatvėje įrengtos autobusų stotelės.



Antruoju Šiaurinės gatvės rekonstrukcijos etapu bus įrengti pėsčiųjų ir dviračių takai, apšvietimas, nutiesta dviejų eismo juostų gatvė nuo Amerikos iki Smėlynės g. ir nuo Žibučių iki Smėlynės g. bus įrengtos akustinės, triukšmo lygį mažinančios garso sienelės.

Šiaurinės gatvės statybas planuojama baigti iki 2021 m., rangos darbai AB „Panevėžio keliai“ bus atlikti beveik už 4,5 mln. Eur.

Įgyvendinant J. Janonio g. sujungimo su tarptautine magistrale „Via Baltica“ projektą buvo išasfaltuota 740 m atkarpa, įrengta 4 eismo juostų gatvė su šaligatviu, lietaus nuotekų tinklais, apšvietimu. Darbus už beveik 1,4 mln. Eur atliko AB „Panevėžio keliai“.

Skaitykite plačiau JP.lt:
https://jp.lt/panevezyje-atidarytos-...anonio-gatves/

[Audrys]

Pramonės g. tilto dviračių ir pėsčiųjų takų atnaujinimo darbai.

[Audrys]

Elektros ir Vasario 16-osios gatvių ir pėsčiųjų takų atnaujinimo darbai. Asfalta keis trinkelės.









Sekantis etapas lauks Kranto g. atnaujinimas, o po to dar planuose yra ir Perkūno, Š. Mero, Birutės ir T. Moigio gatvių atnaujinimo darbai, na dėl A. Smetonos, A. Kisino ir Panevėžio Bataliono gatvių lieka neišku. Visos gatvės priklauso sienamiesčio ribai.

[Audrys]

Mieste intensyviai vykdomi gatvių remonto darbai

Pavasarį LR Vyriausybė, įgyvendindama Ekonomikos skatinimo ir koronaviruso (COVID-19) plitimo sukeltų pasekmių mažinimo priemonių planą, numatė Lietuvos kelių remontui skirti 150 mln. Eur. Panevėžio miesto savivaldybė pateikė 8 paraiškas ir gavo virš 3 mln. 120 tūkst. Eur miesto gatvėms taisyti ir rekonstruoti.



Šiuo metu Panevėžyje vyksta intensyvūs gatvių atnaujinimo darbai. Centrinėje miesto dalyje Katedros g. vykdomi paprastojo remonto darbai, kurie turėtų būti baigti spalio 8 d. Katedros g. remonto darbams skirta 44 tūkst. 400 Eur.

Nuo spalio 9 d. bus pradėti vykdyti Kėdainių g. rekonstrukcijos darbai. Planuojama, kad iki šių metų gruodžio vidurio turėtų būti baigti gatvės dangos pagrindų įrengimo darbai, o kitąmet – asfaltuojama, įrengiamas pėsčiųjų ir dviračių takas, apšvietimas. Atkreipiame gyventojų dėmesį, kad gatvės rekonstrukcijos metu bus ribojamas eismas nuo Bajoriškių g. iki Kėdainių g. 29. Šios gatvės atkarpos atnaujinimo darbų kaina – 400 tūkst. Eur.

Nuo spalio 12 iki spalio 23 d. bus atliekami S. Kerbedžio gatvės paprastojo remonto darbai – atnaujinama asfalto danga, tvarkomi šaligatvio bortai. Siekiant kuo mažiau trikdyti eismą ir sukelti kuo mažiau nepatogumų gyventojams, gatvės asfaltavimo darbai bus atliekami nuo 17 iki 24 val. Bus draudžiama statyti automobilius, eismas vyks viena puse. S. Kerbedžio gatvė bus asfaltuojama iki pat Pušaloto, Nemuno ir J. Janonio g. žiedinės sankryžos. Šiuos darbus numatoma atlikti už 350 tūkst. Eur. Besinaudojančius viešuoju transportu informuojame, kad 7-ojo maršruto autobusai nuo 17 val. važiuos Marijonų, Pušaloto g., sustodami pakeliui esančiose stotelėse. Keleiviai apie pasikeitusį maršrutą bus informuojami autobusuose ir stotelėse.

Artimiausiu metu kelininkai remonto darbus pradės Tiekimo g. Jos atnaujinimui skirta 227, 9 tūkst. Eur. „Kiek įmanoma labiau stengiamės, kad vieni gatvių atnaujinimo darbai keistų kitus. Tikimės, kad orai bus palankūs ir rangovams nesutrukdys darbų užbaigti laiku“, - sako Panevėžio miesto savivaldybės administracijos Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjas Dalius Vadluga.

Minėtų gatvių remonto darbus atlieka ir juos užbaigs AB „Panevėžio keliai“, Kėdainių g. rekonstrukcijos darbus atliks sutartį pasirašiusi UAB „JK ranga“. Finansavimas numatytas iš Susisiekimo ministerijos, Kelių priežiūros ir plėtros programos, miesto biudžeto bei kitų šaltinių.

https://panevezys.lt/lt/naujienos/pa...este-utq3.html

[PNVŽ]

Sekantis etapas lauks Kranto g. atnaujinimas, o po to dar planuose yra ir Perkūno, Š. Mero, Birutės ir T. Moigio gatvių atnaujinimo darbai, na dėl A. Smetonos, A. Kisino ir Panevėžio Bataliono gatvių lieka neišku. Visos gatvės priklauso sienamiesčio ribai.

Kitais metais turi judėt Respublikos g. atkarpa prie Garso, apie daugiau nieko nešnekėta kol kas. Nė viena iš mažųjų gatvelių pagal esamą planą be 2022 tikrai nebus tvarkomos. Pirmenybė bus taikoma gatvėms prie naujosios autobusų stoties